1932 metais susijungus keturioms Vokietijos įmonėms sukurta „Auto Union AG“ markė (vėliau tapusi dabartine „Audi“) į automobilių sporto istoriją ryškiai įsirašė 1935-aisiais. Tų metų vasario 15 dieną lenktynininkas Hansas Stuckas viešame kelyje netoli Italijos miesto Lukos pasiekė naują greičio rekordą.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
Vairuodamas specialiai modifikuotą „Auto Union Lucca“ modelį, lenktynininkas išvystė 320 km/val. vidutinį greitį, o maksimalus matavimo prietaisų užfiksuotas greitis siekė beveik 327 km/val.
Šis pasiekimas leido gamintojui aplenkti vos prieš kelis mėnesius lenktynininko Rudolfo Caracciolos su „Mercedes-Benz“ automobiliu užfiksuotą rezultatą.
Vėjo tunelyje tobulinta aerodinamika ir mįslingai dingęs originalas
Istorinis greičio rekordininkas buvo sukurtas lenktyninio „Auto Union Type A“ modelio pagrindu. Inžinieriai pritaikė vėjo tunelyje ištobulintą kėbulą, o po variklio gaubtu sumontavo penkių litrų darbinio tūrio, 375 arklio galias išvystantį V16 tipo motorą. Nors šis modelis dar spėjo pasirodyti lenktynėse Berlyne, vėliau gamintojas visą dėmesį skyrė naujesniam „Type C“ bolidui.
Originalus „Lucca“ automobilis iki šių dienų neišliko. Istorikams nėra tiksliai žinoma, ar jis buvo išardytas dar prieš Antrąjį pasaulinį karą, ar sunaikintas jo metu, ar išvežtas kaip karo grobis.
Britų ir vokiečių bendradarbiavimo rezultatas
Siekdama įprasminti savo istorinį paveldą, „Audi Tradition“ padalinio komanda kartu su Didžiosios Britanijos restauratoriais „Crosthwaite & Gardiner“ nusprendė šį automobilį prikelti antram gyvenimui.
Remdamiesi išlikusiais brėžiniais ir archyvine medžiaga, specialistai sukūrė beveik identišką originalo kopiją, tačiau pagrindinis skirtumas slypi variklyje – atkurtoje versijoje sumontuotas šešių litrų darbinio tūrio V16 agregatas iš „Type C“ modelio.
Maždaug 960 kilogramų sveriantis ir 520 arklio galių turintis unikalus modelis viešai debiutuos šių metų liepos mėnesį Didžiojoje Britanijoje vyksiančiame Gudvudo greičio festivalyje. Bandyti siekti naujų rekordų su šiuo atkurto paveldo automobiliu gamintojas neplanuoja.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
