Automanas

Ką pirktumėte turėdami 25 tūkst. eurų? Naują, praktišką ir gamintojo garantiją turintį krosoverį ar naudotą automobilį, kuris kiekvieną kartą sėdus prie vairo primintų, kodėl apskritai mėgstate vairuoti? Už tokią sumą pasirinkimas gerokai įvairesnis, nei gali pasirodyti iš pradžių. Lietuvos naudotų automobilių rinkoje galima rasti vos kelerių metų senumo sportiškų hečbekų, galingų sedanų, išskirtinio dizaino kupė ir net tikrų rodsterių.

„Europos metų automobilio 2027“ konkurse užfiksuotas istorinis įvykis. Pirmą kartą nuo 1964 metų, kai buvo pradėti rengti šie rinkimai, visi septyni finalininkai yra elektromobiliai. Tarp pretendentų į prestižinį titulą šį kartą neliko nė vieno benzininio, dyzelinio ar hibridinio automobilio. Naujasis laimėtojas paaiškės sausio 8 dieną Briuselyje.

„Formulės 1“ sezonas artėja prie pabaigos, tačiau lenktynininkų dar laukia vienas įdomiausių čempionato etapų. Lapkričio 8 dieną geriausi pasaulio pilotai susirungs Brazilijoje, legendinėje Interlagoso trasoje, kurioje netrūksta dramatiškų akimirkų, įtemptų dvikovų ir netikėtų rezultatų. Brazilijos „Grand Prix“ lenktynių įrašą Lietuvos žiūrovai galės išvysti lapkričio 9 dieną, pirmadienį, 23.10 val.

Dideli jutikliniai ekranai, beveik visiškai pakeitę įprastus mygtukus, pastaraisiais metais tapo vienu ryškiausių kiniškų automobilių bruožų. Tačiau dabar būtent Kinija ruošiasi apriboti tokius sprendimus. Šalies valdžia rengia naujus saugumo reikalavimus, pagal kuriuos svarbiausias automobilio funkcijas turės būti galima valdyti fiziniais mygtukais, svirtelėmis ar jungikliais. Jeigu pasiūlymai bus patvirtinti, gamintojams teks keisti dalies modelių salonų įrangą.

Japonijos prabangių automobilių gamintojas „Lexus“ pristatė atnaujintą elektrinį RZ visureigį, kurio galingiausia versija gali pasiūlyti ne tik įspūdingą dinamiką, bet ir visiškai naujus vairavimo pojūčius. „Lexus RZ 550e F SPORT“ turi 408 AG galios elektrinę pavarą ir technologiją, imituojančią aštuonių pavarų perjungimą. Būtent toks automobilis šiemet varžosi dėl „Lietuvos metų automobilio 2027“ titulo.

Lietuva pateko tarp geriausiai vertinamų Europos šalių pagal prie pagrindinių kelių įrengtų poilsio ir aptarnavimo vietų kokybę. Čekijos bendrovės „Czechvignette“ sudarytame reitinge mūsų šalis užėmė antrąją vietą, nusileidusi tik Lenkijai. Tuo metu Vokietija, Italija ir Belgija, turinčios gerokai didesnius greitkelių tinklus, atsidūrė sąrašo pabaigoje. Tyrimo autoriai išanalizavo daugiau kaip 7 mln. „Google“ naudotojų įvertinimų, skirtų 5 363 objektams įvairiose Europos šalyse.

Lapkričio 29 dieną Europos Sąjungoje pradedami taikyti naujos taršos normos „Euro 7“ reikalavimai. Jie apims ne tik išmetamąsias dujas, bet ir stabdant susidarančias kietąsias daleles, padangų dėvėjimąsi bei elektromobilių baterijų ilgaamžiškumą. Tačiau vienas didžiausių pokyčių laukia automobilių su vidaus degimo varikliais.

Dar rugpjūčio pabaigoje atrodė, kad „Dacia Sandero“ užtikrintai žengia link perkamiausio 2026 metų automobilio Europoje titulo, tačiau šiuos planus sujaukė smarkiai išaugusi „Tesla Model Y“ paklausa.  Rinkos tyrimų bendrovės „Dataforce“ duomenimis, per devynis šių metų mėnesius Europoje įregistruoti 167 369 „Tesla Model Y“ automobiliai. Palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, šio elektromobilio pardavimai išaugo 51,8 proc.

Automobilio įsigijimo kaina – tik dalis išlaidų, kurias per kelerius metus patiria jo savininkas. JAV bendrovės „Bumper“ atliktas tyrimas parodė, kad skirtingų markių automobilių penkerių metų išlaikymo išlaidos gali skirtis beveik dvigubai. Iš 11 vertintų markių brangiausiai atsieina „Lexus“ automobiliai, o mažiausiai automobilių priežiūrai išleidžia „Mitsubishi“ savininkai. Tyrimo duomenimis, „Lexus“ savininkai per penkerius metus išleidžia vidutiniškai 71 692 JAV dolerių.

BMW paskelbė naują atšaukimo kampaniją, apimančią dalį 5 ir 7 serijų automobilių, pagamintų 2016–2020 metais. Šį kartą problema neįprasta – automobiliai jau buvo remontuoti pagal ankstesnę atšaukimo kampaniją, tačiau atliekant darbus galėjo būti sumontuota netinkama detalė. Dėl to kyla trumpojo jungimo ir net gaisro pavojus.

Japonijos prabangių automobilių gamintojas „Lexus“ pristatė visiškai naują aštuntosios kartos ES sedaną, kuris pasikeitė beveik neatpažįstamai. Daugiau nei penkių metrų ilgio automobilis pasižymi modernesniu dizainu, erdvesniu salonu ir naujos kartos hibridine pavara. Pirmą kartą modelio istorijoje pirkėjams taip pat pasiūlyta visų varančiųjų ratų sistema. Būtent toks 201 AG galios „Lexus ES 300h“ šiemet varžosi dėl „Lietuvos metų automobilio 2027“ titulo.

Italijos sportinių automobilių gamintoja „Ferrari“ žengia į visiškai naują sritį – kuria maždaug 30,5 metro ilgio lenktyninę jachtą, kuri, pasiekusi pakankamą greitį, turėtų pakilti virš vandens paviršiaus. „Hypersail“ pavadinto projekto kūrėjai jau užbaigė anglies pluošto korpusą, tačiau iki pirmųjų bandymų jūroje dar teks palaukti. Pagal naujausius planus jie turėtų prasidėti 2027 metų pavasarį.

Lietuvoje siūloma keisti vairuotojų stabdymo tvarką. Jeigu Seimas pritartų naujoms pataisoms, policijos pareigūnai tamsiuoju paros metu galėtų stabdyti transporto priemones ne tik įprastais, skiriamaisiais ženklais pažymėtais patruliniais automobiliais, bet ir nežymėtais tarnybiniais automobiliais.

Šviesą atspindinti apranga turėtų padėti pėstiesiems būti geriau matomiems tamsoje. Tačiau Vokietijos automobilininkų klubo ADAC atliktas bandymas atskleidė netikėtą problemą – automatinio avarinio stabdymo sistemos kai kuriais atvejais neatpažįsta būtent tokius drabužius vilkinčių žmonių. Ypač prasti rezultatai užfiksuoti bandant išvengti susidūrimo su vaikais, dėvinčiais šviesą atspindinčius drabužius, ir suaugusiaisiais, vilkinčiais specialią darbo aprangą.

Pietų Korėjos gamintojas „Kia“ pastaraisiais metais daug dėmesio skiria elektromobiliams, tačiau nepamiršta ir tradicinių benzininių modelių. Vienas naujausių – antrosios kartos „Kia Seltos“, kuris pirmą kartą oficialiai pristatytas Europos rinkoje. Kompaktiškas visureigis siūlo 180 AG benzininį variklį, visų varančiųjų ratų pavarą ir technologijas, pažįstamas iš gerokai brangesnių gamintojo modelių. Šiemet jis tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Utenos gyventojui Audriui įsigytas naudotas „Audi“ automobilis tapo tikru galvos skausmu. Ilgai pasidžiaugti nauju pirkiniu vyrui neteko, nes netruks išlindo užslėptas defektas, kuris reiškė nemenkas remonto išlaidas. Pardavėjas siūlė sutvarkyti problemą pakeičiant pavarų dėžės tepalus, bet automobilių serviso meistrai užtikrino, jog tai gedimo tikrai neišspręs. Tad Audrius atsisakė „Audi“ pardavėjo pasiūlymo.

Vokietijos greitkeliais tik sekmadieniais į bažnyčią važinėjęs pensininkas, nepaaiškinamai maža rida ir praktiškas universalas, į kurį telpa pusė gyvenimo – tokia naudoto automobilio pirkimo legenda Lietuvoje buvo gyva ne vieną dešimtmetį.  Visgi laikas, kai automobilių rinkoje vyravo šie stereotipai, oficialiai baigėsi. Nors pirkėjams vis dar svarbus kiekvienas išleidžiamas euras, svajonių automobilių koncepcija kaip reikiant pasikeitė.

Ne visi elektromobiliai turi būti sportiški ar išsiskirti aptakiomis kėbulo formomis. Pietų Korėjos gamintojas „Kia“ pasirinko kitokią kryptį ir pristatė PV5 – neįprasto dizaino elektrinį vienatūrį, kuriame svarbiausia erdvė, praktiškumas ir universalumas. Keleiviams skirta „Passenger“ versija siūlo penkiavietį saloną, net 1330 litrų bagažinę ir iki 412 kilometrų siekiantį nuvažiuojamą atstumą. Šiemet šis modelis tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Automobilių pasaulyje rekordai siejami ne tik su milžinišku greičiu ar įspūdinga variklio galia. Kartais norint pasiekti išskirtinį rezultatą pakanka neįprastos idėjos, didžiulio užsispyrimo ir noro išbandyti tai, apie ką kiti galbūt nė nesusimąstytų. Per daugiau nei šimtmetį trunkančią automobilių istoriją būta daugybės įspūdingų pasiekimų.

„Renault“ komercinių automobilių populiarumu Baltijos šalyse skųstis negali. Pernai prancūzų gamintojo furgonai užėmė 17 proc. šio segmento rinkos, o „Master“ ir „Trafic“ buvo tarp populiariausių savo klasių modelių. Vis dėlto elektrinio „Trafic E-Tech“ laukia gerokai sudėtingesnė užduotis nei tradicinių jo giminaičių. Jis turi įtikinti verslo klientus, kad kasdieniam darbui skirtas furgonas gali apsieiti be dyzelinio variklio.

Kol Europos automobilių rinkoje vis daugiau dėmesio skiriama visureigiams, „Kia“ nusprendė priminti tradicinių universalų privalumus. Naujasis „Kia K4 Sportswagon“ išsiskiria sportišku dizainu, erdviu salonu ir net 604 litrų talpos bagažine. Be to, automobilis siūlomas su 180 AG benzininiu varikliu ir technologijomis, atkeliavusiomis iš naujausių gamintojo elektromobilių. Šiemet šis modelis tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Pietų Korėjos gamintojas „Kia“ toliau plečia elektromobilių šeimą ir pristato naująjį EV5 – erdvų, šeimoms skirtą elektrinį visureigį, kuriame pritaikyta nemažai gerokai didesnio EV9 modelio sprendimų. Kampuoto dizaino automobilis išsiskiria universaliu salonu, gausia technologine įranga ir viena įkrova gali nuvažiuoti iki 530 kilometrų. Naujasis „Kia EV5“ tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Kia“ toliau plečia savo elektromobilių šeimą ir šį kartą nusitaikė į vieną populiariausių Europos rinkos segmentų. Naujasis „Kia EV2“ – mažiausias bendrovės elektrinis krosoveris, kuriame mėginama suderinti kompaktiškus matmenis, erdvų saloną ir didesniems modeliams būdingas technologijas. Viena įkrova galintis nuvažiuoti iki 453 kilometrų, šis automobilis tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Iki 91 kilometro vien elektra, 279 arklio galios ir bendras nuvažiuojamas atstumas, siekiantis net 1200 kilometrų. Tokiais rodikliais Lietuvos vairuotojus siekia sudominti naujasis „Jaecoo 7 Super Hybrid“. Kinijos automobilių gamintojų konkurenciją Europoje dar labiau aštrinantis visureigis siūlo įkraunamą hibridinę pavarą, gausią komforto įrangą ir palyginti nedidelę kainą. Šiemet jis tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Elektromobilio gamintojo deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas ir tai, kiek iš tikrųjų pavyksta įveikti važiuojant greitkeliu, gali gerokai skirtis. Tai dar kartą patvirtino konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių bandymas, kuriame 27 elektromobiliai įveikė maždaug 370 kilometrų maršrutą. Paaiškėjo, kad spalio pabaigoje, važiuojant didžiausiu leistinu greičiu, vienu įkrovimu įveikiamas atstumas vidutiniškai buvo trečdaliu mažesnis, nei nurodo gamintojai.

Po 25 metų pertraukos į automobilių rinką sugrįžo vienas žinomiausių japoniškų sportinių kupė – „Honda Prelude“. Šeštosios kartos modelis išlaikė sportišką charakterį, tačiau dabar turi hibridinę pavarą ir neįprastą technologiją, leidžiančią vairuotojui perjunginėti aštuonias virtualias pavaras. Naujasis „Prelude“ tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Lietuvos ralio sezonui pasibaigus, sportininkai dar kartą susirinko pasidalyti apdovanojimų, tik šįsyk buvo vertinamas ne greitis ar iškovotos pergalės. Spalio 24 dieną Vilniuje vykusiuose alternatyviuose ralio bendruomenės apdovanojimuose netrūko šmaikščių nominacijų, prisiminimų apie kuriozinius sezono įvykius ir pačių lenktynininkų pasisakymų. Renginio organizatorių, tinklalaidės „Ralio išdykėliai“ kūrėjų, kvietimu į „K2 Comedy“ klubą susirinko daugiau kaip 300 automobilių sporto entuziastų.

Nedidelis elektromobilis nebūtinai turi būti skirtas vien trumpoms kelionėms mieste. Tai siekia įrodyti Pietų Korėjos gamintojas „Hyundai“, pristatęs naująjį IONIQ 3. Vos kiek daugiau nei keturių metrų ilgio automobilis pasižymi išskirtiniu dizainu, netikėtai erdviu salonu ir viena įkrova gali nuvažiuoti beveik 500 kilometrų. Be to, jame debiutuoja naujos kartos multimedijos sistema, kuri ateityje turėtų pasirodyti ir kituose gamintojo modeliuose.

Artėjant Visų Šventųjų dienai ir Vėlinėms, Lietuvos keliuose laukiama gerokai intensyvesnio eismo. Gyventojams vykstant lankyti artimųjų kapų, didesni automobilių srautai susidaro ne tik pagrindinėse magistralėse, bet ir rajoniniuose keliuose bei prie kapinių. Draudikai perspėja, kad šiuo laikotarpiu padaugėja eismo įvykių, o vairuotojams papildomų sunkumų kelia prastas matomumas, laukiniai gyvūnai ir skubėjimas.

„Regitros“ Panevėžio padalinyje nustatyta galimų transporto priemonių registravimo pažeidimų. Įtariama, kad vienas iš įmonės darbuotojų galėjo registruoti automobilius naudodamas suklastotus dokumentus. Bendrovė pranešė nutraukusi darbo santykius su įtarimų sulaukusiu darbuotoju, o surinktą informaciją perdavusi teisėsaugos institucijoms. Galimi pažeidimai nustatyti „Regitrai“ atliekant vidaus kontrolės patikrinimus Panevėžio padalinyje.

Vos keturių metrų ilgio elektromobilis, turintis daugiau nei 200 arklio galių, sportišką važiuoklę ir bagažinę, kurios talpos galėtų pavydėti net kai kurie didesni automobiliai. Tokį derinį siūlo naujasis „Cupra Raval“, kuriuo Ispanijos gamintojas siekia pakeisti nusistovėjusį požiūrį į mažus miesto elektromobilius. Barselonoje sukurtas modelis išsiskiria ne tik drąsiu dizainu, bet ir gana ambicingomis techninėmis charakteristikomis.

Naudotų automobilių rinkoje visureigiai ir krosoveriai išlieka paklausūs, tačiau jų techninė būklė senstant gali gerokai skirtis. Naujausios Vokietijos techninių apžiūrų organizacijos TÜV ataskaitos duomenimis, tarp ne senesnių kaip septynerių metų automobilių mažiausiai didelių trūkumų nustatoma „Volkswagen T-Roc“, o vyresnių modelių grupėse išsiskiria „Mazda CX-3“, „Mercedes-Benz GLE“ ir „Volkswagen Touareg“. Kasmet rengiamoje „TÜV Report 2026“ ataskaitoje apibendrinti maždaug 9,5 m...

Automobilių gamintojams vis dažniau varžantis dėl didesnės galios, greitesnio įsibėgėjimo ir pažangesnių technologijų, „Citroën“ nusprendė eiti kiek kitokiu keliu. Prancūzijos bendrovė pristatė antrosios kartos C5 Aircross, kuriame svarbiausia ne sportiškumas, o keleivių komfortas ir kasdienis praktiškumas. Pirmą kartą šio modelio istorijoje pasirodė ir visiškai elektrinė versija, galinti viena įkrova nuvažiuoti iki 520 kilometrų.

Sportinių automobilių gamintoja „Porsche“ paskelbė gerokai pagerėjusius finansinius rezultatus. Per devynis šių metų mėnesius bendrovės veiklos pelnas išaugo nuo 40 mln. iki 1,74 mlrd. eurų, nors pardavimo pajamos ir pristatytų automobilių skaičius sumažėjo. Prie tokių rezultatų labiausiai prisidėjo mažesnės restruktūrizavimo išlaidos, tačiau gamintojas neslepia, kad ateityje ketina dar labiau mažinti priklausomybę nuo parduodamų automobilių kiekio.

Po septynerių metų Saudo Arabijoje Dakaro ralis vėl keičia žemyną. Organizatoriai jau patvirtino, kad 2027 metais lenktynės Artimuosiuose Rytuose nevyks, o pagrindine naujojo maršruto dalimi turėtų tapti Marokas. Dabar aiškėja dar viena svarbi detalė – varžybų startą planuojama surengti Portugalijoje, Algarvės regione. Vietos turizmo vadovai patvirtino, kad derybos su organizatoriais gerokai pažengusios, o galutinio sprendimo tikimasi artimiausiomis dienomis.

Daugiau nei du dešimtmečius „Audi Q7“ buvo vienas ryškiausių Vokietijos gamintojo visureigių šeimos atstovų. Tačiau 2026 metais pristatyta trečioji modelio karta žymi gerokai didesnius pokyčius nei įprastas dizaino atnaujinimas. Naujasis Q7 pasitinka su modernesne išvaizda, iš pagrindų pakeistu salonu, pažangiomis važiuoklės technologijomis ir elektrifikuotu šešių cilindrų dyzeliniu varikliu. Būtent 299 AG galios versija šiemet varžosi dėl „Lietuvos metų automobilio 2027“ titulo.

Lietuvos kelių būklė – jautri tema kiekvienam, kasdien sėdančiam prie vairo. Visi tikimės, kad įprastos kelionės į darbą, artimiausią prekybos centrą ar pas artimuosius nekels rūpesčių, tačiau realybė dažnai kitokia. Kai tam tikroje atkarpoje tenka važiuoti sukandus dantis arba nardyti tarp duobių it slalomo varžybose, anksčiau ar vėliau kantrybė išsenka.

Naujų automobilių aikštelėse šiandien dominuoja aukštesni kėbulai, o klasikiniams kompaktams jau ne vienus metus rašomi nekrologai. Tačiau kelis dešimtmečius bandydamas ir vertindamas automobilius išmokau netikėti nei madomis, nei nekrologais. Pasikliauju dokumentais, todėl, rinką pasiekus naujam kompaktinės klasės modeliui, ant stalo pasidėjau jo ir pirmtako techninius aprašus.

Rinkdamiesi automobilį dažnai žiūrime tik į jo kainą. Tačiau kiek vėliau kainuos jį išlaikyti? Automobilių duomenų įmonės „carVertical“ komunikacijos atstovas ir automobilių ekspertas Ramūnas Pletkus naujienų portalo tv3.lt laidoje „Valdyk savo pinigus“ palygino du vienodai kainuojančius naudotus automobilius ir apskaičiavo, kiek kainuotų kiekvieną jų turėti 5 metus. Naudotas automobilis už 16,5 tūkst.

Septynios sėdimos vietos, daugiau nei 400 arklio galių, visų varančiųjų ratų pavara ir galimybė kasdienes keliones įveikti nenaudojant nė lašo benzino. Tokį gana neįprastą savybių derinį siūlo Lietuvoje debiutavęs „Chery Tiggo 9 PHEV“. Kinijos gamintojo flagmanas siekia įrodyti, kad galingas, erdvus ir gausiai įrengtas šeimos visureigis nebūtinai turi kainuoti šešiaženklę sumą. Šiemet šis modelis tapo ir vienu iš konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvių.

Netikėtai prieš automobilį išbėgęs pėsčiasis, į kelią išvažiavęs dviratininkas ar priešpriešiais artėjanti transporto priemonė, kurios vairuotojas netelpa savo eismo juostoje. Tokiose situacijose kartais prireikia žaibiškos reakcijos, tačiau „Tesla“ siekia parodyti, kad su pavojais keliuose gali susidoroti ir automatinio vairavimo sistema. Bendrovės paskelbtame vaizdo įraše užfiksuoti atvejai, kai jos robotaksi automobiliai stabdo, keičia važiavimo trajektoriją ir išvengia galimų susidūrimų.

1966 metais pristatyta „Toyota Corolla“ turėjo tapti nebrangiu ir praktišku automobiliu Japonijos šeimoms. Tačiau per šešis dešimtmečius šis modelis išaugo į pasaulinį fenomeną – iki šiol parduota daugiau kaip 57 mln. „Corolla“ automobilių, o pats modelis laikomas perkamiausiu istorijoje. Minėdama 60 metų sukaktį, „Toyota“ pristatė specialias jubiliejines versijas, kurios bus siūlomos ir Europos pirkėjams. Per šešis dešimtmečius „Toyota Corolla“ pasikeitė neatpažįstamai.

Spalio 27 d. VILNIUS TECH universitete oficialiai startavo trisdešimtasis konkursas „Lietuvos metų automobilis 2027“. Atidaryme ir kartu vykusioje konferencijoje „Plug-In 2027“ pristatyti visi 44 šių metų dalyviai – daugiausia per visą konkurso istoriją. Per artimiausias penkias savaites juos išbandys dešimties narių komisija, o nugalėtojai paaiškės lapkričio 28 d. Šių metų sąrašas – rekordiškai platus: 44 automobiliai, 22 prekių ženklai iš aštuonių šalių.

Kompaktinių aukštesnės klasės visureigių segmente konkurencija nuolat auga, todėl vien gerai žinomo gamintojo ženklelio šiandien jau nebepakanka. Tai puikiai supranta ir „Audi“, pristačiusi trečiosios kartos Q3 modelį. Gerokai atnaujintas automobilis pasižymi modernesniu dizainu, skaitmenizuotu salonu ir technologijomis, kurios anksčiau buvo siūlomos gerokai didesniuose bei brangesniuose gamintojo modeliuose.

Vokietijos automobilių gamintoja „Audi“ paskelbė apie planus Jungtinėse Amerikos Valstijose statyti pirmąją savo gamyklą. Į projektą numatoma investuoti apie 4 mlrd. JAV dolerių (maždaug 3,6 mlrd. eurų), o naujoje įmonėje turėtų būti sukurta 4,5 tūkst. darbo vietų. Gamykloje bus gaminami dideli prabangūs visureigiai, skirti Šiaurės Amerikos rinkai.

Koks automobilis šiandien labiausiai vertas Lietuvos vairuotojų simpatijų? Ekonomiškas miesto hečbekas, erdvus šeimos visureigis, naujausiomis technologijomis aprūpintas elektromobilis, o gal sportiškas sedanas? Atsakyti į šį klausimą kviečiami patys vairuotojai – spalio 27 dieną portale tv3.lt prasideda „Tautos automobilio 2027“ rinkimai. Visą mėnesį skaitytojai galės balsuoti už labiausiai patikusius jubiliejinio, 30-ojo konkurso „Lietuvos metų automobilis“ dalyvius.

Vokietijos automobilių gamintoja BMW nusprendė mažinti darbuotojų skaičių ir daliai jų pasiūlė neįprastai dideles išeitines išmokas. Vokietijos žiniasklaidos duomenimis, atskirais atvejais jos viršija net 650 tūkst. eurų. Tokie pasiūlymai sulaukė didžiulio susidomėjimo – per mažiau nei dvi savaites bendrovė surinko planuotą savanoriškai išeiti norinčių darbuotojų skaičių ir nutraukė naujų paraiškų priėmimą. Iki 2027 metų pabaigos BMW ketina visame pasaulyje panaikinti apie 8 tūkst.

George'o Russello ateitis „Mercedes“ komandoje sulaukė klausimų po įspūdingo komandos draugo Kimi Antonelli pasirodymo 2026 metų „Formulės 1“ sezone. Buvęs „IndyCar“ lenktynininkas, o dabar F-1 televizijos ekspertas Jamesas Hinchcliffe'as neatmeta, kad britas ateityje gali svarstyti galimybę palikti ekipą. 2026 metų sezoną G. Russellas pradėjo kaip vienas pagrindinių pretendentų į pasaulio čempiono titulą.

Maxas Verstappenas po JAV GP lenktynių griežtai sukritikavo „Red Bull“ strateginius sprendimus. Nors olandas Ostine finišavo trečias, jis liko nepatenkintas komandos pasirinkta padangų strategija ir teigė, kad ji neatitiko išankstinio susitarimo. M. Verstappenas lenktynes pradėjo iš antrosios pozicijos ir tikėjosi kovoti dėl pergalės, tačiau Kimi Antonelli buvo nepavejamas.