Didžiausia intriga slypi pasikeitusiose taisyklėse, kurios atneš precedento neturinčią naujovę – sportininkai varžybų metu privalės tarpusavyje keistis varikliais.
Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Jau balandžio aštuonioliktą dieną Aukštadvaryje startuosiančiame čempionate žiūrovai išvys neįprastą reginį. Tarp važiavimų mechanikai ir patys dalyviai trauks iš gokartų variklius ir keisis jais su konkurentais.
Tokią unikalią tvarką numato atnaujintos OKN ir „OKN-Junior“ kategorijų taisyklės, kurios pakeitė anksčiau buvusias OK ir „OK-Junior“ klases. Svarbiausias pokytis yra tas, kad nuo šiol tiek jaunių, tiek suaugusiųjų gokartai bus varomi identiškais varikliais.
Negana to, sportininkai apskritai nenaudos asmeninės technikos – visus agregatus nuomos ir prižiūrės garsi Čekijos kompanija „Machac Motors“, aptarnaujanti aukščiausio lygio pasaulines komandas.
Lietuvos kartingo federacijos tarybos narys Edvardas Grabliauskas paaiškina, kad toks sprendimas visiškai sulygins vairuotojų galimybes. Kiekviename etape ir netgi tarp atskirų važiavimų bus rengiama variklių loterija.
Nors teoriškai ir anksčiau visi lenktyniavo vienodais motorais, organizatoriai pastebėjo spragų. Dalis sportininkų siųsdavosi techniką iš užsienio ar bandydavo ją maksimaliai tobulinti leistinose ribose, o tai nuolat augino dalyvavimo kaštus.
Dabar nebeliks jokios vietos interpretacijoms, nes visiems teks važiuoti atsitiktinai burtų keliu parinktais varikliais, kuriuos prižiūrės vienas nepriklausomas servisas.
Kadangi gokartus varo paprasti vieno cilindro varikliai, jų keitimo procesas neskubant užtrunka vos dešimt minučių, todėl komandos be vargo spės tai padaryti per trumpas pertraukas.
Šių metų Lietuvos kartingo čempionatą sudarys penki etapai. Sezonas atidaromas balandžio aštuonioliktąją Aukštadvaryje, o gegužės devintą dieną persikels į Kandavos trasą Latvijoje.
Birželio dvidešimt septintąją sportininkai vėl sugrįš į Aukštadvarį, rugpjūčio pirmą dieną varžysis Vilniuje, o didysis finalas numatytas rugsėjo penktąją Anykščiuose.
Antrajame ir trečiajame etapuose tikimasi sulaukti gausaus svečių būrio iš Latvijos bei Estijos, nes šios varžybos bus įskaitinės ir Baltijos šalių taurei laimėti.
Pasak E. Grabliausko, tai puiki proga Lietuvos atstovams pakovoti dėl tarptautinių trofėjų, mat norint užlipti ant podiumo tereikės sudalyvauti dar viename papildomame etape Estijoje.
Greta pagrindinio čempionato tradiciškai vyks ir „Baltic Karting Academy“ bei „Retro“ taurių varžybos. Šių serijų organizatoriai surengs ir du papildomus etapus, kurie vyks gegužės dvidešimt trečią dieną Anykščiuose bei spalio ketvirtąją Smalininkuose. Visą intensyvų ir naujovių kupiną sezoną vainikuos iškilminga apdovanojimų ceremonija, numatyta spalio tryliktą dieną.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
