Gamykla šiuo metu dirba itin intensyviu režimu – trimis pamainomis. Kasdien čia surenkama apie 900 automobilių, o „Renault 5“ sudaro liūto dalį, arba apie du trečdalius visos produkcijos.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Įdomu tai, kad toje pačioje konvejerio linijoje gaminami dar penki skirtingi modeliai, įskaitant „Renault Megane“, „Scenic“, sportiškąjį „Alpine A290“ bei partnerių „Nissan Micra“ ir „Mitsubishi Eclipse Cross“.
Lyderis ir Baltijos šalyse
Statistika rodo, kad nostalgiškas dizainas ir moderni technologija pasiteisino. „Renault 5“ jau kelis mėnesius išlaiko lyderio poziciją B segmento elektromobilių rinkoje visoje Europoje.
Ši tendencija atsispindi ir mūsų regione. Iki spalio pabaigos Baltijos šalyse buvo parduoti 137 tokie automobiliai, kas leido šiam modeliui tapti perkamiausiu savo klasėje (B-EV) ir patekti į populiariausių elektromobilių penketuką.
2026-ųjų naujienos
Nors pardavimai geri, gamintojas ruošia techninius atnaujinimus, kurie pasirodys 2026 metų pradžioje.
Svarbiausia naujovė – „One Pedal“ funkcija, kuri bus diegiama „Techno“ ir aukštesnėse komplektacijose. Tai sistema, leidžianti vairuoti automobilį naudojant tik akceleratoriaus pedalą.
Jį atleidus, regeneracinė sistema stabdo automobilį iki visiško sustojimo, nenaudojant įprasto stabdžių pedalo. Tai ypač patogu važinėjant miesto spūstyse.
Taip pat bus diegiama nauja vairuotojo dėmesio stebėjimo sistema. Kairiajame statramstyje sumontuota kamera seks vairuotojo būseną ir įspės apie pastebėtą nuovargį ar išsiblaškymą.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
