Transportas

Seimas priėmė naujus dalies kuro akcizus bei nusprendė nuo 2026-ųjų nedidinti kintamos akcizo dalies, vadinamosios CO2 dedamosios ne tik dyzelinui, bet ir žemės ūkyje naudojamiems gazoliams bei suskystintoms naftos dujoms (SND). Parlamentas 70 jo narių balsais už bei vienam paprieštaravus, priėmė Vyriausybės teiktas, tačiau Seime pakoreguotas Akcizo įstatymo pataisas, kurios litrą dyzelino kitąmet atpigins 4 centais.

Šeštadienio rytais TV6 eteryje rodoma laida „Gazas-Dugnas“ ir toliau stebina žiūrovus netikėtais atradimais, mat kūrybinė grupė nuolat ieško nestandartinių, retų ar tiesiog žadą atimančių transporto priemonių. Šis kartas nebus išimtis, nes laidos komanda leidosi į kelionę link Lentvario, kur jų laukė ypatingas susitikimas su automobilių entuziastu Adomu. Vaikinas savo garaže slepia tikrą  perliuką – išskirtinį „Volkswagen Golf“ automobilį.

Europos automobilių gamintojai, išgyvenantys sunkų pereinamąjį laikotarpį elektrifikacijos link, sulauks Briuselio malonės. Europos Sąjunga ruošiasi atsitraukti nuo griežto plano, kuris nuo 2035 metų būtų faktiškai uždraudęs naujų automobilių su vidaus degimo varikliais prekybą.

Drąsūs automobiliai, greitis ir ryškūs pasirinkimai dažnai traukia ne tik aplinkinių, bet ir policijos dėmesį. Tačiau TV3 laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ apsilankęs Arvydas Martinėnas-Vudis prisipažino pasirinkęs visiškai priešingą taktiką – tokią, kuri, pasirodo, veikia nepriekaištingai. Pokalbio metu laidos vedėjas Paulius Garkauskas pasiteiravo, kokį automobilį šiandien vairuoja Vudis. Atsakymas – toli gražu ne sportinis ar prabangus.

Vilniaus oro uosto darbą ir toliau dažnai trikdo kontrabandiniai Baltarusijos balionai. Lėktuvams negalit pakilti ar nusileisti, tūkstančiai keleivių stringa kituose miestuose ar šalyse, turi atšaukti savo planus ir laukti.

Šeštadienio rytą TV6 eteryje rodoma laida „Autopilotas“ šįkart dėmesį sutelkė į Lietuvoje rečiau matomą, naudotą 10-osios kartos „Honda Civic“. Laidos vedėjai nusprendė išsiaiškinti, ar šis japoniškas hečbekas, gamintas nuo 2016 iki 2021 metų, yra vertas pirkėjų dėmesio. „Honda Civic“ nuo pat pirmųjų dienų sugebėjo susikurti išskirtinį statusą rinkoje, nes kiekviena šio modelio karta meistriškai laviravo tarp azartiško sportiškumo ir kasdienio patikimumo.

Broliai Lavrinovičiai laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ ir vėl užkūrė TV studiją. Šį kartą jie atvirai papasakojo apie prabangias mašinas, nugaros problemas, netikėtą vagystę Kaune ir tai, kaip bandomasis važiavimas per kelias valandas gali pakeisti planus. Kalba pasisuko apie „BMW“ – ir vėl, kaip visada, istorijos pasipylė kaip iš kibiro. Vedėjui užsiminus, kad abu broliai kadaise turėjo septintą „BMW“, Kšyštofas Lavrinovičius patikslino, kad tai buvo jo automobilis. „Aš turėjau.

Vokietijos automobilių pramonės pasididžiavimas Porsche“, išgyvena vidinę dramą. Kompanijos Darbo taryba viešai apkaltino valdybą ruošiantis masiniams kaštų mažinimams, kurie gali skaudžiai smogti bendrovės darbuotojams. Įspėjama, kad dėl planų perkelti gamybą į pigesnės darbo jėgos šalis, pavojus gresia net ketvirtadaliui Vokietijoje esančių darbo vietų. Darbo tarybos pirmininkas Ibrahimas Aslanas darbuotojų susirinkimuose atskleidė nerimą keliančią statistiką.

Policijos pareigūnai kartu su partneriais „cCarOne“ ir „Ring Challenge“ gruodžio 14 d. 10 val. vykdys prevencinę akciją, kurios tikslas – padėti nepasiruošusiems vairuotojams ir paskatinti tuos, kurie sąmoningai rūpinasi eismo saugumu, rašoma pranešime žiniasklaidai. Ši iniciatyva yra dalis ilgalaikės policijos ir verslo partnerystės, kuria siekiama mažinti avaringumą, stiprinti vairuotojų atsakomybę ir atkreipti visuomenės dėmesį į tinkamų padangų reikšmę šaltuoju metų laiku.

Kova su taršiomis transporto priemonėmis tęsiasi. O politikai žada ne tik naujus prietaisus keliuose, bet didieji miestai įpareigoti nubraižyti ir mažos taršos zonas Tuo metu Europos Komisija apskundė Lietuvą dėl nesilaikymo reikalavimų mažinant taršą. O jei pažeidimai bus nustatyti, esą grėstų didžiulės baudos.

Asociacija „Transeksta“ parengė išsamiau mūsų šalies lengvųjų automobilių, per dvejus pastaruosius metus pristatytų į techninės apžiūros stotis, techninių trūkumų analizę, rašoma pranešime žiniasklaidai.  „Transeksta“ įvertino daugiau nei 1,3 mln.

„Regitra“ įspėja, kad internete vis intensyviau plinta nauja sukčiavimo banga, ypač nukreipta į Lietuvoje gyvenančius užsieniečius, rašoma pranešime žiniasklaidai. Socialiniuose tinkluose vis dažniau siūloma „įsigyti“ vairuotojo pažymėjimą be egzaminų, be mokymų ar net neišėjus iš namų. Tokie pasiūlymai yra neteisėti, o tariamai parduodami dokumentai – suklastoti.

Vokietijos automobilių pramonės milžinė BMW pranešė apie esmines permainas aukščiausiame lygmenyje. Antradienį koncerno Stebėtojų taryba patvirtino, kad dabartinį generalinį direktorių Oliverį Zipsę pakeis ilgametis gamybos vadovas Milanas Nedeljkovičius. Šis sprendimas priimtas itin sudėtingu metu.

Seimas antradienį atidėjo elektroninės kelių rinkliavos sistemos – e-tollingo – įsigaliojimą iki 2027-ųjų. Įstatymo projektui priėmimo stadijoje pritarė 73, prieš buvo 3, susilaikė 9 Seimo nariai. Iki šiol buvo numatyta, kad su e-tollingo sistema susijusios Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo bei Kelių įstatymo nuostatos įsigalios nuo 2026 m. pradžios.

Likus vos savaitei iki svarbaus Europos Komisijos pranešimo, didžiausi automobilių rinkos žaidėjai nusprendė netylėti. Pirmadienį Briuselį pasiekė kolektyvinis laiškas, kurį pasirašė 67 įtakingos organizacijos, tarp jų – automobilių gamintojai BMW ir „Toyota“ bei nuomos ir lizingo rinkos lyderiai „Avis“, „Hertz“, „Bolt“ bei „Arval“. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Krepšinio komentatorius ir renginių vedėjas Karolis Tiškevičius laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ atskleidė, kodėl konfliktinėse situacijose kelyje jis renkasi likti automobilyje. Paaiškėjo, kad priežastis – labai paprasta, bet kartu ir ironiška. Diskusijai pasisukus apie vairuotojų santykius keliuose, Vytautas Mikaitis paklausė K. Tiškevičiaus, ar šis kada nors buvo išlipęs pamokyti kitą vairuotoją.

Europos Sąjungoje bręsta didžiulis politinis posūkis. Šešių valstybių lyderiai, vadovaujami Italijos premjerės Giorgios Meloni, kreipėsi į Europos Komisijos (EK) pirmininkę Ursulą von der Leyen su griežtu reikalavimu. Reikalauja, kad 2035-iesiems suplanuotas faktinis vidaus degimo variklių draudimas privalo būti atšauktas arba smarkiai sušvelnintas, kitaip Europa virs „pramonine dykuma“. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Didžiausias automobilių priedų, modifikacijų, pasirodymų ir aksesuarų verslo renginys pasaulyje – „SEMA Show” – jau daugiau nei pusšimtį metų sutraukia automobilių industrijos elitą iš viso pasaulio. Šiemet „Autogidas” suteikė automobilių entuziastui Norbertui Daunoravičiui (Norbei) galimybę vykti į šį uždarą, ne visiems prieinamą automobilių pasaulio epicentrą ir gyvai patirti tai, ką dauguma mato tik ekranuose – pasaulinio lygio automobilių madas, technologijas ir tendencijas.

Krepšinio legendos Darjušas ir Kšyštofas Lavrinovičiai laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ prajuokino studiją papasakodami istoriją apie savo pirmąjį automobilį. Paaiškėjo, kad broliai į „BMW 520“ taip netilpo, jog teko imtis radikalių sprendimų – išardyti dalį durų. Vos sulaukę 18-os, Lavrinovičiai nė sekundei nedvejojo – reikia automobilio. „Iškart pirmą dieną nuvažiavome pirkt vieną, nes nebuvo šaibų daugiau“, – juokėsi K. Lavrinovičius.

Kiekvieną šeštadienį TV6 eteryje rodoma laida „Autopilotas“ į bandymų poligoną išvairavo automobilį, kuris savo laiku turėjo vieną aiškią misiją – nuversti hibridų karalių „Toyota Prius“ nuo sosto. Tai – pirmosios kartos „Kia Niro“. Korėjiečiai tuomet priėmė strateginį sprendimą: hibridinę technologiją jie įvilko ne į hečbeko, o į pirkėjų geidžiamą krosoverio kėbulą.

Automobilių pasaulis dažnai laikomas vyriška teritorija, tačiau fotografė Greta Kuliušaitė drąsiai verčia šią nuostatą aukštyn kojomis. Laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ ji papasakojo, kokios reakcijos sulaukė įsigijusi savo pirmąjį rimtą projektą – „BMW E38“, ir kokia, pasirodo, yra pagrindinė išskirtinės automobilininkės savybė. Paklausta, kuo turi išsiskirti moteris, kad patrauktų automobilių auditorijos dėmesį, G. Kuliušaitė nusišypsojo.

Nuo kitų metų didėjant degalų akcizams, o verslui teigiant, kad tai sumažins jų, ypač dyzelino, vartojimą ir skatins jį pirkti kaimyninėse šalyse, Lietuvos energetikos agentūros atstovas prognozuoja, kad degalai gali brangti nuo 3 iki 11 centų už litrą. „2026 metams įvertinus visas aplinkybes – tiek akcizų didėjimą, tiek naftos kitimo tendencijas, galima prognozuoti, kad degalai bus nuo 3 iki 11 centų brangesni negu šiais metais. 11 centų – pagal pesimistinį scenarijų.

Draudimo bendrovių ir vairuotojų santykiai pasiekė įtampos tašką. Lietuvos banko duomenys rodo, kad per tris šių metų ketvirčius ginčų skaičius išaugo ketvirtadaliu. Kol priežiūros institucija situaciją vertina ramiai ir pabrėžia taikius susitarimus, nepriklausomi žalų ekspertai piešia visai kitokį paveikslą – vairuotojai dažnai paliekami ant ledo, manipuliuojant detalėmis, įkainiais ir net saugumo sistemų verte.

Automobilio pardavimas gali būti paprastas ir sklandus procesas, jei yra žinomi pagrindiniai žingsniai, rašoma pranešime žiniasklaidai. Kad gyventojams būtų lengviau, „Regitra“ parengė tris aiškius patarimus, padėsiančius užtikrinti saugų ir tvarkingą sandorį. „Gyventojams tereikia kelių aiškių žingsnių, kad automobilio pardavimas vyktų greitai ir be rūpesčių.

Dėl vandentiekio tinklų avarijos, gruodžio 4 d. (šiandien) nuo 14 val. iki preliminariai 22 val. keičiasi eismo tvarka Olandų gatvėje šalia Olandų–T.Kosciuškos–Antakalnio gatvių žiedinės sankryžos (vadinamojo Olandų žiedo), rašoma savivaldybės pranešime spaudai. Minėtu laikotarpiu eismas Olandų gatvės atkarpoje tarp Vasaros g. ir žiedinės sankryžos (žiedinės sankryžos kryptimi) vyks tik antra eismo juosta. Iš M. K. Paco gatvės įvažiavimas į Olandų gatvę vyks eismo reguliuotojų pagalba.

Vokietijos automobilių pramonės milžinė BMW didina spaudimą Europos Sąjungos (ES) lyderiams. Koncerno vadovas Oliveris Zipse viešėdamas Briuselyje atvirai pareiškė, kad politinis neveiksnumas ir vėluojantys prekybos susitarimai su JAV Europos gamintojams kasdien kainuoja milžiniškas sumas. Pagrindinė konflikto ašis – muitai. Nors JAV dar rugpjūčio 1 dieną atgaline data sumažino importo tarifus pagal dvišalį susitarimą, Europos Sąjunga atsakomojo žingsnio dar nežengė.

Ministrų kabinetas trečiadienį pritarė Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimams, kuriais nuo kitų metų visų elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai važiuodami privalės būti užsidėję šalmą, o tokių priemonių nuomotojai – klientams juos suteikti. Pagal KET pakeitimus, vairuotojai turės būti užsidėję dviratininko, riedlentininko ar motociklininko šalmą, nepriklausomai nuo amžiaus, kelių ir transporto priemonės galingumo.

Trečiadienį  šalia Kauno atvertas eismas abiem rekonstruotos Sargėnų estakados juostomis, pranešė valstybės kelių valdytoja „Via Lietuva“. „Trejus metus trukę Sargėnų estakados darbai baigti – nuo šiandien kelionės nuo Kauno link Marijampolės ir Suvalkų  taps patogesnės ir, svarbiausia, saugesnės. Tai – viena pagrindinių transporto arterijų tiek vietiniams – kauniečiams, tiek keliaujantiems tolimesniais maršrutais.

Skaičiai žmones lydi visur – nuo svarbių datų iki laimingų kombinacijų. Todėl nenuostabu, kad numerio ženklai vis dažniau tampa ne tik techniniu automobilio registracijos elementu, bet ir saviraiškos forma. Šiemet „Regitra“ kviečia atrasti savąją kombinaciją iš jau pagamintų numerių, kurių išpardavimas vyks gruodžio 2–23 dienomis, o kainos bus iki 50 proc. pigesnės.

Šių metų pavasarį automobilių pramonė gavo skaudžią pamoką. Užteko Pekinui apriboti retųjų žemės elementų eksportą, kad „Ford“ ir „Suzuki“ konvejeriai sustotų. Tai buvo aiškus signalas, kad Vakarų gamintojai aklai pasitikėjo Kinijos tiekimu ir patys įlindo į spąstus.

Lietuvos naujų automobilių rinka ir toliau demonstruoja stebėtiną atsparumą bei augimą. Remiantis preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2025 m. lapkritį šalyje įregistruota 3 888 nauji lengvieji automobiliai (M1 ir N1). Tai yra net 39,1 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai, kai į gatves išriedėjo 2 796 transporto priemonės. Ekspertai šį šuolį sieja su sėkminga šalies ekonomine raida, kuri skatina vartotojų ir verslo optimizmą.

Policijos atstovai siunčia žinią visiems eismo dalyviams apie numatomas prevencines priemones skirtingose šalies vietose gruodžio mėnesį. Policija, vykdydama eismo automobilių keliais priežiūrą ir užtikrindama eismo dalyvių saugumą, gruodžio mėnesį organizuoja šias prevencines priemones: Gruodžio 1–3 d. – pavojingo ir chuliganiško vairavimo, manevravimo, lenkimo, kur tai draudžiama daryti, važiavimo per sankryžas, geležinkelių pervažas, šviesoforo signalų paisymo kontrolė.

Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas ėmėsi ryžtingų veiksmų, siekdamas apsaugoti šalies automobilių pramonės stuburą. Jis oficialiu laišku kreipėsi į Europos Komisiją, ragindamas atsisakyti griežto draudimo nuo 2035 metų registruoti naujus automobilius su vidaus degimo varikliais. Kanclerio žinutė mano, kad Europos Sąjunga privalo išlaikyti technologinį neutralumą. F. Merzas ir jo vadovaujama koalicija siekia, kad po 2035-ųjų rinkoje vietos liktų ne tik elektromobiliams.

Sunkios dienos dyzelino pirkėjams. Vairuotojai jau griebiasi už galvų, pildamiesi apie 1,7 euro kainuojantį dyzeliną. Ekonomistai aiškina, kad dabar jis pabrangęs, sumažėjus pasiūlai dėl Ukrainos ir Vakarų spaudimo Rusijos naftos sektoriui. Vairuotojams gresia ir dar vienas kainų šuolis nuo Naujųjų metų, kai turėtų įsigalioti dar didesni degalų mokesčiai. Visgi ilgai ginčijęsi valdantieji sutarė dyzelino akcizų didinimą atidėti.

Lietuvai siekiant tikslo, kad iki 2050 metų šalies keliuose nežūtų nė vienas eismo dalyvis, pernai 18–kai miestų su daugiau nei 10 tūkst. gyventojų pavyko išvengti tokių nelaimių, o Jonava tapo pirmuoju „Vizija 0 miestu“. Be to, ji per pastaruosius 5 metus labiausiai sumažino sužeistųjų skaičių. Jonavos vicemeras Povilas Beišys sako – toks įvertinimas įrodo, kad miestas teisingai juda link tikslo mažinti nelaimingų atsitikimų gatvėse skaičių.

„Aš labai pykstu, kai vairuotojai pyksta ant kitų, o patys elgiasi ne pagal taisykles“, – be užuolankų filmavimo studijoje rėžė turinio kūrėjas Ignas Lelys. TV3 laidos „Gazas. Dugnas. Šou“ žiūrovai šįkart išgirdo istoriją, kuri net vedėjus privertė nustebti. I. Lelys papasakojo apie situaciją kelyje, kai akis į akį susidūrė su prabangiu „geliku“ ir nusprendė pastovėti už save. Tuo labiau, kai pats buvo teisus.

Artėjant žiemos šventėms lietuviai gausiai perka kelialapus į užsienį. Šiemet Kūčios ir abi Kalėdų dienos bus trečiadienį–penktadienį, tad gyventojai turės 5 dienų ilgąjį savaitgalį. O pasiėmus dar 2 laisvas dienas bus galima poilsiauti ir visas 9 dienas. Kelionių organizatoriai pastebi, kad lietuviai vis dažniau per didžiąsias šventes renkasi vykti į užsienį, ir skaičiuoja, kiek tokioms atostogoms jie išleidžia.

Kiekvieną šeštadienį TV6 eteryje rodomos laidos apie automobilius „Autopilotas“ komanda ėmėsi nelengvos užduoties. Bandymų poligone – du naudoti vokiški hečbekai.  Naudotų automobilių rinkoje BMW 1 serija (F40) ir „Mercedes-Benz“ A klasė (W177) atrodo kaip įdomūs, solidūs automobiliai. Nors, teoriškai, abu modeliai taikosi į tą patį pirkėją, „Autopilotas“ palyginamasis testas atskleidė, kad jų charakteriai ir inžineriniai sprendimai skiriasi radikaliai.

Lietuvių pamėgtuose automobiliuose pilna trūkumų – skelbia naujausias tyrimas. Dažniausiai gyventojai į techninę apžiūrą atvažiuoja su 9–11 metų senumo dyzeline transporto priemone. Tokiame automobilyje tikimybė aptikti gedimą žibintų sistemoje siekia beveik 20 procentų. O 7 iš 100 tipinių pamėgtų automobilių turi problemų su stabdžiais. Lietuvis dažniau nei Vakarų europietis pirks senesnį prabangesnį automobilį, nors už tą pačią kainą išeitų kuklesnis, bet naujesnis.

Automobilio atidavimas į svetimas rankas daugeliui vairuotojų kelia nerimą, o retesnių, sportinių modelių savininkams rasti patikimą meistrą tampa dar didesniu iššūkiu. Išskirtinių automobilių entuziastas Nerijus Ostrauskas, norėdamas pašalinti keletą smulkių „BMW M3“ automobilio gedimų, pateko į situaciją, primenančią blogą sapną.

Vokietijos automobilių detalių gamintojai skambina pavojaus varpais. Šalies rinką užtvindė pigūs komponentai iš Kinijos, stumiantys vietinius gigantus į kampą, rašo „Bloomberg“.  Profesinių sąjungų atstovai perspėja, kad situacija tapo kritinė, nes kinų produkcija ne tik pigesnė, bet ir kokybe beveik nenusileidžia vokiškai. Tokie pramonės milžinai kaip „Bosch“, „Mahle“ ar PWO (gaminanti vairo kolonėles ir metalo komponentus) jaučia didžiulį spaudimą.

Per pastarąją savaitę Lietuvoje ir Estijoje pabrango dyzelinas, bet atpigo benzinas, o Latvijoje degalų kainos nesikeitė, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Benzinas pigiausias Lietuvoje, brangiausias Latvijoje. Mažiausios dyzelino kainos Estijoje, didžiausios Lietuvoje.

Europos automobilių pramonė, atsidūrusi tarp stagnuojančios elektromobilių paklausos ir agresyvios Kinijos konkurencijos, su nerimu laukia gruodžio 10-osios. Tądien Briuselis pristatys naują paramos paketą automobilių sektoriui, kuris gali tapti istoriniu lūžio tašku. Tikimasi, kad griežtas draudimas nuo 2035 metų registruoti naujus automobilius su vidaus degimo varikliais bus sušvelnintas. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kinija ėmėsi skubių diplomatinių veiksmų, siekdama sušvelninti įtampą su savo svarbiausia prekybos partnere Europoje – Vokietija, pranešė naujienų agentūra „Reuters“.  Po to, kai Pekino įvesti retųjų žemės elementų eksporto ribojimai pradėjo smaugti Vokietijos pramonę ir paskatino kalbas apie būtinybę mažinti priklausomybę nuo Kinijos, Pekinas staiga pakeitė toną ir aukščiausiu lygiu pasiūlė stiprinti tarpusavio ryšius.

Laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ vėl užvirė azartiška dvikova. Laidos vedėjai Paulius Garkauskas ir Izidorius Paukštys, gavę konkrečią pinigų sumą, turėjo išsirinkti po automobilį. Ir nors jų pasirinkimai – skirtingi, abu galiausiai susitiko ties tais pačiais keturiais žiedais. Kuris „Audi“ nusipelnė laimėtojo titulo? Šįkart vedėjai nusprendė pasitikrinti savo automobilių skonį – kiekvienam jų buvo skirtas identiškas biudžetas ir užduotis išsirinkti geriausią įmanomą variantą.

Rokiškio krovinių pervežimo bendrovė „Rokausta“ nutraukia pagrindinę veiklą ir atleidžia beveik visus darbuotojus – 43 iš 46-ių. Bendrovė apie tai pranešė Užimtumo tarnybai.  Bendrovės vadovas Rimantas Sakaitis BNS teigė, kad pagrindinės veiklos, kurią planuoja parduoti, nutraukimą lėmė pernelyg didelė konkurencija Europoje.

Vilniaus senamiesčio laukia dideli infrastruktūriniai pokyčiai. Sostinės savivaldybė paskelbė, kad 2026 metais bus pradėtas kompleksinis kelių svarbių transporto arterijų kapitalinis remontas. Darbai palies Jogailos ir Bazilijonų gatves, taip pat M. Daukšos, Aušros Vartų ir Vilniaus gatvių atkarpas. Projekto tikslas – ne tik atnaujinti susidėvėjusią dangą, bet ir iš esmės perbraižyti judėjimo schemas, prioritetą teikiant pėstiesiems, dviratininkams ir žmonėms su negalia.

Lietuvos verslo bendruomenė siunčia griežtą signalą Vyriausybei ir tikina, kad dabartinė mokesčių politika stumia šalies transporto ir prekybos sektorius į aklavietę. Daugiau nei dvidešimt verslo asociacijų pasirašė bendrą kreipimąsi, ragindamos stabdyti planuojamą kuro akcizų didinimą ir siekti tarifų suvienodinimo su Lenkija. Pasak verslininkų, to nepadarius, Lietuva taps brangiausia šalimi regione, o biudžetas praras šimtus milijonų eurų.

Neretai pasitaikanti situacija − vieną automobilį vairuoja ne tik jo savininkas, bet ir kiti šeimos nariai, pavyzdžiui, sutuoktinis, vaikai, tėvai. Tačiau tam, kad privalomasis arba savanoriškas kasko automobilio draudimas galiotų ir kitiems asmenims, juos būtina irgi nurodyti įtraukiant į draudimo sutartį, rašoma pranešime žiniasklaidai.