Bendrovės „Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley viešai pripažino, kad Elono Musko vadovaujama įmonė nebėra pagrindinis inovacijų šaltinis ar sektinas pavyzdys automobilių pramonėje.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Duodamas interviu tinklalaidei „Rapid Response“, J. Farley atskleidė, jog dabar vakarų pasaulio gamintojų akys krypsta į Kiniją – ypač į sparčiai augančias „BYD“ bei „Xiaomi“.
Inovacijų trūkumas
Pagrindine „Tesla“ pozicijų silpnėjimo priežastimi „Ford“ vadovas įvardija inovacijų trūkumą ir lėtą modelių gamos atnaujinimą.
Pastaroji reikšminga šios markės naujiena buvo išleistas „Cybertruck“ pikapas, o 2025 metų pradžioje – atnaujintas „Model Y“.
„Jei esate amerikietis ir norite, kad automobilių pramonėje mes įveiktume kinus, neturėtumėte sutelkti dėmesio vien į „Teslą“.
Neturiu nieko prieš šią įmonę. Jiems sekasi puikiai, tačiau iš tikrųjų jie nebegamina jokių inovatyvių modelių.“
Naujuoju kokybės ir efektyvumo matu „Ford“ tapo Kinijos milžinė „BYD“. J. Farley neslepia, kad ši įmonė demonstruoja pavyzdinę gamybos kompetenciją, sugeba drastiškai sumažinti kaštus ir užtikrinti sklandų komponentų tiekimą.
Šiuos vadybos ir inžinerijos laimėjimus atspindi ir realūs pardavimų skaičiai – „BYD“ ne tik dominuoja vietinėje Kinijos rinkoje, bet ir agresyviai bei sėkmingai plečiasi kituose žemynuose.
Paties J. Farley dėmesį patraukė ne tik ši įmonė – „Ford“ vadovas prisipažino jau kurį laiką asmeniškai testuojantis ir itin gerai vertinantis technologijų bendrovės „Xiaomi“ sukurtą elektromobilį „SU7“.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
