Nuo 2014 iki 2019 metų gaminta penktos kartos „Opel Corsa“ niekada nebuvo skirta tiems, kas ieško išskirtinio automobilio charakterio ir kraują kaitinančių vairavimo pojūčių. Kaip pastebi laidos vedėjas, tai sąlyginai paprastas, lengvai ir nebrangiai eksploatuojamas miesto hečbekas.
Daugiau patarimų perkant naudotą automobilį – specialioje rubrikoje „Iš antrų rankų“.
Ar mažas automobilis gali atlaikyti 200 tūkst. kilometrų?
Daugiausia nerimo perkant naudotą biudžetinės klasės automobilį kelia jo nusidėvėjimas. Tačiau laidos kūrėjai, apžiūrėję daugiau nei 200 tūkst. kilometrų įveikusį modelį, liko maloniai nustebinti – nusidėvėjimo ženklai čia minimalūs ir natūralūs.
„Vairą vis dar patogu ir malonu laikyti, siūlės neprairusios, matomi tik keli ryškesni įbrėžimai“, – apžiūrėdamas saloną pasakoja laidos vedėjas.
Nors ant pavarų svirties ar odinių sėdynės elementų galima rasti nedidelių įtrūkimų, „Autopiloto“ komanda pabrėžia, kad atsižvelgiant į automobilio klasę ir ridą, situacija galėjo būti gerokai prastesnė.
Interjere išlaikomas neblogas balansas tarp pigesnių kieto plastiko detalių ir kokybiškesnių lakuotų ar chromuotų elementų, suteikiančių kiek aukštesnės klasės pojūtį. Nors multimedijos ekranas nedidelis ir neturi daug funkcijų, laidos vedėjas atkreipia dėmesį į esminį išsigelbėjimą – „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ sistemas.
„Ko šiais laikais daugiau reikia? Juk viskas ten ir yra, kuo mes dažniausiai naudojamės“, – šypsosi jis.
Į ką atsižvelgti perkant naudotą „Opel Corsa“?
Visgi, reportaže atskleidžiama, kad modelis turi ir silpnųjų vietų. Važiuoklė yra standi ir stabili, tačiau dėl to prastesniame miesto kelyje gali trūkti komforto, o pačios sėdynės – kietokos.
Be to, laidos vedėjas pabrėžia matomumo problemą: „Šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai yra ganėtinai maži ir vaizdas juose nėra pakankamai aiškus, o tai miesto automobiliui yra didelis trūkumas“.
Prieš perkant tokią „Corsą“, laidos komanda pataria atidžiai patikrinti jos istoriją, nes modelis turi žinomų techninių ydų.
Pavyzdžiui, 1,2 litro benzininiai varikliai žinomi dėl grandinių gedimų, 1,4 litro agregatai yra jautrūs alyvos kokybei. Be to, jie taip pat žinomi dėl turbokompresorių ir vandens siurblių gedimų. O štai dyzelinius variklius lydi EGR vožtuvų gedimai.
Daugiau apie naudotos „Opel Corsa“ privalumus ir trūkumus sužinosite „Autopilotas“ reportaže, o laidą „Autopilotas“ žiūrėkite kiekvieną šeštadienį, 10:00 val. per TV6.
VISĄ „AUTOPILOTAS“ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
