Praėjusį antradienį naikintuvai skrido atpažinti dviejų transportinių orlaivių AN-12. Jie iš pagrindinės Rusijos dalies tarptautine oro erdve skirsdami į Kaliningrado sritį buvo įjungę radiolokacinius atsakiklius, tačiau be skrydžio planų, radijo ryšį su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVS) palaikė.
Tą pačią dieną Aljanso orlaiviai skrido atpažinti ir transportinio lėktuvo AN-72, šis skrido su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, radijo ryšį su RSVS palaikė, tačiau iš Kaliningrado skridę lydėti keturi SU-30 ir dveji MIG-31 naikintuvai buvo be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, nepalaikė ir radijo ryšio.
NATO oro policijos naikintuvai taip pat skrido atpažinti vieno naikintuvo SU-35.
Jie atpažinti vieno taktinio žvalgybinio orlaivio SU-24MR kilo ir spalio 1-ąją, jis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVS nepalaikė.
NATO oro policijos misija Baltijos šalyse vykdoma iš Lietuvos ir Estijos.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
