degalų kaina

Lietuva iki 2050 m. siekia naudoti 100 proc. atsinaujinančiąją energiją, o šalies prioritetas – mažinti priklausomybę nuo Rusijos energijos šaltinių. Kai šalis agresorė pradėjo karą Ukrainoje, susidurta su energetikos krize ir ES šalių šantažu. Tad tapo akivaizdu, kad būtina plėsti Lietuvos nuosavą elektros energijos infrastruktūrą ir skirti dėmesio žaliųjų degalų gamybai.

Prieš kurį laiką Lietuvos vairuotojai stebėjosi pamatę, kad kai kuriose degalinėse dyzelinas pardavinėjamas net už 2,99 euro, nors jo galima nusipirkti ir kone dvigubai pigiau. Netrukus paaiškėjo ir priežastis, dėl kurios šie degalai pardavinėjami taip brangiai. Tiesa, didelę kainą žadama sumažinti. Nesako, kiek kainą sumažins „Neste Lietuva“ informavo, kad brangus dyzelinas, gaminamas iš 100 proc. tvariai gaunamų atsinaujinančių žaliavų.

Kainų tendencijos Baltijos šalių degalų rinkoje pastarąją savaitę buvo skirtingos – Lietuvoje degalai kukliai pabrango, Estijoje – atpigo, o Latvijoje kainos vėl nepakito, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausi tapo Latvijoje.

Daugelis pastebi, kad pastaruoju metu degalų kainos Lietuvos degalinėse kiekvieną savaitę po truputį kyla. Vis tik dyzelinas už 3 eurus iš tiesų stebina, mat tai yra net dvigubai brangiau, nei įprasta šiomis dienomis. Lietuvos energetikos agentūra neseniai skelbė, kad šią savaitę benzinas Lietuvoje brango 0,04 proc., dyzelinas – 0,7 proc. Anot agentūros, vidutinė benzino kaina Lietuvoje dabar yra didžiausia šiemet, t. y. 1,61 Eur/l. Tiek pat vidutiniškai atsieina ir dyzelinas.

Paprastai vairuotojai žino: prietaisų skydelyje užsidegus degalų lemputei, įspėjančiai, kad jie tuoj baigsis, o su likusiu kiekiu galima nuvažiuoti 50 km ar daugiau. Tačiau jei dažnai važinėjate su minimaliu degalų kiekiu, galite labai pasigailėti. Ši vairuotojų klaida gali lemti rimtus automobilio gedimus ir atsieiti tūkstančius eurų išlaidų autoservise.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę padidėjo vienu centu, o dyzelinis kuras atpigo trimis centais, rodo ketvirtadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta degalų kainų pokyčių apžvalga. LEA duomenimis, kovo 27 dieną litras benzino Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,52 euro, dyzelinio kuro – 1,48 euro. Pasak Agentūros, pirmą kartą nuo praėjusių metų rugpjūčio pabaigos vidutinė dyzelinio kuro kaina Lietuvoje yra mažesnė už benzino.

Degalai Baltijos valstybėse per pastarąją savaitę atpigo Lietuvoje ir Estijoje, Latvijoje pabrango dyzelinas, o benzino kainos nepakito, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausias benzinas išliko Estijoje, brangiausias dyzelinas tapo Latvijoje.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę mažėjo, degalai išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio vasario 6–13 dienomis benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,5 euro arba dviem euro centais mažiau nei prieš savaitę, o dyzelinis kuras atpigo trimis centais – iki 1,64 euro. Benzino kaina mažesnė už dyzelino yra nuo rugpjūčio pabaigos, nurodo LEA.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę padidėjo trimis centais, tačiau degalai čia išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio 23–30 dienomis benzino litras Lietuvoje pabrango nuo 1,49 iki 1,52 euro, o dyzelinio kuro kaina didėjo nuo 1,66 iki 1,69 euro. Vidutinė degalų kaina Lietuvoje didėja trečią savaitę iš eilės ir per šį laikotarpį brango 5 centais, tačiau vistiek išlieka mažiausia Baltijos šalyse, nurodo LEA.