• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ žiūrovų laukia intriguojantis eksperimentas, kuris turėtų padėti apsispręsti tūkstančiams vairuotojų. 

Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ žiūrovų laukia intriguojantis eksperimentas, kuris turėtų padėti apsispręsti tūkstančiams vairuotojų. 

REKLAMA

Ar turint maždaug 20 tūkst. eurų biudžetą sekančiam automobiliui verta rinktis ateitį simbolizuojantį, bet jau pagyvenusį elektromobilį, ar galbūt reikėtų likti prie laiko patikrinto dyzelio?

Daugiau „Autopilotas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

20 000 eurų – tai pakankamai didelė suma už kurią galima įsigyti modernų, bet naudotą automobilį. Tačiau kokį?  Pasirinkimų galimybės – labai plačios ir „Autopilotas“ laidos kūrėjai tik dar kartą patvirtino. 

REKLAMA

Turint tokio dydžio biudžetą, galima įsigyti, pavyzdžiui, 2020 metų gamybos „Tesla Model 3“, arba 2023 metų gamybos „Citroën C4“. Nors abu automobiliai kainuoja panašiai, jie siūlo visiškai skirtingas vairavimo patirtis ir privalumus.

Patogumas prieš riziką

Laidos eksperto Egidijaus teigimu, renkantis elektromobilį, būtina įvertinti savo gyvenimo būdą. „Man patinka elektromobiliai, jie dinamiški, bet gyvenu daugiabutyje ir neturiu galimybės įsikrauti namuose. Viešosiomis stotelėmis kliautis nenoriu, o ir ilgoms kelionėms tai nėra patogiausia transporto priemonė“, – pabrėžė jis.

REKLAMA
REKLAMA

Dyzelinis automobilis šiuo atveju laimi paprastumu – užsipili ir važiuoji. Tačiau vidaus degimo varikliai turi daugybę judančių dalių, reikalaujančių nuolatinės priežiūros (tepalai, filtrai, diržai), kuri ilgainiui susideda į nemenką sumą.

Tuo tarpu elektromobilis vilioja pigesne kasdiene eksploatacija – jokių tepalų keitimų, mažiau mechaninių dalių. Tačiau laidos vedėjai kartu įspėja, kad pasibaigus elektromobilio garantijai (o 190 tūkst. km nuvažiavusiai „Teslai“ ji jau gali būti ties pabaiga arba pasibaigusi), bet koks rimtesnis gedimas kerta skaudžiai.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Pavyzdžiui, baterijos keitimas gali kainuoti 7–8 tūkst. eurų, ir šią sumą tektų dengti iš savo kišenės. Tačiau ar tai tėra vieninteliai skirtumai tarp naudotos „Tesla“ ir dyzelinį variklį turinčio „Citroën“?

Išsamų palyginamąjį testą žiūrėkite vaizdo reportaže, o laidą „Autopilotas“ – kiekvieną šeštadienį, 10:00 val. per TV6.

VISĄ „AUTOPILOTAS“ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:

REKLAMA
Bet kaip tyčia paskambino rusakalbis iš Igničio
Turiu 2200 Eur skolos, gal gali ekspertai patart ka pasirinkt? Pirkt paspirtuka ar vaiksciot pesciomis?
Už tiek naują galima nusipirkti - nekiškit pervertintų nuplautų naudotų grabų ;)
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų