Slalomas Zarasuose surengtas jau trečią kartą. Etapas išsiskiria vieta – dalyviai varžosi pačiame miesto centre, šalia parko ir istorinių pastatų. Tačiau graži aplinka čia nebuvo tik fonas. Kalvotas Zarasų reljefas, bordiūrai, nedideli kelio nelygumai ir kasdieniam eismui skirta gatvė sportininkams tapo papildomu išbandymu.
Pirmus dvejus metus Zarasų trasa garsėjo greičiu ir buvo artima „Street race“ formato varžyboms. Šį kartą organizatoriai kūgelius sudėliojo gerokai techniškiau. Tai greitai pasimatė protokoluose – prie rezultatų dažnai atsirasdavo baudos už nuverstus kūgelius ar neįvykdytą trasą.
Daugiau važiavimų, bet ne mažiau klaidų
Šiemet Lietuvos slalomo čempionato dalyviams varžybų formatas buvo kiek palengvintas. Ankstesniais metais per etapą sportininkai įveikdavo dvi skirtingas konfigūracijas po du kartus. Zarasuose visi keturi įskaitiniai važiavimai vyko ta pačia trasa, o galutinis rezultatas skaičiuotas pagal tris geriausius bandymus.
Atrodytų, su kiekvienu važiavimu laikai turėjo gerėti. Daliai dalyvių taip ir nutiko, tačiau kitus geriau išmokta trasa pastūmėjo į dar didesnę riziką. Bandant važiuoti ant sukibimo ir tikslumo ribos, kūgeliai krito vienas po kito, todėl teisėjams darbo netrūko.
Į vienos dienos automobilių sporto šventę Zarasuose susirinko beveik šimtas dalyvių. Septyniose įskaitose startavo labai skirtinga technika – nuo įprastų BMW iki „Toyota GR Yaris“ ar ryškiai mėlynos „Ford Sierra“, kuri šiemet čempionate renka pergales.
Kovos sprendėsi sekundėmis
Priekiniais ratais varomų automobilių klasėje FWD dėl pergalės kovojo Mantas Karženauskas su „Volkswagen Golf“ ir Algirdas Gricius su „Honda Civic“. Abu varžybų pradžioje po kartą neįvykdė trasos, o M. Karženauskas dar ir nuvertė kūgelį. Vis dėlto stabilesni trečias ir ketvirtas važiavimai leido jam iškovoti pergalę. A. Gricius atsiliko mažiau nei sekunde, trečias liko Arnas Jakas su „Renault Clio Sport“.
RWD klasėje scenarijus buvo panašus. Edvinas Sabalys su „Subaru BRZ“ sekunde aplenkė Darių Morkūną, vairavusį „Mazda MX-5“. Abu pirmame važiavime gavo po baudą už kūgelį, bet vėliau važiavo švariai. Trečią vietą užėmė Majus Braškys su „BMW E46“.
Visų varančiųjų ratų klasėje intrigos dėl pirmos vietos beveik nebuvo. Igoris Aleksejevič su „Ford Sierra“ varžovus pranoko net 46 sekundėmis. Ketvirtame važiavime jis užfiksavo ir geriausią dienos laiką – 1 min. 24,252 sek. Dėl antros vietos kovojo Aivaras Valentinavičius su „Toyota GR Yaris“ ir Laurynas Antanaitis su „Mini Cooper JCW“. Pastarasis buvo greitas, tačiau didesnis baudų bagažas nustūmė jį į trečią vietą.
Gausiausioje atviroje OC klasėje dar vieną pergalę iškovojo E. Sabalys su „Subaru BRZ“. Antras vėl buvo D. Morkūnas su „Mazda MX-5“, šį kartą atsilikęs 1,4 sek. Trečią vietą užėmė FWD klasės nugalėtojas M. Karženauskas su „Volkswagen Golf“.
Moterų įskaitoje greičiausia buvo Greta Šaduikytė su „Mazda MX-5“. Ji 2,3 sek. aplenkė Gintarę Kiselienę, vairavusią „Toyota MR2“. Trečia finišavo Sandra Grigaitytė su „Mitsubishi Colt“.
Jaunių įskaitoje pergalę iškovojo čempionato lyderis M. Braškys su „BMW E46“. Beveik 19 sek. jam nusileido komandos draugas Klaudijus Poškus, taip pat vairavęs „BMW E46“. Trečias liko Dovydas Kasperavičius su „Mitsubishi Colt“.
Svečių įskaitoje laimėjo Deimantas Pyragas su „BMW 323“, daugiau nei minute aplenkęs Deividą Kimsą su „Audi TT“. Trečią vietą užėmė Agnė Vičkačkaitė su „Dacia Sandero“. Komandinėje įskaitoje triumfavo automobilių sporto klubas „LADASPORT“, surinkęs 52 taškus. Vos trimis taškais nuo jo atsiliko VšĮ „Jakų ASK“, trečia liko komanda „Trys su puse vožtuvo“.
Penktasis Lietuvos slalomo čempionato etapas vyks rugsėjo 6 d. Panevėžyje, o sezonas finišuos spalio 10 d. Šiauliuose.
Sekite naujausius Eurolygos įvykius. Visas naujienas apie Eurolygą ir Žalgirio rungtynes rasite čia.
