Partnerio turinys
Turinys paruoštas bei kontroliuojamas projekto partnerio
2019.08.26 14:11

Su Sigitu Sinkevičiumi susitinkame ne pirmą ir jau net nebe dešimtą kartą. Kiekvieną kartą tie susitikimai žada ką nors nauja ir nekasdieniška. Šįsyk mūsų susitikimo vieta – laukas šalia Valkininkų miestelio. Aplink Sigitą būriuojasi dar bent dvylika neregių. Minutė kita ir pirmasis jų, pakibęs ant parasparnio diržų, kaip koks legendinis graikų Ikaras pakils į dangų ir nuskris. Tada dar vienas ir dar vienas, kol skrydžio lengvumą, vasaros dangaus vaiskumą pajus visi, net ir negalintys jo matyti.

Sigitas Sinkevičius parasparniu skrido jau nebe pirmą kartą. padovanokskrydi.lt nuotr.

Sigitas Sinkevičius parasparniu skrido jau nebe pirmą kartą. padovanokskrydi.lt nuotr.

Tą popietę piloto Jono Miklovio valdomas dvivietis parasparnis kils ir leisis daugybę kartų, o juo skridusių žmonių vertinimai bus vienareikšmiški: „Nuostabu! Noriu dar kartą! Taip trumpai...“

REKLAMA

Skrydis parasparniu

„Pirmą kartą parasparnį išmėginau prieš kelerius metus, – pasakoja S. Sinkevičius, – ir nuo to laiko niekaip negalėjau jo pamiršti. Labai norėjau, kad tą jausmą pajustų ir kiti neregiai, kuo daugiau draugų. Štai šitaip čia ir atsiradome. Pilotas J. Miklovis sutiko paskraidinti visus norinčius.“

J. Miklovis papasakojo, kad parasparniai esti dviejų rūšių – su varikliu ir be. Tądien aklieji kilo bevarikliu, į orą pakeliamu ant automobilio įtaisytu specialiu keltuvu. Penkis, daugiausia dešimt metrų pabėgėji plynu lauku ir pajunti, kaip kojos atsiplėšia nuo žemės, o tada jau laimingo skrydžio! Bevarikliai parasparniai paprastai pakyla į 300–400 m aukštį, o tada jau kaip pasiseks pagauti oro srovę... Patyrę pilotai gali nuskristi po šimtą ar kelis šimtus kilometrų.

Suprantama, aklieji nei skridimo greičio, nei trasos ilgio rekordų nemušė, bet pajuto ne tik ką reiškia kilti ir leistis. Pilotas darė „kalnelius“, guldė parasparnį „ant šono“, prisiminė ir prieš trisdešimt metų populiarią tuometės „Dainų dainelės“ laureatės Vaidos Genytės dainą „Sparnuotosios sūpynės“. Pasirodo, skraidymo aparatas tikrai gali virsti sparnuotomis sūpynėmis...

Kas labiausiai padėtų pasiekti, kad Žiežmarių istorija nepasikartotų kitose Lietuvos vietovėse?
Prašome pasirinkti atsakymą!
Plati kampanija žiniasklaidoje.
Savivaldybių inicijuoti bendruomenių susitikimai su neįgaliųjų organizacijomis.
Prezidento įsipareigojimas ginti negalią turinčių žmonių teises.
Nuoseklus Jungtinių Tautų Neįgaliųjų teisių konvencijos įgyvendinimas.
Nė viena priemonė nepadės, reikia laiko.
BALSUOTI
REZULTATAI
Kas labiausiai padėtų pasiekti, kad Žiežmarių istorija nepasikartotų kitose Lietuvos vietovėse?
Plati kampanija žiniasklaidoje.
13,6%
Savivaldybių inicijuoti bendruomenių susitikimai su neįgaliųjų organizacijomis.
24,5%
Prezidento įsipareigojimas ginti negalią turinčių žmonių teises.
18,5%
Nuoseklus Jungtinių Tautų Neįgaliųjų teisių konvencijos įgyvendinimas.
21,9%
Nė viena priemonė nepadės, reikia laiko.
21,5%

REKLAMA

Nerami prigimtis

Pasiskraidymo parasparniu sumanytojas S. Sinkevičius didžiąją gyvenimo dalį praleido reginčiųjų pasaulyje. Regėjimas pradėjo sparčiai blogėti šiek tiek daugiau nei prieš dešimt metų. „Dirbau, gyvenau aktyvų gyvenimą, vairavau, kol vieną dieną sėdęs prie vairo aiškiai supratau, kad keliu pavojų ir sau, ir kitiems. Grįžau namo, padėjau raktelius ir nuo to laiko nebevairavau“, – pasakoja Sigitas.

Regėjimas sparčiai prastėjo, teko mokytis gyventi be jo. Apie tas dienas Sigitas nelinkęs daug kalbėti, nors pernelyg neslepia: „Gulėjau nuo ryto iki vakaro ant sofos nieko neveikdamas ir nenorėdamas apie nieką galvoti, kol vieną dieną savęs paklausiau: kas tave žiūrės, kai visai nusistekensi? Atsikėliau, nuėjau į virtuvę, užsikaičiau arbatos, tada savarankiškai nuėjau į parduotuvę. Po to karto į parduotuvę pradėjau vaikščioti dažnai, vaikščiojimo spindulys didėjo.“

Po metų kitų Sigitą jau buvo galima sutikti vilniečių aklųjų susibūrimuose, kultūros renginiuose. Toliau – masažo kursai Vilniuje, tolesnės specialybės studijos Elektrėnų profesinio rengimo centre. Šiandien S. Sinkevičius yra patyręs masažuotojas, tačiau darbas – tik viena jo neramios prigimties pusė, antra – naujos veiklos sritys ir su jomis ateinančios patirtys, įvairūs, dažnai ekstremalūs potyriai. Sigitas – vienas pirmųjų Lietuvos neregių, šokusių su parašiutu ir patyrusių laisvojo kritimo būseną. Šiandien tokių neregių yra mažiausiai šeši ar septyni. Aistra skraidyti Sigitą nuvedė ir į realių skrydžių simuliatorių, kuriame treniruojasi būsimi lakūnai. Čia jis atliko mokomąjį skrydį lėktuvu „Boeing 747“.

REKLAMA

Skrydis parasparniu vaizdo medžiaga:

Išsipildė svajonė

Prieš dvejus metus išsipildė dar viena Sigito svajonė – vėl sėsti prie automobilio vairo. Suprantama, vairavo ne vienas, o su patyrusiu instruktoriumi, žinomu lenktynininku, daugkartiniu ralio aplink Lietuvą čempionu Henriku Kazakausku.

„Svajonė dar kartą pavairuoti nedavė ramybės ir netekus regėjimo. Supratau, kad nei įprastame kelyje, nei greitkelyje, nekeldamas pavojaus sau ir aplinkiniams, to padaryti negalėsiu. Reikia ieškoti uždaros vairavimo aikštelės ar kokio apleisto aerodromo“, – pasakoja Sigitas. Daugelis vairavimo instruktorių Sigito norą vėl sėsti prie automobilio vairo sutiko skeptiškai, o kai kurie ir atvirai priešiškai. „Tu nematai, tau šito nereikia“, – sakė jie. Vis dėlto vienintelis H. Kazakauskas Sigito norą suprato. Buvo rasta ir uždara aikštelė – lenktynininkų ir automobilių gerbėjų pamėgtas Kačerginės Nemuno žiedas.

Praėjusių metų vasarą S. Sinkevičius dalyvavo prieštaringų nuomonių sulaukusiame pirmajame tokio pobūdžio televizijos realybės šou „Tamsoje“, o grįžęs iš jo paskutinėmis vasaros dienomis dar suspėjo išmėginti šuolį su virve nuo aukščiausio Lietuvoje Baltosios rožės tilto Alytuje.

Yra žmonių, nuoširdžiai nesuprantančių, kam akliesiems reikia visokių panašių „triukų“ ir aštrių pojūčių. Aklieji, kaip ir regintieji, skirtingi – vieni be šių pojūčių negali gyventi, kitiems jie buvę nebuvę. Patys ekstremalių pojūčių mėgėjai dažniausiai nemano esą išskirtiniai ar kitokie. Jie tiesiog negali gyventi nejusdami skrydžio laisvės ar švilpiančio pro ausis vėjo. Ekstremalūs pojūčiai nėra tikslas pats sau – jie atskleidžia kitą kasdienybės pusę, kiek kitaip sudėlioja prioritetus, kas šiame gyvenime svarbu, o kas – ne taip svarbu ar visai nereikšminga. Taip pat ir akliesiems.

Skrydis parasparniu vaizdo medžiaga:

Straipsnio autorius: Daumantas Valenta. 

Patogiausias būdas sužinoti daugiau - sekti naujienas mūsų „Facebook“ paskyroje!

Nėra komentarų. Būk pirmas - komentuok!

Top Video

Gyventojams šiurpą sukėlė įrašas iš namų kiemo – naktį sulaukė netikėtumo
DABAR RODOMA
Gyventojams šiurpą sukėlė įrašas iš namų kiemo – naktį sulaukė netikėtumo
DABAR RODOMA
Radinys moterų tualete privertė klykti: tapo interneto sensacija
DABAR RODOMA
„Toyota“ skelbia automobilių revoliuciją: nebereikės nei kuro, nei elektros
DABAR RODOMA
Tarp paauglių merginų populiarėjanti mada sukrečia – gali baigtis itin skausmingai
DABAR RODOMA
Prie miško gyventojai išvydo netikėta reginį: vietiniai tai vadina legenda
DABAR RODOMA
Nufilmavo, kaip tėvai veža vaikus automobilyje: šokiravo milijonus
DABAR RODOMA
Sunku būtų patikėti, kaip įvyko avarija, jeigu ne vaizdo įrašas
DABAR RODOMA
Paviešino brutalų močiutės užpuolimą: lūžo net kaulai
DABAR RODOMA
Aiškėja neapdairios klaidos dėl dingusio 10-mečio Šilutės raj.
DABAR RODOMA
Šokiravo lėktuvo keleivio elgesys – jokio padorumo ir pagarbos
REKLAMA
Iš dešinės: Kauno kurčiųjų jaunimo organizacijos projektų vadovė Justina Vertelkaitė, Medijų technologijų būrelio vadovas Paulius Jurjonas, pirmininkė Dovilė Matulienė, asmeninė asistentė Alma Sinkevičienė. Danutės Junevičienės nuotr.
Kauno kurčiųjų jaunimo organizacija (KKJO) – viena iš nedaugelio, kurioms Neįgaliųjų reikalų departamentas patikėjo savarankiškai įgyvendinti socialinės reabilitacijos paslaugų ...
 Timas van Wijkas su savo komanda paminėjo pirmąjį „Pirmo blyno“ gimtadienį. Sigitos Inčiūrienės nuotr.
Praėjusį šeštadienį „Pirmame blyne“ vis dar sklandė šventinė nuotaika – pamerktos puokštės ir ore kabantis helio balionas išdavė, kad restoranas ką tik paminėjo vienerių metų ...
Ralio „Aplink Lietuvą“ neįgaliųjų klasės nugalėtojai. Aldonos Milieškienės nuotr.
Tris dienas Lietuvos kelius drebinę tarptautinio ralio „Aplink Lietuvą“ dalyviai sekmadienio popietę iškilmingai pasitikti sostinėje, S. Daukanto aikštėje. Čia jų laukė ne ...
Lina Ramoškienė su Domantu ir viena iš dukrelių (nuotr. asm. archyvo)
Kauniečių Ramoškų šeimoje auga trys vaikai. Mažiausiajam Domantui likimas lėmė sunkią negalią. Dabar berniukui – treji. Šeima ir artimieji ne tik labai myli savo pagranduką, ...
Savanorė iš Vengrijos Anna Ványa (viduryje) Kaune surengė parodą „Sen-city-vity / jautrumas mieste“. Mildos M. Gineikaitės nuotr.
Vasaros pabaigoje Kaune atidaryta paroda „Sen-city-vity / jautrumas mieste“. Ją kartu su Kauno „Arkos“ bendruomene surengė „Erasmus+“ tarptautinės savanorystės programos ...
REKLAMA

TELEVIZIJA



×

Pranešti klaidą

SIŲSTI
Į viršų