Nors techniškai šis visureigis dalijasi ta pačia baze su ilgus metus tarnybos naudotu „Chevrolet Suburban“, naujasis „Escalade“ pasirinktas neatsitiktinai – jis ne tik atitinka griežčiausius saugumo reikalavimus, bet ir vizualiai dera prie D. Trumpo mėgstamo prabangaus bei reprezentatyvaus įvaizdžio.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Nuotraukose akivaizdžiai matyti gerokai pastorinti priekiniai ir šoniniai stiklai bei masyvesni durų rėmai. Tai išduoda, kad po standartine išvaizda slepiasi itin storas šarvų sluoksnis, skirtas apsaugoti keleivius nuo galingiausių ginklų ar sprogmenų.
Nors tikslios techninės specifikacijos išlieka valstybės paslaptimi, akivaizdu, kad tai ne šiaip automobilis, o mobili vadavietė. Ant stogo styrančios antenos liudija apie viduje sumontuotas sudėtingas ryšio sistemas, kurios leidžia prezidentui bet kurią akimirką, net ir judant, saugiai susisiekti su Baltąja rūmais ar kariuomene. Korteže šis visureigis nuolat palaiko ryšį su specializuotu komunikacijų automobiliu, žinomu „Roadrunner“ šaukiniu.
Šis Slaptosios tarnybos žingsnis žymi natūralų prezidentinio transporto atsinaujinimą. Nors legendinis limuzinas „The Beast“, kurio dabartinė versija pristatyta dar 2018 metais, vis dar naudojamas iškilmingoms progoms, numatytas aštuonerių metų tarnybos laikas artėja prie pabaigos.
Visureigis apsaugai suteikia daugiau lankstumo nei tradicinis, sunkus ir mažiau manevringas limuzinas. Didesnė prošvaisa ir erdvumas leidžia „Escalade“ panaudoti įvairesnėse situacijose bei sudėtingesnėmis kelio sąlygomis, o po variklio gaubtu, tikėtina, slepiasi galingas V8 variklis, būtinas norint dinamiškai išjudinti šią kelių tonų sveriančią tvirtovę.
Pokyčiai vyksta ne tik ant žemės, bet ir danguje, nes D. Trumpo administracija priversta spręsti ir vėluojančio prezidentinio lėktuvo problemą. Karinės oro pajėgos patvirtino, kad iki 2026-ųjų vasaros turi būti paruoštas modifikuotas „Boeing 747“, kuris laikinai perims „Air Force One“ funkcijas.
Kadangi visiškai naujų lėktuvų gamyba stringa ir jie bus pristatyti ne anksčiau kaip 2028-ųjų viduryje, laikinam sprendimui pasirinktas anksčiau Kataro vyriausybės naudotas laineris.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
