Transportas

„Gazo dugno šou“ laidos vedėjai Paulius Garkauskas ir Izidorius Paukštys dėmesio skyrė ir Lietuvos plaukikui Danui Rapšiui, ypač jo aistrai automobiliams. Paaiškėjo, kad plaukikas ne tik mėgsta vairuoti, bet ir nevengia pats sėsti prie vairo net vykdamas į tarptautinius čempionatus. Kalbėdamas apie neseniai vykusias varžybas Lenkijoje, Danas atskleidė, kad šįkart nusprendė keliauti ne su komandos autobusu, o savo automobiliu.

Vilnius yra bene vienintelis miestas Lietuvoje, kur viešojo transporto (VT) bilietų negalima nusipirkti autobuse ar troleibuse grynaisiais pinigais. Dėl to dalis sostinėje gyvenančių ar joje viešinčių gyventojų jaučiasi diskriminuojami. Ir jie yra teisūs.

Istorija dėl galimų machinacijų Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) rengiamuose konfiskuotų automobilių aukcionuose pasiekė naują lygį. Generalinė prokuratūra antradienį pranešė, kad pradeda oficialų ikiteisminį tyrimą dėl galimo piktnaudžiavimo tarnyba ir neteisėto duomenų panaudojimo. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Via Lietuva“, tęsdama valstybinės reikšmės kelių infrastruktūros atnaujinimą, šiais metais didžiausią dėmesį skiria automagistralių ir magistralinių kelių bei blogos būklės tiltų ir viadukų tvarkymui, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai. Vienas reikšmingiausių šių metų naujų projektų – Gariūnų viaduko, esančio automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda rekonstravimas, kuris leis užtikrinti saugesnį ir patikimesnį eismą vienoje intensyviausių šalies automagistralių.

Vasario 4-ąją kauniečiai bei miesto svečiai kviečiami stebėti neeilinį įvykį – tūkstantinę Vokietijos ginkluotųjų pajėgų atstovų, daugianacionalinės NATO kovinės grupės „Lietuva“ bei Lietuvos kariuomenės karių eiseną Senamiesčiu bei karių rikiuotę Santakos parke, rašoma.

Linksmas, saviironiškas ir nuolat į netikėtas situacijas patenkantis – toks laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ atsiskleidė iliuzionistas, „Gero vakaro šou“ Mantas Wizard. TV studijoje netrūko juoko, keistų istorijų ir prisipažinimų apie tai, kaip žmonės jį painioja su visai kitais veidais, o kartais net palaiko lėktuvų bilietų pardavėju. Netrukus po paprasto svečių, atvykusių į TV studiją, pristatymo, paaiškėjo, kad vardų painiojimas čia – kone kasdienybė.

Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos (FNTT) pareigūnai, bendradarbiaudami su Europos ir Vokietijos mokesčių tyrimo biuro tyrėjais atliko per 40 kratų skirtinguose Lietuvos miestuose, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Lietuvos teisėsauga kartu su kolegomis iš Vokietijos ir Europolo atliko dar vieną galingą operaciją prieš šešėlinį automobilių verslą. Tyrimas atskleidė schemą, kurios mastas gniaužia kvapą.  Į Lietuvą plūdo tūkstančiai JAV aukcionuose nurašytų automobilių. Čia jie būdavo tik vizualiai pagražinami ir parduodami kaip techniškai tvarkingi. Įtariama, kad grupuotė nuslėpė dešimtis milijonų eurų mokesčių, o į gatves išleido tūkstančius mirtinai pavojingų transporto priemonių.

Pirmąjį šių metų mėnesį Lietuvoje buvo įregistruoti  3 177 nauji lengvieji automobiliai – tai yra 1,8 proc. daugiau nei 2025 metų sausį, kai jų įregistruota 3 121, pranešė bendrovė „Autotyrimai“. Bendrovės duomenimis, sausį Lietuvos naujų automobilių rinkoje daugiausia įregistruota „Škoda“ markė (642), „Toyota“ (479) ir „Volkswagen“ markių automobilių. (375).  Asmeninių automobilių registravimas paaugo vos 0,3 proc.

Dėl techninių problemų Vilniuje praėjusią naktį neatskrido Skandinavijos oro bendrovės „Scandinavian Airlines“ (SAS) lėktuvas iš Kopenhagos, o pirmadienio rytą planuotas skrydis atgal taip pat atšauktas, BNS pranešė Lietuvos oro uostai (LTOU). „Galiu patikslinti, kad skrydžiai atšaukti dėl orlaivio techninių problemų“, – BNS sakė LTOU atstovė Vitalija Ročė.  Kaip rodo Vilniaus oro uosto informacija, lėktuvas turėjo leistis sekmadienį 23.55 val., o pakilti pirmadienį 6.30 val.

Vasaris keliuose – padidėjusio policijos dėmesio mėnuo. Visoje Lietuvoje bus vykdomos tikslinės eismo dalyvių kontrolės priemonės, kurių pagrindinis tikslas – saugesnės kelionės visiems, skelbiama policijos pranešime. Policijos pareigūnai ypatingą dėmesį skirs vairuotojų blaivumui, pėsčiųjų saugumui ir matomumą gerinančių priemonių naudojimui tamsiuoju paros metu.

Drąsus, atviras ir nevengiantis stereotipų laužymo – būtent toks laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ pasirodė iliuzionistas, „Gero vakaro šou“ vedėjas Mantas Wizard. TV studijoje jis prabilo apie prieš metus įsigytą „BMW X6“, kodėl šis automobilis jam tapo svajonės išsipildymu ir kodėl kategoriškai nesutinka su nuomone, kad tokias mašinas renkasi tik norintys pasirodyti.

Kai „Audi“ pristatė savo pirmąjį masinės gamybos elektromobilį, automobilių pasaulis sulaikė kvapą. Tai buvo brangus, galingas ir technologiškai pažangus pareiškimas. Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Gazas-Dugnas“ laidos vedėjai nusprendė šį kartą išbandyti naudotą „Audi e-Tron Sportback“ ir patikrinti šis elektrinis visureigis sugeba išlaikyti tokį patį gerą įspūdį.

Lietuvos automobilių rinka po truputį keičiasi, tačiau dyzeliniai automobiliai vis dar išlieka dominuojantys. Nors elektromobilių pardavimai auga, ekspertai pripažįsta – vairuotojų pasirinkimus pirmiausia lemia ne mada ar ekologija, o finansinės galimybės.

Kompaktiški miesto hečbekai pastaruoju metu sulaukia vis mažiau dėmesio, nes jų vietą vis dažniau užima populiarūs krosoveriai. Tačiau kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ laidos vedėjai nusprendė patikrinti ar daugelio užmiršta „Nissan Micra“ galėtų būti tinkama alternatyva. Viena iš priežasčių, kodėl šis modelis nesulaukė didesnio susidomėjimo, yra gana ribota jėgainių pasiūla.

Laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ su svečiais iš grupės „Dinamika“ netrūko juoko, aštresnių pasisakymų ir atvirų prisipažinimų apie vairavimo stilių, erzinančias situacijas kelyje bei tai, kas gali išvesti iš kantrybės net ramiausią vairuotoją. Nors iš „Dinamikos“ grupės dažniausiai vairuoja Irma Jurgelevičiūtė, nuomonės apie jos vairavimo stilių – labai spalvingos.

Lietuvoje vis dažniau kalbama apie taršos mažinimą – steigiamos ne tik mažos taršos zonų miestuose, bet ir planuojami realaus laiko taršos matuokliai keliuose. Vis dėlto automobilių rinkos ekspertai atvirauja – vien kontrolė ir baudos vairuotojų neprivers persėsti į netaršius automobilius. Jų vertinimu, be realios finansinės pagalbos ir infrastruktūros kūrimo, bet kokie nauji reikalavimai tik didins žmonių nepasitenkinimą.

Vairuotojai dažnai keikia lietuvišką orą dėl duobėtų kelių, tačiau tikroji priežastis dažnai sveria keliasdešimt tonų ir rieda gretima eismo juosta. Valstybė pripažįsta pralaiminti kovą su kelių gadintojais, mat dėl lėšų stygiaus asfaltas tarnauja dvigubai ilgiau nei numatyta, o jį negailestingai traiško perkrauti sunkvežimiai. Reaguodama į kritinę situaciją, Susisiekimo ministerija skelbia karą pažeidėjams – kontrolė griežtės drastiškai.

Automobilį pardavėte, pirkimo-pardavimo sutartį pasirašėte, o raktelius ramia sąžine perdavėte naujam savininkui. Tačiau po kelių mėnesių pašto dėžutėje randate „kalėdinį sveikinimą“ – reikalavimą sumokėti 1000 eurų už avariją, kurios nepadarėte. Būtent į tokius spąstus pateko į portalą tv3.lt kreipęsis vyras, kuris teigia, kad įprastas automobilio pardavimo procesas tapo savotišku košmaru ir nervų išbandymu.

Nepaisant to, kad dėl Lietuvą užplūdusių kontrabandinių balionų susisiekimo ministras Juras Taminskas iš Briuselio į Vilnių keliavo ilgiau nei suplanavęs, jis teigiamai vertina tai, kaip sekasi suvaldyti hibridinių atakų poveikį oro uostams. Jo manymu, antradienio balionų antplūdis Vilniaus oro uostą (VNO) anksčiau būtų suparalyžiavę visai nakčiai. „Aš labai gerai vertinu Lietuvos oro uostų (LTOU) ir „Oro navigacijos“ darbą.

Kiekvieną žiemą pasikartojantis scenarijus vairuotojams tampa išbandymu, o miesto infrastruktūrai – rimtu egzaminu. Vos gatves padengia sniegas, socialinėje erdvėje pasipila vaizdai su grioviuose atsidūrusiais automobiliais ar į statesnes įkalnes beviltiškai bandančiais užkilti troleibusais bei sunkvežimiais.  Prieš porą savaičių Lietuvą užklupęs gausus snygis Vilniuje eismą ne tik apsunkino, bet ir visiškai paralyžiavo.

Pernai Aplinkos ministerijos užsakymu atlikta galimybių studija dėl nuotolinės kelių transporto priemonių taršos stebėsenos realiuoju laiku sukūrimo buvo patikslinta, pakoregavus nurodytą netikslią informaciją, rašoma ministerijos pranešime spaudai. Atliktame tyrime įvertinta užsienio šalių patirtis ir galimybės nuotolinės taršos stebėjimo sistemas diegti Lietuvoje.

Laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ TV studijoje netrūko ironijos, atvirų prisipažinimų ir istorijų, kurios turėtų patikti kiekvienam, bent kartą svajojusiam apie „ne tokią kaip visų“ mašiną. Laidoje vedėjas Paulius Garkauskas prisiminė laikus, kai vienas iš studijos svečių su „Jeep Wrangler“ tapo kone nuolatiniu autoservisų kaimynu.

Politikai vis garsiau kalbant apie neišvengiamą būtinybę mažinti transporto sektoriaus taršą. Tuo metu vairuotojai su nerimu laukia, kada į Lietuvą bus perkelta Vakarų Europoje paplitusi praktika dėl automobilių apmokestinimo.  Registracijos mokestis, siekiantis 100 proc. automobilio vertės, ar tūkstančius eurų atsieinanti kasmetinė rinkliava. Tai – ne gąsdinimai, o realybė, kuria siekiama vairuotojus persodinti į mažiau taršias transporto priemones.

Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Gazas-Dugnas“ komanda šį kartą išbandė Lietuvoje itin retai matomą visureigį – „Ford Bronco“.  Laidos vedėjai neslėpė, kad šio modelio sugrįžimo laukė ne vienerius metus, mat „Ford“ ilgą laiką neturėjo tinkamų alternatyvų „Jeep Wrangler“.  Daugiau „Gazas-Dugnas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje. „Gazas-Dugnas“ laidos vedėjai mano, kad vizualiai naujasis „Bronco“ pasirinko kiek nuosaikesnį kelią nei jo tiesioginis varžovas.

Galbūt kažkada autobuse pametėte telefoną, palikote daiktų pilną lagaminą ar iš kišenės iškrito nemaža suma grynųjų? Tokių ir dar keistesnių daiktų savininkų viešojo transporto atstovai ieško iki šiol. Naujienų portalui tv3.lt jie sutiko papasakoti, kokių keisčiausių daiktų yra tekę rasti autobusuose ar troleibusuose ir kokie atvejai bendrovėms iki šiol kelia juoką ar daugybę neatsakytų klausimų.

Po to, kai Vilniuje neliko galimybės įsigyti viešojo transporto bilietų grynaisiais pas vairuotoją, o paslaugos brango, gyventojai iki šiol skundžiasi, kad paprasčiausiai nebeturi galimybių įsigyti bilietų. Pvz., neturintys programėlės ar iš anksto nusipirkto bilieto keleiviai yra priversti mokėti visą kainą už 60 min. trukmės bilietą. Tuo skundėsi vilnietė Elena. Ji pabrėžė, kad jokių programėlių neturi ir neturės, o specialiai dėl bilietų į kioskus neturi laiko vaikščioti.

Kauno vakariniame aplinkkelyje važiuojančių automobilių srautas kasmet auga, o įvykus avarijai vairuotojai ilgam stringa spūstyse. Tad jau dėliojami šio kelio rekonstrukcijos planai. Tačiau kada tiksliai prasidės darbai dar nežinia, kol kas parengta galimybių studija. O preliminari vos 16 kilometrų ruožo rekonstrukcijos kaina įspūdinga – apie 700 milijonų.

Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ komanda nusprendė praskaidrinti niūrią žiemą ir į bandymų poligoną atsivežė ryškiaspalvį, naudotą pirmosios kartos „Seat Ateca“. Nors techniškai šis modelis yra identiškas savo „VAG“ koncerno broliams („Audi Q2“, „Volkswagen T-Roc“ bei „Škoda Karoq“) apžvalgininkai tikina, kad „Seat Ateca“ iš visos šios kompanijos išsiskiria ryškiausiu charakteriu.

Policijos atstovai primena, kad Kelių eismo taisyklėse aiškiai nustatyta, kad, prieš pradėdamas važiuoti transporto priemone, vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė techniškai tvarkinga ir nekelia pavojaus nei jam pačiam, nei kitiems eismo dalyviams. Tai nėra formalumas ar geros valios rekomendacija, pasak policijos, tai kiekvieno vairuotojo pareiga. Apsnigtas automobilis – realus pavojus Apsnigtas ar apledėjęs automobilis tampa realiu pavojumi.

Naudoto automobilio pirkimas dažnai tampa greitu, emocijomis grįstu sprendimu – ypač, kai rida nedidelė, kaina patraukli, o išorė švyti lyg naujo, rašoma bendrovės pranešime žiniasklaidai. Tačiau net ir tvarkingai atrodantis automobilis gali virsti nuolatinių išlaidų šaltiniu, jei sprendimas priimamas neįvertinus visų aplinkybių. „Pirkėjai neretai vadovaujasi emocijomis – perka ne tai, ko iš tiesų reikia, o tai, kas patraukė akį.

Ketvirtadienį Vilniuje, P. Žadeikos gatvėje, eismo įvykio metu miesto autobusas nuvažiavo nuo kelio. Įvykio metu autobuse keleivių nebuvo, vairuotojas ir kiti eismo dalyviai nenukentėjo. Tiriamos visos galimos aplinkybės ir versijos, rašoma Vilniaus viešojo transporto (VVT) pranešime žiniasklaidai. „Svarbiausia, kad šio incidento metu žmonės nenukentėjo.

Kelių eismo taisyklėse (KET) įvardijama, kaip skirtingose situacijose turėtų elgtis vairuotojai ar kiti eismo dalyviai. Pavyzdžiui, ar pamenate, kad kai kuriais atvejais daugiabučių namų teritorijoje ar kitose stovėjimo vietose negalima palikti užvesto automobilio? Į Lietuvą įžengus šalčiams, gyventojai pastebi, kad neretai vairuotojai, prieš pradėdami važiuoti, daugiabučių namų kiemuose bent keletą minučių dar šildo savo automobilius, t.y. užveda variklį ir stovi toje pat vietoje.

Lietuvos mokesčių mokėtojai kasmet praranda milžiniškas sumas dėl ydingos Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) sistemos, kuri labiau primena ne skaidrią prekybą konfiskuotu turtu, o uždarą perpardavinėtojų ir programišių žaidimų aikštelę. Skirmanto Malinausko atliktas tyrimas atskleidė, kad VMI elektroninė parduotuvė tapo uždara, milisekundžių tikslumu veikiančių algoritmų platforma, kurioje eilinis pirkėjas paprasčiausiai neturi galimybių konkuruoti.

Šiemet bus modernizuojama 100 km automagistralinių ir magistralinių kelių, tęsiama šalia Kauno esančio Krunos tilto rekonstrukcija, planuojama baigti magistralinio kelio Vilnius–Utena rekonstravimo ir Tarandės tunelio statybos darbus bei įgyvendinti kitus strateginius projektus, praneša „Via Lietuva“. „Darbai, kuriems šiemet skiriame didžiausią dėmesį, svarbūs tūkstančiams Lietuvos gyventojų, o kiekvienas projektas turi labai konkretų adresatą.

Pastarąją savaitę Lietuvoje brango beveik visi energijos ištekliai. Elektros kaina šoktelėjo 7 proc., gamtinės dujos brango 3,4 proc., o biokuras ir nafta atitinkamai 3,9 proc. ir 5,2 proc. Tuo metu degalų kainos kito skirtingai – dyzelinas brango 0,4 proc., o benzinas tiek pat atpigo, pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Didmeninė elektros kaina Lietuvoje praėjusią savaitę didėjo 7 proc.

Praėjusių metų gruodį Lietuvoje pirmą kartą buvo įregistruoti 12 398 naudoti lengvieji automobiliai – 3,2 proc. daugiau nei 2024 metų gruodį (12 008). Bendrovės „Autotyrimai“ duomenimis, gruodį šalyje daugiausiai įregistruota BMW (1565), „Volkswagen“ (1 461) ir „Audi“ (970) markių automobilių. Pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų naudotų automobilių vidutinis amžius siekė 10 metų.

Kas „Dinamikos“ grupėje vairuoja, kas labiausiai mėgsta sėsti prie vairo, o kam automobilio instrukcija vis dar guli neperskaityta? Šįkart laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ nuskambėjo ne tik linksmi prisiminimai, bet ir netikėtos grupės narių Gintauto Broko ir Irmos Jurgelevičiūtės istorijos apie pirmuosius automobilius, slydimą į pievas ir vairavimo malonumą. Daug keliaujančios grupės nariams automobilis – neatsiejama kasdienybės dalis.

Trečiosios kartos „Kia Ceed“ dažnai vadinamas automobiliu, kurį reikia įsigyti vadovaujantis racionalumu, o ne emocijomis. Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ ekspertai teigia, kad ieškantiems darbinio arkliuko tai gali būti puikus pasirinkimas, tačiau prieš įsigyjant šį automobilį reikia žinoti vieną dalyką.  Automobilių rinkos ekspertai „Kia Ceed“ visuomet vertino kaip neįmantrų, praktišką automobilį. Pagrindinis „Ceed“ koziris – kainos ir kokybės santykis.

Europos Komisija (EK) dar lapkritį apskundė Lietuvą Europos Sąjungos Teisingumo Teismui dėl esą nevykdomo įsipareigojimo mažinti oro taršą. Jei įsipareigojimas nebus įgyvendintas grėstų ir didelės baudos. Tiesa, jau dabar kalbama apie naujas priemones keliuose, o dalis ekspertų, tarptautinių agentūrų atstovai siūlo netgi įvesti taršos mokestį.

Viešajame transporte žmonės dažnai pameta įvairius daiktus. Daugeliui jau įprasta, kad juos pasisavina kiti keleiviai. Tačiau daug keisčiau, kai pamestą telefoną troleibuse pasiima pats vairuotojas ir dar su juo prisidaro asmenukių. Tokia istorija socialinio tinklo „Facebook“ grupėje pasidalijo kaunietis Tadas (vardas – pakeistas), kuris troleibuse netyčia paliko savo išmanųjį telefoną, o vėliau jo laukė neįprasta staigmena.

Siekiant užtikrinti didesnį saugumą keliuose nuo šių metų lapkričio 1 d. įsigalios pakeitimai AM kategorijai, rašoma „Regitros“ pranešime žiniasklaidai. Pagrindinės naujovės apims vairuotojų amžių bei reikiamus egzaminus norint gauti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą – reikės išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą, o minimalus amžius didės nuo 15 iki 16 metų. Per pastarąjį dešimtmetį smulkiųjų eismo dalyvių situacija Lietuvos keliuose pasikeitė iš esmės.

„Gazo dugno šou“ laidoje netrūko ne tik juoko, bet ir netikėtų prisipažinimų. Ekstremalių kelionių mėgėjas, tinklaraštininkas Aurimas Mockus atskleidė istoriją, apie kurią iki šiol, pasak jo, niekas nežinojo – konfliktą, pasibaigusį Kuršių marių viduryje. Pradėdamas pasakojimą Aurimas iš karto perspėjo, kad tai – neeilinis bajeris. „Chebra, bajeris bajeriu, bet aš esu, pavyzdžiui, vidury Kuršių marių susimušęs“, – pareiškė jis.

Lietuvos oro uostams (LTOU) ir Lenkijos oro bendrovei „LOT Polish Airlines“ sutartus nuo šių metų kovo pabaigos naikinti tiesioginius skrydžius tarp Vilniaus ir Londono Sičio oro uosto, LTOU vadovas Simonas Bartkus sako, kad ši kryptis buvo nuostolinga, dėl to LOT nebuvo motyvuota ją tęsti. „Apmaudu, jog per šešerius metus nenutiko taip, jog kryptis taptų rentabili ir galėtume 106 vietų „Embraer“ lėktuvą užpildyti kiekvieną dieną keleiviais iš Vilniaus ir į Vilnių.

TV6 laidos „E-Gazas Dugnas“ kūrėjai į savo bandymų poligoną atsivežė Lietuvos keliuose dar retai matomą modelį – elektrinį „MG S5“.  Vedėjai netrukus šį automobilį pakrikštijo „britišku kinu“. Nors ant variklio dangčio puikuojasi istorinis britų prekių ženklas, o prie kūrimo prisidėjo Europos inžinieriai, jo širdis ir kilmė – kiniška. Tačiau tai anaiptol nėra trūkumas, ypač kai kalbama apie kainą ir ekonomiškumą. Daugiau „Gazas-Dugnas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje.

Šaltuoju metų laiku elektromobilių vairuotojai susiduria su iššūkiais – baterijos greičiau išsikrauna, lėčiau įkraunamos, o įkrovimo laidai stringa lizduose, rašoma pranešime žiniasklaidai. Nors nemažai vairuotojų dėl to kaltina viešųjų įkrovimo stotelių operatorius, pagrindinė problema neretai slypi kitur. Žiemą elektrinių transporto priemonių baterijos greičiau išsikrauna ir yra įkraunamos, tačiau vairuotojai gali išvengti nesklandumų tinkamai pasirūpindami elektromobiliu.

Kiekvieną kartą, kai oro sąlygos staiga pasikeičia, didžiųjų miestų gatves paralyžiuoja avarijos ir jas lydinčios spūstys, o policijos suvestinės mirga nuo pranešimų apie eismo įvykius.

Lietuvos oro uostai (LTOU) ir oro linijų bendrovė „LOT Polish Airlines“ susitarė dėl skrydžių tinklo pokyčių. Nuo 2026 m. kovo pabaigos nebebus vykdomi skrydžiai tarp Vilniaus ir Londono Sičio oro uosto, o papildomi pajėgumai bus skirti strategiškai svarbiam Vilniaus-Varšuvos maršrutui stiprinti. „Taikydami skrydžių skatinimo modelį, pagrįstą rizikos pasidalijimo partneryste, nuolat analizuojame rezultatus ir keleivių srautų tendencijas.

Pirmadienio rytą Frankfurto oro uoste teko atšaukti dešimtis skrydžių, nes sniegas ir ledas sutrikdė jo veiklą, pranešė šio oro uosto operatorius „Fraport“. Iš kiek daugiau nei tūkstančio šią dieną numatytų skrydžių anksti ryte buvo atšaukti 98, naujienų agentūrai „dpa“ sakė „Fraport“ atstovė ir kartu pridūrė, kad, kintant sąlygoms, šis skaičius dar gali augti. Oro uostas dieną pradėjo vykdydamas, anot jo, „įtemptą žiemos veiklą“, ir įspėjo apie didelius sutrikimus.