Automanas

Prie daugelio dalykų gyvenime galima priprasti. Prie triukšmingų kaimynų, nuolat augančių kainų ar net minties, kad naujas automobilis šiandien gali kainuoti tiek, kiek prieš keliolika metų kainavo namas. Tačiau nemaniau, kad taip lengva priprasti ir prie automobilio, kuris gali akimirksniu išvystyti daugiau nei 800 arklio galių.

Nyderlanduose parduodamas iš pirmo žvilgsnio niekuo neišsiskiriantis pirmosios kartos „Seat Leon“, tačiau jo kaina gali nustebinti net ir automobilių entuziastus. Už 2000 metais pagamintą hečbeką prašoma beveik 20 tūkst. eurų.  Kodėl? Pasirodo, gausite ne tik puikios techninės būklės automobilį, bet ir unikalų priedą. Variklis, kurio „Seat Leon“ neturėjo Praėjusio amžiaus paskutiniajame dešimtmetyje „Volkswagen“ koncernas išsiskyrė neįprastais techniniais sprendimais.

Grybavimo sezonas į Lietuvos miškus kasmet sukviečia daugybę žmonių. Norėdami kuo greičiau pasiekti pamėgtas grybavimo vietas, vairuotojai neretai stengiasi automobiliu privažiuoti kuo arčiau miško. Tačiau netinkamai pasirinkta stovėjimo vieta gali užtraukti baudą, o neapdairiai palikti daiktai – privilioti vagis. Lietuvoje galiojantys aplinkosaugos reikalavimai ir Kelių eismo taisyklės numato, kur galima važiuoti ir statyti automobilius.

Vokietijos automobilių klubas ADAC paskelbė įspėjimą dėl dviejų vaikiškų automobilinių kėdučių, kurios susidūrimo bandymuose neapsaugojo jose sėdėjusių manekenų. Vieno bandymo metu atsisegė saugos diržai ir manekenas buvo išmestas iš kėdutės, o kitoje kėdutėje neatlaikė atraminė koja ir lūžo plastikinės konstrukcijos dalys.

„Mercedes-Benz“ žengia dar vieną žingsnį tobulindama elektromobilių baterijas. Vokietijos automobilių gamintoja pasirašė susitarimą su Taivano bendrove „ProLogium“, pagal kurį viena pirmųjų galės išbandyti ketvirtosios kartos baterijų elementus. Naujoji technologija žada didesnį energijos tankį, ilgesnį viena įkrova nuvažiuojamą atstumą ir gerokai spartesnį įkrovimą. „ProLogium“ skelbia, kad naujausios kartos baterijų elementus nuo 5 iki 80 proc. galima įkrauti vos per 6,4 minutės.

Paryžiaus automobilių parodoje „Citroën“ pristatė naująjį „2CV Concept“ – šiuolaikišką vieno garsiausių prancūziškų automobilių interpretaciją. Gamintojas patvirtino, kad koncepcija taps pagrindu naujam serijiniam elektromobiliui, kurį planuojama pristatyti iki 2028 metų. Maža to, siekiama, kad jo kaina prasidėtų nuo maždaug 15 tūkst. eurų.

Automobilių gamintojai tarpusavyje konkuruoja ne tik kas sukurs geresnį variklį ar išskirtinį dizainą. Per daugelį metų automobiliuose atsirado daugybė neįprastų sprendimų, skirtų patogumui, saugumui ar tiesiog išskirtinumui. Kai kurie tokie sprendimai šiandien atrodo įprasti, tačiau kiti vis dar gali nustebinti. Siekdami būti vienu žingsniu priekyje, kai kurie gamintojai nevengė eksperimentuoti su komforto įranga, sėdynėmis ar kasdienybę palengvinančiomis smulkmenomis.

2025 metais „Renault Clio“ tapo antru pagal populiarumą nauju automobiliu Europoje. Per metus užregistruota beveik 230 tūkst. šių automobilių, o geresnį rezultatą pasiekė tik „Dacia Sandero“. Įdomu tai, kad „Clio“ tokio pirkėjų dėmesio sulaukė baigiantis penktosios kartos gamybai, kai daugelis modelių jau užleidžia vietą naujesniems konkurentams.

Beveik šeši iš dešimties Lietuvos vairuotojų negalėtų automobilio remontui skirti daugiau nei 1 000 eurų nepatirdami rimtų finansinių sunkumų. Dar daugiau – beveik keturiems iš dešimties ši riba siektų vos 500 eurų, rodo „Edrauda.lt“ užsakymu atlikta apklausa. Tyrimo duomenimis, 59,6 proc. respondentų nurodė, kad didesnė nei 1 000 eurų remonto sąskaita jiems sukeltų rimtų finansinių sunkumų. 37,8 proc.

Ar naujas automobilis vis dar yra prabangos dalykas? Sprendžiant iš naujų automobilių pardavimų statistikos – nebe. Pastaraisiais metais Lietuvos naujų automobilių rinka fiksuoja vis naujus rekordus, o augantį lietuvių apetitą naujiems automobiliams patvirtina ir „AutoTyrimų“ duomenys. Štai šiemet šalyje jau užregistruota 37 412 naujų automobilių – 16 proc. daugiau negu pernai, kai per tą patį laikotarpį lietuviai įsigijo 32 197 vnt.

Nors rugsėjo pabaigoje dyzelino kainos Lietuvoje buvo perkopusios 2,3 euro už litrą ribą, pastarosiomis savaitėmis jos šiek tiek sumažėjo. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, spalio 8 dieną litras dyzelino vidutiniškai kainavo 2,197 euro. Tačiau net ir tokia kaina skatina vairuotojus ieškoti būdų sumažinti kasdienes automobilio išlaidas. Vienas iš galimų sprendimų – elektromobilis.

Lietingame Singapūre šeštadienį vyko 17-ojo šių metų „Formulės 1“ sezono etapo sprinto lenktynės. Likus apie 10 min. iki numatyto sprinto starto trasą užklupo liūtis. Netrukus buvo pranešta, kad sprinto startas – atidėtas. Praėjus 30 min. nuo planuoto starto laiko pilotai išjudėjo į formavimo ratą paskui saugos automobilį.

„Williams“ lenktynininkas Carlosas Sainzas griežtai sukritikavo Tarptautinę automobilių federaciją (FIA) po klaidos Singapūro GP sprinto kvalifikacijoje. Dėl jos dalis pilotų turėjo daugiau galios nei kiti, todėl įgijo nesąžiningą pranašumą. FIA patvirtino, kad incidentas įvyko po chaotiškos sesijos, kurią jau buvo sutrikdžiusi laiko matavimo sistemos klaida.

Kad trys vaikai laiku pasiektų mokyklas ir darželį, vilnietė Kristina su šeima iš namų išvažiuoja dar prieš 7 valandą ryto. Nors ugdymo įstaigos įsikūrusios gretimuose miesto rajonuose, kelionė trunka daugiau nei valandą. Maža to, išvykus vos penkiomis minutėmis vėliau, vaikai į pamokas gali pavėluoti net 20 minučių. Tokia šeimos kasdienybė nesikeičia ir praėjus daugiau nei mėnesiui nuo naujų mokslo metų pradžios.

Lietuvoje kasmet į rinką patenka apie 20–22 tūkst. tonų alyvos, tačiau tik palyginti nedidelė dalis panaudotos alyvos surenkama ir perduodama perdirbėjams. Gamintojų ir importuotojų asociacija (GIA) įspėja, kad dalis šių atliekų vis dar naudojama patalpoms šildyti – deginama autoservisų, garažų ar gyvenamųjų pastatų krosnyse. Problema ypač aktuali prasidėjus šildymo sezonui, kai, asociacijos teigimu, alyvos atliekų surinkimas dar labiau sumažėja.

Maxas Verstappenas išsaugojo pirmąją poziciją po Singapūro GP sprinto kvalifikacijos. „Red Bull“ pilotas buvo tiriamas dėl galimo geltonų vėliavų taisyklių pažeidimo, tačiau teisėjai nusprendė jo nebausti. Incidentas įvyko pirmojoje kvalifikacijos dalyje, kai į barjerus rėžėsi „Cadillac“ pilotas Sergio Perezas ir trasoje buvo parodytos geltonos vėliavos. Tuo metu M. Verstappenas aplenkė „Ferrari“ atstovą Lewisą Hamiltoną.

Singapūre penktadienį prasidėjo 17-asis šio sezono „Formulės 1“ čempionato etapas. Sprinto kvalifikacijoje nugalėjo olandas Maxas Verstappenas. Gerą formą pastarosiomis savaitėmis demonstruojantis olandas ratą įveikė per 1 min. 31.156 sek. Jis 0.120 sek. aplenkė britą George‘ą Russellą („Mercedes“). Charlesas Leclercas („Ferrari“) užėmė 3-ią vietą, aplenkęs abu „McLaren“ pilotus – Oscarą Piastri bei Lando Norrisą.

BMW sportinių automobilių padalinys „BMW M“ pasiekė istorinę ribą – bendra pagamintų automobilių apimtis oficialiai peržengė milijoną vienetų. Miuncheno gamykloje surinktas jubiliejinis „BMW Individual Fire Orange III“ spalvos sedanas M3 tapo simboliniu šio etapo akcentu. Visgi nuodugnesnė statistikos analizė rodo, kad prie šio rekordo atskiros modelių gamos prisidėjo stulbinamai nevienodai: didžiąją dalį visų kada nors išleistų M automobilių sudaro viena konkreti modelių šeima.

Europos Sąjunga svarsto naują priemonę, kuri galėtų apriboti sparčiai augantį Kinijoje pagamintų hibridinių automobilių importą. Pagal šiuo metu aptariamą variantą būtų nustatytas tam tikras importo kiekis, o jį viršijusiems automobiliams galėtų būti taikomas gerokai didesnis muitas. Europos Komisija viešai nepatvirtino, kad tokia priemonė jau rengiama, tačiau apie svarstymus praneša „Bloomberg“ ir „Financial Times“, remdamiesi su derybomis susipažinusiais šaltiniais.

Vokietijos automobilių gamintojas RUF beveik tris dešimtmečius saugojo paskutinį nenaudotą W09 kėbulą iš CTR2 laikų. Galiausiai jis buvo panaudotas ne restauracijai ar istorinio modelio kopijai, o visiškai naujam, pagal individualų užsakymą sukurtam automobiliui. Taip gimė vienetinis „Project Dragon“ – šiuolaikiška RUF CTR2 Sport interpretacija, kurios tokiomis pačiomis aplinkybėmis pakartoti nebebus įmanoma.

Automobilių salonuose fizinių mygtukų lieka vis mažiau, o daugelis funkcijų perkeliamos į jutiklinius ekranus. Gamintojai kaip vieną alternatyvų siūlo balso komandas – vairuotojas gali paprašyti pakeisti temperatūrą, įvesti navigacijos adresą ar paskambinti artimiausiam žmogui neatitraukdamas rankų nuo vairo. Tačiau didelis Vokietijos automobilių klubo ADAC bandymas parodė, kad funkcijų valdymas balsu vis dar negali pakeisti paprasto mygtuko ten, kur svarbi greita ir patikima reakcija.

Buvęs Benedikto Vanago šturmanas Kuldaras Sikkas jau visiškai atsigavo po patirtos sunkios traumos ir grįžo į profesionalų autosportą. Nors lietuvio ir esto keliai lenktyniniame automobilyje išsiskyrė, jų ryšys niekur nedingo: naująjį estišką ekipažą, kurį šiai dienai sudaro Kuldaras Sikkas ir Urvo Mannama, su bekelės pasauliu prieš daugelį metų supažindino būtent Lietuvos Dakaro legenda.

Vokietija ir Prancūzija ragina Europos Sąjungą greičiau reaguoti į nesąžiningą konkurenciją, dideles valstybines subsidijas ir ekonominį spaudimą iš trečiųjų šalių. Tarp sektorių, kuriems naujos priemonės galėtų turėti tiesioginės įtakos, atsiduria ir automobilių pramonė.

2026 metų Dakaro ralio sunkvežimių įskaitos nugalėtojas Vaidotas Žala pradėjo paskutinį pasiruošimo etapą prieš kitų metų lenktynes. „Nordis“ komanda šiuo metu testuoja techniką Maroke, o lietuvis tikisi trečią kartą iš eilės Dakare startuoti sunkvežimių kategorijoje ir išsaugoti tą pačią ekipažo sudėtį. Jeigu planų nesujauks netikėtos aplinkybės, kartu su V. Žala į sunkvežimį vėl turėtų sėsti portugalas šturmanas Paulo Fiuza ir olandas mechanikas Maxas Van Grolas.

„Šitas ženkliukas yra pati gražiausia šio automobilio dalis“, – tokio negailestingo įvertinimo iš „Gazas Dugnas“ laidos vedėjų sulaukė „Porsche Panamera GTS“. Nors iš pradžių apžvalgininkams šio modelio išvaizda atrodė sunkiai pateisinama, vos pradėjus važiuoti bet kokie priekaištai buvo nustumti į šalį. Paaiškėjo, kad po prieštaringai vertinama išvaizda slypi  automobilis, galintis sukelti gerokai daugiau emocijų, nei leidžia tikėtis jo praktiški gabaritai.

Prieš keletą metų kone kiekvienas pokalbis apie naudotus elektromobilius neišvengiamai pasisukdavo viena kryptimi. Daugelis vairuotojų, ypač tie, kurie niekada elektromobilio nebuvo vairavę, nerimavo, kad įsigyta elektra varoma transporto priemonė po trejų ar ketverių metų taps visiškai bevertė.

Vokietis Hansjörgas von Gemmingenas-Hornbergas ir jam priklausanti 2013 m. gamybos „Tesla Model S P85+“ pasiekė beprecedentę ribą – elektromobilio odometras rugsėjo pabaigoje perkopė 3 mln. kilometrų. Nors šis skaičius įrodo ankstyvųjų elektromobilių potencialą įveikti kosminius atstumus, jis taip pat atskleidžia realią tokio rekordo kainą. Savininkui teko ištverti net keturiolika variklių keitimų ir sudrožti tris baterijų blokus.

Vokietijos automobilių gamintojas BMW pradeda didelę įmonės pertvarką. Iki 2027 metų vidurio koncernas ketina penktadaliu sumažinti padalinių ir su jais susijusių vadovaujamųjų pareigybių skaičių, o platesnė darbuotojų mažinimo programa gali paliesti apie 8 tūkst. darbo vietų. Vienu svarbiausių šių pokyčių įrankių taps dirbtinis intelektas.

Vokietijoje dideliu greičiu važiavusi „Tesla Model S Plaid“ nulėkė nuo greitkelio, pralaužė apsauginį atitvarą ir kelis kartus vertėsi. Automobilis buvo smarkiai sumaitotas, tačiau 52 metų vairuotojas išgyveno. Nelaimė rugsėjo 16 dieną įvyko A10 greitkelyje tarp Barnimo transporto mazgo ir Berlin-Hohenschönhausen nuovažos.

Elektromobilių pardavimai didžiosiose Europos rinkose rugsėjį smarkiai šoktelėjo. Dvylikoje valstybių, kurioms jau paskelbus naujų automobilių registracijos duomenis tenka daugiau kaip 83 proc. regiono rinkos, visiškai elektriniai automobiliai sudarė rekordinius 33 proc. visų naujų automobilių. Palyginti su 2025 metų rugsėju, elektromobilių registracijų šiose rinkose padaugėjo 62 proc., o jų rinkos dalis per metus išaugo nuo 22 iki 33 proc.

Lietuvos automobilių klubas (LAK) paminėjo 100 metų veiklos sukaktį. Spalio 1-ąją Kauno valstybiniame muzikiniame teatre susirinko automobilių sporto veteranai, lenktynininkai, ralio „Aplink Lietuvą“ nugalėtojai ir prizininkai, buvę klubo vadovai bei kiti Lietuvos automobilizmo bendruomenės atstovai. Lietuvos automobilių klubas įkurtas 1926 m. kovo 20 dieną, kai buvo įregistruoti jo įstatai.

2027 metų Dakaro ralio organizatoriams gali nepakakti vien pakeisti lenktynių maršrutą. Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose dalis gamyklinių komandų abejoja, ar galės išsiųsti savo sportininkus ir darbuotojus į Saudo Arabiją. Panaši situacija jau turėjo pasekmių pasaulio ralio čempionatui (WRC), kuris rugsėjį atsisakė šioje šalyje numatyto etapo.

53-iasis „Kauno rudens“ ralis baigėsi simboline pergale. Trumposios trasos absoliučioje įskaitoje greičiausi buvo Dovilas Čiutelė ir Martynas Varnagiris, važiavę VAZ 2105. D. Čiutelė – vieno šių varžybų pradininkų ir ilgamečių organizatorių Vidmanto Čiutelės sūnus. „Kauno ruduo“ rengiamas nuo 1974 metų ir yra vienos seniausių iki šiol vykstančių automobilių sporto varžybų Lietuvoje. V. Čiutelė ne tik prisidėjo prie ralio atsiradimo, bet ir dešimtmečius jį organizavo bei puoselėjo.

BMW pristatė aštuntosios kartos 3 seriją, o kartu – ir pirmąjį visiškai elektrinį šio modelio sedaną. „BMW i3“ bus siūlomas kelių versijų, o galingesnis „i3 50 xDrive“, gamintojo duomenimis, viena įkrova galės nuvažiuoti iki 912 km.

Iki 2027 metų Dakaro ralio liko mažiau nei trys mėnesiai, tačiau dėl paaštrėjusios padėties Artimuosiuose Rytuose kilo abejonių, ar varžybos galės vykti pagal iš anksto numatytą planą. Ispanijos leidinio „Mundo Deportivo“ duomenimis, organizatoriai svarsto du scenarijus: pakeisti lenktynių maršrutą Saudo Arabijoje arba surengti trumpesnes varžybas Maroke. Oficialiai Dakaro ralio organizatorė „Amaury Sport Organisation“ apie galimus pakeitimus kol kas nepaskelbė.

„Range Rover Sport“ pirmą kartą tapo visiškai elektrinis. Naujoji versija turi du elektros variklius, išvysto iki 550 AG ir 850 Nm sukimo momentą, o iki 100 km/val. gali įsibėgėti per 4,5 sekundės. Tačiau kurdami elektromobilį inžinieriai daug dėmesio skyrė ne vien galiai ar baterijai – buvo padidintas kėbulo standumas, pažemintas svorio centras. Šiam elektromobiliui netgi buvo sukurtas specialus garsas.

Rokas Baciuška ir jo šturmanas Oriolis Vidalis tapo 2026 metų FIA pasaulio ralio-reidų čempionato (W2RC) „Stock“ klasės čempionais. Lietuvos lenktynininkui tai – jau ketvirtasis ralio-reidų čempiono titulas. Marko ralyje R. Baciuška ir O. Vidalis užėmė trečiąją vietą „Stock“ klasėje, tačiau to pakako, kad jie iškovotų bendrosios įskaitos čempionų titulus. Abu sportininkai sezoną baigė surinkę po 233 taškus.

Per daugiau nei šimtmetį trunkančią automobilių pramonės istoriją gamintojai savo kūriniams suteikė tūkstančius skirtingų vardų. Vieni jų gimė ieškant skambių asociacijų skirtingose kalbose, kiti atsirado iš techninių santrumpų ar netikėto žodžių žaismo, o kai kurių pavadinimų kilmę šiandien sunku net paaiškinti. Keisčiausia, kad tikrieji automobilių vardai kartais skamba taip, tarsi būtų išgalvoti. Todėl šiame teste teks pasikliauti ne tik žiniomis apie automobilius, bet ir nuojauta.

„Formulė 1“ trumpam sugrįžo į Malaiziją. Čia sekmadienį vyko Bahreino GP pavadinto etapo lenktynės. Pačiame Bahreine šis etapas negalėjo būti surengtas dėl karo veiksmų Artimuosiuose Rytuose. Dėl lietaus lenktynių startas iš pradžių buvo atidėtas 40 minučių. Tada pilotai su tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis išvažiavo į formavimo ratą, bet jis virto visišku chaosu. Net keletas pilotų susidūrė su problemomis, o daugiausiai vargo turėjo „Ferrari“ variklius naudojančios ekipos.

Automobilių ir motociklų keliamas triukšmas pastaruoju metu didmiesčių gyventojams yra jautri tema. Į tamsos apgaubtas miestų gatves išvažiuojantys automobilių ir motociklų vairuotojai neretai sugeba pažadinti miegančius gyventojus ir taip išprovokuoja nepasitenkinimą jų naktine veikla.

Penkios pasiutusiai sunkios „Rallye OLA Energy du Maroc“ dienos, per kurias iš viso įveikta 4200 kilometrų. Penki akmenynuose ir kopose susiraizgyti greičio ruožai, kurių bendras ilgis 1530 kilometrų. 130 varžovų – 19 vieta bendroje įskaitoje ir 11-a „Rally2“ įskaitoje. Toks Dovydo Karkos rezultatas – puiki treniruotė prieš 2027-ųjų Dakaro maratoną. „Esu žvėriškai pavargęs ir labai laimingas, kad iš esmės viskas pavyko sklandžiai.

Iki šiol degalinių tinklai siūlo kelias skirtingas galimybes vairuotojams – užsipilti standartinės klasės degalų arba brangesnio dyzelino, benzino, kurį neretai reklamuoja verslo atstovai.

Šeštadienį Mažeikiuose baigėsi Lietuvos ralio čempionatas, paskutinį etapą „ORLEN Lietuva Rally 2026“ laimėjo Deivido Gezevičiaus ir Evaldo Kvederio ekipažas, važiavęs „Škoda Fabia RS Rally2“. Gezevičius su Kvederiu lyderių pozicijų neužleido nuo pat starto, tačiau už jų virė tikra drama, iki pat finišo.

Rokas Baciuška iškovojo ketvirtąjį pasaulio ralio-reidų čempionato (W2RC) titulą ir tapo pirmuoju lenktynininku, triumfavusiu trijose skirtingose šio čempionato kategorijose. Šeštadienį Maroko ralį su šturmanu Orioliu Vidaliu užbaigęs lietuvis tapo „Stock“ kategorijos čempionu ir padovanojo pirmąjį tokį titulą gamyklinei „Defender Rally“ komandai.

Penkias dienas trukęs priešpaskutinis pasaulio rali reido čempionato etapas baigėsi – „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas sėkmingai kirto finišo arką ir pelnė dar vieną pergalę šiame sezone. Viso per penkias dienas sportininkai įveikė 2637 kilometrus, iš kurių 1530 sudarė greičio ruožai.

Marcas Marquezas šeštadienį dominavo „MotoGP“ sprinto lenktynėse Japonijoje ir sumažino atsilikimą nuo čempionato lyderio Jorge Martino iki septynių taškų. „Ducati“ motociklu lenktyniaujantis M. Marquezas J. Martiną aplenkė jau pirmajame posūkyje ir finišavo 2.466 sek. anksčiau už savo pagrindinį varžovą. Vis dėlto J. Martinas dėl trasos ribų nesilaikymo buvo nubaustas viena pozicija ir galutinėje rikiuotėje liko trečias.

„Formulė 1“ trumpam sugrįžo į Malaiziją. Čia šeštadienį vyko Bahreino GP pavadinto etapo kvalifikacija. Pačiame Bahreine šis etapas negalėjo būti surengtas dėl karo veiksmų Artimuosiuose Rytuose. „Pole“ poziciją iškovojo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). Keturiskart pasaulio čempionas ratą įveikė per 1 min. 35.130 sek. ir pirmą kartą šiame sezone laimėjo kvalifikaciją. M. Verstappenas 0.298 sek. aplenkė Lewisą Hamiltoną („Ferrari“) ir 0.428 sek. – savo komandos draugą Isacką Hadjarą.

Šalies keliuose sparčiai tankėjantis automatinių pažeidimų fiksavimo sistemų tinklas teoriškai turėtų palengvinti Lietuvos policijos darbą, tačiau kartais pažangios technologijos sukelia daugiau problemų negu naudos. Į tv3.lt portalo redakciją kreipęsis Audrius (redakcijai tikrasis vardas ir pavardė žinomi) teigia patekęs į kuriozišką situaciją. Automobilis neturėjo nei privalomojo civilinės atsakomybės draudimo, nei savininko deklaravimo kodo (SDK), vyras vis tiek nusprendė leistis į kelionę.

Tas pats kėbulo tipas, dyzeliniai varikliai, panaši rida ir net identiška – 15 tūkst. eurų – kaina. Iš pirmo žvilgsnio aštuntos kartos „Volkswagen Golf Variant“ ir trečios kartos „Peugeot 308 SW“ atrodo kaip du labai panašūs pasirinkimai žmogui, ieškančiam praktiško naudoto universalo.