Automobilių sportas

Ilgasis „Formulės 1“ savaitgalis Katare baigėsi. Sekmadienį čia įvyko dramatiškos pagrindinės etapo lenktynės, kurias laimėjo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). M.Verstappenas šeštadienį prarado „pole“ poziciją dėl to, kad kvalifikacijoje staigiai pristabdė ir į jos neįsirėžė britas George‘as Russellas („Mercedes“). Tiesa, iš karto po lenktynių starto M.Verstappenas antrą vietą pavertė į pirmą, aplenkdamas G.Russellą.

Šeštadienį Kataro GP kvalifikaciją kiek netikėtai laimėjo Maxas Verstappenas. „Red Bull“ komanda iki kvalifikacijos Katare demonstravo gana prastą tempą, tačiau šeštadienį olandas staiga pagreitėjo ir įveikė ratą per 1 min. 20.520 sek.  Olandas nežymiai aplenkė britą George‘ą Russellą („Mercedes“, 1:20.575). Tiesa, dar nėra aišku, ar M.Verstappenas „pole“ poziciją išlaikys.

Katare tęsiasi 23-iasis „Formulės 1“ sezono etapas. Šeštadienį jame buvo surengtos sprinto lenktynės – tai paskutinės tokio formato lenktynėse 2024 m. sezone. Beveik visas lenktynes pirmavo iš „pole“ pozicijos startavęs britas Lando Norrisas („McLaren“), tačiau prieš pat finišą jis pristabdė ir atidavė pergalę komandos draugui australui Oscarui Piastri. Teigiama, kad L.Norrisas tokiu veiksmu grąžino „skolą“ O.Piastri.

„Jaudulio yra ir labai svarbu suspėti pasiruošti fiziškai“, – taip sako netikėtai Dakaro ralyje į motociklų klasę sugrįžtantis šios rungties čempionas Arūnas Gelažninkas. Dukart vienišių klasės nugalėtojas sulaukė šįkart komandos kvietimo. Tiesa, nors pasiūlymą gavo dar vasarą, bet organizatoriai tik paskutinę akimirką leido lietuviui dalyvauti artėjančiame Dakare.  Praėjusiasi metais jis Dakare varžėsi su bagiu kartu su žmona Emilija, bet būdamas šturmanu.

Iki vieno laukiamiausių metų sporto įvykių – 2025-ųjų metų Dakaro ralio – likus kiek daugiau nei mėnesiui, organizatoriai atskleidė visus šio iššūkio nežinomuosius. Prezentacijos metu buvo pristatyti visi 12 greičio ruožų ir oficialus dalyvių sąrašas, kuriame rekordinis skaičius sportininkų iš Lietuvos.

Šių metų Lietuvos automobilių sporto federacijos surengtuose metiniuose apdovanojimuose gausybės įvertinimų sulaukė komanda „Ekrosas“, vienijanti Panevėžio miesto, rajono ir kitų regionų lenktynininkus, dalyvaujančius ralio, autokroso bei slalomo varžybose. Simboliška tai, kad aukščiausius pasiekimus ekipos gyvavimo istorijoje pavyko pasiekti būtent šiais metais, kai „Ekrosas“ mini savo veiklos dešimtmetį.

„Toyota Gazoo Racing“ artėjančiame Dakaro ralyje startuos su šešių automobilių komanda, kurioje susijungs „Toyota Gazoo Racing“ ir „Toyota Gazoo Racing South Africa“ patirtis bei talentai. Kartu su „Team Land Cruiser Toyota Auto Body“ ir „Hino Team Sugawara“ jie pasirengę 2025-ųjų Dakaro ralio iššūkiams. 2025-ųjų Dakaro ralyje komandos strategija bus grindžiama dviem esminiais komponentais.

2025-ųjų metų Dakaro ralio varžybose startuosiantis motociklininkas Mykolas Paulavičius papasakojo, kaip vyksta pasiruošimas jo debiutui sunkiausiose pasaulyje „Rally Raid“ lenktynėse. Lenktynininkas atskleidė, kad aktyvų pasirengimą pirmajam savo startui jis vykdo jau trejus metus, o disciplinos semiasi ne tik iš fizinio rengimo trenerių, bet ir iš kitų sportininkų.

Lenktynininkas Karolis Raišys pasklaidė savo telefono galeriją ir atsekė, kad spalio 17 dieną naujojo „Land Rover Defender“ senelis, 46 metų amžiaus trečiosios serijos „Land Rover 109 Station Wagon“, savo jėgomis įriedėjo į „Automuziejaus“ Vilniuje dirbtuves. Praėjo vos daugiau nei mėnuo ir lapkričio 25-osios vakare gerokai modernizuotas ir Dakaro ralį šturmuoti paruoštas automobilis jau stovėjo išlydėtuvėse „Jaguar Land Rover“ salone Vilniuje tarp jaunųjų savo giminaičių.

Kurį laiką sklidę gandai pirmadienį buvo patvirtinti – 2026-aisiais „Formulėje 1“ atsiras nauja komanda. Teigiama, kad „Formulės 1“ vadovai su „General Motors“ pasiekė susitarimą. Realiausia, kad naujoji komanda bus pavadinta „Cadillac“. Vos prieš keletą mėnesių atrodė, kad šis projektas žlugo. Buvo skelbiama, jog kitos „Formulės 1“ komandos nenori čempionate matyti naujos ekipos, nes su ja tektų dalintis prizinį fondą.

Maksas Verstappenas yra įsitikinęs, kad 2024-ųjų „Formulės 1“ čempiono titulą būtų laimėjęs net ir vairuodamas „Ferrari“ arba „McLaren“ bolidą. Praėjusį savaitgalį M. Verstappenas užsitikrino ketvirtąjį čempiono titulą iš eilės, likus dviem lenktynėms iki sezono pabaigos. Jis finišavo penktas Las Vegaso „Grand Prix“ ir taip galutinai eliminavo Lando Norriso galimybes kovoti dėl titulo. M. Verstappenas sezoną pradėjo su dominuojančiu „Red Bull RB20“, tačiau gegužę situacija pasikeitė.

Paskutiniame Pasaulio ralio čempionate (WRC) paaiškėjo šių metų sezono nugalėtojas. Po atkaklios kovos Japonijoje čempiono titulą iškovojo „Hyundai“ atstovas Thierry Neuville. Kaip ir kituose WRC etapuose, kova dėl čempiono taurės buvo itin atkakli. Sekmadienį Ottas Tanakas pirmavo, turėdamas 38 sekundžių persvarą prieš „Toyota“ lenktynininką Elfyną Evans. Kad taptų čempionu, O. Tanakas privalėjo paskutinę ralio dieną išlaikyti šią persvarą ir pasiekti finišą.

Dakaro ralyje išvysime dar vieną gamyklinę komandą. Apie dalyvavimą šiame maratone paskelbė visureigių gamintoja „Land Rover“. Šį sprendimą komentavęs „JRL Motorsport“ padalinio vadovas James'as Barcley sakė: „Kiekvienas, kuris mėgsta automobilių sportą, aistringai žavisi Dakaru“. „Tai – automobilių sporto Everestas ir varžybos, kuriose sėkmė priklauso tiek nuo žmogaus ryžto sunkiausiomis sąlygomis, tiek nuo galutinio automobilio ir technikos galimybių išbandymo“, – pridūrė jis.

Jaunasis kartingo lenktynininkas Patrikas Jocius sėkmingai pabaigė 2025-ųjų metų lenktynių sezoną bei iškovojo du čempiono titulus Lietuvoje ir Latvijoje. Lenktynininko pavardė taip pat šmėžavo ir kitose tarptautinėse varžybose. Lenktynininko Deivido Jociaus sūnaus Patriko sezonas buvo išties įtemptas ir ilgas. Itin daug lenktynių jam teko įveikti vasaros atostogų metu, kur per du mėnesius jis įvairiose trasose startavo aštuonis savaitgalius iš eilės.

 Las Vegase (JAV) ankstyvą sekmadienio rytą Lietuvos laiku įvyko 22-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės, po kurių dar vieną pasaulio čempiono titulą užsitikrino „Red Bull“ lyderis olandas Maxas Verstappenas. Olandas dar prieš lenktynes sakė, kad planuoja važiuoti saugiau ir nerizikuos, nes situacija čempionate jam tai leidžia daryti.

Dakaro ralis – varžybos, kurios kadaise buvo neatsiejamos nuo negailestingų Afrikos dykumų ir laukinės gamtos grožio. Tačiau šiandien šios lenktynės vyksta nutolusios tūkstančius kilometrų nuo savo istorinės gimtinės. Kad ir kaip ironiškai tai skambėtų, šiandien organizuojamas Dakaro ralis nebėra tiesiogiai susijęs nei su Dakaru, nei su Afrika. Kodėl šios legendinės lenktynės paliko savo šaknis? Norint tai suprasti, reikia grįžti į pačią Dakaro ralio pradžią.

Artėjantis 2025-ųjų Dakaro ralis žada būti itin intriguojantis – prie gausios lietuvių delegacijos prisijungė dar vienas sportininkas. Pasak „iGo2Dakar“ šaltinių, šių metų maratone startuos ir Albertas Veliamovič, kuris į ralio dykumas grįš su nauja komanda. A. Veliamovič kartu su Saudo Arabijos lenktynininku Saleh Al Saif Dakaro trasas šturmuos vairuodami „T3 Challenger“ klasės motobagį.

Kiekvienais metais „drifto“ varžybos pritraukia vis daugiau žiūrovų, kuriuos organizatoriai skaičiuoja tūkstančiais. Vis tik pastebima, kad pilnėja ne tik tribūnos, o ir šios automobilių sporto disciplinos naujokų sąrašas. Padangas svilinančių vairuotojų efektingi pasirodymai bei susirinkusių gerbėjų šūksniai ir ovacijos neretą įkvepia pačiam išbandyti savo jėgas šonaslydyje.

Pasaulio čempionu motobagių kategorijose tapęs Rokas Baciuška antradienį oficialiai atskleidė, kad artėjančiame 2025 m. Dakare sės prie T1+ kategorijos „Toyota Hilux Evo“ automobilio vairo. Tai yra toks pats automobilis, su kuriuo būsimame Dakare važiuos ir kol kas geriausią rezultatą tarp Baltijos šalių lenktynininkų T1+ kategorijoje parodęs Benediktas Vanagas.

Dakaro ralyje ne vieną sėkmingą pasirodymą pademonstravęs Rokas Baciuška artėjančiame maratone startuos pajėgiausioje automobilių klasėje. Tauragėje vykusiame pristatyme lenktynininkas pranešė, kad į Saudo Arabiją jis išvyks su „Toyota Hilux“ T1+ Evo“ automobiliu, kurį lietuvis jau spėjo išbandyti. Šių metų pradžioje panašios specifikacijos „Toyota“ automobilį išbandė „Hail Toyota International“ ralyje ir užėmė 3-čiąją vietą bendroje įskaitoje.

Penktadienį Vilniuje, Autojuta „Cupra Garage“ salone, buvo iškilmingai paskelbti ir apdovanoti intriguojančio bei nenuspėjamo 2024 metų RB Lietuvos kartingo čempionato nugalėtojai bei prizininkai, rašoma federacijos pranešime žiniasklaidai. Renginio metu Lietuvos kartingo federacijos (LKF) prezidentas Darius Jonušis įteikė padėkas Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) prezidentui Egidijui Janavičiui bei LKF įkūrėjui Romui Austinskui.

Lietuvos automobilių sporto gerbėjų laukia puiki žinia – Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas grįžta į Dakaro ralį. Šį sprendimą ekipažas priėmė netikėtai ir pasidalijo intriguojančiu komentaru apie savo sugrįžimą. „Daug kas klausėte, ar šiemet su Aisvydu Paliukėnu važiuosime į Dakarą. Visiems sakėme, kad ne ir tikrai nemelavome, nes visus metus buvome 100 % tikri, kad nevažiuosime“, – sake V. Jurkevičius.

Praėjusio Dakaro ralio keturračių įskaitoje daugelis kėlė antakį stebėdami didžiulį „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos keturratį, besivaržantį su mažesniais ir greitesniais, dviem ratais varomais modeliais. Antanas Kanopkinas savo debiutiniame Dakare finišavo penktoje pozicijoje, o pasaulio čempionate sezonui pasibaigus, užėmė trečiąją vietą. Deja, bet Dakaro ralio organizatoriai paskelbė, jog keturračių įskaitos daugiau nebebus.

Dakaro ralis jau šeštus metus iš eilės sugrįžta į Saudo Arabiją. Čia Dakaro ralio varžybų dalyviai turės įveikti tūkstančius varginančių kilometrų, jog galėtų tapti pripažintais maratono nugalėtojais. Kada prasidės Dakaro ralis 2025? 2025 metų Dakaro ralis startuos pietinėje Saudo Arabijos dalyje – Bišoje.

Vaidotas Žala ruošiasi dar vienam Dakaro raliui. Tik šįsyk lietuvis ryžosi naujam iššūkiui – jis pirmą kartą vairuos ne automobilį, o sės prie sunkvežimio vairo. Šiuo metu lenktynininkas dar Lietuvoje testuoja techniką ir su nekantrumu laukia ralio pradžios. Testų metu lenktynininkas lietuvišku žvyru prie Vilniaus vežė ir TV3 žurnalistus. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.  „Štai matote Vaidotą Žalą, kuris šią ūkanotą dieną šalia Vilniaus bando šį 8 tonas sveriantį monstrą.

2024-ųjų metų pradžioje Dakaro ralyje lenktyniavęs Vaidotas Paškevičius sezoną Lietuvoje tęsė dalyvaudamas mūsų šalies ralio čempionate. Jo ir šturmanės Kamilės Kazickaitės duetui metai susiklostė puikiai – ekipažas tapo čempionais savo klasėje. Visgi artėjančiame Dakare Vaidoto Paškevičiaus nebus. Pilotas atskleidė, kokios priežastys lėmė, jog būsimas lenktynes jis šįkart praleis.

Rekordinę vietą praėjusių metų Dakare užėmęs lenktynininkas Benediktas Vanagas rengiasi naujam iššūkiui. Ketvirtadienio popietę B. Vanagas pristatė 2025 m. Dakaro tikslus, raliui skirtą automobilį ir atskleidė šturmano situaciją. Priminsime, kad 2024 m. Dakare B. Vanagas užėmė 8-ą vietą absoliučioje įskaitoje.  „Kad galime pretenduoti į TOP-10 jautėme jau po 5-ojo ar 6-ojo Dakaro, o dabar važiuosime į 13-ąjį“, – kalbėjo B.Vanagas. „Visgi pasiekti tą TOP-10 nebuvo taip paprasta.

Sergio Perezas tikina atmetęs dviejų komandų pasiūlymus, kad galėtų likti „Red Bull“ ekipos gretose kitame sezone. Automobilių sporto gerbėjų nuolatos kritikuojamas S. Perezas šiemet paneigė visus žiniasklaidoje sklandžiusius gandus ir pratęsė sutartį su komanda, nors jo pasirodymai akivaizdžiai neatitinka aukščiausio lygio standartų. Kol M. Verstappenas užtikrintai artėja prie savo ketvirtojo „Formulės-1“ čempiono titulo, S. Perezas per 15 čempionato etapų sugebėjo surinkti tik 48 taškus.

Lapkričio 14 d. Vilniuje vykusiame renginyje Benediktas Vanagas atskleidė pagrindines komandos naujienas, ateinančio Dakaro ralio tikslus, pristatė raliui skirtą Toyota Hilux bolidą ir naują komandos pavadinimą.

Lietuvos automobilių sporto entuziastai šią savaitę turėjo galimybę išvysti įkvepiančią Aistės Perminaitės viešnagę laidoje „Tavo horoskopas su Nagliu Šulija“. Laidoje žinoma ralistė atvirai dalijosi apie savo aistrą lenktynėms ir ryžtingą tikslą – dalyvauti prestižiniame Dakaro ralyje, viename iš sunkiausių ir labiausiai pripažintų automobilių sporto renginių pasaulyje.

Automobilių sporto gerbėjai šiemet džiugiai sutiko naujieną apie „Lancia“ planus sugrįžti į tarptautinę ralio areną. Nors gamintojas savo sporto programą vystys nuosekliai, „Lancia“ neatmeta galimybės grįžti ir į pajėgiausią Pasaulio ralio čempionato (WRC) lygą, kur šiuo metu varžosi „Hyundai“, „M-Sport“ ir „Toyota“ komandos.

Du kartus Pasaulio ralio čempionatą laimėjęs Kalle Rovanpera trumpam iškeitė ralio trasoms pritaikytą raketą į „Red Bull“ komandos Formulės 1 bolidą. Spekuliacijos, kad Pasaulio ralio čempionas galėtų išbandyti tikrą F1 bolidą, pasirodė dar šio sezono pradžioje, o praėjusį mėnesį lenktynininko paskelbtos nuotraukos iš „Red Bull“ būstinės Jungtinėje Karalystėje dar labiau pakurstė kalbas, kad K. Rovanpera gali būti ruošiamas rimtesniam vaidmeniui.

Iki Dakaro ralio pradžios liko dar nemažai laiko, tačiau lietuviškoje ekipažų „smėlio dėžėje“ netikėti pokyčiai vyksta kone kasdien. Šį kartą apie permainas paskelbė ilgametis ištvermės maratonų dalyvis Gintas Petrus. Didžiulę patirtį ralio reido varžybose sukaupęs Gintas Petrus artėjančiame Dakaro ralyje startuos su atsinaujinusia komanda.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Cupra Tavascan“. Sportišką įvaizdį palaikantis automobilių gamintojas „Cupra“ savo modelių gamą papildė praktišku, universaliu, bet ne ką mažiau stilingu „Tavascan“ visureigiu.

Sausio mėnesį įvyksiančiame Dakaro ralyje dalyvausiantis Vaidotas Žala šiuo metu tęsia „Iveco“ sunkvežimio pristatymo turą per Lietuvą. Ir nors šį sunkvežimį gali pačiupinėti kiekvienas Dakaro ralio gerbėjas, šį dykumų monstrą išbandė ir V. Žalos sužadėtinė – Gabrielė Martirosian.

Septynis „MotoGP“ čempiono žiedus iškovojęs Valentino Rossi atskleidė, kad 2025 metais svarsto galimybę dalyvauti Pasaulio ištvermės čempionate (WEC), nes kitąmet siekia praleisti mažiau laiko lenktynių trasoje. BMW gamyklinės komandos narys Valentino Rossi teigė, kad Vokietijos gamintojas ragina jį rinktis būtent ištvermės čempionatą, atsisakant planų varžytis „GT World Challenge Europe“ pirmenybėse.

Artėjančiame 2025-ųjų metų Dakaro ralyje lietuvių gretos pasipildys dar viena nauja pavarde. Sunkiausiomis pasaulyje tituluojamose ralio reido lenktynėse po ilgai trukusio pasiruošimo debiutuos motociklininkas Mykolas Paulavičius. Jis varžysis motociklų kategorijoje ir vairuos 119-uoju numeriu pažymėtą KTM motociklą, kurį aptarnaus patyrusi užsienio komanda. Lenktynininkas pasidalijo savo mintimis prieš startą ir papasakojo, ko tikisi iš savo pirmojo Dakaro ir kaip šiam iššūkiui ruošiasi.

Pasaulio ralio organizatoriai nusprendė priimti svarbų sprendimą. Jau nuo 2025 m. WRC sezono aukščiausios kategorijos „Rally1“ sportiniai bolidai nebeturės brangių hibridinių sistemų. Automobilių gamintojams judant elektrifikacijos keliu, Pasaulio ralio čempionato organizatorių sprendimai turėjo padėti pritraukti daugiau gamintojų ir leisti WRC dalyvaujančioms komandoms parodyti, kad hibridinės pavaros yra ne tik degalų taupymo priemonė, bet ir gali padėti sukurti įspūdingesnį reginį žiūrovams.

Dakaro ralyje startuoti planuojančius lietuvių ekipažus persekioja šturmanų stygiaus šmėkla. Anksčiau dėl varžybose patirtos traumos Dakaro ralį turės praleisti Benedikto Vanago šturmanas, o dabar dėl tos pačios priežasties Saudo Arabijoje vyksiantį maratoną praleis Roko Baciuškos šturmanas – Oriol Vidal. Entuziastingai kiekvieną Roko Baciuškos pasirodymą stebintys automobilių sporto gerbėjai šiandien išgirdo  nerimą keliančią žinią.

Dakaro ralyje nuolatos įspūdingą tempą demonstravęs Vaidotas Žala į artėjantį maratoną išvyks naujame amplua – jis Saudo Arabijos smėlynus ir kitas kliūtis sieks įveikti su gerokai didesne ir sunkesne technika – „Iveco“ sunkvežimiu. Vaidotas yra anksčiau skelbęs, jog sprendimas Dakaro ralyje dalyvauti su sunkvežimiu buvo priimtas nenorint stovėti šalikelėje ir žiūrėti kaip varžovai skrieja link finišo. „Pastarieji dveji metai buvo kupini iššūkių.

2025 m. Dakaro ralio organizatoriai paskelbė visureigių (Ultimate) klasės ekipažų startinius numerius ir išsklaidė abejones dėl lietuvių, planuojančių startuoti šioje klasėje, rašoma pranešime žiniasklaidai. Praėjusiais metais rekordinį Baltijos šalių rezultatą pasiekęs Benediktas Vanagas su „TOYOTA GAZOO Racing Baltics” komanda startuos 208-uoju numeriu pažymėtu automobiliu.

Visi 20 „Formulės 1“ lenktynininkų socialiniuose tinkluose paskelbė pareiškimą, kuriuo kritikavo Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidento Mohammedo Ben Sulayemo sprendimus, pastaruoju metu sukėlusius nemažai diskusijų. Pareiškimą išplatino Didžiojo prizo lenktynininkų asociacija (GPDA), kuri pirmadienį sukūrė savo „Instagram“ paskyrą ir kurią iš karto pradėjo sekti didžioji dalis lenktynininkų.

Sausį vyksiančiose Dakaro ralio varžybose motociklų klasėje startuos net penki Lietuvos atstovai – tai didžiausias lietuvių skaičius šioje kategorijoje Dakaro istorijoje. Iki šiol Lietuvos motociklininkų dalyvavimas Dakaro ralyje buvo ganėtinai ribotas. Praėjusiais metais šiame ralyje dalyvavo Modestas Siliūnas, kuriam, deja, nepavyko įveikti visos maratono distancijos.

Gelažninkų šeima per vieną dieną sugebėjo paskelbti dvi karštas naujienas. Viena iš jų – bloga, o kita – netikėta. Bet kokiu atveju, Dakaro ralio gerbėjai artėjantį maratoną stebės su didžiausiu pasigėrėjimu. 2024-ųjų Dakaro ralyje Arūnas Gelažninkas startavo su savo antrąja puse – Emilija Gelažninkienė. Permainingose varžybose jungtiniam lietuvių ekipažui sekėsi visai neblogai.

Stéphane'as Peterhanselis – tikra Dakaro ralio legenda, automobilių sporto pasaulyje žinomas kaip „Misteris Dakaras“. Jo vardas neatsiejamas nuo šio iššūkių kupino ralio, kuriame jis tapo rekordininku ir įkvėpimu daugybei lenktynininkų. Per ilgą lenktynininko karjerą S. Peterhanselis laimėjo Dakaro ralį net 14 kartų: 6 pergales jis iškovojo lenktyniaudamas motociklu, o dar 8 – persėdęs už automobilio vairo.

Metų pradžioje debiutiniame Dakaro ralyje su bagiu startavusi Emilija Gelažninkienė atskleidė, kodėl nedalyvaus vos po kelių mėnesių vėl prasidedančiose sunkiausiose pasaulio lenktynėse. Ji 2024 m. Dakare startavo kartu su vyru Arūnu Gelažninku, kuris buvo jos šturmanas. Bendroje įskaitoje jie savo klasėje užėmė 9-ąją vietą. E. Gelažninkienė tuomet tapo pirmąja lietuve moterimi šalies istorijoje prie vairo Dakaro varžybose.

Dakaro ralio organizatoriai pradėjo skelbti artėjančio maratono dalyvių startinius numerius. Šį kartą organizatoriai pradėjo nuo „Dakar Classic“ dalyvių kategorijos, kurioje planuoja startuoti Karolis Raišys. Iki šiol į Dakaro ralį vykdavęs kaip svečias ir žiūrovas, lenktynininkas K. Raišys praėjusią savaitę paskelbė džiuginančią naujieną, jog jis į Saudo Arabiją vyks jau kaip pilnavertis varžybų dalyvis.

Dakaro ralis Lietuvoje dažnai vadinamas antrąja šalies religija. Lietuviai, prikelti vidury nakties, galėtų ne tik pasakyti, kas yra Vaidotas Žala ar su kokiu automobiliu važiuoja Benediktas Vanagas.Vis dėlto žiūrovams, kurie tik planuoja įžengti į Dakaro pasaulį, pirmiausia derėtų susipažinti su esminiais ralio terminais. Bivakas Vieta, kurią drąsiai galėtume vadinti didžiule stovykla. Čia prasideda ir baigiasi kiekviena Dakaro ralio diena.

Keturis kartus Dakaro ralį laimėjęs Carlosas Sainzas vyresnysis kalbėdamas su Ispanijos dienraščiu „Marca“ atskleidė, jog 2025-ųjų pradžioje įvyksiančiame maratone neišvysime vieno tituluočiausio varžybų dalyvio. Carlosas Sainzas vyresnysis, net ir būdamas pensijinio amžiaus, sėkmingai tęsia lenktynininko karjerą. Juk būtent jis, o ne bet kuris kitas lenktynininkas tapo 2024-ųjų Dakaro ralio nugalėtoju, dar kartą parodęs, jog amžius tėra skaičius.