• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Vokietijoje dideliu greičiu važiavusi „Tesla Model S Plaid“ nulėkė nuo greitkelio, pralaužė apsauginį atitvarą ir kelis kartus vertėsi. Automobilis buvo smarkiai sumaitotas, tačiau 52 metų vairuotojas išgyveno.

Vokietijoje dideliu greičiu važiavusi „Tesla Model S Plaid“ nulėkė nuo greitkelio, pralaužė apsauginį atitvarą ir kelis kartus vertėsi. Automobilis buvo smarkiai sumaitotas, tačiau 52 metų vairuotojas išgyveno.

REKLAMA

Nelaimė rugsėjo 16 dieną įvyko A10 greitkelyje tarp Barnimo transporto mazgo ir Berlin-Hohenschönhausen nuovažos. Brandenburgo policijos duomenimis, vairuotojas dėl kol kas nenustatytos priežasties prarado automobilio kontrolę, išvažiavo už kelio ribų, pralaužė atitvarą ir kelis kartus vertėsi. Vyras buvo pristatytas į ligoninę. Pirminiais policijos duomenimis, jis patyrė lengvesnių sužalojimų.

Policija tikslios avarijos priežasties kol kas nėra paskelbusi.

Lėkė 286 km/val. greičiu

Didesnio dėmesio ši avarija sulaukė spalio pradžioje, internete pasirodžius iš automobilio nufilmuotam vaizdo įrašui. Jame matyti, kaip „Model S Plaid“ Vokietijos greitkeliu važiuoja itin dideliu greičiu. Prieš pat automobilio kontrolės praradimą prietaisų skydelyje fiksuojamas maždaug 286 km/val. greitis.

REKLAMA
REKLAMA

Vaizdo įraše prieš automobiliui pradedant slysti girdimas stiprus smūgis ar trūktelėjimas. Įrašo autorius avariją sieja su galinės padangos protektoriaus atsiskyrimu.

REKLAMA

Vis dėlto tai kol kas nėra oficialiai nustatyta avarijos priežastis. Brandenburgo policija nurodo, kad tyrimas dėl tikslių įvykio aplinkybių tęsiamas.

Istorijoje yra ir dar viena svarbi aplinkybė. Skelbiama, kad „Tesla“ galinėje ašyje buvo sumontuotos „Goodyear Eagle F1 SuperSport“ 305/30 ZR21 padangos. Tam tikroms būtent šio modelio ir dydžio padangų partijoms šiemet buvo paskelbta atšaukimo kampanija.

REKLAMA
REKLAMA

Gamintojas nustatė, kad paveiktos padangos neatitinka reikalavimų važiuojant dideliu greičiu. Tokiu atveju galėjo deformuotis protektorius arba atsiskirti jo viršutinis sluoksnis, o tai galėjo lemti automobilio kontrolės praradimą. Atšaukiamas padangas numatyta keisti nemokamai.

Tačiau vien faktas, kad avariją patyręs automobilis buvo su tokio modelio padangomis, dar neįrodo, jog būtent atšaukimo kampanijoje nurodytas defektas sukėlė nelaimę. Viešai nėra paskelbta nepriklausomo techninio tyrimo, kuris tai patvirtintų.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų