Nepriklausoma organizacija šiandien paviešino neseniai atliko tyrimo rezultatus. Daugiau nei vienerius metus vykęs tyrimas atskleidė, jog Jungtinėse Amerikos Valstijose „kas penktas“ automobilis būna atšauktas ir privalo sugrįžti į oficialų markės servisą.
2014 metai atrodo bus patys prasčiausi. Šiemet gamintojai net 544 kartus atšaukė įvairiausių markių automobilius, kurių skaičius siekia net 52 milijonus. Tai yra savotiškas rekordas.
Daugiausiai automobilių atšaukė „General Motors“ - net 26,5 milijono automobilių. Tai yra daugiau nei pusė automobilių, kurie privalo apsilankyti autorizuotame servise.
Daugiau kaip po vieną milijoną automobilių atšaukė „Ford“, „Toyota“, „Chrysler“ ir „Hyundai“.
Pasak tyrimą atlikusių specialistų, daugiausiai problemų kelia automobilių elektronika, kuri moderniuose automobiliuose valdo viską.
Palyginimui, Europoje atšaukiamas tik kas šeštas automobilis. Daugiausiai jų atšaukia „VAG“ koncernas. Mažiausiai - „Toyota“, „Lexus“ ir „Honda“.
Nepriklausoma organizacija šiandien paviešino neseniai atliko tyrimo rezultatus. Daugiau nei vienerius metus vykęs tyrimas atskleidė, jog Jungtinėse Amerikos Valstijose „kas penktas“ automobilis būna atšauktas ir privalo sugrįžti į oficialų markės servisą.
2014 metai atrodo bus patys prasčiausi. Šiemet gamintojai net 544 kartus atšaukė įvairiausių markių automobilius, kurių skaičius siekia net 52 milijonus. Tai yra savotiškas rekordas.
Daugiausiai automobilių atšaukė „General Motors“ - net 26,5 milijono automobilių. Tai yra daugiau nei pusė automobilių, kurie privalo apsilankyti autorizuotame servise.
Daugiau kaip po vieną milijoną automobilių atšaukė „Ford“, „Toyota“, „Chrysler“ ir „Hyundai“.
Pasak tyrimą atlikusių specialistų, daugiausiai problemų kelia automobilių elektronika, kuri moderniuose automobiliuose valdo viską.
Palyginimui, Europoje atšaukiamas tik kas šeštas automobilis. Daugiausiai jų atšaukia „VAG“ koncernas. Mažiausiai - „Toyota“, „Lexus“ ir „Honda“.
