Situacija iš esmės pasikeitė, kai Paryžiaus susitarimo tikslai buvo perkelti į Vokietijos federalinius įstatymus. Klimato apsauga nustojo būti tik politiniu lozungu. Ji tapo griežtu teisiniu įpareigojimu, kurio vykdymą prižiūri teismai.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Didžiausia problema tapo transporto sektorius. Metai iš metų jis nesugeba tilpti į nustatytus taršos rėmus, o 2025-aisiais emisijų rodikliai čia vėl šovė į viršų, o atsilikimas nuo klimato tikslų pasiekė kritinę ribą.
Teismo kirtis
Aplinkosaugos organizacija „Deutsche Umwelthilfe“ (DUH) šią situaciją išnaudojo teisme ir pasiekė istorinę pergalę. Šių metų sausį Federalinis administracinis teismas patvirtino, kad vyriausybės neveiksnumas pažeidžia įstatymą.
Jei matoma, kad dabartinės priemonės neduoda rezultato, valdžia privalo jas keisti nedelsiant. Vyriausybei nurodyta naują, veikiantį planą pristatyti jau kovo mėnesį
Tuo tarpu politikai atsidūrė aklavietėje. Kitos priemonės – pavyzdžiui, automobilių parko elektrifikacija ar mokesčių didinimas reikalauja laiko ir milžiniškų investicijų. Tuo tarpu greičio ribojimas duoda momentinį efektą.
Federalinė aplinkos agentūra patvirtino, kad mažesnis greitis yra pigiausias ir greičiausias būdas sumažinti CO2 emisijas. Teisiniu požiūriu, tai tampa būtinuoju veiksmu, kurio vyriausybė nebegali ignoruoti.
Pasiūlymai vairuotojų nedžiugina
Aktyvistai, laimėję teismą, ant stalo deda konkrečius reikalavimus, kurie Vokietijos automobilių kultūrai prilygsta revoliucijai. Plane numatyta greitkeliuose maksimalų greitį apriboti iki 100 km/val., užmiesčio keliuose taikyti 80 km/val. ribą, o miestuose judėjimą sulėtinti iki 30 km/val.
Nors politikai puikiai supranta, kad toks sprendimas gali kainuoti rinkėjų balsus, teismo sprendimas nepalieka vietos manevrams.
Jei per artimiausias savaites nebus rastas stebuklingas būdas sumažinti emisijas kitomis priemonėmis, Vokietijos greitkeliai taps tokie patys, kaip ir visoje likusioje Europoje – su griežtais greičio apribojimais.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
