BNS atsiųstame komentare KAM atstovė Asta Galdikaitė sakė, kad šiuo atveju naikintuvai pakilo, nes orlaivis nepalaikė radijo ryšio su Skrydžių valdymo centru.
Ji teigė, kad NATO oro policijos misiją Baltijos valstybėse vykdantys sąjungininkų naikintuvai vykdė standartines procedūras.
„Oro policijos misiją vykdantis kontingentas privalo pakelti naikintuvus, kad identifikuotų, palydėtų orlaivį ir užtikrintų skrydžių saugą kitiems rajone esantiems orlaiviams“, – rašė KAM atstovė.
Anot jos, naikintuvai keleivinį lėktuvą nustojo lydėti, kai sutrikęs radijo ryšys buvo atstatytas ir orlaivis tęsė savo maršrutą. Oro policijos misiją vykdantys naikintuvai grįžo į bazę Šiauliuose.
Portalas 15min skelbia, kad „GetJet Airlines“ priklausančio „Boeing 737-300“ ryšio sistema sugedo, todėl buvo prarastas ryšys, įgula nebendravo su operacijų centru. Šis orlaivis skrido iš Krokuvos į Helsinkį.
„Patvirtiname, kad vakar dienos skrydžio metu iš Krokuvos į Helsinkį buvo laikinai sutrikęs radijo ryšys. Šiuo metu atliekame tyrimą ir aiškinamės priežastis“, – 15min patvirtino „GetJet“ atstovė Silvija Jakienė.
