Dėl vis dažnesnių ir tikslesnių Ukrainos pajėgų smūgių į Rusijos energetikos infrastruktūrą bei naftos perdirbimo gamyklas, šalyje ėmė trūkti benzino ir dyzelino. Neturėdami kitos išeities, vairuotojai masiškai atsigręžė į Kinijos gamintojų siūlomus elektromobilius.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Nuo kelių per mėnesį iki kelių per dieną
Tai, kaip drastiškai pasikeitė pirkėjų įpročiai, geriausiai iliustruoja Maskvoje įsikūrusios ir į kiniškus automobilius besispecializuojančios įmonės „En Cars“ pavyzdys. Jos įkūrėjas Jevgenijus Zabelinas naujienų agentūrai „Reuters“ atskleidė sunkiai suvokiamą šuolį.
Dar visai neseniai salonas per mėnesį parduodavo vos du ar tris elektromobilius, o dabar tokį patį kiekį realizuoja per vieną dieną.
„Vos tik pablogėjo situacija dėl degalų, šių automobilių paklausa išaugo kartais. Fiksuojame didžiulį susidomėjimą tiek biudžetiniais, tiek „premium“ klasės modeliais“, – teigė įmonės vadovas.
Rinka tokiam šuoliui nebuvo pasiruošusi
Nors susidomėjimas elektrifikuotomis transporto priemonėmis sprogo, bendras jų pardavimų tūris Rusijoje vis dar išlieka palyginti nedidelis.
Agentūros „Autostat“ vadovo Sergejaus Udalovo teigimu, taip yra todėl, kad automobilių gamintojai ir importuotojai paprasčiausiai nebuvo pasiruošę tokiai degalų krizei – sandėliuose trūksta atsargų.
Visgi analitikas prognozuoja, kad jei benzino ir dyzelino deficitas tęsis, artimiausiu metu elektrifikuotų transporto priemonių pardavimai dar labiau šaus į viršų. Didžiausią naudą iš šios situacijos neabejotinai susižers Kinijos automobilių pramonės milžinai: „Geely“, „Dongfeng“, GAC ir „Chery“.
Statistika rodo rekordinį augimą
Pokyčius patvirtina ir oficialioji statistika. „Autostat“ ir Rusijos pramonės bei prekybos ministerijos duomenimis, per pirmus penkis šių metų mėnesius šalyje parduota apie 24 600 iš tinklo įkraunamų hibridų – tai net 125 procentais daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Elektromobilių pardavimai ūgtelėjo 19 proc. ir pasiekė 4 460 vienetų.
Ypač ryškus lūžis įvyko birželį. Vien per praėjusią savaitę Rusijoje įregistruoti 1 754 nauji iš tinklo įkraunami hibridai. Tai beveik trečdaliu daugiau nei savaitę prieš tai ir net 50 proc. viršija šių metų vidutinį savaitinį augimo tempą.
Palyginimui, praėjusiais metais visi hibridiniai ir vien elektra varomi modeliai kartu sudėjus užėmė vos 4,3 proc. visos Rusijos naujų automobilių rinkos.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
