• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

2026-ieji Europos automobilių rinkai atneša svarbių pokyčių, skirtų eismo saugumui didinti. Jau nuo šių metų liepos mėnesio visiems naujiems automobiliams Europos Sąjungoje bus privaloma naudoti adaptyvius stabdžių žibintus. 

GALERIJA (13)

2026-ieji Europos automobilių rinkai atneša svarbių pokyčių, skirtų eismo saugumui didinti. Jau nuo šių metų liepos mėnesio visiems naujiems automobiliams Europos Sąjungoje bus privaloma naudoti adaptyvius stabdžių žibintus. 

REKLAMA

Nors ši technologija nėra visiškai nauja ir jau sutinkama kai kuriuose modeliuose, jos tapimas visuotiniu standartu iš esmės keis vairuotojų bendravimą kelyje kritinėse situacijose.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Tikslas – išvengti avarijų

Viena pavojingiausių situacijų kelyje – ekstremalus stabdymas, kai vairuotojo saugumas priklauso ne tik nuo jo paties, bet ir nuo iš paskos važiuojančio reakcijos.

REKLAMA

Būtent dėl to ši naujovė ir diegiama. Tam, kad naujoji sistema padėtų atkreipti kitų eismo dalyvių dėmesį ir sumažinti skaudžių avarijų kiekį greitkeliuose. 

Adaptacinio žibinto (dar žinomo kaip ESS – Emergency Stop Signal) užduotis yra vizualiai atskirti įprastą stabdymą nuo avarinio.

Iki šiol, nesvarbu, ar vairuotojas tik švelniai sumažindavo greitį ar spausdavo pedalą iki dugno, stabdžių žibintai šviesdavo vienodu intensyvumu. Tai nesuteikdavo pakankamai informacijos iš paskos važiuojantiems eismo dalyviams.

REKLAMA
REKLAMA

Kaip tai veiks praktiškai?

Naujoji sistema veiks dviem režimais, priklausomai nuo stabdymo jėgos ir automobilio greičio.

Jei stabdysite ramiai, žibintai švies kaip įprasta. Tačiau jei važiuojant didesniu nei 50 km/val. greičiu (kai kurie šaltiniai nurodo 60 km/val. ribą) teks staigiai kirsti per stabdžius, sistema automatiškai aktyvuos avarinį režimą. Stabdžių žibintai pradės ne šviesti tolygiai, o intensyviai mirksėti.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Numatyta, kad mirksėjimo dažnis bus maždaug keturis kartus greitesnis nei įprastų posūkių signalų. Tai tarsi vizualinis klyksmas vairuotojui už jūsų: „Dėmesio! Aš stoju ekstremaliai greitai!“ Pamačius tokį signalą, būtina reaguoti akimirksniu.

Adaptyvūs galiniai žibintai tėra viena iš daugelio naujų priemonių. Nuo 2026-ųjų vidurio naujuose modeliuose taip pat bus diegiama patobulinta pėsčiųjų bei dviratininkų atpažinimo sistema, o ateityje numatyti ir antialkoholiniai variklio užraktai bei duomenų įrašymo įrenginiai (juodosios dėžės), kurios padės lengviau ištirti avarijų aplinkybes.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų