Interviu leidiniui „Vedomosti“ jis pareiškė, kad kinų plėtra peržengė sąžiningos konkurencijos ribas ir tiesiogiai žlugdo vietinį verslą. Pasak jo, kinai naudojasi nesąžiningais metodais, įskaitant masinį kainų dempingą, kuris 2025 metais tapo itin agresyvus. Nuolaidos kai kuriems modeliams siekė net milijoną rublių.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
M. Sokolovas pabrėžė, kad Rusijos ir Kinijos gamintojai veikia nelygiomis sąlygomis. Kol Rusijos gamyklos dūsta nuo Vakarų sankcijų gniaužtų, Kinijos koncernai mėgaujasi savo valstybės parama ir vos 3 procentų metinėmis palūkanomis, leidžiančiomis jiems užtvindyti užsienio rinkas pigesne produkcija.
„AvtoVAZ“ vadovas skundžiasi, kad net ir išlaikydama mažesnes kainas nei konkurentai iš Rytų, „Lada“ nebegali atlaikyti tokio spaudimo.
Tačiau statistika rodo dar liūdnesnę realybę, kurią bandoma pridengti kaltinimais užsieniečiams. Per pirmuosius vienuolika šių metų mėnesių Rusijos naujų automobilių rinka susitraukė 18 procentų, tačiau „Lada“ pardavimai krito dar labiau – net 25 procentais, iki 298 tūkst. parduotų vienetų.
Tai reiškia, kad vietinis gamintojas praranda pirkėjus greičiau nei traukiasi pati rinka, o patriotizmas nepadeda parduoti technologiškai atsilikusių automobilių. Nors gamintojas žada iki 2029 metų pristatyti naujus modelius, pirkėjai pažadais nebetiki.
Įdomiausia šioje situacijoje yra pačių Rusijos gyventojų reakcija. Internete pasirodę M. Sokolovo skundai nesulaukė užuojautos – priešingai, komentatoriai negailėjo aštrios kritikos.
Vartotojai atvirai rėžė, kad gamykla parduoda šiukšles, todėl niekas jų ir nenori pirkti. Net ir tada, kai automobiliai kainuoja mažiau.
Kiti ironiškai siūlo valdžiai visiškai uždrausti bet kokių automobilių ir dalių importą, įkurti specialų policijos padalinį kontrolei ir taip leisti „Ladai“ lengviau kvėpuoti, nes tik visiška izoliacija gali priversti žmones rinktis vietinę produkciją.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
