Dakaro ralyje važiuojančius „Žalvaris-Dakar“ komandos vyrus Antaną Juknevičių ir Vytautą Obelevičių persekioja rimti automobilio mechaniniai gedimai. Devintame etape dienos metu nutrūko variklio pagalvės varžtai ir nusileidęs variklis nuspaudė elektros laidus, dėl to „Toyota“ buvo remontuojama net 5 valandas.
Sutvarkius gedimą ir bandant važiuoti toliau subyrėjo galinio tilto pusašis ir sulinko pats galinis tiltas. Antanas grįžo į biuvaką apie 2 nakties, kad suremontuotų tiltą. Mechanikai dirbo iki 6 ryto ir lenktynininkai sėkmingai grįžo į trasą bei bandys pabaigti vakar dienos greičio ruožą, nes tik taip būdu surinkus visus nepamintus trasos taškus pavyks startuoti naujame šiandienos greičio ruože.
„Bijau, kad šiemet Dakaro tikrai nelaimėsime, – juokėsi kaip visuomet geros nuotaikos nestokojantis A. Juknevičius. – Atidėsime kitam kartui. Daug reikalų su mašina prasidėjo. Šakės. Nupjovėme variklio pagalvių pirštus ir variklis nukrito žemyn, bet svarbiausia, kad jis perspaudė daviklio laidą ir dingo elektra. Mašina sustojo, užgeso ir negalėjome užvesti.“
Kaip jis pasakojo, visą automobilio elektrą perrinkinėjo tris valandas ir galiausiai atrado problemą. „Bet praradome penkias valandas. Sutemo ir teko pasirodymą tęsti tamsoje. Tai „paplėšė“ mašiną ir dar subyrėjo galinis reduktorius. Paryčiui startuosime, pabaigsime, bet tik jau laikas nebus geras.“
TAIP PAT SKAITYKITE:
Dakaro ralio devintas etapas: B. Vanagas finišavęs neslėpė apmaudo
Dakaro ralio devintąjį etapą B. Vanagas baigė 47-as, o A. Juknevičiaus automobilis sugedo
