Lietuva

Nuo ryškių karnavalinių personažų iki daugiau nei 300 kilometrų trasos, slalomo rungčių ir net keliautojo Vytaro Radzevičiaus virtos košės – taip šiemet atrodė Druskininkų-Elektrėnų apylinkėse vykęs „Ladies Go“ ralis, sutraukęs beveik 70 moterų ekipažų iš visos Lietuvos. Šių metų „Ladies Go“ ralyje pirmą kartą dalyvavo ir pasaulio rekordininkė bei „DiArchy“ žvaigždė Diana Gaičiūnaitė-Dirmė.

Šeštadienį Elektrėnuose startavo ir įveikę daugiau nei 200 kilometrų Kačerginės miestelyje finišą pasiekė „Vilduja“ istorinių automobilių ralio dalyviai. Šiemet prie starto linijos stojo net keturiasdešimt ekipažų, suskirstytų į tris klases. Maršrute ekipažams teko varžytis slalomo rungtyse, įveikti net šešias tikslaus važiavimo užduotis, kurių bendras ilgis sudarė apie pusę maršruto ir atsakyti į klausimus apie lankytas vietas.

Zarasuose nugriaudėjo pirmasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Rally Aukštaitija“. Šiose varžybose startavo ir praėjusių metų vicečempionas Ovidijus Vaštakas, kuris šiemet į ralio trasas sugrįžo prie BMW vairo ir pirmąjį etapą pažymėjo solidžia pergale. Tačiau sportininkas neslepia, kad kol kas dėl likusios sezono dalies yra nemažai nežinomybės. Pagrindiniai klaustukai – biudžetas ir šturmanas. Pagrindinis planas žlugo Po praėjusio sezono kupiškėnas kūrė ambicingus planus.

Praėjusį savaitgalį Zarasuose ir jų apylinkėse nugriaudėjo 2026-ųjų metų Lietuvos automobilių ralio čempionato prologas. Į pirmąjį etapą susirinko aštuonios dešimtys ekipažų. Jų gretose buvo galima išvysti ir tris „Viada-Multi FX“ ekipos duetus – Giedrių Notkų su Daliumi Strižanu, Saulių Trapuilą su Arūnu Jarašiumi bei Mindaugą Grikienį, kuriam stenogramą skaitė Donatas Gaidelis. Visi ekipažai Lietuvos automobilių ralio čempionatą pradėjo nestokodami netikėtumų ir nuotykių.

Birželio 5–7 dienomis Vilkyčių automobilių sporto komplekse vyksiantis Europos automobilių kroso čempionato etapas šiemet bus ypatingas – pajėgiausi senojo žemyno lenktynininkai čia susirinks jau dešimtąjį kartą. Tačiau jubiliejinis renginys ypatingą reikšmę turi ne tik organizatoriams ar sportininkams.

Lietuvos automobilių ralio čempionate šiemet dar vieną sezoną pradės kupiškėnas Ovidijus Vaštakas. Projekto „Aš-ralistas" nugalėtojas, Mini ralio čempionas ir praėjusiais metais tarp prizininkų aukščiausioje šalies lygoje prasibrovęs sportininkas – jau trečiosios kartos atstovas Vaštakų giminės medyje, kuris dega aistra raliui. Ralio genus jis paveldėjo iš savo tėčio bei senelio. Vaštakų pavardė Lietuvos autosporte skamba jau ne vieną dešimtmetį.

Kol pirmojo „Lithuanian Rally4 Trophy“ sezono nugalėtojas Markas Buteikis ruošiasi debiutui Europos ralio čempionate, keturi jaunieji ralio talentai netrukus pradės kovą dėl antrosios 80 tūkstančių eurų stipendijos.

2026-ųjų Lietuvos ralio čempionatas Zarasuose prasidės gegužės 15–16 dienomis, o pagrindinis pretendentas į nugalėtojo vardą – 2025 metais dominavęs Vaidotas Žala.

Savaitgalį Lietuvoje praūžė dvyliktasis „Moterų ralis“ – vienas masiškiausių ir spalvingiausių automobilių sporto renginių šalyje, šiemet subūręs 150 ekipažų ir beveik 600 dalyvių iš įvairių Lietuvos miestų. Nors didžiąją dienos dalį lijo, ekipažai startavo su įprastu entuziazmu. Organizatoriai pripažįsta, kad būtent ši moterų energija kasmet primena, kodėl ralis tapo tokiu išskirtiniu reiškiniu.

„Ačiū už kvietimą. Būtinai dalyvausime siekdami apginti pernai iškovotą laimėtojų titulą! – tokį atsakymą tą pačią dieną, kai buvo išplatintas kvietimas į neužilgo vyksiantį istorinių automobilių ralį, atsiuntė nuolatinis jų dalyvis, alytiškis Linas Žvinakevičius, su sese Evelina laimėjęs Utenos regiono keliais vykusį analogišką renginį.

Rokas Baciuška galingai užbaigė pirmąją FIA Europos ralio kroso čempionato dieną Rygoje – po trijų kvalifikacinių važiavimų lietuvis rikiuojasi penktoje vietoje tarp 30 RX1 klasės sportininkų iš visos Europos. Sugrįžimas į ralio kroso trasą po šešerių metų pertraukos Baciuškai prasidėjo intensyviai – šeštadienį sportininkai spėjo įveikti dvi treniruočių sesijas ir tris kvalifikacinius važiavimus legendinėje Biķerniekų trasoje Latvijoje.

Jau šį šeštadienį, gegužės 9 d., Vilniuje startuoja didžiausias Lietuvoje automobilių sporto renginys, skirtas tik moterims – „Moterų ralis“. Į dvyliktus metus organizuojamą orientacinį ralį šiemet susirinko daugiau kaip 150 ekipažų – apie 600 moterų iš visos Lietuvos. Nuo ankstyvo ryto dalyvės rinksis priešstartinėje zonoje prekybos ir pramogų centre „Oze“, kur vyks administracinė komisija ir pasiruošimas startui. Toliau ekipažai judės link oficialios ralio pradžios miesto centre.

Praėjusį savaitgalį Visagine nugriaudėjo jau antrasis Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas. Čia trijų ekipažų sudėtimi startavo ir „Viada-Multi FX“ komanda, kurios spalvas gynė Giedrius Notkus su Remigijumi Devainiu, Mindaugas Grikienis su Donatu Gaideliu bei Ugnius Vanagas su Eimantu Jankumi. Lenktynės ekipai klostėsi gana sėkmingai ir dienos gale trofėjus į viršų kėlė visi trys ekipažai.

Pernai šalies automobilių sporto bendruomenę sudrebinęs „Lithuanian Rally4 Trophy“ projektas šiemet antrą sykį subūrė greičiausius ir perspektyviausius šalies ralio talentus, kurie jau netrukus pradės varžytis dėl naujos 80 tūkstančių eurų stipendijos ir galimybės startuoti 2027 m. Europos ralio čempionate. Paskutinę minutę prie dalyvių gretų prisijungė į pirmenybes grįžtantis Saimonas Daudžvardis. 26-erių rokiškietis šiemet taps vyriausiu čempionato dalyviu.

Lietuvos automobilių sporto bendruomenė jau gyvena artėjančios didžiausios metų šventės nuotaikomis, nes Vilkyčių trasoje birželio 5–7 dienomis vyks Europos automobilių kroso čempionato etapas. Dalyvių registracija šiam prestižiniam renginiui prasidėjo dar kovo 24 dieną ir tęsis iki gegužės 27 dienos. Tuo metu organizatoriai jau dalijasi renginio dienotvarke, informacija apie bilietus ir kviečia žiūrovus planuoti savo savaitgalį Vilkyčių automobilių sporto komplekse.

Gegužės 2–3 dienomis Alytaus miesto širdyje įvyko pirmasis Lietuvos automobilių „Street race“ čempionato etapas „Mototoja Race Alytus“. Dvi dienas trukusiame renginyje sportininkai kovojo dėl pirmųjų sezono taškų, o gausiai susirinkę žiūrovai stebėjo naktinį šou, DJ pasirodymus bei oficialų naujosios kartos „Toyota RAV4“ pristatymą.

Jau gegužės 2-3 dienomis Alytaus gatvės taps lenktynių trasa, kadangi čia startuos Lietuvos automobilių „Street race“ čempionato pirmasis etapas „Mototoja Race Alytus“. Tačiau šiemet žiūrovų laukia ne tik svylančių padangų kvapas ir azartiškos kovos trasoje – renginyje bus pristatytas ir naujausias „Toyota RAV4“ modelis, kuris taps vienu ryškiausių savaitgalio akcentų.

Balandžio 26 dieną Aukštadvario kartodrome įvyko pirmasis 2026-ųjų „Rotax Max Challenge Lithuania“ etapas, pažymėjęs sezono pradžią itin dinamiškomis oro sąlygomis. Varžybų diena priminė tikrą pavasario kontrastą – saulę keitė sniegas, o komandos buvo priverstos greitai reaguoti į nuolat besikeičiančią trasos būklę ir priimti sprendimus dėl padangų bei strategijos. Startas tapo rimtu testu tiek technikai, tiek sportininkų gebėjimui išlikti susikoncentravus ir prisitaikyti prie netikėtumų.

Balandžio 26 dieną, sekmadienį, Aukštadvaryje startuoja oficialus 2026-ųjų „Rotax Max Challenge Lithuania“ – vienas sparčiausiai augančių kartingo čempionatų regione. Naujasis sezonas žada ne tik įtemptas kovas trasoje, bet ir dar aukštesnį organizacinį bei techninį lygį, kuris jau šiandien tampa pavyzdžiu ir kitiems čempionatams. Praėję metai Lietuvos kartingo sportui buvo išskirtiniai – pasaulinėse „Rotax Grand Finals“ varžybose lietuviai iškovojo net du čempionų titulus.

Balandžio 24–26 dienomis Lenkijoje vyksiantis „1000 minučių ralis“ (R1000M) vėl žada išbandyti net labiausiai patyrusius ekipažus. Sudėtinga navigacija, ilgos distancijos ir nuolat kintančios organizatorių užduotys – tai ralis, kuriame klaidos kainuoja brangiai, o finišą pasiekia ne visi. Tarp dalyvių – ir penki ekipažai iš Lietuvos.

2026 metų balandžio 25–26 dienomis Šiauliuose, Bačiūnų MANDE kartodrome, vyks išskirtinis ir istorinis renginys – „Sodi World Series“ 24 valandų ištvermės kartingo lenktynės. Tai bus pirmos tokio formato ištvermės varžybos Baltijos šalyse, žyminčios naują etapą mėgėjiško kartingo lygyje regione. Bačiūnų kartodromas tokio tipo ištvermės varžybas organizuoja jau penkerius metus iš eilės, tačiau iki šiol maksimalus varžybų formatas siekė 12 valandų.

2026 metų TER – „Tour European Rally“ sezonas žymi naują kryptį – čempionatas pirmą kartą atkeliauja į Lietuvą. Į oficialų kalendorių įtrauktas „Rokiškio Grand Rally“, kuris rugpjūčio viduryje taps vienu iš TER ir TER Historic etapų bei sustiprins Baltijos regiono vaidmenį tarptautinėje ralio arenoje. 2026 m. rugpjūčio 13–15 dienomis Rokiškyje vyksiantis ralis dalyviams pasiūlys greitus, techniškus ir vaizdingus greičio ruožus, kurie yra vienas iš šio regiono išskirtinumų.

Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato startas - jau gegužės pirmą savaitgalį. Todėl komandos skuba reguliuoti automobilius ir juos intensyviai testuoja. Šiais metais žiedinių lenktynių čempionate debiutuoja visiškai nauja klasė „Mitjet“. Tai – sportinį DNR turintys automobiliai, kurių eksploatacija pigesnė nei GT klasės automobilių.

2026-ųjų metų automobilių sporto sezonas ASK „Vilkyčiai“ komandai bus išties išskirtinis. Klubas šiais metais užsimojo organizuoti net keturis renginius, iš kurių trys – tarptautinės varžybos. Viso sezono akcentu taps Europos automobilių kroso čempionato etapas, kuris klubui šiemet yra jubiliejinis – pajėgiausi senojo žemyno pilotai Vilkyčiuose jėgas išmėgins jau dešimtąjį kartą. Šių metų vasara ASK „Vilkyčiai“ automobilių sporto komplekse bus išties įtempta.

Balandžio 10 dieną tūkstančiai virtualių lenktynininkų pradėjo sukti ratus Belgijos Spa trasoje „Assetto Corsa“ platformoje. Vieni jau kvalifikuojasi, kiti dar tik treniruojasi pasirodymui šeštajame „Dream 2 Drive esport“ sezone, kurio pagrindinis prizas – startas „Aurum 1006 km“ lenktynėse Palangoje. Organizatoriai planuoja žvėrišką konkurenciją, nes lietuviškas projektas išaugo, ir priims dalyvius iš visos Europos.

Savaitgalį Kaune finišavo tradicinis, jau per pusę amžiaus gyvuojantis automobilių sporto veteranų velykinio slalomo turnyras, kuriame kartu su kviestiniais svečiais jėgas išmėgino 125 dalyviai ir kurį rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA). Šios varžybos garsėja ir tuo, kad retas po jų į namus sugrįžta be apdovanojimų.

Šalies automobilistus veteranus vienijanti Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA), sveikindama juos su šv. Velykomis, pakvietė nepamiršti ir tradicinių, jau per pusę amžiaus gyvuojančių velykinio slalomo varžybų, kuriomis balandžio 11 d. Kaune jų dalyviai demonstruos ir pasirengimą artėjančiam vasaros sezonui.

Savo antrąjį sezoną „Lithuanian Rally4 Trophy“ pirmenybėse su „Opel Corsa Rally4“ automobiliu pradėsiantis Erikas Valkeris aktyviai ruošiasi naujiems iššūkiams. Nors automobilis ir šturmanas išlieka tie patys, tačiau tarpsezonio metu atlikti darbai ir jų rezultatai žada įnešti intrigos kovoje dėl 80 tūkstančių eurų stipendijos startui kitų metų Europos jaunimo ralio čempionate.

Vienas tituluočiausių ir labiausiai patyrusių klasikinio ralio meistrų ekipažų – Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas iš „Juta Racing“ komandos – oficialiai pristatė „kovinį“ automobilį „Volkswagen Polo R5“, kuriuo šį sezoną kausis Lietuvos čempionato trasose. 2020-aisiais sukonstruotas ir sėkmingai keletą metų Italijos, Europos bei Pasaulio ralio pirmenybių etapuose dirbęs bolidas yra nepriekaištingos techninės būklės, todėl neabejotinai taps lenktynių puošmena.

Autosportas lenktynininkei Gretai Šaduikytei pažįstamas nuo vaikystės. Tačiau jos santykis su šiuo sportu – neeilinis. Prieš beveik du dešimtmečius ralio varžybose žuvo jos tėtis, lenktynininkas Rolandas Šaduikis. Nors daugeliui tokia tragedija galėtų tapti priežastimi nusigręžti nuo ralio, Rolando dukros istorija susiklostė kitaip. Ilgainiui Greta pati įsitraukė į autosportą, o dabar ruošiasi dar vienam žingsniui – mergina ketina pati sėsti prie ralio automobilio vairo.

Liepos viduryje Palanga vėl taps automobilių sporto centru – čia vyks tradicinės „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės. Kartu su veiksmu trasoje gražia tradicija tapo ir jau bemaž dešimtmetį susiburiantys šimtai moterų, dalyvaujančių orientacinėse varžybose. Šiemet jau devintą kartą pajūrį drebins OlyBet remiamos „Moterų iššūkio“ lenktynės, kurių metu moterų ekipažai iš visos Lietuvos turės nuvažiuoti daugiau nei šimtą kilometrų Vakarų Lietuvos keliais ir įveikti įvairias užduotis.

Lietuvoje ir kitose Baltijos šalyse šį pavasarį startuos nauja žiedinių lenktynių serija „Mitjet Baltics“. Šią seriją į Lietuvą atvežė žinomas lenktynininkas ir lenktynių organizatorius Povilas Jankavičius. Nori atgaivinti ir išpopuliarinti žiedines lenktynes Pats Povilas ne kartą yra dalyvavęs tokiose lenktynėse Vakarų Europoje, todėl yra sukaupęs didelę patirtį, reikalingą surengti „Mitjet“ čempionatui trijose Baltijos šalyse.

Praėjusį šeštadienį Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyko pirmasis Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „Biorina Winter Rally Rokiškis“. Jame startavo net penki „Viada-Multi FX“ ekipažai. Du iš jų sugebėjo pasirodymą baigti tarp greičiausių ekipažų savo klasėse. Geriausią rezultatą čia pademonstravo Giedriaus Notkaus ir Remigijaus Devainio tandemas.

Panašu, kad žiemos iššūkiai Lietuvoje nesiliauja – laukia nemalonios orų permainos. Šiomis dienomis lijundra ir plikledis vairuotojams klaidų neatleis. Vienas žinomiausių Lietuvos lenktynininkų, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ pilotas Benediktas Vanagas dalinasi įžvalgomis, kurios padės išlaikyti saugumą slidžiame kelyje. Kai kelias tampa čiuožykla Lijundra – reiškinys, kai lietus krenta esant neigiamai oro temperatūrai.

Renaldas Šeinauskas – lenktynininkas ir rekordininkas, gerai žinomas automobilių sporto gerbėjams dėl ekstremalių pasirodymų ir meilės adrenalinui. Jo sąskaitoje – įspūdingi automobilių triukai, rekordai ir ne vienas pasirodymas, kuriame automobilis tampa ne tik technika, bet ir iššūkiu žmogaus galimybėms. Sausio 30-oji Renaldui Šeinauskui šiemet bus ypatinga. Ne tik todėl, kad jis švenčia savo 39-ąjį gimtadienį, bet ir todėl, kad likimas (arba geri draugai) nusprendė: vieno baliaus – per mažai.

Sausio pradžioje organizatoriai paskelbė registracijos į 27-ąjį kartą vyksiančias ištvermės lenktynes Palangoje pradžią, o visai netrukus juos pasiekė ir pirmoji komandos paraiška. „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių organizatoriai skelbia, kad kai kurie dalykai nesikeičia metų metus ir tai tikrai džiugina, mat pirmoji komanda, pateikusi paraišką dalyvauti, jau eilę metų išlieka ta pati.

Itin sėkmingą 2025 metų sezoną užbaigęs „Lithuanian Rally4 Trophy“ grįžta su naujais veidais. Pirmasis norą kovoti dėl naujos 80 tūkst. eurų stipendijos, skirtos dalyvavimui Europos jaunimo ralio čempionate, pareiškė devyniolikmetis Majus Masonas. Vilnietis pasirinko jau laiko patikrintą „Peugeot 208 Rally4“ automobilį. 2025 m. „Lithuanian Rally4 Trophy“ sezonas buvo įspūdingas – netrūko kovos dėl smulkiausių sekundės dalių, incidentų.

Į antrąjį pusšimtį persiritusio automobilių sporto veteranų kalėdinių slalomų dalyviai yra taškę lietaus balas, juos yra egzaminavęs žiemos ledas, tačiau tokių sąlygų, su kuriomis jie susidūrė savaitgalį tradicinėje šventėje, pasitaikė nedaug.

Šeštadienį, sausio 10-ąją, šalies automobilių sporto veteranai rinksis Kauno rajone, prie Vytauto Didžiojo universiteto Žemės ūkio akademijos (VDU ŽŪA) esančiose slalomo aikštelėse, kur Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA) kartu su Lietuvos automobilių sporto federacijos senjorų komitetu ir partneriais – Lietuvos automobilių, Kauno automobilininkų bei Lietuvos „Porsche“ klubais rengia tradicines Kalėdinio slalomo varžybas.

Lietuvos automobilių ralio čempionatą puošusios „Lithuanian Rally4 Trophy“ kovos džiugins žiūrovus ir kitąmet, o dalyviai vėl varžysis dėl 80 tūkstančių eurų stipendijos. Ilgalaikę viziją turintys projekto partneriai ir toliau skatins jaunimą sėsti į vienodo pajėgumo gamyklinę techniką bei kovoti dėl galimybės žengti svarbų žingsnį į Europos ralio čempionatą. Pernai debiutavusios ir didžiulio ažiotažo sulaukusios „Lithuanian Rally4 Trophy“ pirmenybės šiemet dar labiau plės savo akiratį.

Lietuvos automobilių ralio čempionatui pasibaigus lenktynininkai jau kuria planus 2026-ųjų sezonui. Savo mintimis apie kitų metų viziją pasidalijo ir projekto „Aš-ralistas“ laimėtojas, šiemet į aukščiausią šalies ralio lygą žengęs praėjusių metų Mini ralio čempionas Ovidijus Vaštakas.

Pasibaigus Lietuvos automobilių ralio bei ralio sprinto čempionatams ir suskaičiavus metinius rezultatus, Lietuvos automobilių sporto federacija surengė ir metinę apdovanojimų ceremoniją. Jos metu į sceną žengė ir „Viada-Multi FX“ ekipos ekipažai. Net trys iš jų šių metų galutinėje rikiuotėje įsitvirtino prizininkų gretose ir laimėjo visų trijų prabų trofėjus.

Praėjusį savaitgalį Kaune vyko Lietuvos automobilių sporto metiniai apdovanojimai. Iškilmingą ceremoniją vainikavo pirmą kartą šalies istorijoje surengto „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato prizininkų pagerbimas. Čia buvo įteikta ir įspūdinga 80 tūkstančių eurų stipendija, skirta dalyvavimui 2026 metų Europos ralio čempionate. Jos savininku tapo po atkaklios kovos pirmenybėse triumfavęs 19-metis Markas Buteikis. „Sezono finale iškovota pergale su komanda džiaugiamės vos kelias valandas.

Kartu su oficialia „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurso pradžia, portale tv3.lt prasideda ir tradiciniai, didžiulio skaitytojų susidomėjimo sulaukiantys „Tautos automobilio“ rinkimai. Nuo šiandien kiekvienas automobilių entuziastas kviečiamas išreikšti savo nuomonę ir atiduoti balsą už labiausiai patikusį modelį iš gausaus šių metų konkurso dalyvių sąrašo. „Tautos automobilio“ rinkimai – neatsiejama „Lietuvos metų automobilio“ konkurso dalis, turinti gilias tradicijas.

Renginio organizatorių, draugų ir varžovų sveikinimai ralio „Aplink Lietuvą“ nugalėtojams Tadui Vitkevičiui ir Linui Žvinakevičiui, aukštyn keliantiems pagrindinį varžybų trofėjų – Lietuvos Respublikos Prezidento taurę. Tai bene ryškiausias sostinės S. Daukanto aikštėje finišavusio 34-ojo ralio „Aplink Lietuvą“ akcentas, įstrigęs ne vien nugalėtojų atmintyje.

Penktadienio vakarą Kaune, Nepriklausomybės aikštėje, šalia ne tik kauniečių pamėgto Soboro duotas startas seniausiam, nuo 1931 m. liepos 24 d. rengiamam automobilių raliui „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento taurei laimėti. Nors nuo pirmųjų tokių lenktynių jau prabėgo 94 metai, tačiau šiemetinis ralis tik 34-asis sudėtingoje jo istorijoje.

Savaitgalį šalies automobilių sporto visuomenę apskriejo džiugi žinia. FIA „World Motorsport Council“ įtraukė kitais metais vyksiantį ralį „Aplink Lietuvą“ į 2026 metų FIA „EcoRally Cup“ kalendorių. „Vargu ar įmanoma prieš jau šį penktadienį prasidėsiantį ralį „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento taurei laimėti tikėtis geresnės dovanos nei ši, – sako ralį rengiančio Lietuvos automobilių klubo (LAK) prezidentas Rolandas Dovidaitis.

Maroke ir toliau tęsiasi šią savaitę čia vykstantis paskutinysis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Rallye du Maroc“. Šiose varžybose, SSV įskaitoje varžosi ir dėl kelialapio į Dakaro ralį kovoja lietuvių „Izotono sportas“ duetas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie trečiąją lenktynių dieną susidūrė su netikėtomis techninėmis problemomis, tačiau radę išradingą sprendimą sugebėjo pasiekti finišą bei išsaugoti šeštąją klasės vietą skaičiuojant įvykusių etapų bendrus rezultatus.

Kuo labiau artėja spalio 24-ąją Kaune prasidėsiantis tradicinis automobilių ralis „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento taurei laimėti, tuo daugiau paslapčių atidengia jo organizatoriai – Lietuvos automobilių klubas (LAK). „Argi neprilygsta tikrai sensacijai žinia, kad „Aplink Lietuvą“ trasomis pirmą kartą važiuos išties unikalus dalyvis – elektrosunkvežis „Volvo FHE“, – sako ralį rengiančio LAK prezidentas Rolandas Dovidaitis.