Projekto tikslas – ne tik atnaujinti susidėvėjusią dangą, bet ir iš esmės perbraižyti judėjimo schemas, prioritetą teikiant pėstiesiems, dviratininkams ir žmonėms su negalia.
Jogailos gatvėje – naujas dviračių takas
Bene ryškiausi pokyčiai numatomi intensyvioje Jogailos gatvėje. Čia planuojama platinti šaligatvius, o vakarinėje gatvės pusėje įrengti naują dviračių taką, kuris taps trūkstama jungtimi tarp Islandijos gatvės ir Gedimino prospekto. Siekiant estetinio vientisumo su pagrindine miesto gatve, šaligatviai bus klojami pilko granito trinkėlėmis, kartu išsaugant istorinę liepų alėją.
Po diskusijų su gyventojais projektuotojai taip pat svarsto koreguoti pirminius planus – dviračių taką ketinama projektuoti arčiau važiuojamosios dalies, atsižvelgiant į bendruomenės pageidavimus.
Skirs dėmesį paveldui ir istorijai
Bazilijonų ir Vilniaus gatvių atnaujinimas bus orientuotas į autentiškumo išsaugojimą. Šiose atkarpose bus restauruojamas istorinis margaspalvio granito grindinys.
Bazilijonų gatvė taps ir savotišku muziejumi po atviru dangumi: čia planuojama specialiai pažymėti istorinį miesto gynybinės sienos (rurmuso) kontūrą, įrengti įtvirtinimų sistemos maketą bei pažymėti Barkenbergo namo vietą.
M. Daukšos ir Aušros Vartų gatvėse numatyti pragmatiškesni darbai – bus keičiama susidėvėjusi asfalto danga, tvarkomi šaligatviai ir modernizuojamas apšvietimas.
Visose tvarkomose teritorijose numatyta įdiegti universalaus dizaino sprendimus: įrengti taktilinius paviršius regos negalią turintiems žmonėms bei nuleisti bortus patogiam judėjimui vežimėliais. Vilniaus gatvėje vis dar ieškoma optimalaus borto aukščio sprendimo, kuris fiziškai ribotų automobilių eismą, tačiau netaptų kliūtimi pėstiesiems.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
