• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

2025 metais „Renault Clio“ tapo antru pagal populiarumą nauju automobiliu Europoje. Per metus užregistruota beveik 230 tūkst. šių automobilių, o geresnį rezultatą pasiekė tik „Dacia Sandero“.

GALERIJA (76)

2025 metais „Renault Clio“ tapo antru pagal populiarumą nauju automobiliu Europoje. Per metus užregistruota beveik 230 tūkst. šių automobilių, o geresnį rezultatą pasiekė tik „Dacia Sandero“.

REKLAMA

Įdomu tai, kad „Clio“ tokio pirkėjų dėmesio sulaukė baigiantis penktosios kartos gamybai, kai daugelis modelių jau užleidžia vietą naujesniems konkurentams.

Prancūzų gamintojo sėkmė neapsiribojo vien „Clio“. 2025 metais „Renault“ pardavimai Europoje augo sparčiau nei visa automobilių rinka, o elektromobilių pardavimai padidėjo daugiau nei 70 proc.

REKLAMA
REKLAMA

Gamintojas taip pat skelbia, kad jo automobiliai išlaiko didesnę vertės dalį nei daugelio konkurentų. Tai svarbu pirkėjams, kurie vertina ne tik naujo automobilio kainą, bet ir tai, kiek už jį galės gauti po kelerių metų.

REKLAMA

„Clio“ aplenkė beveik visus konkurentus

Nors „Renault Clio“ Europos keliuose važinėja nuo 1990 metų, šis modelis ir toliau išlieka vienu svarbiausių prancūzų gamintojo automobilių.

2025 metų balandį „Clio“ pirmą kartą nuo 2021 metų lapkričio tapo perkamiausiu nauju automobiliu Europoje. Tą patį rezultatą modelis pakartojo gegužę, birželį ir lapkritį.

REKLAMA
REKLAMA

Metinėje registracijų statistikoje „Clio“ liko antras. Remiantis „JATO Dynamics“ duomenimis, Europoje iš viso užregistruoti 229 778 šio modelio automobiliai. Pirmąją vietą užėmė „Dacia Sandero“, kurio registracijų skaičius pasiekė 243 676.

Trečioje vietoje liko „Volkswagen T-Roc“, ketvirtoje – „Volkswagen Tiguan“, o penketuką užbaigė „Volkswagen Golf“. Vienas pagrindinių „Clio“ konkurentų „Peugeot 208“ užėmė septintąją vietą.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

„Clio“ lyderystė nesibaigė ir prasidėjus 2026 metams. Sausį jis vėl tapo perkamiausiu automobiliu Europoje, nors konkurencija buvo itin atkakli. Analitinio tinklaraščio „Best Selling Cars Blog“ duomenimis, tą mėnesį šešis populiariausius modelius skyrė vos 640 registracijų.

„Clio“ rezultatai prisidėjo prie sėkmingų metų visam „Renault“ prekės ženklui.

Gamintojo duomenimis, 2025 metais Europoje parduota 1,004 mln. „Renault“ lengvųjų automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių. Pagal bendrą šių transporto priemonių pardavimų skaičių prekės ženklas pakilo į antrąją vietą Europoje.

REKLAMA

Vien lengvųjų automobilių pardavimai padidėjo 7,4 proc., nors visa Europos rinka augo gerokai lėčiau – 2,3 proc.

Pasaulyje „Renault“ pardavė daugiau nei 1,6 mln. automobilių ir lengvųjų komercinių transporto priemonių. Lengvųjų automobilių pardavimai išaugo 10 proc., o bendri prekės ženklo pardavimai didėjo jau trečius metus iš eilės.

Elektromobiliai ir hibridai tampa vis svarbesni

Prie „Renault“ pardavimų augimo reikšmingai prisidėjo elektrifikuoti modeliai.

REKLAMA

2025 metais gamintojo elektromobilių pardavimai Europoje išaugo 72,2 proc. – iki beveik 152 tūkst. vienetų. Elektromobiliai sudarė 20,2 proc. visų Europoje parduotų „Renault“ lengvųjų automobilių.

Tuo metu hibridinių automobilių pardavimai padidėjo 17 proc. – iki daugiau nei 287 tūkst. vienetų. Jų dalis pasiekė 38,4 proc.

Iš viso elektrinės ir hibridinės versijos sudarė apie 60 proc. visų Europoje parduotų „Renault“ lengvųjų automobilių.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Tarp elektromobilių išsiskyrė „Renault 5 E-Tech“. Nuo šio modelio pasirodymo rinkoje gamintojas pardavė daugiau nei 100 tūkst. vienetų. 2025 metais jis tapo perkamiausiu B segmento elektromobiliu Europoje.

Dar vienas svarbus rezultatas – nuo 2020 metų parduota daugiau nei milijonas hibridinių automobilių su „E-Tech“ technologija. Pagal tokių automobilių pardavimus 2025 metais „Renault“ užėmė antrąją vietą Europos hibridų rinkoje.

REKLAMA

Automobilio vertė svarbi ir po kelerių metų

Didėjantys pardavimai nėra vienintelis rodiklis, kuriuo „Renault“ grindžia savo pasirinktos strategijos sėkmę.

Gamintojas skelbia, kad 2025 metais jo automobilių likutinė vertė buvo vidutiniškai penkiais procentiniais punktais didesnė už 22 pagrindinių prekės ženklų vidurkį penkiose didžiosiose Europos rinkose. Nuo 2021 metų šis rodiklis pagerėjo septyniais procentiniais punktais.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų