Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Priešsezoniniai bandymai artėja prie pabaigos, tačiau daugumos lenktynininkų reakcija į naująją techniką išlieka labai atsargi ir netgi pesimistiška.
Energijos valdymas 2026-aisiais vaidins lemiamą vaidmenį, nes elektros variklių galia buvo patrigubinta ir dabar siekia 350 kilovatų. Tai reiškia visiškai kitokį lenktyniavimo stilių, kuriuo pilotai anaiptol nesidžiaugia.
Keturiskart pasaulio čempionas M. Verstappenas neseniai dar kartą išsakė savo nuogąstavimus, pavadinęs naująsias taisykles „Formule E ant steroidų“ ir neatmetęs galimybės, kad ateityje tai gali paskatinti jį apskritai pasitraukti iš šio sporto.
Tuo tarpu L. Norrisas iš pradžių pareiškė, kad M. Verstappenas gali išeiti į pensiją, jei tik nori, ir tikino, jog vairuoti naujuosius bolidus jam yra labai smagu. Tokia pozicija visiškai prasilenkė su tuo, ką kalbėjo dauguma jo kolegų.
Dabar L. Norrisas atskleidė savo tikrąsias mintis ir prisipažino žurnalistams, kad tiesiog nenorėjo skųstis pirmąjį savaitgalį po sugrįžimo į trasą.
Pilotas teigė norėjęs pasakyti kažką priešingo ir stebėti žmonių reakcijas, kurios, pasak jo, buvo gana linksmos ir išprovokavo daugybę komentarų.
Nors jis vis dar džiaugiasi savo darbu ir neketina jo keisti, britas atvirai pripažino, kad naujieji bolidai nė iš tolo neprilygsta praėjusių metų automobiliams nei vairavimo malonumu, nei estetika.
L. Norrisas pabrėžė, kad iš esmės sutinka su M. Verstappeno ir kitų pilotų išsakyta kritika, nes dabartinė situacija nėra pati gryniausia „Formulės-1“ forma.
Didžiausia problema slypi tame, kad dabar vairavimas yra sutelktas į bandymus priversti bateriją veikti tinkamai, o ne į tai, kaip lenktynininkui išspausti visą automobilio potencialą.
Nepaisant to, pilotas teigia bendradarbiaujantis su FIA ir „Formulės-1“ vadovybe, kad bendromis jėgomis pavyktų patobulinti dabartinius bolidus.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
