Šis atradimas parodo schemą, kai sunkvežimiai naudojasi dviguba registracija, siekiant nuslėpti tikrąją transporto priemonės priklausomybę ir gabenimo maršrutą.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
Detalaus patikrinimo metu paaiškėjo, kad abiejose transporto priemonėse veikė skirtingi, bet tą patį tikslą turintys mechanizmai. Viename vilkike buvo sumontuota automatizuota sistema, leidžianti pakeisti valstybinius numerius tiesiog paspaudus mygtuką vairuotojo kabinoje.
Kito sunkvežimio atveju pasirinktas paprastesnis sprendimas – numeriai buvo pritvirtinti naudojant specialius magnetus, todėl juos pakeisti buvo galima rankiniu būdu per kelias sekundes.
Atlikus dokumentų patikrinimą, pareigūnai atskleidė tikrąją šios įrangos paskirtį. Paaiškėjo, kad tie patys vilkikai, turintys identiškus kėbulo (VIN) numerius, buvo oficialiai registruoti ir Europos Sąjungoje, ir Rusijos Federacijoje.
Tai reiškia, kad priklausomai nuo to, kurią sieną kerta ir kokioje teritorijoje važiuoja, vairuotojai galėjo pritaikyti atitinkamos valstybės numerius ir pateikti jai galiojančius dokumentus.
Kadangi šių transporto priemonių gabenti kroviniai keliavo į Rusiją, teisėsaugos atstovai daro pagrįstą prielaidą, jog dviguba registracija ir keičiami numeriai buvo tiesiogiai naudojami siekiant išvengti griežtų tarptautinių sankcijų ribojimų.
Reaguojant į šiuos pažeidimus, abu sunkvežimiai buvo sulaikyti vietoje, o atsakingos institucijos pradėjo tolesnes tyrimo procedūras dėl galimo sankcijų apėjimo.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
