Vis dėlto, kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ kūrėjai nusprendė patikrinti, ar ši tendencija yra pelnyta ir ar pirkėjai neapsigauna pirkdami kompaktišką krosoverį vietoje hečbeko?
Daugiau patarimų perkant naudotą automobilį – specialioje rubrikoje „Iš antrų rankų“.
Į bandymų poligoną „Autopilotas“ kūrėjai atsivežė du techniškai identiškus „Ford“ modelius – „Ford Fiesta“ hečbeką ir „Ford Ecosport“ krosoverį.
Abu automobiliai sukurti naudojant tą pačią platformą, abu naudoja tuos pačius variklius, vairavimo pagalbos sistemas. Netgi salono detalės yra beveik identiškos.
Tačiau „Autopilotas“ laidos vedėjams pradėjus lyginti pagrindinius automobilių parametrus, tokius kaip degalų sąnaudos ar dinamika, netrukus paaiškėja, kad automobilių pirkėjai rinkdamiesi krosoverį savo noru sutinka įsigyti automobilį, kuris 100 km suvartoja daugiau degalų, iki 100 km/val. įsibėgėja lėčiau.
Štai laidoje lyginti „Ford Fiesta“ ir „Ford Ecosport“ buvo aprūpinti 1,0 litro, 125 arklio galias išvystančiais varikliais. Pavyzdžiui, „Ford Fiesta“ degalų sąnaudos važiuojant mišriu režimu siekia 5,4 litro 100 kilometrų, o „Ecosport“ apetitas degalams išauga iki net 6,2 litro.
Tą patį galima pasakyti ir apie akceleraciją. „Fiesta“ iki 100 km/val. įsibėgėja per 9,9 sekundės, o „Ecosport“ – net per 12,7 sekundės.
Palyginę šiuos parametrus, „Autopilotas“ laidos vedėjai priėjo prie ganėtinai ironiškos išvados. Tradicinis hečbekas ne tik yra kur kas labiau „Eco“, bet ir labiau „Sport“.
Praktiškumo apgaulė
Svarbiausias argumentas, skatinantis vairuotojus persėsti į padidinto pravažumo automobilius, yra didesnės erdvės poreikis šeimai ar daiktams.
Visgi, palyginus šiuos du „Ford“ modelius paaiškėjo, kad tai – tik vizualinė apgaulė. Pavyzdžiui, palyginus dviejų šių automobilių bagažinės tūrį paaiškėjo, kad „Fiesta“ bagažinė siūlo 303 litrų tūrį, o vizualiai gerokai didesnis „Ecosport“ siūlo 310 litrų bagažinę. Teoriškai – „Ecosport“ bagažinė didesnė, bet tik simboliškai.
Panaši situacija ir automobilio salone. Tiek priekyje, tiek gale keleiviams skirta erdvė yra kone identiška. „Autopilotas“ laidos vedėjai pastebėjo, kad „Ecosport“ turi tik vieną pastebimesnį privalumą – galinės sėdynės apatinė dalis yra šiek tiek ilgesnė. Tačiau erdvė kojoms, pečiams ar galvai – kone identiška.
Daugiau informacijos apie šiuos automobilius išgirsite reportaže, o laidą „Autopilotas“ žiūrėkite kiekvieną šeštadienį, 10:00 val. per TV6.
VISĄ „AUTOPILOTAS“ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
