• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Vokietijos automobilių gamybos koncernas „Volkswagen“ susiduria su rimtais finansiniais iššūkiais dėl griežtėjančių Europos Sąjungos anglies dioksido emisijų reikalavimų.

GALERIJA (64)

Vokietijos automobilių gamybos koncernas „Volkswagen“ susiduria su rimtais finansiniais iššūkiais dėl griežtėjančių Europos Sąjungos anglies dioksido emisijų reikalavimų.

REKLAMA

Bendrovės vadovybė priversta spręsti dilemą. Parduoti pakankamą kiekį elektromobilių, kad atitiktų nustatytas aplinkosaugos normas, arba toliau kliautis pelningesniais automobiliais su benzininiais ir dyzeliniais varikliais, tačiau mokėti baudas.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Finansų vadovo perspėjimas dėl baudų

Koncerno finansų vadovas Arno Antlitzas pripažįsta, kad įmonė atsidūrė sudėtingoje padėtyje. Pasak jo, bendrovei tenka rinktis tarp dviejų finansiškai nenaudingų scenarijų – patirti nuostolius parduodant elektromobilius arba mokėti baudas už viršijamas emisijų ribas.

REKLAMA

Skaičiuojama, kad nepakeitus dabartinės pardavimų struktūros ir toliau tęsiant tokią pačią veiklą, laikotarpiu nuo 2025 iki 2027 metų „Volkswagen“ gali tekti sumokėti iki 1,5 milijardo eurų baudų.

Nors elektromobilių rinka Europoje auga ir šiuo metu maždaug vienas iš penkių naujų automobilių yra varomas elektra, šios transporto priemonės gamintojui atneša mažesnį pelną nei tradiciniai modeliai.

REKLAMA
REKLAMA

Siekdama sumažinti bendrą parduodamų automobilių emisijų vidurkį, bendrovė yra priversta tiekti rinkai daugiau elektromobilių, nei šiuo metu reikalauja natūrali pirkėjų paklausa.

Pirmąjį šių metų ketvirtį „Volkswagen“ elektromobilių pardavimai išaugo 11 procentų, tačiau šio augimo vis dar nepakanka, kad koncernas išlaikytų emisijas leistinose ribose.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Išeitis – naujos kartos technologijos

Bendrovės vadovybė išeities ieško naujose technologijose. Šiuo metu inžinieriai kuria naujos kartos elektromobilių platformas, kurios rinką turėtų pasiekti iki šio dešimtmečio pabaigos.

Numatoma, kad šios inovacijos leis sumažinti gamybos kaštus, o elektrinių modelių pelningumas priartės prie automobilių su vidaus degimo varikliais lygio.

Iki tol įmonės finansiniai rezultatai išliks tiesiogiai priklausomi nuo šio balanso: didesni elektromobilių pardavimai mažina bendrąjį pelną, o mažesni elektromobilių pardavimai automatiškai didina gresiančių baudų už taršą dydį.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų