saugus eismas
Saugus eismas
Tai reiškia veiksmų ir taisyklių sistemą, skirtą užtikrinti eismo dalyvių, įskaitant vairuotojus, pėsčiuosius ir dviratininkus, saugumą kelyje. Tai apima kelių eismo taisyklių laikymąsi, atsakingą vairavimą, saugos diržų ir kitų apsaugos priemonių naudojimą, greičio ribojimus ir vairavimo kultūrą.
Saugus eismas taip pat apima eismo infrastruktūros gerinimą, pvz., tinkamą kelio ženklinimą, šviesoforų ir pėsčiųjų perėjų įrengimą. Pagrindinis tikslas yra mažinti avarijų skaičių ir užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą.
Mokslininkai kuria savaime atsinaujinantį asfaltą: ar tai – duobių keliuose pabaiga?
Jungtinės Karalystės mokslininkai pristatė inovatyvią asfalto technologiją, kuri gali iš esmės pakeisti kelių priežiūrą.
Svonsio universiteto ir Karaliaus koledžo Londone komandos sukūrė medžiagą, kuri, automobilių srauto veikiama, sugeba užtaisyti mažus įtrūkimus anksčiau, nei šie virsta pavojingomis duobėmis. Skaičiuojama, kad tokia danga galėtų tarnauti net trečdaliu ilgiau nei įprastas asfaltas.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Lietuva ir Lenkija – pavyzdinės šalys: vienu parametru pranoko kitas ES šalis
Naujausi „Eurostat“ duomenys atskleidė įspūdingą Lietuvos ir Lenkijos pažangą gerinant saugumą keliuose. Abi šalys per pastaruosius penkerius metus (lyginant 2024 m. su 2019 m.) fiksavo didžiausią žūčių keliuose sumažėjimą visoje Europos Sąjungoje – net 35 procentais.
Ataskaitoje pabrėžiama, kad ES vidurkis (44 žūtys milijonui gyventojų) slepia didžiulius skirtumus tarp šalių.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Savaitgalį – pokyčiai keliuose: vairuotojai raginami atkreipti dėmesį
Artėjantis lapkritis vairuotojams atneša du esminius ir neišvengiamus Kelių eismo taisyklių (KET) pokyčius.
Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. lengvaisiais automobiliais, motociklais ir krovininiais automobiliais (kurių masė neviršija 3,5 t) automagistralėse ir greitkeliuose bus leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu.
Kituose keliuose su asfalto ar betono danga maksimalus leistinas greitis nesikeičia – išlieka 90 km/val., o žvyrkeliuose – 70 km/val.
REKLAMA
REKLAMA
„Betonkės“ era baigiasi: pranešė, kada vairuotojai galės važiuoti nauju keliu
Vienas svarbiausių ir ilgiausiai lauktų Lietuvos kelių infrastruktūros projektų – magistralės A14 Vilnius–Utena rekonstravimas – įgauna pagreitį.
„Via Lietuva“ praneša, kad nuo pavasario intensyviai vykstantys darbai jau davė apčiuopiamų rezultatų: remontuojamuose ruožuose baigtas senosios cementbetonio dangos ardymas, įrengti pagrindiniai kelio konstrukcijos sluoksniai, o didžiojoje dalyje ruožo jau klojamas naujas asfaltas.
Vėlinių savaitgalį vairuotojų laukia iššūkiai: kaip užkirsti tam kelią?
Artėjant Vėlinėms, tūkstančiai žmonių visoje Lietuvoje keliaus aplankyti artimųjų kapų, o tai neišvengiamai pavers kelius tikru išbandymu.
Draudimo bendrovė „Gjensidige“ perspėja: kadangi šiemet šventinės dienos sutampa su savaitgaliu, transporto srautai bus itin koncentruoti, o prognozuojama šlapdriba ir plikledis dar labiau padidins avarijų riziką. Ekspertai ragina vairuotojus apsišarvuoti kantrybe ir kelionėms ruoštis iš anksto.
Prasideda balsavimas: kviečia išrinkti vardus penkiems barstytuvams
„Kelių priežiūra“ kviečia visus Lietuvos gyventojus tapti žiemos kelių priežiūros krikštatėviais – prasideda antrasis ir finalinis barstytuvų vardų konkurso etapas.
Po didžiulio susidomėjimo sulaukusio pirmojo etapo, dabar visuomenė iki lapkričio 4 dienos galės balsuoti už labiausiai patikusius vardus iš atrinkto dvidešimtuko. Penki nugalėtojai papuoš realius barstytuvus, kurie žiemos sezono metu dirbs valstybinės reikšmės keliuose.
REKLAMA
REKLAMA
Dėmesio vairuotojams: nuo pirmadienio keisis eismo tvarka ties Tarandės tuneliu
„Via Lietuva“ informuoja, kad pabaigus pirmojo etapo Tarandės tunelio statybos darbus, nuo spalio 27 d. (pirmadienio) pradedami antrojo etapo darbai. Dėl to keičiasi eismo organizavimo tvarka: eismas abiem kryptimis vyks automagistralės Vilnius–Panevėžys (A2) dešine puse ir nebebus nukreipiamas į greta esantį vietinės reikšmės kelią.
Siekiant pradėti tunelio statybos darbus magistralės kairėje pusėje, spalio 27 dieną bus pradedamas eismo perorganizavimas.
Elektroniniai vairavimo pagalbininkai keičia vairuotojų įgūdžius: pasakė kas nutinka juos naudojant
Šiuolaikiniai automobiliai neįsivaizduojami be gausybės pagalbos vairuotojui sistemų. Šios sistemos reguliuoja greitį, palaiko atstumą, padeda išlikti juostoje, stabdo pajudant įkalnėje, įspėja apie aklojoje zonoje esančius automobilius ar net stebi vairuotojo nuovargį.
Naujovės vairuotojams: ES Taryba patvirtino naujas svorio ribas automobiliams
Dešimtmečius galiojusi 3500 kilogramų riba B kategorijos pažymėjimą turėjusiems vairuotojams pagaliau keičiasi. Europos Sąjungos Taryba rugsėjo 29 d. patvirtino naują direktyvą, kuri tam tikromis sąlygomis leis B kategorijos vairuotojams vairuoti transporto priemones, sveriančias iki 4250 kilogramų, o išskirtiniais atvejais – net iki 5000 kilogramų.
Šis pokytis brendo ilgai, o jį paskatino technologinė pažanga. Standartinė 3,5 tonos riba kėlė vis daugiau praktinių problemų.
REKLAMA
REKLAMA
Lyčių karas keliuose: ar vyrai tikrai geresni vairuotojai? Atskleidė šokiruojančius duomenis
„Moterys vairuoja prasčiau už vyrus“. Šis stereotipas, senas kaip ir pats automobilis, dešimtmečius buvo kartojamas kaip neginčijama tiesa. Tačiau ar jis turi ką nors bendro su realybe?
Naujausi, didelės apimties statistiniai duomenys iš JAV, Europos, Australijos ir kitų šalių piešia visiškai kitokį vaizdą. Pasirodo, šis populiarus mitas ne tik neatitinka tikrovės, bet ir yra jai priešingas.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Europos Parlamentas pritarė: keisis vairuotojo pažymėjimai, laukia griežtesnė vairuotojų kontrolė
Europos Parlamentas žengė svarbų žingsnį link saugesnių kelių ir patvirtino atnaujintas ES vairuotojo pažymėjimų taisykles.
Siekiant sumažinti kasmet beveik 20 tūkstančių gyvybių nusinešančių avarijų skaičių, numatomi esminiai pokyčiai: nuo skaitmeninio pažymėjimo įvedimo iki griežtesnių reikalavimų naujiems vairuotojams ir efektyvesnės nuobaudų kontrolės tarp šalių.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Įspėja visus vairuotojus: vėlinių savaitgalį keliuose laukia chaosas
Artėjantis Vėlinių savaitgalis vairuotojams žada ne tik susikaupimo, bet ir didžiulės kantrybės išbandymą. Kadangi šiemet lapkričio 1-oji ir 2-oji sutampa su įprastu savaitgaliu ir nesuteikia papildomos laisvos dienos, specialistai prognozuoja kur kas intensyvesnį eismą nei ankstesniais metais, kai kelionės pasiskirstydavo per ilgesnį laikotarpį.
BTA statistika rodo, kad jau pernai Vėlinių laikotarpiu eismo įvykių vidurkis buvo maždaug 35 proc.
REKLAMA
REKLAMA
Vairuotojai įtaria klastą: ar po remonto viena pagrindinių Kauno miesto gatvių pasikeis neatpažįstamai?
Kasdienės spūstys Kauno gatvėse – skaudi realybė daugeliui miestiečių. Tačiau šiuo metu visas vairuotojų pyktis ir nekantrumas sutelktas į vieną tašką – Milikonių kalną.
Jau kurį laiką besitęsianti šios gyvybiškai svarbios arterijos, jungiančios centrą su tankiai apgyvendintu Šilainių mikrorajonu, rekonstrukcija kelia ne tik kasdienius nepatogumus, bet ir nerimą dėl ateities.
Vilniuje vėl formuosis spūstys: įspėjo kur geriau nevažiuoti
Antradienio rytą Vilniaus vairuotojus pasitiko didžiulės spūstys centre. „Susisiekimo paslaugos“ (JUDU) pranešė, kad dėl techninių darbų penkioms valandoms išjungti šviesoforai vienoje svarbiausių miesto arterijų.
Nurodoma, kad nuo 9:00 val. iki 14:00 val. neveiks J. Tumo Vaižganto ir Lukiškių gatvių sankryžos šviesoforai.
Dėl šių iš anksto suplanuotų darbų vairuotojai turėtų tikėtis didesnių nei įprasta spūsčių ir vėlavimų šioje Vilniaus dalyje.
„Paslėpti mokesčių rinkėjai“: kodėl kanadiečiai pradėjo masinį karą prieš greičio radarus?
Prieš dešimtmetį Kanados Ontarijo provincijoje pradėtas masinis greičio matuoklių diegimo projektas virto tikru karu. Vis daugiau gyventojų, matančių radaruose ne saugumo priemonę, o valdžios pasipelnymo įrankį, ėmėsi radikalių veiksmų – sistemingo ir masinio jų naikinimo. Šis judėjimas ne tik supriešino visuomenę, bet ir įžiebė aštrų politinį konfliktą tarp provincijos ir miestų valdžios.
Vandalizmo mastas stebina.
REKLAMA
REKLAMA
Priešrūkinių žibintų anarchija keliuose: kodėl vieni akina, o kiti tampa nematomais?
Rudenį Lietuvos kelius apgaubus rūkui, vairuotojai pasidalina į dvi stovyklas. Į tuos, kurie priešrūkinių žibintų nenaudoja net ir esant pieno tirštumo miglai, ir tie, kurie be gailesčio jais degina akis kitiems vairuotojams, nors rūkas seniai išsisklaidęs. Tiesa, kaip įprasta, yra kažkur per vidurį, tačiau norint ją rasti, reikia ne aklai laikytis įstatymo raidės, o vadovautis paprasčiausiu sveiku protu.
Nenustebkite, vairuotojus pradėjo stabdyti ir kelkraščiuose: policija paaiškino, kodėl
Kelkraštyje stovintis policijos automobilis su mirksinčiais švyturėliais – kone kasdienis vaizdas Lietuvos keliuose. Ir tuo stebėtis nereikėtų. Vien per aštuonis šių metų mėnesius pareigūnai užfiksavo daugiau nei 340 tūkstančių Kelių eismo taisyklių pažeidimų, o dalis jų baigiasi būtent vairuotojo sustabdymu.
Naujas ginklas prieš kalbančius telefonu prie vairo: pradedamos naudoti dirbtinio intelekto valdomos kameros
Kova su vairuotojais, kurie vairuodami naudojasi telefonu, Vokietijoje pasiekė naują lygį. Reino krašto-Pfalco žemėje oficialiai pradėta naudoti nauja technologija „Monocam“ – tai specializuota kamera, valdoma dirbtinio intelekto, kuri automatiškai atpažįsta šį pavojingą pažeidimą.
Sistema veikia paprastu, bet efektyviu principu: ant viadukų ar kitų aukštų taškų sumontuota aukštos raiškos kamera specialiu kampu filmuoja pro automobilių priekinius stiklus.
REKLAMA
REKLAMA
Svarbūs pokyčiai vežėjams: nuo 2026 m. tachografai bus privalomi visiems komerciniams automobiliams
Nuo 2026 m. liepos 1 d. Europos Sąjungoje įsigalioja nauja tvarka, iš esmės pakeisianti taisykles lengvojo komercinio transporto sektoriuje. Pirmą kartą istorijoje išmanieji tachografai taps privalomi transporto priemonėms, kurių masė svyruoja nuo 2,5 iki 3,5 tonos.
Gresia naujas „Takata“ oro pagalvių skandalas? JAV pastebima nauja ir labai pavojinga tendencija
Automobilių pasaulį drebina naujas saugumo skandalas, savo mastu ir pavojingumu primenantis liūdnai pagarsėjusią „Takata“ oro pagalvių istoriją.
JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) skambina pavojaus varpais dėl pigių, originalių oro pagalvių klastočių iš Kinijos, kurios avarijų metu sprogsta nekontroliuojamai. Su šiais pavojingais įtaisais jau siejama mažiausiai septyni incidentai, iš kurių du baigėsi tragiškai – žuvo penki žmonės.
Ar gerai mokate Kelių eismo taisykles? Kviečia nemokamai pasitikrinti
Jau spalio 8-ąją pirmą kartą Lietuvoje vyks visuotinis, savanoriškas Saugaus eismo egzaminas, kurį organizuoja valstybės įmonė „Via Lietuva“. Visi eismo dalyviai – nuo moksleivių iki patyrusių vairuotojų – kviečiami nemokamai pasitikrinti savo žinias ir prisiminti svarbiausias Kelių eismo taisykles.
„Kiekvienas mūsų esame eismo dalyvis – vairuotojas, keleivis ar pėsčiasis.
REKLAMA
REKLAMA
Mėlynas STOP ženklas? Taip, jis egzistuoja, ir štai ką jis reiškia
Raudonas aštuonkampis STOP ženklas – tai vienas universaliausių simbolių pasaulyje, suprantamas vairuotojams nuo Vilniaus iki Tokijo. Tačiau ar žinojote, kad egzistuoja ir mėlyna šio ženklo versija?
JAV, ypač Havajuose, toks ženklas nėra retenybė. Nors jo spalva kita, reikalavimas vairuotojui yra lygiai toks pat, o atsiradimo priežastis – įdomus teisinis galvosūkis.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
Nauji užmojai Vilniuje: pagrindinėse gatvėse nori įrengti 2 tunelius ir estakadas automobilių eismui
Pristatytas naujasis Vilniaus gatvių tinklo specialusis planas visuomenei piešia modernaus ir pralaidaus miesto vaizdą. Tačiau detaliau panagrinėjus jį ir savivaldybės poziciją ima matytis atotrūkis tarp ambicingų brėžinių ir jų įgyvendinimo galimybių.
Svarbi informacija vairuotojams: dėl skubaus remonto ant tilto per Nemuną kelyje A5 laukia eismo ribojimai
Valstybės įmonė „Via Lietuva“ perspėja vairuotojus, keliaujančius magistraliniu keliu A5 (Kaunas–Marijampolė–Suvalkai): nuo ateinančio pirmadienio, rugsėjo 22 d., ant Česlovo Radzinausko tilto per Nemuną bus įvedami trumpalaikiai eismo ribojimai. Dėl būtinybės skubiai pakeisti susidėvėjusią tilto konstrukcijos dalį, vairuotojų, važiuojančių nuo Marijampolės Kauno link, visą savaitę lauks nepatogumai.
REKLAMA
REKLAMA
Kelionės brangiausiais Europos greitkeliais turėtų atpigti: žada kompensacijas
Kelionės Italijos greitkeliais, garsėjančiais ne tik įspūdingais vaizdais, bet ir didelėmis kainomis bei spūstimis dėl remonto darbų, netrukus gali tapti malonesnės. Šalies transporto reguliavimo tarnyba (ART) rengia esminę mokesčių reformą, kuri turėtų įsigalioti nuo 2026 m. sausio. Pagrindiniai pažadai vairuotojams – skaidresnės ir mažesnės kainos bei, pirmą kartą istorijoje, standartizuotos kompensacijos už spūstyse prarastą laiką.
Gyvenamoji zona: ar tikrai žinote visas taisykles? Greitis – ne vienintelis apribojimas
Mėlynas kelio ženklas su namo ir žaidžiančio vaiko simboliu. Daugeliui vairuotojų tai tik signalas sumažinti greitį.
Tačiau iš tiesų šis ženklas visiškai pakeičia eismo taisykles ir įprastą hierarchiją kelyje, suteikdamas absoliutų prioritetą žmonėms, o ne automobiliams. Deja, praktika rodo, kad vairuotojai dažnai pamiršta arba net nežino esminių taisyklių, o tai sukelia pavojingas situacijas.
Daugiau naujienų apie saugų eismą galite perskaityti specialioje rubrikoje.
Įspėja vairuotojus būti atsargiems: šiuo metu kelyje padaugėja tokių avarijų
Ruduo – ne tik derliaus, bet ir briedžių bei elnių „vestuvių“ metas. Tačiau ši laukinės gamtos romantika vairuotojams reiškia padidėjusį pavojų. Prasidėjus gyvūnų rujai ir ilgėjant tamsiajam paros metui, Lietuvos keliuose smarkiai išauga susidūrimų su laukiniais gyvūnais rizika. Vien per pirmąjį šių metų pusmetį policija užfiksavo beveik 3000 tokių įvykių, o specialistai perspėja, kad pavojus tyko ne tik miškuose, bet ir judriose miestų gatvėse.
REKLAMA
REKLAMA
Lietuvos paradoksas: baudos už greitį – vienos mažiausių, o daugiau nei pusė automobilių – daužti
Naujas automobilių duomenų įmonės „carVertical“ tyrimas atskleidė nerimą keliančią Lietuvos statistiką. Pagal baudos už greičio viršijimą dydį, palyginti su vidutiniu atlyginimu, esame Europos dugne, o pagal apgadintų naudotų automobilių skaičių – pačiame viršuje.
Tyrimas, apėmęs 23 Europos šalis, parodė, kad bauda už nedidelį greičio viršijimą (iki 15 km/val.), siekianti 30 eurų, sudaro vos 2,2 proc. vidutinio mėnesinio atlyginimo Lietuvoje.
Permainos A2 kelyje ties Tarande: vairuotojų laukia nauja eismo tvarka
Kasdien magistrale A2 ties Vilniumi važiuojantys vairuotojai netrukus sulauks esminių permainų. „Via Lietuva“ praneša, kad įpusėjo pirmojo Tarandės tunelio statybų etapo darbai, po kurių visas eismo srautas bus nukreiptas ant naujai įrengto viaduko. Šis ilgai lauktas projektas, kurio vertė siekia 6,2 mln. eurų, turėtų išspręsti nuo 2017-ųjų besitęsiančias spūstis.
Šiuo metu statybininkai baigia įrengti dešinės kelio pusės tunelio konstrukcijas ir kloja trečiosios eismo juostos asfaltą.
Atskleidė kas vairuotojams kelia didžiausią galvos skausmą: tai – ne oro sąlygos ar kelių būklė
Paspirtukai tapo neatsiejama moksleivių kasdienybės dalimi, tačiau kartu – ir nauju galvos skausmu vairuotojams. Naujausias tyrimas atskleidė, kad net trys iš keturių vairuotojų Lietuvoje kelyje nuolat susiduria su paspirtukais judančiais vaikais. Ekspertai perspėja: šis pokytis į gatves atnešė naujų rizikų, kurias lemia greitis, nenuspėjamas elgesys ir prastas matomumas, ypač prasidėjus rudens sezonui.
REKLAMA
REKLAMA
Vairuotojus kviečia savaitę praleisti be automobilių: prie iniciatyvos jungiasi dešimtys savivaldybių
Rugsėjo 16-ąją, visoje Lietuvoje startuoja Europos judumo savaitė – didžiausia pasaulyje kampanija, skatinanti iš naujo atrasti savo miestą be automobilio.
Šių metų šūkiu „Judėkime darniai kartu!“ tūkstančiai miestų visame pasaulyje kvies gyventojus prisiminti alternatyvas – dviračius, paspirtukus, viešąjį transportą ar tiesiog ėjimą pėsčiomis, siekiant, kad tvaresni keliavimo būdai taptų ne savaitės akcija, o kasdieniu įpročiu.
Keliaujantiems į Kroatiją – naujovės: keisis kelių apmokestinimo tvarka
Kroatija, viena populiariausių lietuvių atostogų krypčių, imasi esminių pokyčių savo greitkelių apmokestinimo sistemoje.
Nuo 2026 metų rudens šalyje nebeliks įprastų mokesčių surinkimo punktų su užtvarais, kuriuose vairuotojams tekdavo imti bilietą, o išvažiuojant atsiskaityti grynaisiais ar kortele. Juos pakeis moderni elektroninė sistema, kuri, tikimasi, padarys galą vasaros spūstims.
Daugiau patarimų vairuotojams – specialioje „Patarimai vairuotojams“ rubrikoje.
Kitus ragina persėsti prie elektromobilių, bet patys nenori?
Europos Sąjungai įgyvendinant „Žaliąjį kursą“, reikalavimas pereiti prie elektromobilių paliečia ne tik gyventojus, bet ir visas valstybės institucijas. Vis dėlto, jei savivaldybės ar pašto automobilių elektrifikavimas atrodo kaip nuoseklus ir nesudėtingas žingsnis, kur kas daugiau klausimų kyla dėl specialiųjų tarnybų – policijos, pasieniečių ar greitosios medicinos pagalbos.
Jų darbo specifika – nuolatinė parengtis, nenuspėjami maršrutai ir didelė rida.
REKLAMA
REKLAMA
„Vėlavau, gimdau, tuščias kelias“: ar bent vienas pasiteisinimas pateisina greičio viršijimą?
Rudens pradžia Lietuvos keliuose dažnai primena chaosą: visi skuba, vėluoja, ieško trumpesnio kelio. Tačiau retas pripažįsta, kad per didelis greitis – tai sąmoningas pasirinkimas, kurį bandoma pateisinti jau folkloru tapusiais pasiteisinimais.
Policija primena – jokie pasiteisinimai neapsaugos nuo atsakomybės, o netinkamai pasirinktas greitis išlieka viena dažniausių skaudžių avarijų priežasčių.
Daugiau naujienų apie saugų eismą galite perskaityti specialioje rubrikoje.
Ministerija siūlo naujovę: taršiausius automobilius keliuose gaudytų Lietuvoje neišbandytu būdu
Aplinkos ministerija siūlo diegti nuotolinę, realiu laiku veikiančią transporto priemonių taršos stebėsenos sistemą.
Speciali įranga, fiksuojanti pro šalį važiuojančio automobilio išmetamųjų dujų kiekį, leistų efektyviai nustatyti techniškai netvarkingas, labiausiai orą teršiančias transporto priemones ir riboti jų dalyvavimą eisme.
Daugiau naujienų apie saugų eismą galite perskaityti specialioje rubrikoje.
Nauja policijos gaudynių technologija: bandant sustabdyti vogtą „Chevrolet“, šis liko be galinių ratų
Mičigano valstijos policija (JAV) socialiniame tinkle „X“ pasidalijo vaizdo įrašu iš gaudynių, kurios baigėsi itin netikėtai.
Pareigūnai, bandydami sustabdyti vogtą „Chevrolet Cruze“, panaudojo naują technologiją „Grappler“, tačiau vietoj švelnaus sustabdymo, iš bėglio automobilio buvo tiesiog išplėšta visa galinė ašis su ratais.
Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.
„Grappler“ (liet.
REKLAMA
REKLAMA
9 iš 10 lietuvių važinėja nuosavais automobiliais: valdžia turi planą, kaip tai pakeisti
Idėja vienu bilietu keliauti traukiniu iš Vilniaus į Klaipėdą, ten persėsti į miesto autobusą ir kelionę užbaigti keltu į Nidą Lietuvoje skamba kaip sena, bet vis dar neįgyvendinta svajonė.
Nors nacionalinės viešojo transporto sistemos sukūrimas buvo ne vieną kartą įtrauktas į Vyriausybės programą, keleiviai iki šiol yra priversti naudotis ir klaidžioti po skirtingas vežėjų bilietų sistemas.
Europos transporto krizė: trūksta beveik 400 tūkst. saugių aikštelių vilkikams, problema aktuali ir lietuviams
Europos Komisijos viceprezidentei Roxanai Minzatu praėjusią savaitę apsilankius Belgijos vilkikų stovėjimo aikštelėse, vėl atkreiptas dėmesys į opią transporto sektoriaus problemą – saugių poilsio vietų trūkumą, rašoma pranešime spaudai.
Skaičiuojama, kad visoje Europos Sąjungoje trūksta beveik 400 tūkst. sertifikuotų stovėjimo vietų, o tai tiesiogiai veikia vairuotojų saugumą, darbo sąlygas ir krovinių saugumą.
Alternatyvūs degalai vežėjams: tarp Europos Sąjungos spaudimo ir Lietuvos realybės
Europos Sąjungai (ES) nustačius ambicingus klimato tikslus, sunkiajam kelių transportui tenka esminis vaidmuo mažinant taršą. Transporto sektorius atsakingas už 30 proc. viso ES išmetamo anglies dvideginio, o 72 proc. šios dalies sukuria kelių transportas.
Todėl alternatyvūs degalai vežėjams tampa ne tik priemone siekti klimato tikslų, bet ir galimybe mažinti išlaidas bei stiprinti konkurencingumą.
REKLAMA
REKLAMA
Psichologai: kodėl vaikai žino eismo taisykles, bet jų nesilaiko?
Vaikams rugsėjį sugrįžus į mokyklas, keliuose kasmet išauga eismo įvykių rizika. „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas tyrimas rodo, kad beveik pusė šalies vairuotojų (46 proc.) moksleivius laiko nedrausmingais eismo dalyviais, o daugiau nei ketvirtadalis (29 proc.) dėl jų elgesio yra patekę į pavojingą situaciją. Ekspertai pabrėžia, kad tokį elgesį lemia ne žinių trūkumas, o giluminiai psichologiniai veiksniai.
Vilniaus gatvėse pasigenda kontrolės: kodėl nebaudžia tėvo, kai šis paspirtuku veža du vaikus?
Kaip jauniems žmonėms, pirmą kartą atvykusiems į didesnį miestą, išvengti eismo klaidų ir prisitaikyti prie intensyvaus miesto ritmo? Kokius naujus įgūdžius reikėtų įgyti, kad saugiai judėtumėte miesto gatvėmis?
Apie tai, „Žinių radijas“ laidoje diskutuoja vairavimo mokytojas Artūras Pakėnas.
Rugsėjo pirmoji, mokinukai, mokykla, tam tikras dėmesys turbūt policijos, papildomas, dar kažkas.
Vokietijoje – filmo verta istorija: sulaikė vyrą, kuris „pavogė“ savo paties automobilį
Kartais gyvenimiškos situacijos pranoksta net išradingiausių filmų siužetus. Vokietijoje neseniai nutiko būtent tokia istorija, kuomet vyras buvo sulaikytas ir apkaltintas automobilio vagyste, tačiau paaiškėjo, kad jis bandė atgauti savo paties anksčiau pavogtą BMW.
Vokietijos naujienų portalas „N-TV“ pranešė, kad viskas prasidėjo, kai Vokietijos gyventojo BMW 3 serijos automobilis buvo pavogtas jam atostogaujant Rumunijoje.
REKLAMA
REKLAMA
Sėkmingas pirmasis skrydis: austrų startuolis žada sukelti revoliuciją taksi rinkoje
Austrijos startuolis „FlyNow Aviation“ pranešė apie sėkmingą pirmąjį savo „skraidančio taksi“ prototipo skrydį.
Bendrovė kuria elektrinę vertikalaus kilimo ir tūpimo transporto priemonę (eVTOL), kuri, kaip teigiama, veiks tyliai kaip indaplovė, o kelionės kaina ateityje neturėtų viršyti įprasto taksi tarifo.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Naujas startuolis siekia transformuoti keliones autobusais: įdiegė iki šiol nematytą naujovę
Šveicarijos startuolis „Twiliner“ nuo šių metų lapkričio pradeda vykdyti naktinius tarpmiestinius reisus dviaukščiais autobusais, kuriuose įrengtos į lovas transformuojamos sėdynės. Ši paslauga pristatoma kaip alternatyva naktiniams traukiniams ir lėktuvams.
Dviaukščiuose autobusuose įrengta 21 vieta. Kiekviena sėdynė vieno mygtuko paspaudimu transformuojasi į visiškai horizontalią lovą.
Paskelbė kada baigsis Linkuvos gatvės rekonstrukcija: vasara pakoregavo terminus
Antroje gegužės pusėje startavusi svarbios Kauno transporto arterijos – Linkuvos gatvės įkalnės – rekonstrukcija pasiekė pusiaukelę. Nors darbus stabdė itin lietinga vasara, jau atlikta beveik pusė visų darbų, o pagrindinius iššūkius įveikę kelininkai eismą atnaujinti planuoja spalio pabaigoje.
Pasak Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjo Aloyzo Pakalniškio, didžiausiu iššūkiu tapo gausūs krituliai, kurie nuolat išplaudavo tvirtinamus šlaitus.
REKLAMA
REKLAMA
Vokietijos greitkelyje – neįtikėtinas įvykis: girtas „Audi Q7“ vairuotojas skriejo 220 km/val. greičiu
Vėlų pirmadienio vakarą Vokietijos policija Pietų Heseno žemėje sustabdė „Audi Q7“ vairuotoją, kurio girtumas ir elgesys kelyje kelia nuostabą ir siaubą. Vyras ne tik lėkė 220 km/val. greičiu, bet ir įpūtė į alkoholio matuoklį daugiau nei 4 promiles.
Apie 22:51 val. policija gavo liudininko pranešimą apie A67 greitkeliu pavojingai manevruojantį „Audi Q7“ su užsienietiškais registracijos numeriais.
Kelių būkle skundžiasi ne tik lietuviai: atskleidė kokia tikroji padėtis Vokietijoje
Kokia iš tiesų yra Vokietijos kelių ir geležinkelių tinklo būklė? Federalinė transporto ministerija pateikė oficialų atsakymą, atskleidžiantį milžinišką remonto poreikį, kuris taps vienu pagrindinių šalies iššūkių artimiausiais metais.
Nors vyriausybė rengia milijardines investicijas, Kairiųjų partija kritikuoja, jos manymu, per lėtą tempą. Tuo tarpu įmonės ir kasdien į darbą važiuojantys gyventojai turi nusiteikti daugybei statybviečių ir eismo apribojimų.
Lietuvoje įsigaliojo nauja tvarka: nuo šiol prieš greičio matuoklius – papildomi ženklai
Įsigaliojus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimams, „Via Lietuva“ pradėjo taikyti naują tvarką, pagal kurią prieš greičio matuoklius pastatomi kelio ženklai, nurodantys ten leistiną greitį. Tai daroma siekiant didinti eismo saugumą, sumažinti neaiškumą vairuotojams ir padėti jiems laikytis nustatytų greičio apribojimų.
REKLAMA
REKLAMA
Šis mokestis anksčiau ar vėliau atsiras kiekvienoje šalyje. Ar norėtumėte jo ir Lietuvoje?
Tradicinį degalų akcizą keičianti rinkliava už nuvažiuotus kilometrus pamažu plinta po pasaulį. Naujoji Zelandija netrukus taip pat įves visuotinį kelių mokestį, kuris bus skaičiuojamas pagal nuvažiuojamų kilometrų kiekį.
Diskusijos apie mokestį už nuvažiuotus kilometrus kaskart atsinaujina, kai tik įstatymų leidėjai sunerimsta dėl senkančio pinigų srauto iš benzino ir dyzelino akcizo mokesčių.
Atidaroma nauja „Via Baltica“ atkarpa, keisis eismo tvarka
Modernizuojant tarptautinės magistralės „Via Baltica“ atkarpą nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos, nuo trečiadienio atidaromas eismas paskutiniųjų 12 kilometrų ruože. Visi darbai šiame ruože bus baigti iki šių metų pabaigos.
