Automobilių kultūra

Stiprėjantis spaudimas Europos šalims mažinti CO2 išlakas vis didesniu svoriu gula ant susisiekimo sektoriaus, o vienas pagrindinių taikinių jame – daugiausia kilometrų nuvažiuojantis komercinis transportas. Senojo žemyno transportininkai sulaikę kvapą laukia „Euro 7“ standarto detalių, tačiau ir dabar neabejojama, kad Europos Komisijos kryptis nesikeis – automobiliai turės dar sparčiau judėti ekologiškumo link.

„Toyota“ yra didžiausias automobilių gamintojas Japonijoje ir vienas didžiausių pramonės žaidėjų visame pasaulyje, todėl nenuostabu, jog tam tikri „Toyota“ markės modeliai yra žinomi tik labai siauram ratui automanų.

Šiais laikais, kai automobilių kiekis gatvėse nenumaldomai auga, didžiuosiuose miestuose dažnai ištinka problema, jog nėra kur palikti savo mylimos transporto priemonės. Nors apie šią opią problemą kalba visi vis daugiau ir daugiau, o valdžia žeria pažadus, jog sulauksime naujų stovėjimo aikštelių automobiliams, iš tikro atrodo, jog sprendimus reikia priimti patiems automobilių vairuotojams, kurie ir suka galvą, kur reikia palikti savo transporto priemonę.

„Super vilkikas“ – taip šią įspūdingo dydžio transporto priemonę pristatė vienas didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Susipažinkite – „Big Red“. „Ford“ inžinierių sukurtas vilkiko prototipas, kurio ilgis siekė beveik 30 metrų, o aukštis – beveik 4 metrus. Priešais Jus – kotedžas su ratais. 1964 metais pirmą kartą pristatytas vilkikas turėjo visiems laikams pakeisti tradicinius vilkikus. Visų pirma – jis turėjo 600 arklio galių išvystančią dujų turbiną.

Nesvarbu kuriam automobilių gamintojui jaučiate silpnybę ar kurios istorija bei pasiekimais domitės labiau negu kitų. Nepriklausomai nuo to, kiekvieną markę supa retkarčiais juokingi, retkarčiais racionaliu protu sunkiai suvokiami stereotipai, kurie iš dalies formuoja gamintojo įvaizdį visuomenėje. Jeigu pradėtumėte diskutuoti apie BMW markės automobilius, netrukus išgirstumėte ne visiems priimtiną argumentą – „Ne visi kvailiai vairuoja BMW, bet jeigu jau kvailys, tai būtinai už BMW vairo.

Orams šylant su savo automobiliais į gatves išriedame vis dažniau, nuvažiuotų kilometrų skaičius auga. Tam, kad išsilaisvinus iš karantino gniaužtų keliaujant automobiliu netektų susidurti su nemaloniais išbandymais, savo transporto priemonę pradėti ruošti vasarai reikia jau dabar. Vienas pirmųjų darbų, kuriuos reikalinga atlikti – patikrinti alyvos lygį, kuri vasaros karščių metu gali pakeisti savo kokybines savybes ir tapti automobilio variklio ir kitų jo mechanizmų gedimų priežastimi.

Lietuvos automobilių kelių direkcija skelbia tradicinį piešinių konkursą „Saugus eismas kelyje 2022“. Kaip ir ankstesniais metais, šešių konkurso nugalėtojų darbai papuoš autobusų stotelių paviljonus, kurie pasibaigus konkursui bus išrinkti pagal laimėjusių dalyvių gyvenamąją vietovę. Kaip ir anksčiau, visą Lietuvą apimančiame konkurse kviečiami dalyvauti švietimo ir ugdymo įstaigų mokiniai, nevyriausybinių organizacijų nariai, bendruomenės.

Komercinis automobilis verslui yra darbo įrankis, kuris negali stovėti garaže ar servise. Todėl įprasta didesnių kompanijų praktika – vengiant neplanuotų išlaidų transporto priemones naudoti tik garantiniu laikotarpiu. Itin svarbios tuomet tampa garantijos sąlygos, kurias verslininkai išnagrinėja daug geriau nei privatūs pirkėjai. Dveji metai be ridos apribojimo – itin dažnai komercinio transporto gamintojų ir jų atstovų siūlomas garantijos laikotarpis.

Le Mano 24 valandų lenktynės nuo seno yra didžiulė autosporto šventė, kuriai simpatizuoja tūkstančiai entuziastų iš viso pasaulio. Net ir dabar, kai dalyvių gretose nebėra aikštingų, išskirtinių asmenybių, 24 valandų maratonas laikomas sunkiausiu iššūkiu kiekvienam lenktynininkui. Kiekvienas gamintojas galėtų papasakoti jiems svarbias pergales, kurios buvo pasiektos Prancūzijoje vykstančiose lenktynėse.

Šalyje atliktas visuomenės nuomonės tyrimas parodė, jog automobilį atsinaujinti ketinantys asmenys vis dažniau pirmumą teikia apynaujiems, mažai papildomų investicijų reikalaujantiems automobiliams. Tai pažymi ir automobilių ekspertas Paulius Valiukėnas, kuris teigia, jog pirkėjai ieško kokybės ir kainos santykiu grįstų variantų, kurie užtikrintų, jog šie nesusidurs su netikėtais gedimais ne tik kelionių po miestą metu, bet ir įveikiant didelius atstumus.

Res-tau-ra-ci-ja. Visiems puikiai žinomas terminas, kuris leidžia apibrėžti ilgą, retkarčiais sudėtingą ir ne visuomet finansiškai naudingą veiklą. Vis dėlto, jeigu šią akimirką, laikydami tvirtai suspaustus kumščius, atlaisvinote vietą naujam automobiliui ir pasiryžote įmerkti savo kojas į su restauracija susijusias peripetijas, mes pasiryžome atsakyti į klausimą, kurio, greičiausiai, niekas nėra linkęs užduoti.

Degalų kainoms augant kiekvieną dieną, vis daugiau vairuotojų su didžiuliu pasipiktinimu žvelgia į degalinėse matomas kainas. Vis dėlto, ar dėl smarkiai išaugusių degalų kainų vertėtų atsisakyti dabar turimo automobilio ir vietoje jo įsigyti ekonomiškesnį?  Ekonomiškesnis, mažesnio tūrio tūrio variklį turintis automobilis iš ties padės sumažinti išlaidas degalams, tačiau prieš imantis šios drastiškos priemonės, iš pradžių pagalvokite apie savo vairavimo manierą ir kaip ji įtakoja degalų sąnaudas...

Liepos 13-16 dienomis Palangoje vyksiančių „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių organizatoriai nesulaužė tradicijos ir šiemet Moters dienos išvakarėse pradėję registraciją į tradiciniu tapusį nuotaikingą pramoginį, išimtinai dailiosios lyties atstovėms skirtą „108 km moterų iššūkio“ orientacinį ralį.   „Simboliškai dovanodami ralio dalyvėms po tulpės žiedą kviečiame ir šiemet aktyviai dalyvauti sparčiai išpopuliarėjusiame renginyje.

Kokie žingsniai turėtų būti atlikti, norint prisidėti prie paramos Ukrainai neatlygintinai perduodant savo turimą automobilį į šios šalies teritoriją? „Regitra“ specialistai dalijasi instrukcija, ką tokiais atvejais būtina žinoti ir kokių procedūrų reikia nepamiršti atlikti tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims. 1. Pirmas žingsnis – sandorio sudarymas Visais atvejais nusprendus atiduoti ar parduoti automobilį, pirmiausia turi būti sudarytas nuosavybės perleidimo sandoris.

Nerašytos automobilių priežiūros taisyklės kone kiekvienam vairuotojui yra puikiai žinomos ir ne kartą girdėtos, bet, persėdus į elektromobilį, neretam žinias tenka gerokai atnaujinti ir prisitaikyti prie šiek tiek kitokios rutinos. Visiškai elektrinio automobilio, turinčio gerokai mažiau judančių mechaninių detalių nei vidaus degimo varikliu varomas ratuotis, eksploatacija kur kas paprastesnė, be to – ir pigesnė.

Pastaruosius porą metų „Lithuanian Streets“ vardas žinoma dėl periodiškai organizuojamų, smagių, bet neįpareigojančių susitikimų, kuriuose gerą pusdienį galima praleisti su bičiuliais ar žmonių, kurie turi tokį patį pomėgį. Kaip ir praėjusiais metais, „ Lithuanian Streets“ bendruomenės nariai ruošiasi naujam automobilistų sezonui, kuris įprastai prasideda balandžio 1-ąją dieną. Vis dėlto, šiųmetinis sezono atidarymas įvyks truputėlį anksčiau.

Automobilistams skirtas festivalis – senokai girdėta frazė, ar ne? Vis dėlto, „ Klaipėda Motor BBQ“ organizatoriai šiemet ruošiasi visiems priminti ką reiškia vėl visą savaitgalį praleisti trumpose automaniškose atostogose. Prieš porą metų paskutinį kartą įvykusiame festivalyje didžiausias dėmesys visuomet buvo skiriamas išskirtinei technikai bei jų savininkams, ir šie metai bus ne išimtis.

Pavasaris daugeliui vairuotojų asocijuojasi su galimybe užsidėti vasarines padangas, galimybe planuotis vasaros atostogas, tačiau saulės spinduliais džiuginantis pavasaris visiems automobilių entuziastams asocijuojasi su galimybe susitikti su bendraminčiais, kurie atėjus pavasariui nori išvaryti iš garažų išvaryti kruopščiai prižiūrėtus, per žiemą patobulintus ar atrestauruotus automobilius.

Popardaviminė automobilio garantija, anot automobilių specialistų, vis dažniau tampa prioritetu net ir naudotų transporto priemonių besidairančių vairuotojų tarpe. Pasak Pauliaus Valiukėno, pirkėjai nori būti užtikrinti, jog nuo jų nėra slepiami automobilio defektai, o prireikus pardavėjas suteiks pagalbą ar net grąžins sumokėtus pinigus.

Kiekvieną kartą atsivertus lietuvišką automobilių skelbimų portalą, susidaro įspūdis, jog pasaulyje egzistuoja tik keletas skirtingų gamintojų modelių, kurie galėtų patenkinti „karštųjų“ hečbekų gerbėjų norus. Nors pastaruosius trisdešimt metų buvo pagaminta aibė skirtingų modelių, tačiau tik maža dalis iš jų išliko iki šių dienų.

Automobilių sportas – milžiniška žaidimų aikštelė. Joje kiekvienas inžinierius turi po atskirą smėlio dėžę, kurioje visą dieną knaisiojasi iki momento, kol įvyksta nušvitimas. Jų metu inžinieriams kyla keisčiausios, beprotiškiausios ir be abejonės – įdomiausios idėjos, kurios sukelia nemažą diskusiją tarp kolegų-bendraminčių ir automobilių sporto entuziastų.

Balandžio 1-oji. Ši data visiems vairuotojams asocijuojasi su ganėtinai svarbiu įvykiu. Juk visi vairuotojai gali pagaliau į tamsų garažo kampelį padėti žiemines padangas ir vietoje jų užsidėti vasarinius analogus, kurie, be abejonės, dažniausiai būna papildyti stilingesniais, didesnio skersmens ratlankiais.

Sparčiai artėjant aktyviausiam automobilių įsigijimo metui, žmonės vis dažniau persvarsto potencialias finansines priemones – lizingą, paskolą ar išperkamąją nuomą kaip alternatyvą įsigijimui. Kadangi kiekviena priemonė turi savitų privalumų ir trūkumų, prieš priimant galutinį sprendimą svarbu visus juos įvertinti ir rasti sau palankiausią sprendimą. Kada pasirinkti lizingą, paskolą, o kada išperkamąją nuomą priklauso nuo daug veiksnių.

Prieš dešimt ar dvidešimt metų daugelis gamintojų primygtinai reikalavo, jog naujų mašinų pirkėjai tam tikrą laiko tarpą pasaugotų benzininį arba dyzelinį variklį. Liaudiškai tariant, daugelis gamintojų rekomenduodavo atlikti „Apkatkę“ – Įvažinėjimą.  Šio proceso taisyklės buvo ganėtinai paprastos. Gamintojai rekomenduodavo variklio alyvą pakeisti nuvažiavus 1000 - 1500 kilometrų, o šią distanciją įveikti tausojant patį variklį ir neperkopti 2000 - 3000 aps/min. sūkių ribos.

Nors artėja pavasaris, termometro stulpelis dienomis fiksuoja kelis laipsnius aukščiau nulio, tačiau miestų gatvės bei užmiesčio keliai vis dar vietomis padengti druska. Ji transporto priemones apsaugo nuo slydimo, bet tuo pačiu gali padaryti didelę žalą automobiliui. „Druska – viena efektyviausių priemonių kelyje žiemą, nes ji tirpdo ledą ir sukuria saugaus vairavimo sąlygas eismo dalyviams. Tačiau druska sukelia ir transporto priemonių pažeidimus.

Jeremy Clarksonas daugelį metų buvo žinomas kaip „Aukščiausios pavaros“ bei „The Grand Tour“ laidų vedėjas. Jis taip pat buvo atsakingas už naujo formato „Aukščiausios pavaros“ atsiradimą bei ženkliai prisidėjo prie šios laidos išpopuliarėjimo visame pasaulyje.  Vis dėlto, šį kartą norime pakviesti pažvelgti į automobilių sąrašą, kuris buvo sudarytas tuo, ką J.Clarksonas yra sakęs per daugelį metų. Tiek dirbdamas „Aukščiausios pavaros“ laidoje, tiek savo apžvalgose „The Sun“ leidinyje.

Vasario 24-26-ą dienomis, Klaipėdoje įvyks tradicija tapęs „Miesto šviesų festivalis“. Laukiamiausiu šaltojo sezono renginiu pripažintas festivalis šį kartą dedikuotas 770-ies metų Klaipėdos jubiliejui.

„Febi Auto Show“ vardas modifikuotų automobilių savininkams ir gerbėjams turėtų būti puikiai žinomas. 2021 metais keleto draugiškų automobilių klubų inicijuotas renginys pasiūlė aplankyti unikaliame gamtos kampelyje surengtą modifikuotų automobilių parodą.  „Tuomet vyravęs puikus vaibas, daug įdomių ir išpuoselėtų automobilių, mus paskatino ir šiemet surengti šventę visiems automobilių entuziastams“, – pabrėžia „ Febi Auto Show“ organizatoriai.

Keliuose prasideda metas, kai aptrupėjęs kelio dangos asfaltas arba po sniegingos žiemos ant kelių likęs barstymo mišinys pridaro žalos vairuotojams – sukelia automobilio stiklo pažeidimus. Automobilių stiklų priežiūros specialistai pabrėžia, kad nutirpus sniegui vairuotojų, besikreipiančių dėl stiklo įdaužų, skaičius išauga kelis kartus. Draudikai atkreipia dėmesį, kad stiklo pažeidimai yra vieni dažniausiai pasitaikančių draudžiamųjų įvykių automobilių draudime.

Išmaniosioms technologijoms skverbiantis į naujas sritis ir nenumaldomai augant duomenų kiekiui, interneto debesija tampa itin svarbia priemone, kuri ne tik neleidžia įsigalėti chaosui, bet ir suteikia vartotojams papildomą komfortą. Galybė interneto tinklalapių, eismo stebėjimo kamerų įrašai ar užšifruotas mašinų bendravimas – viskas saugoma ir apdorojama, o kiekvienas naujas sumanymas, kaip išmoningai tuo pasinaudoti, atveria netikėtų galimybių.

Ne visi automobilių dizaineriai sulaukia pagyrų ir viso pasaulio entuziastų plojimų už jų sunkų darbą. Vieniems pavyksta išeiti iš už storų automobilių gamintojų sienų ir tampa žinomi visame pasaulyje, tuo tarpu kiti automobilių dizaineriai būna žinomi tik mažame automobilių industrijos inžinierių ratelyje.

Lietuvos automobilių ralio čempionatas dar tik laukia oficialios 2022 metų sezono pradžios. Nors iki pirmojo Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo laiko yra daugiau negu pakankamai, „RallyFreaks“ komanda kviečia į gyvus pasikalbėjimus su ralyje dalyvaujančiais lenktynininkais.  Vasario 15-ą dieną, Vilniuje įsikūrusioje „Alaus studijoje“ įvyks gyvas pokalbis su Martynu Samsonu ir Ervinu Snitkumi.

Žiūrėdami mokslo fantastikos filmus, žavimės vaizdo efektais ir tolima ateitimi atrodančiomis technologijomis. Retai kada susimąstome, kad visai nemažai dalykų jau yra taikomi praktikoje, o augant elektromobilių paklausai, kažkada kosminėmis atrodančios technologijos tampa kasdienėmis. Pats automobilis, tiesioginis kuro įpurškimas, ABS sistema, oro pagalvė ir autonominis vairavimas – visi šie išradimai priklauso „Mercedes-Benz“ bendrovei.

„Volkswagen“ nėra labai dažnas automobilių sporto arenos lankytojas. Kartais susidaro įspūdis, jog „ Volkswagen“ tam tikroje autosporto disciplinoje dalyvauja tik su vienu tikslu – dominuoti tam tikroje šakoje kelis metus iš eilės. Puikūs to pavyzdžiai – Dakaro ralis ir Pasaulio ralio čempionatas. „Volkswagen“ prieš keletą savaičių paskelbė, jog kompanijos inžinieriai pluša prie elektra varomo bolido, su kuriuo bus siekiama pagerinti „Pikes Peak“ varžybų rekordą.

Per daugiau nei 50 metų Torslandos „Volvo” gamykla pagamino daugiau nei 6,8 mln. automobilių, tapusių populiariais visame pasaulyje. Tokie modeliai, kaip „Amazon“, „P1800“ ir „240“, tapo Švedijos kultūrinio paveldo dalimi, ir numatoma, kad „XC90“ bei „S80“ taps tokiais ateityje. Trumpai apžvelkime modelius, kurie išgarsino Torslandos gamyklą.

Talentingiausi pasaulio inžinieriai turi vieną bendrą bruožą – jie gali pasigirti absoliučiai neribota fantazija, kuri jiems leidžia įgyvendinti pačius beprotiškiausius projektus. „Mercedes Benz T80“ – projekto idėja gimė ne vieno, bet kelių, gabių ir Vokietijos visuomenėje gerbtinų žmonių galvose. Vienas iš jų – Hansas Stuckas. Projekto iniciatorius – lenktynininkas Ketvirtame dešimtmetyje Vokietijos automobilių pramonė ne iš tolo nebuvo panaši į tą, kurią matome dabar.

Kas galėjo pagalvoti, jog vienas žmogus iš Modenos priemiesčių sugebės padaryti įtaką automobilių kompanijoms, daugelį metų gaminančios greičiausius automobilius planetoje.

Nuotykių ir linksmybių bekelėje išsiilgę visureigių entuziastai turėtų nudžiugti. Vasario 12-ą dieną, Vilniaus apylinkėse įvyks „Xbradas Free 2022“.  Bekelės entuziastų organizuojamas renginys truks visą dieną bei leis pasidžiaugti paskutinėmis tikrosios žiemos akimirkomis, vairuojant keturiais ratais varomą galiūną. Renginio metu kiekvienas ekipažas gaus KP taškus su GPS koordinatėmis.

„Modifikacijos, modifikacijos, modifikacijos ir dabar turime tokį Frankenšteiną“, – juokdamasis savo projektą apibūdina Edgaras. Keletą metų šiam projektui pagrindinį dėmesį skyręs Edgaras pripažįsta, jog finišo tiesioji jau matyti horizonte. Vis dėlto, net ir ištarus tai, atliktinų darbų sąrašas tikrai nėra pats trumpiausias. „Po nekokybiško lankų sudėjimo laukia kėbulo perdažymas. Reikia sutvarkyti vidaus estetiką, vidų perdažyti, kuro baką bagažinėje įdiegti, pasiprogramavimas.

Sentimentus praeičiai jaučiantys autosporto entuziastai turėtų prisiminti Colin McRae vairuojamą „Subaru Impreza“, sunkiai nugalimą Tommi Makineną ar nuožmųjį Marcusą Gronholmą, kuris rankose laikydamas „ Peugeot“ vėliavą leido šiam gamintojui iškovoti net kelias gamintojų taurės.

„Prikaustė visuomenės dėmesį“, „Ekspertai prognozuoja sėkmę“ – šie ir kiti epitetai kiekvienais metais skrieja į įvairiausių koncepcijų kūrėjų kraitį. Vis dėlto, vis daugiau futuristiškų projektų labai greitai lieka užmarštyje. Ar taip yra dėl to, jog netradiciniai ir įspūdingai atrodantys projektai pradingsta milžiniškame sraute? Iš dalies.

„Nemunring Winter Games“ – taip vadinasi varžybos, kurios, teigia jų organizatoriai, yra skirtos kiekvienam. Tiesa, tai patvirtina ne tik skambūs šūkiai, bet ir per praėjusius tris etapus gausiai užpildyta naujokų klasė, kurioje buvo galima išvysti ne tik galingąjį „Porsche“, bet ir „Volkswagen Touran“ ar paprasčiausią „Ford Fiesta“ Šiais metais varžybų organizatoriai naujokams dedikavo atskirą klasę sprinto rungtyje, o trasą paruošė ne kur kitur, bet legendiniame Kačerginės „Nemuno žiede“. Galb...

Diskutuojant apie klimato kaitą, vis daugiau automobilių gamintojų imasi veiksmų, siekdami sumažinti išmetamo anglies dioksido kiekį. Nors elektromobiliai, kurių pardavimo apimtys tiek Lietuvoje, tiek visoje Europoje kasmet sparčiai auga, atrodo akivaizdžiausias emisijos kiekio ir taršos problemos sprendimas, daugelis gamintojų siūlo elektrifikacijos naudą patirti renkantis hibridinę pavarą turinčias transporto priemones – nuo lengvųjų iki iš tinklo įkraunamų hibridų.

Liepos 13-16 dienomis Palangoje vyks prestižinis automobilių sporto renginys Rytų Europos šalyse - VšĮ „Promo Events“ nuo 2000-ųjų be pertraukų rengiamos „Aurum 1006 km lenktynės“. Jas lydinčių kitų varžybų ir įvairų atrakcijų puokštėje deramą vietą spėjo išsikovoti ir žiūrovų slalomo varžybos, kurios šiemet bus surengtos jau septintąjį kartą.

Nors automobilių rinka kasmet sparčiai keičiasi, kai kurios tendencijos ir automobilių pardavėjų naudojami sukčiavimo metodai išlieka tie patys. IT duomenų kompanija „carVertical“ paskelbė metinę ataskaitą ir kviečia susipažinti su stebinančia statistika apie naudotus automobilius. Visi faktai yra pagrįsti bendrovės duomenimis. Kompanija iš įvairių duomenų bazių surenka informaciją apie transporto priemones ir generuoja automobilių istorijos ataskaitas.

Ką turi bendro „Lamborghini Hurracan“ ir „BMW Hurrican“? Tiesą sakant – nieko. Vis dėlto, štai šis BMW emblemą dėvintis kupė turi šį bei tą bendro su „Ferrari 250 LM“, „Jaguar E-Type“ ir netgi „Fiat 850“. Automobiliais, kurie šiais laikais kainuoja milžiniškas sumas.  „BMW Hurrican“ – tai Maxo Zeelauso ir jo kolegų bendras darbas, kuris buvo sukurtas tam, kad galėtų patenkinti viduje slypėjusių inžinierių norą konstruoti.

Kai kuriais atvejais po eismo įvykio vairuotojai pasineria į didelius ginčus, nesurasdami atsakymo, kuris iš jų liko kaltas dėl nelaimės. Ypač nesutarimų iškyla tada, kai transporto priemonė įsirėžia į kito automobilio galą.

Nuo šiandien automobilių sporto mėgėjos kviečiamos registruotis į „Moterų ralį“. Moterų auditorijai skirto renginio data – gegužės 28 d. Šiemet tai bus jau aštuntasis „Moterų ralis“. Organizatoriai ralio gerbėjoms ruošia naują maršrutą ir staigmenų. „Moterų ralio“ dalyvės buvo įpratę, kad renginys vyksta balandžio pabaigoje. Tačiau, jau du metus iš eilės išbandę vasaros laiką, nusprendėme „Moterų ralį“ organizuoti šiltesniu metu.

Aštuntas dešimtmetis buvo labai įdomus laikotarpis. Būtent per šį dešimtmetį pasirodė daugybę įvairių ir įdomių automobilių, kurie vienaip ar kitaip pakeitė nusistovėjusią automobilių industriją. Vienas įdomesnių egzempliorių buvo sukurtas Vokietijoje ir dėvėjo trikampės žvaigždės ženkliuką. Tačiau trumpam sugrįžkime į 1969 metus. „Mercedes Benz“ subūrė keletą talentingų inžinierių ir jiems įsakė sukurti modernią „300SL“ interpretacija.