Įmonės pripažino savo kaltę, todėl baudos buvo sumažintos 15 proc. – „Manado“ skirta 18 tūkst. eurų bauda, „Parts ready“ – 23,1 tūkst. eurų bauda.
Anot pranešimo, bendrovės derino savo pasiūlymus ir parduodamų detalių kainas 2025 metų gegužės–spalio mėnesiais bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ skelbtuose atsarginių dalių pirkimuose.
Anot tarybos, įmonės viena už kitą rengė komercinius pasiūlymus, juos išsiuntė iš vieno kompiuterio ir buvo numačiusios galimą pirkimų laimėtoją
Negalėjo įsigyti pigesnių detalių už mažesnę kainą
Konkurencijos tarybos pirmininkė Jolanta Ivanauskienė pabrėžė, kad viešieji pirkimai, kuriuose dalyviai tik imituoja konkurenciją, praranda prasmę, o procedūros tampa fiktyvios.
„Jeigu minėtos įmonės nebūtų derinusios savo veiksmų, pirkimus organizavusi bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ būtų galėjusi gauti daugiau konkurencingų pasiūlymų įsigyti atsarginių detalių už mažesnę kainą“, – pranešime teigė J. Ivanauskienė.
Nutarimas gali būti skundžiamas Regionų administraciniam teismui.
„Parts ready“ vadovas Pavelas Gornatkevičius BNS teigė, kad dar nepriėmė sprendimo, ar skųs Konkurencijos tarybos sprendimą bei atsisakė plačiau pakomentuoti situaciją.
„Aš manau, gal susilaikysiu nuo komentarų“, – teigė įmonės vadovas.
Tuo metu su „Manado“ vadovu BNS susisiekti nepavyko.
Registrų centro duomenimis, „Manado“ pajamos užpernai siekė 500 tūkst. eurų – 42 proc. daugiau nei 2023 metais (352 tūkst. eurų), ji uždirbo 71 tūkst. eurų grynojo pelno – 2 kartais daugiau nei 2023 metais (34 tūkst. eurų).
Tuo metu „Parts ready“ pajamos siekė 532 tūkst. eurų – 33 proc. daugiau nei 2023 metais (400 tūkst. eurų), ji uždirbo 23 tūkst. eurų grynojo pelno – 5,8 karto daugiau nei 2023 metais (4 tūkst. eurų).
