„Jau senokai jautėme, kad raliui „Aplink Lietuvą“ reikia keistis“, – teigia renginį organizuojančio Lietuvos automobilių klubo prezidentas Rolandas Dovidaitis.
Daugiau naujienų apie automobilių renginius – specialioje „Automobilių renginiai“ rubrikoje.
Vietoj įprastų greičio ruožų, elektromobilių ekipažai varžysis tikslaus važiavimo rungtyse. Jų tikslas – ne įveikti distanciją kuo greičiau, o išlaikyti tikslų, iš anksto nustatytą vidutinį greitį.
Bus skaičiuojami baudos taškai tiek už pavėlavimą, tiek už atvykimą anksčiau laiko. Tai – iššūkis ne tik vairuotojo, bet ir šturmano meistriškumui.
Kelias į pasaulinę areną
Šių metų ralis taps kandidatiniu etapu į FIA Ekoralio taurės čempionatą. Renginį stebės tarptautiniai stebėtojai, nuo kurių įvertinimo priklausys, ar jau 2026 metais Lietuvoje galės vykti oficialus šio Pasaulio čempionato etapas. Tai suteikia renginiui papildomo svorio ir svarbos.
Nors pagrindinis Prezidento trofėjus atiteks elektromobilio ekipažui, organizatoriai nepamiršo ir kitų automobilių. Ralyje laukiami ir hibridinių, istorinių bei sportinių automobilių savininkai – jie varžysis atskirose įskaitose.
Trijų dienų maršrutas per Lietuvą
Sportininkų laukia įspūdingas, 747 km ilgio maršrutas su 21 specialiuoju ruožu. Ralis spalio 24 d. vakare (18:00 val.) iškilmingai startuos Kaune prie Soboro, šeštadienį keliaus Zarasų link, o sekmadienį, pravažiavęs Molėtus, finišuos Vilniuje, S. Daukanto aikštėje prie Prezidentūros, kur ir įvyks apdovanojimų ceremonija.
34-asis ralis „Aplink Lietuvą“ žada būti išties istorinis. Drąsus sprendimas pagrindine ralio ašimi paversti elektromobilius ir tikslaus važiavimo discipliną ne tik išsaugo seną tradiciją, bet ir pritaiko ją ateities dvasiai.
Šis eksperimentas parodys ne tik naujos kartos čempionus, bet ir nubrėš tolimesnes ralio „Aplink Lietuvą“ perspektyvas tarptautinėje arenoje.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
