Per ilgus metus, praleistus automobiliuose su vidaus degimo varikliais, mūsų smegenys išmoko atpažinti ir numatyti judėjimą pagal subtilius signalus: variklio apsukų didėjimą prieš pagreitėjimą, nežymias vibracijas, pavarų perjungimo metu juntamą trumpą pauzę.
Daugiau naujienų apie elektromobilius – specialioje „Elektromobilis“ rubrikoje.
Šie signalai veikia kaip „autopilotas“, leidžiantis smegenims pasiruošti būsimam judesiui. Elektromobilyje visų šių įprastų signalų tiesiog nėra.
Vietoj įprastų signalų elektromobilis pateikia naujų, smegenims nepažįstamų pojūčių.
Pirmiausia, tai staigus ir tylus pagreitėjimas, pasiekiamas vos nuspaudus akceleratorių. Antra, lygiai tokia pats staigus lėtėjimas vos akceleratoriaus atleidus pedalą – tai regeneracinio stabdymo efektas, kurio tradiciniai automobiliai neturi.
Pojūčių konfliktas – pykinimo priežastis
Būtent šis neatitikimas tarp to, ką kūnas jaučia, ir to, ko smegenys tikisi, sukelia pykinimą.
Jūsų ausis jaučia pagreitį, bet negirdi įprasto variklio riaumojimo. Jaučiate lėtėjimą, bet be įprasto stabdžių garso ar pojūčio. Šis pojūčių konfliktas smegenims yra nesuprantamas signalas, į kurį jos reaguoja gynybiškai – sukeldamos pykinimą.
„Elektromobilis smegenims yra nauja judėjimo aplinka, kuri reikalauja adaptacijos“, – patvirtina šį reiškinį tiriantis mokslininkas Williamas Emondas.
Gera žinia ta, kad tai – laikinas adaptacijos procesas. Daugumai žmonių, dažniau važinėjant elektromobiliais, smegenys pamažu „persiprogramuoja“ ir išmoksta naujų signalų, o pykinimo pojūtis išnyksta.
Automobilių gamintojai taip pat ieško sprendimų – kuria specialius dirbtinius garsus, kurie padėtų smegenims geriau suprasti, kas vyksta. Tad jei kitą kartą pajusite diskomfortą, žinokite – tai tik jūsų smegenys mokosi vairuoti ateities automobilį.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
