Automobilių kultūra

Mūsų šalies keliuose dominuoja Vokietijoje arba Japonijoje sukurti ratuočiai. Tokia pati situacija yra ir modifikuotų automobilių arenoje. Daugelis galėtų įvardinti daugybę priežasčių, kodėl būtent šiose šalyse gimę automobiliai yra populiaresni už kitus, bet anksčiau ar vėliau prieitume prie vienos ir tos pačios išvados – visuomenėje vyraujančių stereotipų, kurie leidžia savo pasirinkimą pagrįsti maždaug tokiais žodžiais  – „Mano kaimynas sakė, jog ... (užbaikite patys).“ Tačiau kaunietis Domi...

Ilgametes tradicijas turinčių festivalių, kurie sėkmingai tęsia savo veiklą ne vienerius metus, mūsų šalyje tik keletas. „Nesenstanti klasika“ yra vienas iš jų, nes kiekvienais metais festivalyje užsiregistruoja ne tik itin gausus dalyvių būrys, bet ir į šventę atvyksta dar didesnis būrys žiūrovų, kurie nėra abejingi nuo 2008 metų organizuojamai šventei.

Giedrė Jasiulionytė Praėjusiais metais Emiliją pristatėme kaip didžiulę drifto ir automobilių sporto entuziastę, „Nissan S13“ automobiliu dalyvavusią Lietuvos drifto čempionato Street lygoje. Šį kartą Emiliją Jums pristatysime iš kitos – profesinės pusės. Tai dailiosios lyties atstovė, kuri yra profesionali drifto fotografė. Bet apie viską iš pradžių. „Drift Maniac“ – šiuos žodžių junginius galima surasti tavo „Instagram“ profilio aprašyme.

Lukas Vajinskis – jaunasis lenktynininkas, šiuo metu antrąjį sezoną važiuojantis ralio sprinto varžybose. Lukas teigia, kad pati žaviausia ralio savybė – komandinis darbas. Lenktynininkas nedvejodamas atsako, kad didžiausia jo motyvacija – tėtis, kuris jį ir atvedė į autosportą, o šiuo metu kartu važiuoja viename ekipaže. Šis interviu – Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) iniciatyva, kuria siekiama supažindinti visuomenę su jaunaisiais autosporto atstovais.

Aivaras Grigelevičius Saugus eismas – kas tai? Jeigu vadovautumėmės Susisiekimo ministerijos pateikta informacija – tai eismo dalyvis, transporto priemonė, kelias ir aplinka. Vis dėlto, svarbius sprendimus priimantys valdžios atstovai sudaro įspūdį, jog už saugų ir darnų eismą turi būti atsakingi tik skirtingų transporto priemonių vairuotojai.  Tokį įspūdį sudaro tam tikri veiksmai.

Povilą Klimanską galima vadinti tikru laimės kūdikiu: dar Lietuvoje pradėjusi pildytis svajonė dirbti su tikrais super automobiliais, išsipildė su kaupu – pusmetį Povilas dirbo lietuvių įkurtoje įmonėje „Ringfreaks“, kuri „Nürburgring“ trasoje Vokietijoje nuomoja greitus ir galingus sportinius automobilius tiek profesionalių lenktynininkų treniruotėms, tiek pirmą kartą už tokių automobilių vairo sėdantiems mėgėjams.

Justas Lengvinas Praėjusią savaitę Sibiu miestas Rumunijoje gyveno nekasdienišku ritmu. Jau jubiliejinį 15-ą kartą čia vyko „Red Bull Romaniacs“ motociklų hard enduro varžybos. Vadinamos vienomis sudėtingiausių enduro varžybų pasaulyje šiemet pritraukė 538 stipriausius sportininkus iš 53-jų pasaulio šalių, tarp kurių buvo ir devyni vyrai iš Lietuvos.

Klasikinė komponuotė, atmosferinis variklis, bene idealus svorio paskirstymas tarp ašių – savybės, kurios nėra būdingos daugeliui modernių automobilių. Tai viena iš priežasčių, kodėl tam tikri modeliai, pavyzdžiui, „Toyota Supra“, „Mazda RX-7“ ar „Nissan 300ZX“, net ir išėję į pensiją iki šiol turi milžinišką gerbėjų bendruomenę. „Honda“ tokių modelių turi net kelis. Vienas iš jų – „S2000“, kurio serijinė gamyba buvo nutraukta prieš 9 metus.

Jeigu pakalbėtumėte su bet kuriuo senovinės technikos gerbėju ir paklaustumėte, kokie įdomiausi renginiai vyksta Baltijos valstybėse, be jokios abejonės būtų paminėtas senovinių automobilių suvažiavimas „Nesenstanti Klasika“. Ir tai – tiesa, nes jau nuo 2008 metų Senovinės technikos klubo „Klasika“ rengiamos istorinių automobilių parodos tapo prestižiniu renginiu Baltijos šalyse.

Automobilių kultūros festivalis, į kurį patekti galės tik automobilių entuziastai – tokį Lietuvoje nematytą formatą ryžosi išbandyti didžiausią Baltijos šalyse autokultūrai skirtą renginį „Chill'n'Grill“ organizuojanti JDM.lt komanda. Organizatoriai tokį posūkį vadina grįžimu prie savo šaknų, mat devynerius metus iš eilės organizuojamas festivalis gimė iš draugų būrio sugalvoto automobilių entuziastų susitikimo.

Renaldas Gabartas Tradiciškai automobilių lenktynėse labiausiai laukiama galingiausios technikos startų: jei tik pilotams nepritrūksta „pilietinės drąsos“, būtent su ja atliekami įspūdingiausi lenkimai, toliausiai skriejama atsispyrus nuo tramplinų, sukeliamos didžiausios dulkių audros bei žiūrovų ovacijos.

Buvęs lenktynininkas, o dabar kartingistų treneris Ugnius Čaplikas pasakoja, kad trenerio darbas nežymiai skiriasi nuo lenktynininko. Viską, ko kadaise pats išmoko, šiandien jis perduoda savo auklėtiniams, o žvelgdamas į juos mato savo paties atspindį. Ugnius neabejoja, kad norint kuo geresnio rezultato, svarbiausia tapti ne griežtu treneriu, o auklėtinio draugu.

Kiek daugiau nei 100 – tiek mašinų įveikė šių metų automobilių kultūros festivalio „Chill'n'Grill“ atrankos slenkstį. Renginį organizuojanti JDM.lt komanda pripažįsta, kad kasmet atrankos palieka vis geresnį įspūdį, mat skirtumo tarp to, ką entuziastai mato keliaudami po renginius užsienyje, ir to, kas važinėja Lietuvos gatvėse, vis mažiau. Lyginti Lietuvą su vaizdais užsienyje JDM.

Kiekvieną kartą, kai pažvelgiate į automobilio techninių charakteristikų lentelę, Jūs iškart atkreipiate dėmesį į kelis esminius parametrus: variklio tūrį, galią, įsibėgėjimą ir vidutines kuro sąnaudas.  Vienas iš anksčiau paminėtų parametrų visuomet kelia daugiausiai abejonių. Tai – vidutinės kuro sąnaudos, kurios labai dažnai prasilenkia su tuo, ką kiekvienas vairuotojas gali pasiekti realybėje.

Liepos 13-oji diena, penktadienis. Vieniems – tai paskutinė darbo savaitės diena, prietarais tikintiems žmonėms – savisaugos instinktų išbandymo metas, o automobilių entuziastams – proga susitikti su bendraminčiais, ypač kuomet atsiranda ypatinga proga.

Viena, kai reikia per bekelę važiuoti raliui skirtu, aukštą prošvaisą turinčiu automobiliu. Kita, kai panašia bekele gali tapti iš pažiūros lygios sostinės gatvės, jei sėdima prie modifikuoto, kone žemę dugnu siekiančio, automobilio vairo. Tokį netikėtą iššūkį – išbandyti, kaip gatvėmis važiuoja „pilvabraukiais“ vadinamų automobilių vairuotojai - Dakaro lenktynininkui Vaidotui Žalai metė JDM.

Eksperimentinis automobilis – apibrėžimas, kurį labai dažnai mėgsta naudoti daugelis inžinierių, kuomet ateina metas pristatyti savo naujausią projektą. Įprastai, eksperimentinio automobilio etiketė dėvintys modeliai turi du tikslus: pademonstruoti inžinierių sumanumą ir pasižiūrėti visuomenės reakciją. Jeigu naujasis projektas sulaukia didžiulio susidomėjimo iš ilgamečių kompanijos gerbėjų, tuomet valdybos nariai svarsto tolimesnį automobilio likimą.

Nauja savaitė, naujas video blogas iš „ Buildmeup“ projekto autoriaus – Mantvydo.  Naujausiame epizode galėsite stebėti tolimesnę „MX-5“ projekto eigą, bet prieš tai – kartu su Mantvydu nuvyksite pas kitą automobilių entuziastą, kurio kieme stovi grynakraujė, iš Japonijos atvykusi „Mazda MX-5“. Smagaus žiūrėjimo! VIDEO...

Arminas Jasikonis yra žymiausias ir daugiausiai pasiekęs Lietuvos motociklų sporto atstovas. Šiemet jis varžosi pasaulio motokroso čempionato MXGP galingiausių motociklų MX1 klasėje bei po 11 etapų užima 16 vietą.

„Mercedes Benz“ – vienas didžiausių ir seniausių automobilių gamintojų pasaulyje, kuris yra sukūręs milžinišką kiekį skirtingų modelių. Vokietijos automobilių gamintojas taip pat yra sukūręs daugybę modelių apie kurių egzistavimą niekada nesužinosime, nes dauguma iš jų buvo bandomieji triušiai, inžinierių eksperimentai. Vis dėlto, jeigu reikėtų įvardinti „Mercedes Benz“ modelius apie kurių egzistavimą žino tik labai siauras ratas automanų, gerbiamieji – jie priešais Jus.

Praėjusiais metais su Jumis pasidalinome automaniška istorija apie Domui priklausantį projektą – išskirtinai atrodantį „ Nissan 300ZX“, kuris puikiai papildė „Race Look“ stilių propaguojančių entuziastų gretas.  Kiekvienas automanas žino, jog garaže stovintys projektai niekada nebūna iki galo užbaigti. Kiekvienais metais norisi uždėti naujesnius batus, sumontuoti agresyvesnę kėbulo apdailą. Kiekvienais metais norisi savo projektą tobulinti ir nestovėti vietoje.

20 metų – didelė sukaktis. Būtent tiek laiko jau gyvuoja technikos entuziastus vienijantis renginys - „Vasaros ratas“, jubiliejiniam susitikimui sukviesiantis visus į stovyklą prie ežero. Tradicijos per 20 metų nepasikeitė, todėl renginys tradiciškai įvyks pirmąjį rugpjūčio mėnesio savaitgalį – rugpjūčio 3-5 dienomis.

Automobilių sportas – specifinė ir unikali sritis, kuriai simpatizuoja milijonai entuziastų visame pasaulyje. Šios sporto šakos gerbėjų bei dalyvių netrūksta ir mūsų šalyje. Pažvelgus į sparčiai augančius dalyvių skaičius skirtingose varžybose, galima susidaryti įspūdį, jog automobilių sportas Lietuvoje vis dažniau gali konkuruoti su kitomis populiariomis sporto šakomis.

Aleksandra Golovliova – Tarptautinėje automobilių federacijoje (FIA) dirbanti lietuvė, užimanti FIA prezidento Jean Todt patarėjos kelių saugumo klausimais, poziciją. Moteris teigia, kad automobilių sportas niekada nebuvo sąmoningai siektas karjeros kelias, bet ji be galo džiaugiasi tinkamai susiklosčiusiomis aplinkybėmis, kurių dėka šiandien dirba įdomų ir įkvepiantį darbą.

Joninės kartu su automobilių entuziastais – patraukliai skambanti mintis, kuriai neatsispyrė gausus būrys automanų iš visos Lietuvos. Dvi dienas vykęs festivalis turėjo tapti atgaiva tiems, kurie pasiilgo linksmybių gamtos ir automobilių apsuptyje.

Didžiausioje Baltijos šalių lenktynių serijoje „Autoplius.lt Fast Lap“ užtenka turėti tvarkingą automobilį ir šalmą. Tačiau „Street“ klasės profesionalai atskleidžia paslaptis, kurios rezultatų siekimą pavers labai smagiu procesu, o iš kiaulės taupyklės ištraukti reikės tik tris atlyginimus. Pagal „Autoplius.lt Fast Lap“ taisykles, greičiausio rato „Time Attack“ važiavimuose „Street“ klasės dalyviai gali važiuoti standartiniu automobiliu.

Du motociklų mylėtojai – Asta Dovydėnaitė ir Linas Mockevičius – 2016 metų spalį išvyko į kelionę aplink pasaulį. Didžiausią savo gyvenimo nuotykį daugiau nei prieš 600 dienų pradėjusi pora šiuo metu juda Norvegijos šiaurės link. Į Lietuvą, aplankę 45 užsienio šalis penkiuose pasaulio žemynuose, Asta ir Linas grįš jau liepos 21 d. – tiesiai į specialų sutikimo renginį netoli Vilniaus.

Praėjusią savaitę Jums pristatėme naują, automanams skirtą „Youtube“ kanalą – „BuildmeUp“. Tai Kaune gyvenančio automano – Mantvydo, iniciatyva pradėtas projektas, kuriuo siekiama parodyti vaikino garaže ir jo draugų garažuose esančius projektus.  Naujausiame „BuildmeUp“ epizode didžiausias dėmesys skiriamas Mantvydo naujausiam projektui – „Mazda MX-5“ – kompaktiškam kabrioletui.

Iki „Automotive.lt DRIFT CAMP“ lieka penketas dienų, arba šimtas dvidešimt darbo valandų – taip savo gyvenimą dabar skaičiuoja komandos „Drift Devils“ atstovas Vygantas Rimkus. Po itin nesėkmingo trečiojo Lietuvos drifto čempionato etapo Kačerginėje, Vygantas turi iš naujo susirinkti savo sportinį bolidą. Ši užduotis pareikalavo aukoti ne tik miego laiką, bet ir ateitį užtikrinti turėjusias investicijas.

Lyginant technines sporto šakas, motokrosas yra viena populiariausių. Sportuoti vaikai pradeda nuo labai jauno amžiaus – neretai nuo trejų ar ketverių metų. Motokrosas, priešingai nei krepšinis ar kiti komandiniai žaidimai, yra individualus sportas, tad pastangų čia, norint pasiekti aukštesnį lygį, reikia labai daug. Čia kalbama ne apie pačius sportininkus, nes beprotiško užsispyrimo reikia užsiimant bet kokia veikla, kurioje norima pasiekti aukštų rezultatų.

Šių metų liepą rinkose pasirodys naujieji „Mercedes-Benz“ C klasės automobiliai – inteligentiški, saugūs ir maksimaliai komfortiški. Nors apskritai šis automobilis itin populiarus ir mėgstamas vairuotojų, apie jį žinome tikrai ne viską. Pateikiame įdomių faktų apie „Mercedes-Benz“ C klasę, kurių galbūt dar nežinojote.

Visame pasaulyje mėgiamos legendos apie daržinėse dešimtmečiams pamirštus, o vėliau netikėtai atrastus, automobilius. Tokių istorijų gali nutikti ir Lietuvoje. Tuo galėjo įsitikinti JDM.lt komandos organizuoto japoniškų automobilių gerbėjų susitikimo „Japmeet“ dalyviai Kaune. Prie susitikimo dalyvių prisijungė „Toyota LiteAce“ savininkai, japonišką vienatūrį, kadaise vežiojusį paštą, atradę pašiūrėje Aleksote.

Trečius metus autosportu užsiimanti lenktynininkė Mylita Kiškytė teigia, kad kažkada į automobilių sportą žiūrėjusi lyg į tolimą ir nepasiekiamą svajonę. Savo karjerą pradėjusi nuo mėgėjiškų varžybų, sportininkė pastaruosius metus važiuoja žiede ir šį sezoną jėgas išbando „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse.

Kiekvienas automobilių entuziastas būsimą ratuotį renkasi pagal visiškai kitokius kriterijus negu eiliniai vairuotojai. Vidutinės kuro sąnaudos ar bagažinės tūris nėra prioritetų sąrašo viršūnėje. Mes didesnę svarbą skiriame automobilio charizmai, išskirtinumo faktoriui ir emocijoms, kurias suteikia vairuojamas automobilis.  Šiandien norime Jums pristatyti Druskininkuose gyvenantį Luką, kuris šiuo metu džiaugiasi „E32“ kartos 7 serijos „BMW“ sedanu.

Aivaras Grigelevičius Vairavimo egzaminas kiekvienam vairuotojui kelia skirtingas emocijas. Vieniems – tai buvo lyg lengvas ir atpalaiduojantis pasivaikščiojimas parke, o kitiems – daugybę streso sukėlęs įvykis. Nepaisant skirtingų patirčių ir prisiminimų, vairavimo egzaminą laikome vieną kartą, nebent Jūsų gyvenimo moto – Screw the System.

Automaniškų laidų niekada nebus per daug, ar ne? Mes manome būtent taip, tad turėdami progą šiandien norime Jums pristatyti Kaune gyvenančio automano – Mantvydo, iniciatyva pradėtas projektas – „BuildmeUp“.  Modifikuotiems automobiliams silpnybę turintis Mantvydas, norėdamas parodyti kaip jam sekasi konstruoti savo naujausią projektą ir tuo pačiu parodyti kuo užsiima automano draugai, sukūrė naują „Youtube“ kanalą.

Jei Justas Gudavičius už kiekvieną jam užduotą klausimą „kada lankus?“ būtų gavęs po eurą – šiandien jam nereikėtų dirbti viršvalandžių. Dabar, po pirmųjų lenktynių, jis nesigaili savo „Daily Miata“ sukūręs automobiliu vienam tikslui – kovoti dėl Lietuvos čempiono titulo. Jaunesniems skaitytojams galime priminti, kad J. Gudavičius dar pernai turėjo „Mazda Miata“ su „Hondos“ širdimi. Su ja jis važiuodavo ir į darbą, ir į „Autoplius.lt Fast Lap“ greičiausio rato „Time Attack“ lenktynes.

Gegužės mėnesio pradžioje, ne pirmos jaunystės „BMW“ automobilių entuziastai rinkosi į Kauną, jog galėtų tinkamai paminėti naujo sezono atidarymą. Tuomet į Kauną atvyko kelios dešimtys skirtingų „BMW“ vairuotojų, kurie šeštadienio popietę praleido džiaugdamiesi klasikinės komponuotės automobilių teikiamais privalumais.

Sudarykite geidžiamiausių gamintojų sąrašą ir pabandykite atspėti kurioje vietoje atsidurtų „Opel“? Nesvarbu ar esate šios markės entuziastas ar didžiausias kritikas, vargu ar „Opel“ galėtų patekti į geidžiamiausių automobilių gamintojų penketuką. Nepaisant visuomenėje susiformavusio „Opel“ markės įvaizdžio, Vokietijoje įsikūręs gamintojas visuomet turėjo savitą požiūrį į tai kaip privalo atrodyti ir kaip turi važiuoti tam tikras modelis.

„Lamborghini“ visureigis – daugeliui automobilių entuziastų ši mintis atrodo kaip Lietuvos futbolo rinktinės dalyvavimas Pasaulio čempionate – sunkiai suvokiama. Vis dėlto, itališkų automobilių gamintoja savo horizontus norėjo praplėsti ne vieną kartą ir „LM003 Borneo“ buvo puikus to pavyzdys.  „Lamborghini Urus“ nebuvo pirmasis šios markės visureigis, kuris pasiekė serijinę gamybą.

Beveik pačioje Vilniaus širdyje, netoli santuokų rūmų, pasigirsta sportinio automobilio išmetimo garsas. Gatvės lenktynėm tikrai nekvepia. Čia Vilniaus Gedimino technikos universiteto studentai pasilikę po paskaitų ruošiasi artimiausioms „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėms. Į Basanavičiaus gatvėje esantį vidinį Transporto inžinerijos fakulteto kiemą pasikviečia šio sezono „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynių debiutininkų „Race VGTU“ įkūrėjas Vidmantas Pociūnas.

„Unikaliausia lenktynių trasa Rytų Europoje“ – taip būtų galima apibūdinti milžinišką kompleksą, stūksantį Kauno miesto pakraštyje. Daugelį dešimtmečių „Nemuno žiedas“ buvo automobilių sporto lopšiu – vieta, į kurią suplūsta šios sporto šakos entuziastai ir puoselėtojai. Spartus automobilių sporto populiarėjimas atsitiktinai sutapo su ambicingais „Nemuno žiedo“ lenktynių plėtros planais.

Saulėta birželio 9-osios popietė daugeliui automobilių entuziastų buvo ypatinga. Išsiilgę masyvesnių, automanams skirtų susibūrimų, išskirtinių ratuočių vairuotojai rinkosi į tradicija tapusiu „Memel Motor Fest“. Sulig kiekvienais  metais „Memel Motor Fest“ festivalio dalyvių gretos auga, ir už tai reikėtų dėkoti organizatoriams, kurie nuolatos ieško būdų kaip renginiui skirtoje teritorijoje sutalpinti kuo  daugiau  automobilių.

Justas Lengvinas Prieš kelis mėnesius kalbėjome su Mykolu Paulavičiumi apie jo karjerą ir ateities planus. Šis vyrukas ne tik kalba, bet ir daro. Prieš porą dienų pasitikome jį grįžusį iš vieno nutrūktgalviškiausio motociklų renginių metuose – „Erzbergrodeo 2018“. Kas tas „Erzbergrodeo“? Mykolas sako, kad vieniems – tai grynas sportas dėl taškų ir išgyvenimo, kitiem – keturių parų festivalis, netylantis ir dieną, ir naktį.

Renaldas Gabartas Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ drauge su Kauno apskrities VPK kelių policijos valdyba ir viešosios tvarkos valdyba mokslo metų pabaigą vyresniųjų klasių moksleivius pakvietė pasitikti azartiškame konkurse „Smulkmenų kelyje nebūna“. Ir nors po renginio visų dalyvių bei juos lydėjusių pedagogų akys žibėjo nuo gautos adrenalino dozės, o nugalėtojai savo draugams siuntinėjo asmenukes su ką tik gautomis taurėmis, patys organizatoriai buvo kiek neįprastai ...

Geros, kokybiškos padangos yra vienas svarbiausių sportiško automobilio atributo. Būtent jos suteikia puikų sukibimą su kelio danga ir užtikrina, jog inžinierių sukurta mašina kiekviename posūkyje elgtųsi nepriekaištingai. Vokietijos leidinio – „Auto Motor Und Sport“ redakcija kasmet surengia įvairių padangų bandymus, kuriuos siekiama išsiaiškinti nugalėtoją.

Pasaulyje sparčiai populiarėjant elektromobiliams, Lietuvoje dauguma šią transporto priemonę rinktųsi, jeigu būtų įrengta daugiau krovimo stotelių. Be to, pirkti elektromobilį paskatintų galimybės sutaupyti kuro, toliau naudotis specialiai elektromobiliams skirtomis A juostomis. Apklausos dalyviai pripažino, kad jiems svarbus ir gamtos tausojimas, nemokamas įkrovimas bei papildomas šios energijos naudojimas namų ūkio poreikiams.

Automobilio restauracija per mėnesį? Sunkiai suvokiamas tikslas ar realus ir įgyvendinamas tikslas? Daugelis greičiausiai pasakys, jog tai – misija neįmanoma, tačiau būsimas „Memel Motor Fest“ dalyvis – Mantas, Jums paprieštarautų.

Kiekvienas automobilio savininkas anksčiau ar vėliau susiduria su poreikiu įsigyti papildomus automobilinius priedus ir aksesuarus. Vienas pagrindinių dalykų – automobiliniai kilimėliai, kurie tik iš pirmo žvilgsnio atrodo ne tokie jau ir svarbūs. Varle.lt automobilinės įrangos specialistų teigimu, teisingai pasirinktas automobilinis kilimėlis – tai ne tik salono švara, bet taip pat saugumas ir patogumas.