Remiantis naujausiais duomenimis, nuo 2027 m. sausio mėnesio šalyje įsigaliosiantis draudimas įpareigos gamintojus užtikrinti, kad visos transporto priemonės turėtų patikimą mechaninį durų atidarymo būdą, kuris veiktų net ir sugedus elektronikai.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Gelbėtojų košmaras ir įšalę mechanizmai
Pagrindinis šio griežto sprendimo motyvas – gelbėtojų darbas kritinėse situacijose. Pasaulyje jau užfiksuotas ne vienas tragiškas atvejis, kai po avarijos automobilyje dingus elektros tiekimui, modernios elektroninės rankenėlės likdavo įtrauktos į kėbulą, o gelbėtojai negalėdavo greitai patekti į saloną ir suteikti pagalbos nukentėjusiesiems.
Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos (MIIT) parengtame reglamente numatyta, kad visi nauji automobiliai, sveriantys mažiau nei 3,5 tonos, privalės turėti mechaninę sistemą, leidžiančią duris atidaryti tiek iš išorės, tiek iš vidaus bet kokiomis aplinkybėmis.
Šis sprendimas turėtų pradžiuginti ir paprastus vartotojus, kurie neretai susiduria su kasdieniais nepatogumais. Nors išlendančios rankenėlės atrodo efektingai, vairuotojai dažnai skundžiasi dėl lėto jų veikimo, strigimo esant nepalankioms oro sąlygoms (pavyzdžiui, apledėjus) ar net skausmingai prispaustų pirštų.
Smūgis „Tesla“ ir kitiems gamintojams
Naujasis reglamentas taps rimtu inžineriniu iššūkiu daugeliui rinkos žaidėjų, įskaitant vietinę milžinę BYD ar vokiečių „Mercedes-Benz“, kurie savo elektromobiliuose naudoja šią technologiją. Tačiau didžiausias dėmesys krypsta į JAV elektromobilių pionierę „Tesla“. Visi šio gamintojo modeliai naudoja išskirtinai elektroniniu būdu valdomas, į kėbulą įleistas rankenėles, kurios tapo neatsiejama markės įvaizdžio dalimi.
Kadangi Kinija yra gyvybiškai svarbi rinka visiems didiesiems gamintojams, tikėtina, kad šis sprendimas turės globalų poveikį. Automobilių koncernai, norėdami ir toliau prekiauti šioje šalyje, bus priversti keisti kėbulo dizainą ir durų konstrukciją. Tai gali reikšti, kad artimiausiu metu ir Europoje pamatysime vis daugiau naujų modelių, kurie grįžta prie patikrintų, mechaniškai valdomų rankenėlių sprendimų.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
