autopilotas

Išmanieji telefonai pasižymi dideliu universalumu: jie pakeitė fotoaparatus, kompiuterius, muzikos grotuvus bei dalį kitos technikos. Atitinkamai vairuotojai tikisi universalumo ir iš automobilių, nori, kad jie tiktų visiems gyvenimo atvejams. Anksčiau universaliausiais buvo laikomi, kaip ir sako jų pavadinimas, universalai. Dabar pirkėjai pasuko didesnio pravažumo SUV automobilių link.

Antros kartos „Nissan Qashqai“ debiutavo 2013-iais ir šiemet atšventė savo dešimties metų jubiliejų. Šis modelis tapo ne bet ko, o tuomečio rinkos lyderio įpėdiniu. Pirmos kartos modelis buvo populiariausias savo klasės automobilis Europoje. Daugiau apie naudotą antros kartos Japonijos automobilių gamintojo kūrinį žiūrėkite TV6 laidos „Autopilotas“ reportaže.

TV6 laida „Autopilotas“ ir toliau kiekvieną šeštadienį apžvelgia Lietuvos vairuotojų mėgstamus naudotus ir naujus automobilius, o šįkart jie palygino du panašiai kainuojančius automobilius – naujutėlaitį „SsangYong Rexton“ visureigį ir aukštesnės klasės, tačiau naudotą „SUV`ą“ – „Volvo XC90“. Naujutėlaičio korėjietiško „Ssangyong Rexton“ kaina prasideda nuo 48 tūkstančių eurų, kai tuo tarpu naudotą „Premium“ klasės miesto visureigį „Volvo XC90“ galima įsigyti už maždaug 40 tūkst. eurų.

Šiuolaikinių automobilių autopilotas jau dabar gali vairuoti automobilį ir nuvežti žmogų nuo taško A iki B. Tačiau ar leistumėte robotui skraidinti lėktuvą? Pietų Korėjos mokslininkai kuria žmogaus pavidalo robotą lakūną, kuris ateityje ne tik skraidins lėktuvus, bet ir galės valdyti povandeninius laivus ar net, pavyzdžiui, tanką. Pietų Korėjos mokslininkai sukūrė robotą lakūną. Jo ūgis – 160 cm, o sveria jis 65 kilogramus, roboto plaštakos sukonstruotos iš metalo, plastiko bei gumos.

Kiekvieną šeštadienį TV6 televizijos žiūrovai kviečiami žiūrėti automobilių apžvalgas laidoje „Autopilotas“. Šįkart laidos kūrėjai išbandė sportiškai atrodantį „Audi A5 Sportback“, kurio antroji karta rinkoje pasirodė 2016 metais. Laidos metu testuotas 2019 metais pagamintas „A5 Sportback“ per keletą metų jau yra nuvažiavęs beveik 190 tūkst. kilometrų.

Laidos „Autopilotas“ komanda paruošė žiūrovams fokusą. Tiesa, ne magišką triuką, o naudoto trečios kartos „Ford Focus“ apžvalgą. Taigi, ar šis beveik dešimtmetį skaičiuojantis automobilis vis dar vertas dėmesio? Trečios kartos „Ford Focus“ debiutavo 2010 metais, o 2014-ais buvo pakankamai stipriai atnaujintas – visiškai pasikeitė automobilio priekinės dalies dizainas, kiek padailintas galas, gerokai atnaujintas ir interjeras.

2010-ieji. Visi „BMW“ ir apskritai automobilių fanai su nekantrumu laukia, ką gi šį kartą pristatys bavarai. Na, su nekantrumu ir truputėliu baimės, nes niekas nežinojo, ko tikėtis po „betmenu“ vadinamo penktos kartos 5 serijos „BMW E60“. Tačiau pasirodžius šeštos kartos 5 serijos „BMW F10/F11“ (sedanas/universalas), visi nurimo ir lengviau atsiduso – „BMW“ grįžo į savo vėžes.

Laidos „Autopilotas“ komanda uždarė sezoną su trenksmu. Apžvalgininkas Vytenis Kudarauskas ir „StartLine“ specialistas Irmantas Burauskas sėdo prie jau ir taip greito, tačiau dar labiau patobulinto „Audi R8“ vairo. Sportiškas, bet patogus ir kasdienai. Taip apie „Audi R8“ atsiliepė jo savininkas Irmantas. Tiesa, galios ir greičio fanatiko standartiniai automobilio parametrai netenkino, todėl jis mašiną modifikavo. „Turime 1400 arklio galių“, – pasididžiavimo neslėpė Irmantas.

Kad jūsų automobiliui metas keliauti į servisą ratų geometrijos patikrai išduoda keli dalykai, kuriuos nesunkiai galite pastebėti vairuodami. Apie juos papasakojo TV6 laidoje „Autopilotas“ kalbinti specialistai, taip pat paaiškinę, kada yra geriausias metas atlikti ratų suvedimą. Blogas ratų suvedimas gali sukelti ne tik diskomfortą automobilio valdymo atžvilgiu, bet ir gerokai patuštinti piniginę, jei pastebėję problemą, jos šalinimą atidėsite vėlesniam laikui.