Automanas

Tai viena tų istorijų, kurios primena, kad geriausia investicija kartais būna ne akcijos ar kriptovaliutos, o laiku pastebėta automobilių rinkos tendencija. Britas Charlesas R. Fawcettas, įmonės „Twisted“ savininkas, atliko rizikingą ėjimą, kuris šiandien jam krauna pasakiškus turtus. 2016-aisiais, kai „Land Rover“ paskelbė nutraukianti legendinio klasikinio „Defender“ gamybą dėl griežtėjančių saugumo ir ekologijos reikalavimų, Ch. Fawcettas nusprendė eiti va bank.

Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Audi“, bandydama susigrąžinti pozicijas sparčiai besikeičiančioje Kinijos rinkoje, imasi radikalių eksperimentų. Gamintojas pristatė naują elektrinio visureigio koncepciją, kuri žymi fundamentalų lūžį. Ant automobilio kėbulo nebeliko legendinių keturių žiedų, juos pakeitė paprastas užrašas „AUDI“. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Šis žingsnis nėra atsitiktinis.

Vokietijos automobilių pramonė, ilgą laiką laikyta Europos ekonomikos garvežiu, išgyvena skausmingą susitraukimą. Naujausi Federalinės statistikos tarnybos duomenys rodo, kad darbuotojų skaičius šiame sektoriuje nukrito į žemiausią lygį per daugiau nei dešimtmetį. Rugsėjo pabaigoje Vokietijos automobilių ir jų dalių gamybos sektoriuje dirbo 721 400 žmonių. Tai mažiausias rodiklis nuo 2011 metų vidurio.

San Paulo automobilių parodoje „Fiat“ pristatė intriguojantį koncepcinį modelį „Dolce Camper“. Tai – radikali naujojo „Grande Panda“ modelio interpretacija, paversta tvirtu visureigiu, turinčiu integruotą vietą nakvynei. Išoriškai automobilis išsiskiria griežtomis, kampuotomis linijomis ir tvirta stovėsena, kurią pabrėžia padidinta prošvaisa bei uždari ratlankiai su bekelei skirtomis padangomis. Dėmesį traukia ir modernūs LED žibintai.

Ingolštato gamintojas ruošiasi esminei sportinių modelių gamos pertvarkai. Kadangi planuose nebeliko tiesioginio „RS7 Sportback“ įpėdinio, jo vietą užims legenda tapęs vardas, kurio sedano pavidalu rinkoje nematėme jau seniai. Po labai ilgos pertraukos „Audi RS6“ modelių gamoje atsiras versija su sedano kėbulu.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Šis sprendimas yra logiška pasekmė pristatant naująją „Audi A6“ modelių šeimą.

Nors Las Vegaso GP lenktynėse Lewisas Hamiltonas sugebėjo atlikti įspūdingą šuolį iš 19-osios vietos į 10-ąją ir pelnyti tašką, septyniskart pasaulio čempiono nuotaikos – tragiškos. Britas neslepia nusivylimo ir savo debiutinį sezoną su „Ferrari“ atvirai įvardija kaip patį blogiausią per visą karjerą „Formulėje 1“. Savaitgalis Las Vegase L. Hamiltonui prasidėjo istoriniu antirekordu. Kvalifikacijoje jis liko paskutinis, 20-as.

Rusijos valdžia rado naują būdą papildyti karo nualintą biudžetą. Nuo gruodžio 1 dienos šalyje įsigalioja drastiškai padidinti automobilių utilizavimo mokesčio tarifai. Nors oficialiai tai vadinama aplinkosaugine priemone, analitikams nekyla abejonių, kad tai įrankis, skirtas finansuoti karo pramonę ir apsaugoti vietos gamintojus nuo Kinijos plėtros. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Las Vegaso Didžiojo prizo lenktynių rezultatai buvo dramatiškai perrašyti teisėjų kabinete. Tarptautinė automobilių federacija (FIA) oficialiai paskelbė, kad abu „McLaren“ komandos bolidai neatitiko techninio reglamento reikalavimų, todėl Lando Norrisas ir Oscaras Piastri yra diskvalifikuojami. Po lenktynių atliktos techninės patikros metu paaiškėjo, kad abiejų „McLaren“ automobilių dugno plokštės storis buvo mažesnis nei reikalaujami 9 milimetrai.

Maxo Verstappeno viltys apginti „Formulės-1“ pasaulio čempiono titulą vis dar gyvos. Olandas Las Vegaso Didžiojo prizo lenktynėse iškovojo 69-ąją karjeros pergalę ir sumažino atsilikimą nuo čempionato lyderio Lando Norriso. Nors britas vis dar turi solidžią persvarą, kova keliasi į Katarą, kur laukia lemiami įvykiai. Pergalės pamatus „Red Bull“ lyderis pasiklojo jau pačiame starte. Nors L. Norrisas startavo iš „pole“ pozicijos, pirmame posūkyje jis padarė grubią klaidą.

Aukštesnį kėbulą ir didesnę prošvaisą turintiems automobiliams užkariaujant rinką, vis dažniau atsigręžiama ir į jų pravažumą. Kai kurie gamintojai net ir miesto visureigius aprūpina visų varančiųjų ratų sistema, tad ypač svarbu patikrinti, ar su tokiu automobiliu iš tiesų galima nuvykti ne tik į darbą, tačiau ir į atokiau esančią sodybą ar mišką. Lietuvos „Metų automobilio 2026“ rinkimų komisija išbandė, ką sugeba rinkos naujokai.

TV6 eteryje rodoma laida „Gazas-Dugnas“ plečia geografiją. Įprastai Lietuvos kelius ir juose sutinkamus įdomiausius automobilius apžvelgianti kūrybinė komanda šįkart žiūrovus nukels į Dubajų. Dubajus pelnytai tituluojamas pasauline superautomobilių sostine. Tai miestas, kuriame automobilis yra pagrindinis statuso simbolis, todėl gatvėse nuolat mirga naujausi „Mercedes-Benz“ ar „Rolls-Royce“ modeliai.  Daugiau „Gazas-Dugnas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje.

Jungtiniuose Arabų Emyratuose vykstančiame „Dubai International Baja“ ralyje dėmesio centras nukrypo ne tik į kovą dėl bendros įskaitos podiumo, bet ir į intriguojantį naujos technikos debiutą. Smėlynuose savo galimybes demonstruoja naujieji „Defender Dakar D7X-R“ bolidai, kuriuos pilotuoja lietuvis Rokas Baciuška ir Dakaro legenda Stephane'as Peterhanselis. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Po sensacingo debiuto 2025-ųjų Dakare, kai iš Saudo Arabijos parsivežė „beduino“ statulėlę už trečiąją vietą „Classic“ įskaitoje, Karolis Raišys skelbia apie sugrįžimą. Vilniaus „Automuziejuje“ pristatyta „Ovoko Racing“ komanda atskleidė, kad seniausią ralio automobilį šiemet valdys tarptautinis duetas – lietuviui talkins patyręs šturmanas iš Prancūzijos Christophe'as Marquesas. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Las Vegaso Didžiojo prizo kvalifikacija „Ferrari“ komandai virto tikru košmaru. Nors Lewisas Hamiltonas liko paskutinėje vietoje, jo komandos draugas Charlesas Leclercas sugebėjo patekti į finalinę dalį.  Šis rezultatas ir techniniai nesklandumai išprovokavo monakiečio įniršį, kurį atskleidė į tiesioginį eterį nepatekę radijo pokalbiai. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje. Incidentų virtinė prasidėjo dar trasoje.

Las Vegaso Didžiojo prizo kvalifikacija „Mercedes“ komandai susiklostė toli gražu ne pagal planą. Nors sausoje trasoje ekipa buvo laikoma favorite, netikėtas lietus ir techniniai gedimai nubloškė jos pilotus į ketvirtą ir septynioliktą starto pozicijas.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Las Vegaso Didžiojo prizo kvalifikacija pateikė scenarijų, kurio dykumoje mažai kas tikėjosi – trasą užklupo lietus. Šios ekstremalios sąlygos tapo triumfo akimirka čempionato lyderiui Lando Norrisui, tačiau virto istoriniu košmaru Lewisui Hamiltonui. „McLaren“ lyderis L. Norrisas, geriausiai susitvarkęs su slidžia danga, iškovojo 16-ąją „pole“ poziciją savo karjeroje. Tai suteikia jam idealias sąlygas didinti atotrūkį čempionato įskaitoje.

Nepaisant to, kad elektriniams visureigiams, tokiems kaip „Ford F-150 Lightning“, sunkiai sekasi sulaukti pripažinimo, „Jeep“ žengia ryžtingą žingsnį ir pristato savo trečiąjį visiškai elektrinį modelį – „Recon“. Ir tai nėra tik dar vienas stilingas miesto krosoveris. Gamintojas žada, kad šis modelis bus tikras „Wrangler“ brolis, pasirengęs pačioms sunkiausioms bekelės trasoms. Pirmieji pirkėjus pasieks patys galingiausi ir atspariausi „Recon Moab“ serijos modeliai.

Penktadienį, lapkričio 14-ąją, nuo „Ford“ gamyklos konvejerio Sarluise, Vokietijoje, nuriedėjo paskutinis „Focus“ modelis. Tai buvo baltas hečbekas. Be fanfarų, be oficialių pranešimų spaudai ir be atsisveikinimo ceremonijų tyliai baigėsi automobilio, kuris prieš 27 metus išgelbėjo „Ford“ koncerną Europoje, istorija. Nuo 1998 metų, kai debiutavo pirmoji karta, pasaulyje buvo parduota daugiau nei 12 milijonų „Focus“ vienetų. Šis modelis tapo savo klasės etalonu.

Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Volkswagen“ sparčiai įgyvendina radikalų kaštų mažinimo planą savo namų rinkoje. Koncernas oficialiai patvirtino, kad jau pasiekė susitarimą su daugiau nei 25 000 darbuotojų dėl jų pasitraukimo iš įmonės. Tai sudaro apie 70 proc. viso numatyto mažinimo plano, pagal kurį iki 2030 metų siekiama atsisakyti 35 000 darbo vietų. Šis procesas vyksta laikantis 2024 m. pabaigoje pasiekto jautraus kompromiso su įtakinga „IG Metall“ profesine sąjunga.

Suomijos degalų rinkoje bręsta dideli pokyčiai. Rusijos energetikos koncerno „Lukoil“ dukterinė įmonė „Teboil“ oficialiai pradeda pasitraukimo iš šalies procesą. Bendrovė pranešė, kad artimiausiomis savaitėmis, išpardavus likučius, bus uždarytos visos jos valdomos degalinės. Šį sprendimą nulėmė griežtos Jungtinių Valstijų sankcijos motininei kompanijai „Lukoil“. Jos faktiškai izoliavo „Teboil“ nuo finansų sistemos ir nutraukė degalų tiekimą.

Savaitės trukusi įtampa tarp Hagos ir Pekino baigėsi netikėtu atomazga. Nyderlandų vyriausybė nusprendė atšaukti beprecedentį sprendimą perimti strateginės puslaidininkių gamintojos „Nexperia“ valdymą ir grąžino pilną kontrolę jos savininkams – Kinijos technologijų milžinei „Wingtech Technology“. Nors oficialiai Hagos atstovai šį žingsnį vadina situacijos deeskalacija ir „geros valios gestu“, analitikai tai vertina kur kas griežčiau.

Kiekvieną šeštadienio rytą TV6 televizijos eteryje rodoma laida apie automobilius „Autopilotas“, šį kartą atsigręžė į Lietuvoje populiarių „Audi“, BMW ir „Mercedes-Benz“ modelių alternatyvą – „Jaguar XF Sportbrake“.  Naudotų automobilių rinkoje šis universalas atrodo kaip vienas stilingiausių pasirinkimų. Elegantiškos linijos, didžiulė salono erdvė ir dažnai patrauklesnė kaina nei vokiškų konkurentų verčia susimąstyti.

Visi automobiliai būna nepriekaištingi, kol yra nauji, tačiau laikui bėgant jų savininkams tenka susidurti su kasdienės eksploatacijos iššūkiais – aptarnavimu, priežiūra, remontu. Naujų automobilių vertintojams numatyti būsimo modelio patikimumą sudėtinga, todėl šiemet „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurse komisijai talkins „febi“ – įmonė, kuri įsteigs specialią nominaciją „febi Metų PRO“. Ji atiteks tam modeliui, kurį eksploatuoti turėtų būti pigiausia ir paprasčiausia.

Legendinis sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ žengia dar vieną žingsnį elektrifikacijos link ir pristato galingiausią visų laikų „Cayenne“ versiją. Naujasis „Cayenne Turbo Electric“ ne tik demonstruoja įspūdingą 850 kW (1156 AG) galią, bet ir žada naujus standartus prabangių elektrinių visureigių segmente.

Pasvalio rajone, ties Latvijos siena, pasieniečiams įkliuvo Rusijos pilietis, bandęs gudrauti su suklastotu dokumentu. Vyras pareigūnams pateikė neva Lietuvoje išduotą vairuotojo pažymėjimą, už kurį, kaip paaiškėjo vėliau, sumokėjo solidžią sumą.

Automobilių entuziastų komanda „The Boosters“, šią vasarą Marijampolėje surengusi didelio atgarsio sulaukusią parodą, plečia savo veiklos geografiją ir formatą. Organizatoriai pristatė ambicingą projektą – pirmąjį aukštos klasės turą per Baltijos šalis „Amber Coast Tour 2026“, kurio maršrutas drieksis ne tik vaizdingais keliais, bet ir oro uosto teritorija. Lapkričio 15 d. „Classic Car Loft“ erdvėje pristatytas projektas siekia suvienyti Lietuvos, Latvijos ir Estijos automobilių bendruomenes.

Po eismo įvykio nukentėję vairuotojai dažnai atsiduria aklavietėje: automobilis sudaužytas, o draudimo bendrovė delsia atvykti jo apžiūrėti ar įvertinti žalą. Tačiau advokatų profesinės bendrijos „AVOCAD“ advokatas, draudimo teisės ekspertas Julius Sakalauskas primena svarbią taisyklę, kurią daugelis pamiršta.

Penkiakartis Dakaro ralio nugalėtojas Nasseras Al-Attiyah lankydamasis Lenkijoje apžvelgė istorinį „Dacia Sandriders“ debiutą pasaulio ralio reido čempionate (W2RC). Pirmasis komandos sezonas viršijo lūkesčius: iškovota antroji vieta gamintojų įskaitoje, o šturmanas Édouardas Boulangeris tapo čempionu. Dabar komanda, turinti keturis elitinius ekipažus, visą dėmesį telkia į pagrindinį tikslą – 2026 metų Dakaro ralį.

Nors nuo 26-ųjų „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių finišo praėjo vos keli mėnesiai, organizatoriai jau oficialiai patvirtino kito sezono planus. Didžiausias Baltijos šalių automobilių sporto festivalis į Palangą sugrįš 2026 metų vidurvasarį – liepos 15–18 dienomis. Renginio organizatorius VšĮ „1000 km lenktynės“ vadovas Darius Jonušis pabrėžia, kad data pasirinkta neatsitiktinai. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Pasaulio ralio-reidų čempionų titulus ginanti „Toyota Gazoo Racing“ (TGR) komanda ruošiasi 2026-ųjų sezonui. Sausio mėnesį Saudo Arabijoje vyksiančiame Dakaro ralyje startuos trys gamykliniai ekipažai, ginkluoti visiškai naujai sukurtais „DKR GR Hilux“ bolidais. Didžiausia naujiena pilotų gretose – prie komandos jungiasi dukart Dakaro čempionas motociklų įskaitoje Toby Price'as.

„Lietuvos metų automobilio 2026“ bandymų stovykloje Druskininkuose atlikti vieni svarbiausių, avarinio stabdymo testai. Jų rezultatai atskleidė ne tik didžiulius skirtumus tarp dalyvių, bet ir sugriovė mitą, kad brangesnis automobilis automatiškai reiškia ir saugesnį stabdymą.

Tiek peržvelgdamas komentarus socialiniuose tinkluose, tiek bendraudamas pažįstamų rate neretai susiduriu su svarbiu klausimu: kaip suderinti norą važinėti elektromobiliu su gyvenimu daugiabutyje be nuolatinės parkavimo vietos ir galimybės joje įkrauti bateriją? Tuos, kurie jau išlukšteno sprendimą šiai situacijai, kviečiu pasidalyti savo patirtimis komentaruose. Aš pasidalysiu savo mintimis ir priminsiu, kaip elektromobilių gamintojai bando spręsti šią problemą.

Europos automobilių rinkoje vyksta tektoniniai lūžiai. Naujausia statistika rodo, kad tradicinių dyzelinių variklių dominavimo era baigėsi negrįžtamai, o savaime įsikraunantys hibridai užtikrintai veržiasi į lyderių pozicijas, atimdami rinkos dalį net ir iš benzininių modelių. Nors pagrindiniu hibridų koziriu išlieka ekonomija, pirkėjus vis dažniau paperka ir kiti, ne mažiau svarbūs privalumai. Skaičiai kalba patys už save. 2015 metais dyzeliniai automobiliai sudarė daugiau nei pusę (52 proc.

Vienas perspektyviausių šalies jaunųjų lenktynininkų, 16-metis FIA automobilių sporto žaidynių nugalėtojas Markas Šilkūnas, verčia naują karjeros puslapį. Sportininkas oficialiai pasirašė sutartį su Šveicarijos „Jenzer Motorsport“ komanda ir 2026 metais persės į „Formulės 4“ (F4) bolidą. Šis žingsnis buvo kruopščiai planuotas. M. Šilkūnas, nusprendęs nebetęsti karjeros KZ2 kartingo klasėje, pasirinko logišką tobulėjimo kelią vienviečių bolidų link.

Vokietijos verslo lyderiai puikiai mato pavojaus signalus – priklausomybė nuo Kinijos gresia ekonomine katastrofa, skelbia „Bloomberg“. Tačiau kol kas pelnas nusveria bet kokią riziką. Nepaisant naujojo kanclerio Friedricho Merzo griežtų įspėjimų, šalies pramonės milžinai ne tik nesitraukia, bet ir dvigubina statymus, pildami milijardus eurų į didžiausią Azijos ekonomiką. Statistikos duomenys negailestingi.

Lygiai prieš 125 metus, 1900-ųjų pabaigoje, automobilių pramonėje įvyko tyli revoliucija, brėžianti ribą tarp motorizuotų karietų eros ir modernaus automobilio. Būtent tada dienos šviesą išvydo legendinis „Mercedes 35 PS“ – modelis, kurio inžineriniai sprendimai, tokie kaip korio tipo radiatorius ar pasviręs vairas, naudojami iki šiol. Šio automobilio atsiradimo istorija neatsiejama nuo Austrijos-Vengrijos diplomato ir verslininko Emilio Jellineko.

Jau ne pirmus metus konkurse „Lietuvos metų automobilis“ renkami ne tik geriausi modeliai savo kainų kategorijose, bet ir „Ignitis ON metų elektromobilis“. Kaip skiriasi elektromobilių vertinimas nuo įprastų vidaus degimo variklius turinčių automobilių ir kokias tendencijas rinka rodo šiemet? Elektromobilis gali tapti ir „Lietuvos metų automobiliu“, tačiau dėl „Ignitis ON metų elektromobilio“ titulo varžosi tik visiškai elektra varomos transporto priemonės.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – „Voyah Courage“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Du galimi pasirinkimai Bazinė versija yra orientuota į kasdienį efektyvumą.

Automobilių pasaulis per pastarąjį dešimtmetį keitėsi taip, kaip gamta kaskart perspalvina peizažą rudeniui persiritus į antrąją pusę Dar visai neseniai automobilių salonuose dairydavomės tarp klasikinių benzininių, dyzelinių ir pirmųjų hibridinių modelių. Atrodė, kad technologiniai pokyčiai vyksta vangiai, o į hibridus dažnai buvo žvelgiama kaip į eksperimentą – gal pasiteisins, o gal visgi laimės konservatyvesni gamintojai.

Nors BMW jau kelerius metus siūlo galingas elektrifikuotas „M Performance“ versijas, tikro, grynakraujo elektrinio „M“ modelio pasaulis dar nematė. Tačiau situacija keičiasi. Ispanijai priklausančioje Tenerifės saloje užfiksuoti bandomieji prototipai liudija, kad Bavarijos inžinieriai intensyviai ruošia naujosios „Neue Klasse“ eros sportinius flagmanus – elektrinius „M3“ ir „X3 M“. Šie bandymai atskleidžia ir įdomią BMW strateginę dilemą.

Kol Europos automobilių pramonė bando atremti vis stiprėjančią konkurenciją iš Rytų, „Škoda“ atstovai demonstruoja stebėtiną pasitikėjimą savimi. Vienas iš markės marketingo vadovų viešai pareiškė, kad į kinišką automobilį nedrįstų sodinti savo šeimos, nes laiko juos nesaugiais ir nekokybiškais. Tačiau tokiam požiūriui griežtai prieštarauja JAV elektromobilių gamintojo „Rivian“ vadovas, įspėjantis, kad nuvertinti Kinijos technologinį pranašumą yra pavojinga klaida.

Artėjant 2025 metų sezono pabaigai, trasose verda bekompromisė kova dėl kiekvieno taško Konstruktorių įskaitoje. Tačiau komandų būstinėse nuotaikos dviprasmiškos. Kol lenktynininkai siekia pergalių, aerodinamikos skyrių vadovai puikiai supranta, kad žemesnė vieta galutinėje lentelėje gali tapti auksiniu bilietu į sėkmę 2026 metais.

Dakaro ralis laikomas vienu sunkiausių fizinių išbandymų pasaulyje, ypač motociklininkų įskaitoje. Tačiau 26-erių olandas Deenas Munstersas metė iššūkį ne tik dykumai, bet ir medicinos bei fizikos dėsniams. Nors jis prieš dešimtmetį avarijoje neteko kairės kojos blauzdos, sportininkas siekia tapti pirmuoju istorijoje sportininku su amputuota galūne, kuris įveiks šį maratoną ant dviejų ratų. Nelaimė įvyko prieš dešimt metų, kai pasivažinėjimas motoroleriu baigėsi tragiškai.

Lietuva vis dar nepasirengusi pereiti prie modernios elektroninės kelių apmokestinimo sistemos (e-tollingo). Seimas po svarstymo pritarė Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisoms, kuriomis sistemos startas atidedamas dar vieneriems metams – iki 2027 m. sausio 1 dienos. Pagal dabar galiojantį įstatymą, naujoji apmokestinimo tvarka turėjo įsigalioti 2026 m. pradžioje.

Kelionių automobiliu entuziastams „Renault“ paruošė naujieną. Bordo (Prancūzija) vykusioje parodoje „Van Life Expo“ gamintojas pristatė naują populiaraus mikroautobuso versiją – „Renault Trafic Escapade“. Tai gamyklinis sprendimas, sukurtas užpildyti nišą tarp paprasto keleivinio mikroautobuso ir pilnaverčio kemperio. Pagrindinis šios versijos inžinerinis sprendimas – universalumas.

Lapkričio 18-ąją Vilniuje Benediktas Vanagas oficialiai nutraukė mėnesį trukusią tylą ir atsakė į svarbiausią klausimą, kankinusį „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komandos gerbėjus. 2026-ųjų Dakaro ralyje šalia daugiausiai patirties turinčio Lietuvos piloto sėdės naujas navigatorius. Juo tapo vienas labiausiai patyrusių šalies šturmanų – Aisvydas Paliukėnas.

Automobilio komfortas dažnai suvokiamas kaip subjektyvus jausmas, tačiau inžinieriams tai – tikslusis mokslas. Šiuolaikiniam vairuotojui, ypač didmiesčių gyventojams, kasdien spūstyse praleidžiantiems valandas, automobilis tampa antraisiais namais, todėl gamintojai investuoja milžiniškas lėšas, siekdami sumažinti nuovargį prie vairo. Kovoje dėl keleivių ramybės pasitelkiamas platus technologijų arsenalas.

„Peugeot“ pristatė radikalų koncepcinį modelį „Polygon“, kuris demonstruoja technologijas, kurias serijiniuose automobiliuose pamatysime jau nuo 2027 metų. Tai nėra tik statinis maketas – gamintojas pabrėžia, kad šis futuristinis, mažiau nei 4 metrų ilgio automobilis yra pilnai važiuojantis prototipas. Ryškiausia naujovė slypi salone. „Peugeot“ atsisako tradicinio apvalaus vairo ir keičia jį į „Hypersquare“ sistemą.

„Renault“ ir „Nissan“ vėl sėda prie derybų stalo, siekdami atgaivinti savo istorinę partnerystę. „Financial Times“ duomenimis, šį procesą paskatino esminiai pokyčiai abiejų koncernų vadovybėje bei gili finansinė krizė, kurią šiuo metu išgyvena Japonijos gamintojas.