Nacionalinės aviacijos asociacijos „Lavia“ vadovo Aleksandro Nemunaičio teigimu, sprendimas sumažins administracinę naštą verslui, nes juos parduodant nebebus privalomas notaro pritarimas.
„Tai smarkiai palengvina orlaivių pardavimą. Pavyzdžiui, jei „Avia Solutions Group“ ar koks kitas žaidėjas parduotų savo lėktuvų portfelį, kurio dalis registruota Ispanijoje, dalis Lietuvoje, viską parduodant iškart, lietuviškoji biurokratinė procedūra labai smarkiai apsunkintų tokį pardavimą“, – BNS aiškino A. Nemunaitis.
Parlamentas praėjusią savaitę priėmė Aviacijos įstatymo pataisas, kurias patvirtinti ragino rinkos dalyviai.
„Projektas labai laukiamas tiek bendrosios, tiek civilinės aviacijos specialistų“, – prieš galutinį balsavimą sakė socialdemokratas Ramūnas Vyžintas.
Seime svarstyta ir idėja NT laikyti orlaivius, kurių maksimali kilimo masė viršija 7 tonas, tačiau nuo šio pasiūlymo buvo atsitraukta pritarus „Lavia“ siūlymui visus nekarinius lėktuvus laikyti kilnojamuoju turtu.
Pasak A. Nemunaičio, šie pakeitimai bei anksčiau Seimo ratifikuota Keiptauno konvencija suvienodins procedūras Lietuvoje su kitų šalių praktika, kur lėktuvus registruoti būdavo lengviau.
A. Nemunaitis BNS sakė, kad pakeitimai pirmiausia galėtų paskatinti lėktuvus Lietuvoje registruoti lietuviško kapitalo įmones – „Avia Solutions Group“, „GetJet“ bei „Heston Airlines“, kurios valdo apie 300 lėktuvų.
Įmonėms dažniau registruojant orlaivius Lietuvoje, šalis iš to gautų pajamų, pabrėžė jis.
„Buvo pranešimų apie tai, kad „Avia Solutions Group“ užsisakė 80 „Boeing“ lėktuvų. Gal kažkada juos Lietuvoje ir priregistruos“, – teigė verslo atstovas. – Lėktuvų registracija Lietuvoje yra tiesiog naudinga ir Lietuvai – pajamos į biudžetą.“
A. Nemunaičio teigimu, sunkesni orlaiviai NT vis dar laikomi tik Baltarusijoje, Rusijoje ar Kazachstane.
Lietuvoje civiliniais orlaiviais laikomi keleiviniai lėktuvai, sraigtasparniai, sklandytuvai, parasparniai ir kitos oro transporto priemonės, kurios registruotos Lietuvos civilinių orlaivių registre.
Pakeitimai įsigalios nuo 2026 metų sausio 1-osios.
