dodge

Legendinis „Dodge Charger“ grįžta į Europos rinką. Tiesa, šį kartą po variklio gaubtu nebeliko kultiniu tapusio V8 motoro. Gamintojas jį pakeitė dviem naujomis pavarų sistemomis, kurių galia visiškai nenusileidžia pirmtakams. Šiaurės Amerikoje naujas modelis parduodamas jau nuo 2024 metų. Dabar, minint šešiasdešimtąjį jubiliejų, šis amerikietiškas sportinis automobilis pasieks ir Senąjį žemyną.

Jungtinių Valstijų automobilių gamintojas „Ram“ nusprendė atgaivinti sportinių pikapų segmentą ir pristatė naują „1500 Rumble Bee“ seriją. Nors pastaraisiais metais tokio tipo kėbulas asocijuojasi išskirtinai su bekele ar ūkio darbais, naujasis modelis grąžina tūkstantmečių sandūroje vyravusią madą. Galingiausia šios serijos SRT versija išvysto 788 arklio galias ir šiuo metu yra greičiausias serijinės gamybos pikapas su V8 varikliu pasaulyje.

Vienas didžiausių pasaulio automobilių koncernų „Stellantis“ žengia radikaliu racionalizacijos keliu. Užuot vienu metu vaikęsis keturiolika zuikių, naujasis koncerno vadovas Antonio Filosa įveda griežtą prekių ženklų hierarchiją. Keturiems iš jų tai reiškia aukso amžių ir didžiules investicijas, o likusiam dešimtukui teks tenkintis tuo, kas nubyrės nuo valdovų stalo. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nors pastaruoju metu Europos automobilių pramonė išgyvena akivaizdų sąstingį, o didieji gamintojai susiduria su krentančia paklausa, vienas koncernas demonstruoja visiškai priešingas tendencijas. Antonio Filosos vadovaujama „Stellantis“ grupė, kuriai priklauso ir Lietuvos pirkėjams puikiai pažįstamos „Peugeot“, „Citroën“, „Opel“ bei „Fiat“ markės, 2026-ųjų pavasarį fiksuoja netikėtą augimą.

2025-ųjų Jungtinių Valstijų automobilių rinka atskleidžia stulbinančius geografinius ir kultūrinius kontrastus.Nors šalies gilumoje ir toliau karaliauja tradiciniai pikapai, didmiesčiuose bei vandenynų pakrantėse formuojasi visiškai nauji vairuotojų įpročiai. Rinkos tyrimų bendrovės „Edmunds“ surinkti naujų automobilių registracijos duomenys tiksliai parodo, kokie modeliai šiuo metu dominuoja kiekvienoje valstijoje.

Vienas didžiausių pasaulio automobilių koncernų „Stellantis“ (valdantis tokius prekių ženklus kaip „Peugeot“, „Fiat“, „Jeep“, „Opel“ ir kt.) rinkoms pasiuntė žinią, kurios investuotojai labiausiai baiminosi –perėjimas prie elektromobilių vyksta daug lėčiau, nei buvo planuota. Šis viešas prisipažinimas kainuoja brangiai. Koncernas atlieka didžiausius istorijoje turto vertės nurašymus, siekiančius daugiau nei 22 mlrd. eurų, o bendrovės akcijos smigo žemyn.

Sprendimas naujos kartos „Dodge Charger“ paversti išskirtinai elektromobiliu (pristatant „Daytona“ versiją) sulaukė itin neigiamos tradicinių markės gerbėjų reakcijos. Panašu, kad „Stellantis“ koncernas išgirdo šį nepasitenkinimą ir priėmė pragmatišką sprendimą – 2026-ųjų modelinių metų gamoje pasirodys ir versija su vidaus degimo varikliu. Ji gaus „Sixpack Scat Pack“ pavadinimą.

Buvo laikai, kai atrodė, jog didelių ir galingų amerikietiškų visureigių era artėja prie pabaigos, o elektrifikacija taps neišvengiama net ir tokioms markėms kaip „Dodge“. Ankstesnis „Stellantis“ vadovas Carlosas Tavaresas buvo paskelbęs 2026-uosius „paskutine stotele“ ilgaamžiam „Dodge Durango“ modeliui. Tačiau naujoji koncerno vadovybė, panašu, nusprendė perrašyti scenarijų.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Naujame JAV ir Europos Sąjungos prekybos susitarimo projekte esanti viena eilutė gali sukelti didžiausius pokyčius automobilių pramonėje per šį šimtmetį. Joje kalbama apie galimą abipusį automobilių saugumo ir emisijų standartų pripažinimą, o tai reikštų, kad amerikietiški automobiliai galėtų būti parduodami Europoje be jokių pakeitimų, ir atvirkščiai. Ši idėja jau sukėlė audringą ekspertų ir saugumo gynėjų reakciją.

Floridos valstijos (JAV) policija pasidalino vaizdo įrašu iš operacijos, nukreiptos prieš nelegalių gatvės lenktynių organizatorius. Pasitelkus sraigtasparnį su termovizoriumi, pareigūnams pavyko sulaikyti vieną pagrindinių renginio dalyvių.

Po kelių metų pertraukos „Stellantis“ nusprendė atnaujinti didingo 5,7 litro, 8 cilindrų „Hemi“ variklio gamybą. Jis vėl montuojamas į populiarų „Ram 1500“ pikapą ir, panašu, kad amerikiečių reakcija į tokį poelgį buvo teigiama.  „Ram“ skelbia, kad tik pradėjus priimti išankstinius naujos „Ram 1500“ versijos užsakymus, gamintojas sulaukė daugiau nei 10 tūkst. užsakymų per 24 valandas.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Naujausioje „J.D. Power 2025 U.S. Initial Quality Study“ ataskaitoje, kuri kasmet vertina naujų automobilių kokybę JAV, paaiškėjo ryškūs skirtumai tarp gamintojų amerikietiškų, europietiškų ir japoniškų automobilių. Šio tyrimo metu buvo analizuojamas vadinamasis PP100 rodiklis – tai praneštų problemų skaičius, tenkantis šimtui naujų automobilių. Kuo mažesnė reikšmė, tuo mažiau gedimų teko automobilio savininkai.

Europos Sąjunga paskelbė rengianti atsakomąsias priemones Donaldo Trumpo įvestiems importo muitams. Numatomos priemonės apimtų ne tik vyną ar chemines medžiagas, bet ir automobilius bei autodalis iš JAV, o tai gali paveikti ir tuos, kurie svarsto pirkti ar jau eksploatuoja amerikietiškus automobilius Europoje. Siūlomų priemonių paketas vertinamas 95 mlrd.

Mažėjantis susidomėjimas elektromobiliais Europoje verčia automobilių gamintojus ne tik peržiūrėti elektrinių modelių gamybos apimtis, bet ir permąstyti investicijas į baterijų pramonę. Vienas iš tokių – didžiulės apimties projektas – „Automotive Cells Company“ (ACC), kurio vystytojai buvo „Stellantis“, „Mercedes-Benz“ ir „TotalEnergies“. Vis dėlto, iš pradinio plano pastatyti net tris „gigafabrikus“ liko tik vienas – gamykla Prancūzijoje.

Indianos valstijoje (JAV) esančioje „Stellantis“ variklių gamykloje – netikėta ir vis labiau nerimą kelianti problema. Jau kelias savaites gamyklos sanitarinės patalpos tampa vandalizmo taikiniu – kažkas (o gal net keli asmenys) nuolat išteplioja tualetus išmatomis. Ir nors situacija skamba absurdiškai, jos padariniai – visai rimti: dėl būtinybės nuolat dezinfekuoti patalpas bendrovė patyrė per 40 tūkst. dolerių nuostolių, o kai kurių padalinių veikla buvo trumpam sustabdyta.

„Stellantis“ koncernas užregistravo įdomų patentą, kuriame aprašyta išmetimo sistema elektriniams automobiliams. Tačiau, skirtingai nei tradiciniuose benzininiuose ar dyzeliniuose automobiliuose, šis išmetimas nėra skirtas imituoti automobilių garsą. Iki šiol išmetimo sistemos buvo susijusios tik su įprastais vidaus degimo varikliais varomais automobiliais.

„Stellantis“ koncerno vadovas po nuviliančio šių metų pusmečio pareiškė, jog jis yra pasiruošęs atsikratyti nepelningai dirbančių prekės ženklų. „Jeigu jie neuždirba pinigų, mes jais atsikratysime. Negalime sau leisti turėti prekės ženklų, kurie dirba nuostolingai“, – žiniasklaidos atstovams sakė „Stellantis“ vadovas Carlosas Tavaresas. Tokį pareiškimą iššaukė nuviliantys „Stellantis“ koncerno rezultatai. Per pirmąjį šių metų pusmetį „Stellantis“ grynosios pajamos sumažėjo 48 proc.

Vidutinės klasės sedanas. Šis apibrėžimas per pastarąjį dešimtmetį evoliucionavo kaip ir pirkėjų supratimas kas yra vidutinės klasės sedanas, tačiau vadovaujantis automobiline enciklopedija – tai automobiliai, kurių ilgis svyruoja tarp 4,8 ir 5 metrų. Galbūt tai yra tik malonus sutapimas, tačiau šiame segmente ištisus dešimtmečius dominuoja automobilių gamintojai iš Vokietijos, tačiau jų gretose retkarčiais galima išvysti ir egzotiškiau atrodančių alternatyvų.

Kai kurie pasakytų, kad alytiškis Matas Sakalauskas gyvena du gyvenimus – darbo dienomis IT specialistu dirbantis vyras vairuoja šiuolaikišką visureigį „Dodge Durango“ , o savaitgaliais tampa „Garage Motor Show“ organizatoriumi ir išskirtinio „Oldsmobile“ savininku. Daugiau tvarko nei važiuoja „Nuo mažų dienų domėjausi technika, o ypač – automobiliais. Laikui bėgant pomėgis stiprėjo vis labiau ir labiau.

Amerikietiškų automobilių fanai kviečiami į kasmetinį amerikietiškų automobilių suvažiavimą. Suvažiavimas įvyks jau šį šeštadienį, balandžio 20 d., Kaune, prekybos miestelyje „Urmas“. Žiūrovai galės ne tik  pasigrožėti įvairiais automobiliais, tačiau ir patys išbandyti neįprastą transporto priemonę. Žiūrovus stebins istorinis automobilis Kas metus vykstantis suvažiavimas pritraukia ne tik lietuvius, tačiau ir kaimyninių šalių svečius.

Pikapų ir komercinių automobilių specialistai iš „Ram“ Jungtinėse Valstijose pristatė atnaujintą „Ram 1500“ pikapą, su kuriuo bendrovė įžengia į naują plėtros ir modernizacijos etapą. „Ram“ atstovai neslepia, jog už ganėtinai lengvai atpažįstamo veido slypi šūsnis naudingų naujovių, kurių dėka populiarus pikapas tapo komfortiškesnis, efektyvesnis ir modernesnis.

Pikapų ir komercinių automobilių specialistai iš „Ram“ Jungtinėse Valstijose pristatė atnaujintą „Ram 1500“ pikapą, su kuriuo bendrovė įžengia į naują plėtros ir modernizacijos etapą. „Ram“ atstovai neslepia, jog už ganėtinai lengvai atpažįstamo veido slypi šūsnis naudingų naujovių, kurių dėka populiarus pikapas tapo komfortiškesnis, efektyvesnis ir modernesnis.

Daugelis gerai žinomų automobilių gamintojų, atsižvelgdami į susidariusią situaciją, nuolatos sugebėdavo prisitaikyti prie besikeičiančių laikų. Juk tai – natūralu. Žinoma, ne visi gamintojai yra linkę susitaikyti su naujomis tendencijomis ir vietoje to nusprendžia kardinaliai pakeisti vykdomos veiklos sritį. Pavyzdžiui, „Peugeot“, kuri gamino kavos malimo mašinas, sukneles, dviračius ar netgi amuniciją.

Ankstyvaisiais praėjusio amžiaus metais elektromobiliai buvo populiaresni už vidaus degimo varikliais varomus automobilius. Lenkai kadaise mokėjo pagaminti prašmatnias transporto priemones. O Belgai automobilį galėjo duoti už šokoladą.

Amerikietiškos kultūros ir technikos puoselėtojų festivalis „American Spirit“, laikydamasis ilgamečių tradicijų, saulėtą rugpjūčio savaitgalį kvietė atvykti į išskirtinių automobilių, neeilinių pramogų kupiną šventę. Nors automobiliai visuomet atliko vieną didžiausių vaidmenų „American Spirit“ festivalyje, tačiau bent kartą šioje renginyje pabuvoję dalyviai ir žiūrovai sutiks, jog didžiausias „American Spirit“ išskirtinumas yra ne automobiliai, o žmonės, kurie juos vairuoja ir puoselėja.

Dar šių metų pradžioje oficialiai pristatytas elektrinis „Ram 1500“ pikapas, šią savaitę tapo Niujorko automobilių parodos traukos objektu. Visgi, pikapai yra Jungtinių Valstijų automobilių kultūros dalis, kurios laukia itin ryškūs pokyčiai. Niujorko automobilių parodą „Ram“ nusprendė išnaudoti ne tik galimybei gyvai pademonstruoti elektrinį pikapą. „Ram“ parodos metu taip pat atskleidė nemažai naujos informacijos, kuri turėtų sudominti potencialius „Ram 1500“ pikapo pirkėjus.

Kad ir kaip to nesinorėtų, tačiau „Dodge“ paskelbė, jog atėjo metas atsisveikinti su ištisas kartas džiuginančiais automobiliais, kurių epicentre buvo griausmingai skambantys V8 varikliai. „Dodge“ siekdama tinkamai paminėti paskutinį V8 variklio išėjimą į sceną, sukūrė ribotos laidos „Dodge Challenger SRT Demon 170“ – velniškai greitą modifikaciją, kuriai galima priskirti greičiausiojo „Dodge“ titulą.

Kentukio valstijoje esančio Somerseto miestelio gyventojai šią savaitę aptarinės įžūlią vagystę, kuri įvyko „Don Franklin Somerset Chrysler Dodge Jeep Ram“ vardu pavadintoje automobilių atstovybėje. Pasak valdžios institucijų, apie 2 val. nakties nusikaltėliai įsilaužė į automobilių saloną ir per mažiau nei minutę iš jos išvažiavo net su šešiais „Dodge Challenger SRT Hellcat“ automobiliais.

Kentukio valstijoje esančio Somerseto miestelio gyventojai šią savaitę aptarinės įžūlią vagystę, kuri įvyko „Don Franklin Somerset Chrysler Dodge Jeep Ram“ vardu pavadintoje automobilių atstovybėje. Pasak valdžios institucijų, apie 2 val. nakties nusikaltėliai įsilaužė į automobilių saloną ir per mažiau nei minutę iš jos išvažiavo net su šešiais „Dodge Challenger SRT Hellcat“ automobiliais.

Kompiuterinių žaidimų entuziastai išgirdę žodį - „Pro Street“, iškart turėtų prisiminti 2007 metais pasirodžiusį „Need For Speed: Pro Street“ lenktynių žaidimą. Kaip bebūtų keista, tačiau „Pro Street“ automobilių puošybos stilius ir kompiuterinis žaidimas turi pakankami daug bendrų bruožų apie kuriuos šiandien ir pakalbėsime. Gimė autosporto arenoje Kiekvienas automobilis, kiekviena jame esanti detalė turi atskirą atsiradimo istoriją.

JAV automobilių gamintojas „Dodge“, plėtodamas elektromobilių gamybą, pranešė planuojantis nuo 2023-ųjų nebegaminti kultinių sportinių modelių „Charger“ ir „Challenger“. „Tuo pažymėsime vienos eros pabaigą ir naujos šviesios elektrinės ateities pradžią“, – pareiškė „Dodge“ vadovas Timas Kuniskis, užsimindamas apie šių modelių elektrifikavimo galimybę.

Lietuvos „drago“ čempionate šį sezoną ne vieną pradžiugino, o kai kuriuos ir išgąsdino žinia, kad Kazlų Rūdos aerodrome, kur vyksta traukos lenktynės, pirmi keliolika metrų bus padengti taip vadinamais klijais. Pastarieji dažnai matomi tarptautinėse varžybose, tačiau Lietuvoje, retokai, o pasirodo, tokia taktika tik į naudą tiems dalyviams, kurių automobiliai galingesni. Kaip pasakojo „RSVMotors.

Pirmadienį Vilniuje – 2 automobilių avarija. Po smūgio žmogus išvežtas į ligoninę, formuojasi milžiniškos spūstys. Maždaug 11 val. Vilniuje, Kareivių gatvėje, netoli sankryžos su Kalvarijų gatve, susidūrė „Opel“ ir „Dodge“ automobiliai. Po smūgio „Opel“ vairuotojas išgabentas į ligoninę. Įvykio liudininkų teigimu, nuo Ozo gatvės atvažiavęs „Dodge“ automobilis lėkė dideliu greičiu ir išvažiavęs į priešpriešinę eismo juostą rėžėsi į „Opel“. Automobiliai stipriai sumaitoti.

Vidutinės klasės automobilis – senokai girdėtas apibrėžimas, ar ne? Šiandien, nuosaikesnio prekės ženklo sedanas (arba universalas) tampa nykstančia rūšimi, dėl pasaulį užvaldžiusios SUV pandemijos, o ir gamintojų pasirinkta strategija paklojo ganėtinai tvirtus pamatus tam, jog retkarčiais nuobodokos išvaizdos sedanas (arba universalas) patektų į istorijos vadovėlius.

JAV Prezidento Joe Bideno administracija pristatė griežtesnius automobilių taršos standartus ir atšaukė savo pirmtako Donaldo Trumpo teisės aktus, kuriais buvo siekiama suteikti daugiau laiko JAV automobilių pramonės žaidėjams prisitaikyti prie naujų industrijos realijų.

„Stellantis“ pristatė naują didelio našumo variklių šeimą, kuri bus naudojama naujos kartos modeliuose. Naujasis variklis bus naudojamas „Ram“ pikapuose, „Chrysler 300“, „Dodge Charger“ ar „Dodge Challenger“. Vis dėlto, naujasis variklis iš pradžių bus naudojama eilėje skirtingų „Jeep“ modelių.  „Stellantis“ tikisi, kad 2030 metais 50 proc.

Dauguma automobilių gamintojų pastaraisiais metais teigė, kad sportinių automobilių segmentas merdi. Šie teiginiai, iš tiesų, nėra perdėti, nes žvelgiant į bendrą sportinių automobilių paklausą, pardavimo apimtys sumažėjo kelis kartus. Vis dėlto, jeigu pažvelgtume į atskirų modelių paklausą, ten išvystume labai įdomią tendenciją.  Puikus pavyzdys galėtų būti tik Jungtinėse Valstijose oficialiai parduodamas „Dodge Challenger“ kupė, kuri į naujų automobilių rinką atkeliavo dar 2008 metais.

Kas galėjo pagalvoti, jog visureigių, turinčių tris ašis, paklausa išaugs iki neregėtų aukštumų. Tokių, netradicinės išvaizdos ir komponuotės, transporto priemonių paklausa auga visame pasaulyje, todėl nenuostabu, jog neeilinių poreikių turinčių vairuotojų poreikius tenkina vis daugiau ir daugiau specializuotų bendrovių.

Vadovaujantis visiems prieinama informacija, galime drąsiai pareikšti, jog Lietuva – vokiškų automobilių šalis. Naudotų automobilių rinkoje sau lygių neturi įvairūs „Audi“, BMW, „Škoda“ ar „Volkswagen“ markės modeliai. Jeigu anksčiau minėtų gamintojų automobiliai perkami atsižvelgiant į turimą biudžetą, atsarginių dalių kainas bei, neva, elementarią priežiūrą, kitame Lietuvos automobilių parko spektro gale galima atrasti išskirtinių retenybių.

Galime drąsiai sakyti, jog tai jau tampa labai malonia tradicija. V8 automobilių klubo nariai, norėdami tinkamai paminėti artėjančio automobilistų sezono pabaigą, praėjusį šeštadienį susibūrė Vilniuje ir savo mylimus automobilius išrikiavo Gedimino prospekte. Didingų ir išskirtinai 8 cilindrų variklį turintys automobiliai vienoje pagrindinių Vilniaus miesto gatvių išsirikiuoja ne pirmą kartą.

Didelių ir galingų atmosferinių variklių gerbėjai, priešais jus – svajonių automobilis. Greičiausias ir galingiausias pikapas, kada nors pasirodęs serijinėje gamyboje.

Rugpjūčio 29-osios rytą, didžiulė automobilistų bendruomenė užplūs Panevėžio miesto gatve. Iš skirtingų Lietuvos kampelių į Panevėžį atvykę automobilių entuziastai bus pasirengę karštą ir greitai prabėgusią vasarą paminėti „Sonax Motor Fest“ renginyje. Šalia didžiausio prekybos centro Panevėžyje, „RYO“, išsirikiuosiančiai įvairios technikos parodai kompanijai palaikys ir kitos pramogos.

Trečiadienio vakarą šalia Vilniaus, specialiai įrengtoje trasoje, aktoriai, humoristai ir socialinių tinklų įžymybės – Mantas Katleris ir Mantas Stonkus – turėjo neeilinę galimybę pirmą kartą pristatyti ir patys išbandyti net du beveik 5,3 bei 7 tonas sveriančius, 5–6 metrų ilgio monstrus visureigius.

Šiandien automobilių kilmės šalis daugeliui nebėra svarbi dėl labai elementarių priežasčių. Automobilių gamintojai siekdami įtikti konkrečiai vairuotojų grupei yra pasiryžę ilgametes tradicijas nustumti į šalį ir sukurti automobilį, kuris patenkintų, pavyzdžiui, eilinio europiečio poreikius.

Vienas seniausių automobilių gamintojų Jungtinėse Valstijose šį mėnesį švenčia itin garbingą, 95 metų jubiliejų. 1925 metais automobilių kompaniją įkūrė Walteris Chrysler. Sumanus ir automobilių pramonės užkulisius puikiai pažinojęs specialistas, kuris iki „Chrysler“ bendrovės įkūrimo darbavosi „General Motors“ koncerne ir kuravo „Buick“ markės veiklą.

Šešto dešimtmečio pradžia – laikmetis, kai visas pasaulis po truputėlį pradėjo atsigauti po itin skaudaus antrojo pasaulinio karo. Kol europiečiai bandė atstatyti sugriautus miestus, Jungtinių Valstijų gyventojai, didžiuodamiesi savo pasiekimais, atvertė naują lapą šalies istorijoje. Kuomet Jungtinių Valstijų ekonomika pabėgo iš ją varginusios recesijos 1949 metais, netrukus prasidėjo iki tol dar neregėtas pakilimas, kuris, su tam tikromis pertraukomis, truko iki net 1970 metų.

Ilgametes tradicijas puoselėjantys „American Spirit“ festivalio organizatoriai praėjusį savaitgalį sugrįžo į populiariausią Lietuvos kurortinį miestą – Palangą. Kaip ir praėjusiais metais, amerikietiškos technikos gerbėjai į Palangą rinkosi penktadienio vakarą.

„Bullitt“ – turbūt vienas žinomiausių filmų per visą, itin spalvingą kino pramonės istoriją. Šis filmas yra laimėjęs ne vieną prestižinį apdovanojimą, o jame pagrindinį vaidmenį atlikęs Steve McQueen ir aktoriui asistavęs „Ford Mustang“ tapo neatsiejama Jungtinių Valstijų kultūros dalimi.  Automobilių entuziastams, septintame dešimtmetyje sukurtas filmas, patrauklus ne tik dėl jame panaudotų automobilių, bet ir tam tikrų scenų.

Visureigiškos išvaizdos automobiliai užvaldo pasaulį? Galbūt, bet „Dodge“ bendrovėje dirbantys inžinieriai jiems turi bene idealų priešnuodį – platų, it kelis tūkstančius sekėjų turinčio influencerio ego, kampuotą sedaną, kurio ratus suka vokiškus analogus priverčianti raudonuoti jėgainė. Tad kuo šis raumeningas galiūnas ypatingas? Nuo šiol „Charger“ gali būti aprūpintas platesnėmis, gerokai platesnėmis kėbulo dalimis po kuriomis slypi keletas rimtų ingredientų.