Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (Kelių direkcijos) tęsiamas kelių kokybės auditas atskleidžia vis naujas kai kurių rangovų piktnaudžiavimo detales.

Kelio remontas Palangoje (nuotr.: tv3.lt)

Kelio remontas Palangoje (nuotr.: tv3.lt)

Kalbantis su rangovais dėl anksčiau aptiko broko ištaisymo, paaiškėjo, kad kai kuriuose objektuose nusižengta ne tik atliekant rangos darbus, bet ir kai kurių projektų vykdymo metu galimai buvo suklastota dokumentacija mažinant reikalavimus ir naudojant prastesnes medžiagas. Be to, dalis rangovų vengia prisiimti atsakomybę už padarytus pažeidimus, atsisako bendradarbiauti ir taisyti defektus, pateikia tikrovės neatitinkančius tyrimų rezultatus, vilkina procesus.

„Kelių kokybės auditas atskleidė didžiulį piktnaudžiavimo mąstą Lietuvos keliuose. Tikrai nesakome, kad nesąžiningai dirbo visos įmonės – buvo tokių, kurios klydo, tai pripažino ir ištaisė savo klaidas. Vis dėlto turime labai sudėtingų atvejų, kai rangovai ne tik bando nuslėpti savo piktavališkumą, bet ir ieško politinio užtarimo aukštų vadovų kabinetuose. Šioje vietoje privalome būti principingi. Tai mūsų keliai, mūsų valstybės lėšos, visuomenė privalo reikalauti atsakomybės ir išgirsti visus atsakymus“, – sakė laikinai einantis pareigas susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

REKLAMA

Pasak Kelių direkcijos vadovo Vitalijaus Andrejevo, kalbantis su rangovais dėl defektų apimties, jų šalinimo ir darbų terminų palyginti visuose dokumentuose nustatyti reikalavimai: nuo viešųjų pirkimų techninių specifikacijų iki techninių darbo projektų. Paaiškėjo atvejų, kai projektuojant ir įgyvendinant projektus reikalavimai dokumentuose buvo mažinami kokybės sąskaita. Šios faktinės aplinkybės išaiškintos praplėtus audito tyrimo lauką. Pirmame etape lyginti tik techniniuose darbo projektuose nustatyti reikalavimai su realiai atliktais darbais.

Valstybinės reikšmės kelių kokybės audito metu nustatyti defektai ruožuose, dėl kurių rangovai bendradarbiauja, bus pašalinti iki 2019 metų pabaigos. Kituose ruožuose, dėl kurių rangovai atsisako bendradarbiauti ir vilkina procesus, defektų ištaisymas gali persikelti į kitus metus.

Rangovai supažindinti su audito išvadomis ir pasiūlyti galimi defektų šalinimo būdai. Dalis įmonių sutinka bendradarbiauti, teikia informaciją, sutinka ištaisyti defektus.

Pavyzdžiui, AB „Panevėžio keliai“, AB „Kauno tiltai“ keliuose ruožuose, kuriuose buvo nustatyti pažeidimai, paklojo naują asfaltą, su UAB „Alkesta“ pasiektas susitarimas dėl garantinio termino pratęsimo ir bus vykdoma tolesnė objekto stebėsena, UAB „Žemaitijos keliai“, AB „Eurovia Lietuva“ sutiko patikrinti visą kelio ruožą, po to, kai bus gautos išvados dėl pažeidimų apimčių, tada bus sprendžiama dėl trūkumų ištaisymo būdų ir terminų.

Tačiau yra rangovų, kurie ne tik atsisako šalinti defektus, bet ir vilkina procesus, atsisako teikti informaciją, bendradarbiauti, ignoruoja nustatytas faktines aplinkybes.

REKLAMA

Kelių kokybės audito metu tikrinant, ar atlikti darbai atitinka projektinę dokumentaciją, paaiškėjo, kad UAB „Fegda“ įrengtame ruože (kelio Nr. 5230 Paberžė–Barskūnai–Medžiukai ruožas nuo 6,50 iki 11,16 km), projektinė dokumentacija neatitinka viešojo pirkimo techninės specifikacijos. Projektinėje dokumentacijoje skaldos pagrindo sluoksnis pakeistas pigesnėmis ir prastesnėmis medžiagomis. VGTU vertindama atliktų darbų atitiktį projektinei dokumentacijai neturėjo galimybių nustatyti šių trūkumų. Taip pat techninėje specifikacijoje pirkimo metu buvo numatytas ne mažiau nei 25 cm šalčio atsparaus sluoksnio storis, tačiau tiek projektavimo užduotis, tiek projektas parengtas sumažinant reikalavimus ir nustatyta, kad sluoksnio reikšmė galima nuo 0. Visi šie neatitikimai leido rangovui darbus atlikti pigiau ir gerokai sumažino kelio laikomąją gebą ir kelio tarnavimo laiką.

Vykdant kelių auditą susidurta su atveju, kai rangovai slepia faktines aplinkybes, siekiant išvengti atsakomybės. UAB „YIT Lietuva“ (anksčiau UAB „Lemminkainen Lietuva“) įrengtame objekte (kelio Nr. 4220 Verdainė–Pašyšiai ruožas nuo 0,696 iki 5,300 km) vietoje viešųjų pirkimų dokumentuose nustatyto skaldos pagrindo sluoksnio buvo panaudotos prastesnės ir pigesnės medžiagos taip susilpninant kelio dangos konstrukciją. Audito metu paaiškėjo, kad techninė priežiūra dar vykdant rangos darbus buvo nustačiusi, kad buvo paklota ne tokia medžiaga, tačiau darbai vis tiek buvo priimti. Rangovas sutiko atlikti papildomus tyrimus pažeidimų mastui nustatyti ir pateikė Kelių direkcijai rezultatus. Rangovo samdyta laboratorija nustatė neva objekte medžiagos panaudotos tinkamos. Kadangi laboratorijų atliktų tyrimų rezultatai smarkiai skyrėsi, Kelių direkcija pasitelkė užsienio laboratoriją, kuri patvirtino, pirmų laboratorijų tyrimų rezultatus, t. y. kad visame objekte buvo panaudota netinkama medžiaga.

REKLAMA

Savo ruožtu „YIT Lietuva“ ryšių su visuomene vadovė Akvilė Varanauskienė atsiųstame komentare teigia, kad „YIT Lietuva” nevengia atsakomybės. Gavus pakartotinių laboratorijos tyrimų rezultatus įmonė praneša, kad  raštu kreipėsi į LAKD su konkrečiais pasiūlymais. Įmonės atstovė teigia, kad tikimasi artimiausiu metu susitikti su LAKD ir priimti sprendimus.

Siekiant pašalinti audito metu nustatytus defektus, kartu su audito išvadomis Kelių direkcija pateikė UAB „Kamesta“ alternatyvų sprendinį defektams ištaisyti, t. y. įrengti papildomą asfalto sluoksnį visame kelio ruože (kelio Nr. 5223 Buivydžiai–Lavoriškės–Kena ruožas nuo 0,00 iki 8,67 km). Kadangi rangovas atsisakė savo sąskaita ištaisyti defektus, Kelių direkcija ketina pirkti papildomus rangos darbus ir po to sąskaitą už juos pateiks rangovui.

UAB „Šiaulių plentas“ įrengtuose ruožuose (kelio Nr. 4001 Žeimiai–Pamūšis–Pašvitinys ruožas nuo 22,69 iki 26,46 km; kelio Nr. 4001 Žeimiai–Pamūšis–Pašvitinys ruožas nuo 27,55 iki 32,61 km; kelio Nr. 4004 Kuršėnai–Smilgiai–Aukštelkė ruožas nuo 8,16 iki 11,38 km) trūksta skaldos pagrindo sluoksnio storio, tačiau rangovas atsisako bendradarbiauti ir atlikti detalius tyrimus problemos mastui nustatyti. Kelių direkcijos iniciatyva bus atlikti papildomi tyrimai defektų mastui nustatyti. Jeigu rangovas nesutiks ištaisyti defektų Kelių direkcija pasitelks trečiąsias šalis jų ištaisymui ir pateiks patirtų išlaidų sąskaitą rangovui apmokėti.

2018 m. Susisiekimo ministerijos iniciatyva atlikus šalies valstybinės reikšmės kelių kokybės auditą buvo ištirti 33 skirtingi keliai ir nustatyta, kad beveik 90 proc. tirtų kelių neatitiko kokybės reikalavimų. Net 18 kelių buvo nustatyti esminių pažeidimų, dėl kurių objektai apskritai neturėjo būti priimti. Audito metu buvo tikrinti keliai, statyti bei rekonstruoti 2008–2017 metais.

Senjora
2019-08-14 10:50:15
Vagių šalis ! Kur tik pasisuki visur kombinacijos ,chimičijimai ,dėl to pinigo baigia žmonės išprotėti.Taigi įvardinkim tikraisiais vardais ,tai VAGYS ,kuriuos reikia sodinti į kalėjimus su turto konfiskavimu .Tada Lietuvoje pradėtų būti tvarka ir atsakingumas .Mes ,mokesčių mokėtojai sumokame didžiulius mokesčius ,o kažkas juos visiškai nesąžiningai panaudoja ir išvagia .Kiek begalima leisti tokioms aferoms klestėti.Kiekvienas nuo savęs turime pradėti eiti šviesesniu keliu , o ne būti abejingais.
Atsakyti
Patogiausias būdas sužinoti daugiau - sekti naujienas mūsų „Facebook“ paskyroje!
Vaclovas 2019-08-14 12:02:57
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Lietuvoje vis dar gajos sovietmečio tradicijos. Valstybinio turto vagystės liaudyje buvo toleruojamos. Kas nesugebėjo vogti ar kitaip „kombinuoti“, apie tuos buvo sakoma, kad „nemoka gyventi“. Ne be pagrindo kino komedijoje „Briliantinė ranka“ (jei neklystu) kaip blogas palinkėjimas nuskambėjo „Kad tu gyventum vien tik iš algos“. Tokia „komunistinė moralė“ sugadino žmones. Atgavus nepriklausomybę, Lietuvą užvaldė „mokantys gyventi“. Belieka pavydėti Baltarusijai, kur A. Lukašenka šiuo klausimu įvedė griežtą tvarką.   ATSAKYTI
Senjora 2019-08-14 10:50:15
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Vagių šalis ! Kur tik pasisuki visur kombinacijos ,chimičijimai ,dėl to pinigo baigia žmonės išprotėti.Taigi įvardinkim tikraisiais vardais ,tai VAGYS ,kuriuos reikia sodinti į kalėjimus su turto konfiskavimu .Tada Lietuvoje pradėtų būti tvarka ir atsakingumas .Mes ,mokesčių mokėtojai sumokame didžiulius mokesčius ,o kažkas juos visiškai nesąžiningai panaudoja ir išvagia .Kiek begalima leisti tokioms aferoms klestėti.Kiekvienas nuo savęs turime pradėti eiti šviesesniu keliu , o ne būti abejingais.   ATSAKYTI
J. 2019-08-15 01:36:50
Pranešti apie netinkamą komentarą
0
Masiulis pabandė neleisti. Kuo jam baigėsi  

Top Video

Ekspedicija į legendinį „Titaniką“ parodė liūdną tiesą
DABAR RODOMA
Ekspedicija į legendinį „Titaniką“ parodė liūdną tiesą
DABAR RODOMA
Būsto paskolų brangimas lietuviams – vienas didžiausių Europoje
DABAR RODOMA
Popiežiaus gestas sužavėjo didžiulę tikinčiųjų minią
DABAR RODOMA
Pirmasis toks laukas Lietuvoje – čia žmonės gali išbarstyti mirusiųjų pelenus
DABAR RODOMA
Šeimos kelionė namo atgal į Suomiją baigėsi siaubinga tragedija
DABAR RODOMA
Vyriausybė ruošia naują taršos mokestį
DABAR RODOMA
Gyvybės langelyje paliktas vaikas
DABAR RODOMA
Lietuviai neišgali atostogauti
DABAR RODOMA
Skundžiasi dėl naujų troleibusų
DABAR RODOMA
Sausra pakenkė žuvėdrų jaunikliams
REKLAMA
Kamščiai (nuotr. 123rf.com)
Lietuvos automobilių ir kelių direkcija praneša, kad dėl Baltijos kelio 30-mečio minėjimo rugpjūčio 23 dieną keliuose Vilnius–Panevėžys (A2) bei Panevėžys–Pasvalys–Ryga (A10) ...
Petras Bėta (kairėje) su Žmona Irena ir Vytautas Tamošiūnas (nuotr. asm. archyvo)
Glėbiais iš dangaus į rankas ir po kojomis besileidžiančios spalvotos gėlės, perrištos juostelėmis ir apraizgytos atvirukais su palinkėjimais Lietuvai – tokį vaizdą Baltijos ...
Teismas (nuotr. 123rf.com)
Korupcijos byloje įtariamaisiais tapusių teisėjų atleisti Seimas neskuba. Apeliacinio teismo teisėjo Konstantino Gurino likimą parlamentarai veiningai atidėjo rudeniui. ...
Tvarkiečių lyderis Remigijus Žemaitaitis (Paulius Peleckis/Fotobankas)
Socialdarbietis Petras Čimbaras siūlo įstatymo pataisas dėl alkoholio prekybos sekmadieniais. Jis siekia, kad prekyba alkoholiu šventą dieną būtų pailginta iki aštuntos ...
Ligoninė (nuotr. stop kadras)
Baisi nelaimė Vilniuje. Per gimdymą namuose po komplikacijų paryčiais mirė naujagimis berniukas. 40-ies gimdyvė į medikų rankas pateko jau tada, kai kūdikio išgelbėti jau buvo ...
REKLAMA

TELEVIZIJA

Lietuvos rinktinės rungtynių tvarkaraštis



×

Pranešti klaidą

SIŲSTI
Į viršų