Transportas

Lietuvos vairuotojams, besipilantiems degalus skirtingose degalinėse, svarbu neužmiršti laikytis ir tam tikrų reikalavimų, o tam tikri reikalavimai nustatyti ir kitose valstybėse, pavyzdžiui, Lenkijoje.

Japanijos „Nissan Motor Co.“ planuoja investuoti iki 3 mlrd. svarų sterlingų į elektromobilių, akumuliatorių jiems gamybą ir atitinkamą infrastruktūrą Jungtinėje Karalystėje, penktadienį pranešė bendrovė. „Nissan“ planuoja smarkiai išplėsti savo gamyklą Sanderlende trijų naujų elektromobilių modelių gamybai. Japonijos kompanija patvirtino, kad visi nauji jos automobilių modeliai Europoje bus visiškai elektriniai, o iki 2030-ųjų šioje rinkoje siūlys tik elektra varomus lengvuosius automobilius.

Dvi dienas Vilniaus apskr. vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnų vykdytų priemonių metu už draudžiamojo kelio ženklo  „Apsisukti draudžiama“ sankryžoje Pilaitėje, prie „Outlet“ prekybos centro, 20-čiai pažeidėjų surašyti protokolai. Kelio ženklų, žmonių vežimo reikalavimų nesilaikymas ar kitas Kelių eismo taisyklių pažeidimas užtraukia baudą vairuotojams nuo trisdešimt iki devyniasdešimt eurų. Nors Vilniaus apskr.

Minint Lietuvos kariuomenės 105-ąsias atkūrimo metines, Vilniuje lapkričio 25 d. 12 val. vyks iškilmingas karių ir karinės technikos paradas. Renginio metu Konstitucijos prospektu žygiuos daugiau nei 1400 Lietuvos ir sąjungininkų karių, o Vilniaus gyventojai ir miesto svečiai turės progą pamatyti daugiau nei 100 karinės technikos vienetų. Ruošiantis paradui ir jo metu bus eismo ribojimų, keisis viešojo transporto maršrutų trasos ir eismo tvarkaraščiai.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis neabejoja, kad Seimui patvirtinus 157 mln. eurų didesnį finansavimą keliams ir jiems kitąmet skyrus beveik 900 mln. eurų, visos lėšos bus įsisavintos.  M. Skuodis sako, kad finansavimą padidinus nuo 715,5 mln. eurų iki 872 mln. eurų, papildomi pinigai leis užbaigti magistralės „Via Baltica“ rekonstrukciją tarp Kauno ir Lenkijos sienos bei suremontuoti dalį kelio Vilnius–Utena.

Nepaisant pabjurusių orų, pagrindiniu šalies keliu Vilnius–Kaunas į abi puses vis tiek važiuoja tūkstančiai automobilių. Greitkelyje esančiose švieslentėse pastebėti greitį ribojantys ženklai kai kuriems vairuotojams susuko galvas. Į darbą sostinėje skubėjęs vilnietis Arvydas pastebėjo, kad ketvirtadienio rytą autostradoje švietė labiau nei įprasta greitį ribojantys ženklai.

Nuo trečiadienio vairuotojai, kurių lengvieji automobiliai ir lengvosios komercinės transporto priemonės pirmąkart įregistruotos 2021 m. sausio 1 d., techninės apžiūros ataskaitose matys savo degalų ir energijos sąnaudas, skelbia Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) atstovai. Lietuvoje šie pokyčiai įteisinami, remiantis Europos Komisijos keliamais reikalavimais valstybėms narėms rinkti transporto priemonių degalų ir energijos sąnaudų duomenis.

Europoje dyzelinas yra pagrindiniai lengvųjų automobilių ir sunkvežimių degalai, tačiau Tarptautinė energetikos agentūra (TEA) įspėjo, kad šią žiemą Europoje esą dyzelino gali pritrūkti. Tuo metu rinkos ekspertai pasidalijo savo vertinimu, ar iš tiesų degalinėse gali jo pritrūkti.  Dar spalio mėnesį TEA paskelbė prognozę, kurioje sakoma, kad šią žiemą Europoje gali pritrūkti dyzelino.

Pristatyta nauja technologija, leidžianti nustatyti greičio mėgėjus, kurie prieš greičio matuoklį pristabdo arba vėliau ir vėl spaudžia akceleratoriaus pedalą. „DailyMail“ rašo, kad Ispanijos valdžia keliuose pradėjo naudoti atskirus radarus, kurie yra pastatomi šalia stacionaraus greičio matuoklio.  Teigiama, kad naujasis prietaisas leidžia nustatyti, ar vairuotojai greitį sumažina tik trumpam, kad išvengtų administracinės atsakomybės, kuri yra numatyta už greičio viršijimą.

Minint Lietuvos kariuomenės 105-ąsias atkūrimo metines, Vilniuje lapkričio 25 d. 12 val. vyks iškilmingas karių ir karinės technikos paradas. Renginio metu Konstitucijos prospektu žygiuos daugiau nei 1400 Lietuvos ir sąjungininkų karių, o Vilniaus gyventojai ir miesto svečiai turės progą pamatyti daugiau nei 100 karinės technikos vienetų. Ruošiantis paradui ir jo metu bus eismo ribojimų, keisis viešojo transporto maršrutų trasos ir eismo tvarkaraščiai.

Sveikatos apsaugos ministerija priėmė sprendimą įvesti pereinamąjį laikotarpį ir pratęsė vairuotojų medicininių pažymų galiojimą pusmečiui – t. y. iki gegužės 31 d., rašoma policijos pranešime. Iki to laiko vairuotojai turi suskubti pasitikrinti sveikatą, nes nuo birželio 1 d. nustatytu periodiškumu nepasitikrinusių sveikatos vairuotojų pažymėjimų galiojimas bus sustabdytas. Tokių vairuotojų, VĮ „Regitra“ duomenimis, būtų apie 300 tūkst., t. y. kas penktas šalies vairuotojas.

Dėl teisminių ginčų užtrukus elektroninės kelių rinkliavos informacinės sistemos, vadinamojo e. tollingo, diegimui, Seimas linkęs leisti, kad jis būtų įdiegtas ir pradėtų veikti nuo 2025 metų liepos.

Vyriausybėje įvykusiame Valstybinės eismo saugumo komisijos posėdyje aptarta šių metų avaringumo situacija šalyje ir eismo įvykių priežasčių analizė, praneša Vidaus reikalų ministerija. Pastaraisiais metais šalies keliuose stebimos esą nerimą keliančios tendencijos. Suprastėjo eismo įvykių statistika – padaugėjo eismo įvykių ir žūčių juose, nors keliuose sumažėjo žuvusių pėsčiųjų. Mažiau eismo įvykių sukelia ir neblaivūs vairuotojai ir neturintys teisės vairuoti.

Kai kuriems politikams, kelininkams bei Prezidentūrai siūlant 2024 metų valstybės biudžete numatyti daugiau lėšų keliams Vyriausybė preliminariai sutarė kitąmet jiems skirti papildomai 157 mln. eurų. Papildomas finansavimas būtų skiriamas dviem projektams – Vilniaus-Utenos kelio rekonstrukcijai ir  „Via Baltica“ ruožui nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos.  Dėl to sutarta pirmadienį vykusiame neformaliame Vyriausybės pasitarime, BNS patvirtino Susisiekimo ministerija.

Kaip jaustumėtės, jei sutikę pagelbėti nepažįstamajam reido metu gautumėte baudą ir dar netektumėte teisės vairuoti, nors net nežinojote, kad vykdėte nusižengimą? Tokių atvejų gali pasitaikyti, nes nežinojimas nuo bausmės neatleidžia. Socialiniame tinkle tokia nemalonia istorija pasidalinęs žmogus neslėpė, kad yra šoke. Anot jo, dėl tokio menkniekio gauti 300 eurų baudą ir dar netekti teisių yra „neadekvatus košmaras“. Vis tik specialistų nuomonė – kitokia.

Visai neseniai savivaldybių, kuriose gyventojai viešuoju transportu važinėja nemokamai, sąrašą papildė Radviliškis. Kėdainiuose kol kas nemokamai važinėja moksleiviai, senjorai ir neįgalieji, o visi kiti turi mokėti už važiavimą. Nemokamas viešasis transportas yra keliolikoje savivaldybių. Mažeikiai, Tauragė, Kazlų Rūda, Varėna, Plungė, Neringa ir kai kurie kiti rajonai jau kurį laiką savo žmones vežioja nemokamai. Patiriami nuostoliai yra kompensuojami iš biudžeto.

Automagistralės tarp Vilniaus ir Panevėžio remontą tikimasi užbaigti iki šių metų pabaigos, teigia Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD). Vienu metu tvarkomos penkios nuo 1 iki 6 kilometrų ilgio kelio atkarpos.  „Visus remonto darbus šiame kelyje planuojama užbaigti dar šiais metais.

Vairuotojams primenama, kad Seimas galutinai uždraudė keleiviams mašinoje gerti alų, degtinę ar vyną, taip pat salonuose vežtis atidarytus alkoholinius gėrimus.  Seimas sugriežtino Administracinių nusižengimų kodeksą. Jei kelionės automobiliu metu norėsite atsigaivinti skardine šalto limonado ir sėdėsite keleivio vietoje, į jus policija dėmesio nekreips. Tačiau jei vaisvandenį pakeis alus, pareigūnai jus galės nubausti bauda iki 140 eurų.

Vidurio Europos, įskaitant ir Lietuvą, sunkvežimių vairuotojų atstovai penktadienį paragino Europos Sąjungą nutraukti transporto susitarimą su Ukraina, kuris, anot jų, sukėlė nesąžiningą konkurenciją iš karo draskomos šalies. Bendras pareiškimas, kurį pasirašė Lietuvos, Čekijos, Vengrijos, Lenkijos ir Slovakijos kelių transporto asociacijų pirmininkai, buvo skirtas šių šalių transporto ministrams ir Europos Komisijai.

Vairuotojams patekus į eismo įvykį, neretai tenka pasukti galvą – o ką gi daryti toliau? Draudimo bendrovių atstovai paaiškina, kuriais atvejais būtina iškviesti policiją ir ar po avarijos automobilius galima patraukti į šalį. Be to, primena, kad užpildyti eismo įvykio deklaraciją galima ne tik braižant eismo įvykio schemą ant popieriaus lapo. Naujienų portalui tv3.lt laišką parašęs skaitytojas Irmantas (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinoma – red. past.

Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministerija priėmė sprendimą įvesti pereinamąjį laikotarpį ir pratęsė vairuotojų medicininių pažymų galiojimą pusmečiui – t. y. iki gegužės 31 d. Iki to laiko vairuotojai turi suskubti pasitikrinti sveikatą, nes nuo birželio 1 d. nustatytu periodiškumu nepasitikrinusių sveikatos vairuotojų pažymėjimų galiojimas bus sustabdytas, rašo Lietuvos kelių policijos tarnyba. Tokių vairuotojų, VĮ „Regitra“ duomenimis, būtų apie 300 tūkst.

Lenkiška mažesnių degalų kainų svajonė, rodos, išblėso kartu su pasibaigusiais rinkimais kaimyninėje šalyje. Todėl dabar Lietuvoje kai kur galima įsigyti ir pigesnio dyzelino nei  Lenkijoje. Rinkos ekspertai vardija, dėl kokių priežasčių taip galėjo nutikti. Lenkijos nepriklausomybės 100-ųjų metinių proga lapkričio 12 d. šioje valstybėje, priėmus įstatymo pakeitimus, paskelbta nedarbo diena.

Seimas spręs, ar valstybei siekti tikslo iki 2030 metų transporte sumažinti benzino, dyzelino ir kitų iš naftos gaunamų degalų vartojimą ne mažiau kaip 41 proc. (palyginti su 2021-asiais) ir kaip tai padaryti.  Seimas ketvirtadienį priėmė svarstyti tai numatančias Atsinaujinančių išteklių energetikos įstatymo pataisas: už balsavo 93 Seimo nariai, du susilaikė. Pataisas pristačiusio liberalo Romualdo Vaitkaus teigimu, 41 proc.

Vilniaus apskr. vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnai vykdė policinę priemonę – elektroniniu matuokliu tikrino transporto priemonių padangų būklę, skelbiama pranešime žiniasklaidai. Per pora valandų kelių policijos pareigūnai patikrino 93 transporto priemones, nustatė 9 pažeidimus.

Keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ pristatė naują metinį traukinių tvarkaraštį. Traukiniai pagal jį pradės kursuoti nuo gruodžio 10 d. Pranešime spaudai teigiama, kad ateinančiais metais bendrovė toliau telksis į patogias skirtingų maršrutų jungtis, gerins tvarų tarptautinį susisiekimą į Lenkiją ir Latviją bei dažnins traukinių reisus tarp didžiųjų miestų. Bilietus į pagal naują tvarkaraštį kursuosiančius traukinių reisus jau galima įsigyti tiek programėlėje ir internetu, tiek kasose.

Vilniaus savivaldybė svarsto dvigubinti mokesčius už automobilių stovėjimą, mėlynąją zoną apmokestinti visą parą. Tokie sostinės savivaldybės administracijos siūlymai pristatyti Ekonomikos ir finansų komitetui.  Mėlynoje zonoje siūloma rinkliavą didinti nuo 2,5 eurų iki 5 eurų už vieną valandą, raudonoje – nuo 1,5 eurų iki 3 eurų, geltonoje zonoje didėtų nuo 0,6 euro iki 1,2 eurų už valandą, o žalioje zonoje mokestis didėtų nuo 0,3 euro iki 0,6 euro.

Sostinėje jau nuo kitų metų gali dvigubai padidėti rinkliavų dydžiai už automobilių stovėjimą tam tikrose zonose.  Politikas Vydūnas Sadauskas socialiniame tinkle paviešino informaciją, kurioje teigiama, kad Ekonomikos ir finansų komitete savivaldybės administracija pristatė naujūs siūlymus dėl mokesčių didinimo už automobilių stovėjimą. „Toks jausmas, kad užsimota gerai pakratyti vairuotojų kišenes už automobilių statymą.

Seimo Liberalų sąjūdžio frakcijos atstovai pareikalavo išardyti, kaip teigė politikai, „automobilių techninės apžiūros oligopoliją“. Užsimenama, kad jei naujoji tvarka įsigaliotų, vairuotojai galėtų sutaupyti pinigų, o taip pat ir laiko. Tačiau su tokiais teiginiais nesutinka techninės apžiūros įmonių asociacijos atstovai.

Šimtai tūkstančių Lietuvos vairuotojų jau netrukus galėjo likti be teisės vairuoti automobilį. Matydama tokią situaciją, ministerija nusprendė naująją tvarką nukelti vėlesniam laikui. Tačiau gyventojai, nenorintys netekti teisės vairuoti automobilį, raginami nedelsti, mat laikas tiksi, o nauji reikalavimai atšaukti nebus. Įstatymo pataisas, kuriomis teisė vairuoti buvo susieta su medicininių pažymų galiojimu, Seimas priėmė dar pernai spalio mėnesį.

Klaipėdoje, Kauno gatvės mikrorajone, pradedami parkavimo vietų įrengimo darbai, bus įrengta beveik 600 naujų parkavimo vietų, trečiadienį pranešė uostamiesčio savivaldybė. Automobilių stovėjimo aikštelės bus rekonstruojamos ties Kauno gatvės 45, 47 bei Šilutės plento 18, 20, 22, 24 daugiabučiais namais. „Privalome sukurti tinkamą infrastruktūrą daugiabučių namų kiemuose – to siekiame ir sieksime.

Vieną 2019-ųjų metų rytą Vilniaus vairuotojai pabudo kitokiame mieste – gatvėse neberado žalių rodyklių, leidžiančių sukti į dešinę degant raudonam šviesoforų signalui. Kaip sostinės meras minėjo interviu Algiui Ramanauskui metu, kitais metais į miesto gatves bus grąžinama dalis žalių rodyklių. Pirmą kartą rodyklės buvo grąžintos 2020 metais. Tada savivaldybė į Vilniaus gatves sugrąžino daugiau nei šimtą rodyklių.

Vairuotojų noras kuo greičiau gauti vairuotojo pažymėjimą gali baigtis dideliais nuostoliais. Gyventojai įspėjami nepasikliauti sukčių vilionėmis, net jei jie ir prisistato „Regitros“ darbuotojais. Sukčiai pasitelkia vis naujesnius būdus, kaip būtų galima išvilioti pinigus iš gyventojų. Štai visai neseniai Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) specialistai įspėjo nepakliūti į apgavikų rankas, mat dabar kai kurie atsiųsti laiškai gali atrodyti labai informatyvūs.

Europos Sąjungos Teisingumo Teismo  (ESTT) sprendimus padedantis priimti generalinis advokatas siūlo naikinti Europos Sąjungos (ES) Mobilumo paketo nuostatas dėl vilkikų grąžinimo į jų registracijos šalį, pranešė Tarptautinis transporto ir logistikos aljansas (TTLA). Anot aljanso, savo nuomonę ESTT generalinis advokatas pateikė antradienį. TTLA vadovas Povilas Drižas sako, kad vilkikų grąžinimo reikalavimas turi būti atšauktas nelaukiant teismo sprendimo.

Politikai ir ekspertai unisonu kalba – Lietuvos kelių būklė tragiška. Bet vienybė baigiasi, kai pasisuka kalba apie pinigus. Premjerė sako, kad papildomai gali ištraukti tik kelias dešimtis milijonų, tačiau keliams būtina jau dabar skirti šimtus milijonų. Kitu atveju, ekonomisto teigimu, suma išaugs iki miljardinės ir taps nepakeliama valstybei. „Rimtų iššūkių Lietuvos ateičiai jau dabar kelia prastėjanti kelių būklė.

Paaiškėjo, kiek truks kelionė traukiniu iš Vilniaus į Rygą, kurios pirmasis reisas numatomas jau gruodžio 27 d.  Apie tai socialiniame tinkle „LinkeIn“ paskelbė susisiekimo ministras Marius Skuodis. Anot jo, gruodžio pabaigoje startuosiantis maršrutas traukiniu Vilnius-Ryga truks apie 4:15 val. „Rail Baltica tą pačią kelionę turi sutrumpinti iki 1:54 val. Dėl to turime pasiekti, kad kelionės traukiniu Vilnius-Klaipėda trukmė būtų ne ilgesnė, nei Vilnius-Ryga“, – rašė ministras.

Po truputį artėja žiema. Ir būtent šaltasis sezonas yra automobilių plovyklų pelningiausias laikas. Tai laikas, kuomet automobilius patiems, rankomis plauti darosi šalta, todėl net nesusimastydami vairuotojai važiuoja tiesiai į tam skirtas vietas. Tačiau nepastebimai ateis pavasaris, o žmonės ir vėl ims kempines į rankas bei blizgins savo keturračius draugus patys, norėdami šiek tiek sutaupyti, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Kauno rajone, Kačerginėje, prie Nemuno upės, planuojama statyti uostą mažiems, laisvalaikio laivams. Tikimasi, kad jį įrengus, šalia uosto atsirastų ir daugiau vietų pramogoms bei poilsiui, pagausėtų turistų. Pasak Kauno rajono savivaldybės mero patarėjo Edmundo Mališausko, šiuo metu rengiamas projektas. Bendruomenei buvo pristatyti siūlymai, ieškoma finansavimo šaltinių, vertinamas poveikis aplinkai, kuris turėtų baigtis šį mėnesį. „Uostelis būtų laikyti laivelius, saugoti juos čia.

„Lietuvos geležinkelių“ grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ jau šią žiemą planuoja keleiviams pasiūlyti naują tarptautinę tvaraus susisiekimo geležinkeliu jungtį su Latvija.

Lietuvos kelių policijos tarnyba (LKPT) primena, kad kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. šalyje draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones su vasarinėmis padangomis. Keliuose leidžiama važiuoti tik žieminėmis, demisezoninėmis arba dygliuotomis padangomis.

Spalio viduryje iš Lenkijos atkeliavo dar daugiau gerų žinių – šalyje atidaryta priešpaskutinė magistralės „Via Baltica“ dalis. Ši atkarpa dar labiau pagreitins kelionę iš Lietuvos į Lenkijos sostinę – Varšuvą. „Lenkijos vyriausybė įvykdė savo pažadą: jau baigė beveik visą „Via Baltica“ maršrutą. Jau dabar Mazovijos provinciją, Palenkės bei Varmijos Mozūrų vaivadijas jungia patogus ir saugus greitkelis. Taip Lenkijos greitkelių tinklą papildo dar daugiau kilometrų.

Neapgyvendintose miestų, miestelių bei kaimų teritorijose Seimas leido įteisinti siauresnes negu reikalaujama kelio juostas – faktiškai esamo pločio. Tai dabar leidžiama tik urbanizuotose teritorijose.    Seimas ketvirtadienį priėmė tokią Kelių įstatymo pataisą: už balsavo 113 Seimo narių, o  susilaikė septyni.

Seimas leido kurortuose įrengti daugiau automobilių aikštelių ir jų saugyklų už Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšas, skiriamas savivaldybėms. Seimas ketvirtadienį priėmė tai numatančias KPPP finansavimo įstatymo pataisas: už balsavo 113 parlamentarų, o susilaikė septyni.  Pakeitimų iniciatorius liberalas Andrius Bagdonas anksčiau tvirtino, kad didesnio finansavimo ir pokyčių reikia, nes kurortuose trūksta automobilių aikštelių.

 Premjerė Ingrida Šimonytė sako, kad Vyriausybė pasirengusi svarstyti visus siūlymus, kur rasti papildomų pajamų kelių finansavimui kitais metais – ji neatmeta, kad tam galima būtų skirti lėšų iš didėsiančio kelių naudotojų mokesčio, tačiau suma būtų simbolinė – maždaug 30 mln. eurų.  „Kai tik bus pateikti pasiūlymai, iš kur turėtų ateiti pajamos tiems papildomiems dalykams finansuoti, Vyriausybė bus pasirengusi tuos pasiūlymus svarstyti.

Tiems, kas nesusidūrė su mirtimi, gali būti sunku įsivaizduoti, ką daryti su velioniu, nuo ko pradėti organizuoti šermenis, laidotuves ir kiek pinigų tam gali reikėti. Laidojimą organizuojančių įmonių atstovės paaiškino visą procesą, ką daryti ir kur kreiptis mirus artimajam. Ne visi žino, kad, pavyzdžiui, neturint šeimos kapo, visame Kauno mieste dėl laidojimo galima kreiptis tik į vienas kapines. Pašnekovės neslėpė, kad visa tai gali kainuoti ir 1,5 tūkst., ir 2 tūkst. eurų.

Nuo šių metų tapusi akcine bendrove Klaipėdos jūrų uosto direkcija gali padėti atstatyti sugriautus Ukrainos uostus ir juose įsitvirtinti ilgesniam laikui, sako uosto vadovas Algis Latakas. Anot jo, Klaipėdos uostas galėtų investuoti ir į infrastruktūrą Brazilijoje. A. Latakas interviu BNS sako, jog Ukrainos uostai prašo pagalbos atstatant karo apgadintą infrastruktūrą.

Vyriausybė trečiadienį uždegė žalią šviesą tarptautinės magistralės „Via Baltica“ ruožų nuo Kauno iki sienos su Latvija rekonstrukcijai – ministrų kabinetas pritarė šios infrastruktūros vystymo planui. Vykdant įsipareigojimą Europos Sąjungai darbus reikia atlikti per šešerius-septynerius metus.  Vyriausybė patvirtino nutarimų projektus, numatančius trijų bendro 160 kilometrų ilgio magistralės ruožų planavimą.

Dėl nuo smarkaus lietaus patvinusių gatvių Kretingos gatvėse rajono savivaldybė trečiadienio rytą surengė ekstremalių situacijų valdymo posėdį. „Po nakties situacija tik blogėja“, – socialiniame tinkle vaizdais ir siaubinga situacija dalinasi gyventojai. Jam pasibaigus savivaldybė ketina pateikti informaciją apie priimtus sprendimus.

Klaipėdos uoste šiemet per 10 mėnesių, preliminariais duomenimis, jau perkrauta 27 mln. tonų krovinių. Per visus metus jų tikimasi krauti 33 mln. tonų, kitais metais – 31 mln. tonų, o krova turėtų atsigauti 2025-aisiais, sako uosto vadovas Algis Latakas. Klaipėdos jūrų uosto direkcijos vadovas BNS sako neatmetantis galimybės, kad krova šiemet gali būti ir mažesnė nei 33 mln. tonų.

Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) atstovai vairuotojams primena, ką svarbu padaryti iki lapkričio 10 d. Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) vairuotojams primena, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis.