• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

2025-ųjų pabaigą Kinija pažymėjo dar vienu inžineriniu triumfu. Gruodžio 26 dieną eismui oficialiai atvertas Tianshan-Shengli tunelis, kuris iškart įrašytas į rekordų knygas.

2025-ųjų pabaigą Kinija pažymėjo dar vienu inžineriniu triumfu. Gruodžio 26 dieną eismui oficialiai atvertas Tianshan-Shengli tunelis, kuris iškart įrašytas į rekordų knygas.

REKLAMA

Šis 22,13 kilometro ilgio statinys, kertantis centrinį Tiansšanio kalnų masyvą Sindziango autonominiame regione, tapo ilgiausiu pasaulyje tuneliu, atitinkančiu greitkelio standartus. 

Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Jis yra naujosios G0711 automagistralės, jungiančios pramoninį Urumči šiaurėje su Yuli miestu pietuose, dalis.

REKLAMA

Nuo pavojingos perėjos iki 20 minučių kelionės

Iki šiol vairuotojai buvo priversti naudotis senuoju kalnų keliu, kuris dėl atšiaurių oro sąlygų žiemą dažnai būdavo uždaromas, o kelionė juo trukdavo kelias valandas.

Atidarius naująjį tunelį, situacija pasikeitė kardinaliai. Dabar kirsti kalnų masyvą užtrunka vos apie 20 minučių. 

Projektas laikomas inžineriniu iššūkiu ne tik dėl ilgio, bet ir dėl vietos sąlygų. Įvažiavimai į tunelį įrengti daugiau nei 2000 metrų aukštyje, o statybos vyko geologiškai nestabilioje zonoje, kurioje fiksuojami dideli temperatūrų svyravimai.

REKLAMA
REKLAMA

Siekiant paspartinti procesą, kasimo darbai vyko vienu metu iš kelių pusių. Tunelį sudaro du atskiri vamzdžiai su keliomis eismo juostomis, įrengtos modernios vėdinimo, apšvietimo ir avarinės sistemos.

Naujas rekordas ir logistinė svarba

Nors pasaulyje egzistuoja ir ilgesnių požeminių kelių, Tianshan-Shengli tunelis išsiskiria savo kategorija.

Norvegijoje esančio Laerdalio tunelio ilgis siekia 24,5 km, tačiau tai yra paprastas kelias su dvipusiu eismu viename vamzdyje. Tuo tarpu kinų projektas yra visavertė automagistralė su atskirtomis eismo kryptimis.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Savo ilgiu jis pranoko tokius milžinus kaip 18,2 km ilgio Yamate tunelį Tokijuje ar garsųjį 16,9 km ilgio Gotardo tunelį Šveicarijoje.

Vietos valdžios teigimu, šis projektas turi strateginę reikšmę Vakarų Kinijos plėtrai. G0711 magistralė kartu su tuneliu palengvins prekių judėjimą tarp pramoninės šiaurės ir agrarinių pietų, suteikdama verslui greitesnius ir, svarbiausia, labiau prognozuojamus logistikos maršrutus.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų