• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Prasidėjus šaltajam, slidžiajam, šlapiajam ir tamsiajam metų laikui, šalies keliuose eismo sąlygas apsunkina orų permainos, taip pat – pagausėjęs automobilių srautas. Draudimo bendrovių duomenys rodo, kad žiemą, o ypač prieššventiniu laikotarpiu, eismo įvykių skaičius ženkliai padidėja.

Prasidėjus šaltajam, slidžiajam, šlapiajam ir tamsiajam metų laikui, šalies keliuose eismo sąlygas apsunkina orų permainos, taip pat – pagausėjęs automobilių srautas. Draudimo bendrovių duomenys rodo, kad žiemą, o ypač prieššventiniu laikotarpiu, eismo įvykių skaičius ženkliai padidėja.

REKLAMA

Pasak naujienų portalo laidoje „Verta žinoti“ viešėjusio saugaus eismo eksperto Dariaus Kanapinsko, išvengti klaidų kelyje padėtų keli esminiai aspektai – taisyklės, kurias vertėtų įsidėmėti:

„Dažnai kaltinami kelininkai, kad jie nepasiruošę. Bet man visada kyla klausimas, ar mes, vairuotojai, tikrai pasiruošę, ar pakeitėm mąstymą iš vasarinio vairavimo į žieminį vairavimą, nes čia reikia radikaliai keisti jį. Lengviausia apkaltinti, bet reikia visada pasižiūrėti ir per savo prizmę, ar aš tikrai viską tinkamai padariau, viską įvertinau, kad man būtų saugu. Tad pirmiausia atitinkamas greitis, distancija, apžvelgiamumas, juk dabar didžiąją dalį mes tamsoj praleidžiam. Vėlgi, reikėtų aptarti ne tik vairuotojų, bet visų eismo dalyvių grupę. Svarbu, kad patys pėstieji nebūtų giltinė be atšvaito“, – akcentuoja D. Kanapinskas.

REKLAMA
REKLAMA

Artėjant lapkričio 10 d., dalis vairuotojų svarsto, ar turimos žieminės padangos tinkamos dar vienam sezonui, taigi D. Kanapinskas paaiškina, į ką būtina atsižvelgti:

REKLAMA

„Kiekvienas turėtumėm galvoti – jeigu mūsų batai nusidėvi, tai žiemą su jais kiaurais ar slidžiais turbūt nelabai norim vaikščioti. O į automobilį, sveriantį kelias tonas, sėdam ir čia viskas gerai, nes mes geri vairuotojai. Pas mus kelių eismo taisyklėse yra numatytas 3 mm minimalus rašto gylis, bet tie 3 mm, na, atleiskit, bet reiškia savižudį už vairo, nes paprasčiausiai neįmanoma sustabdyti“, – pabrėžia ekspertas.

REKLAMA
REKLAMA

Daugiau apie tai, kaip tinkamai paruošti automobilį žiemai, kokių padangų nesirinkti, kurios sąlygos yra pačios pavojingiausios vairuojant, ar Lietuva paseks Skandinavijos pavyzdžiu ir vairavimo mokyklose atsiras pamokos slidžiame kelyje, ką susidūrus su žvėrimi, kurie ženklai išduoda juodąjį ledą – sužinokite naujienų portalo tv3.lt laidoje „Verta žinoti“, kurią rasite straipsnio pradžioje. 

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Apie ką kalbėjome:

00:00 Temos ir pašnekovo pristatymas

00:39 Padangų pasirinkimas: universalios ar žieminės padangos

01:06 Pašnekovo ilgametė patirtis ir kokių padangų nebesirenka

02:01 Kaimynų lenkų draudimai padangoms

03:58 Kiek sezonų tarnauja žieminės padangos ir nuo ko tai priklauso

04:38 Minimalus protektoriaus gylis: 3 mm Lietuvoje vs 4 mm kitose šalyse

05:29  Dėvėtos padangos iš užsienio: vokiečiai išmeta, o mes perkam

08:38  Mąstymo perjungimas iš vasarinio į žieminį vairavimą      

REKLAMA

09:19 Greičio pasirinkimas, standymas slidžiame kelyje, atstumo nesilaikymas

14:12 Kas yra juodasis ledas 

15:09 Pagrindiniai juodojo ledo atpažinimo požymiai kelyje

18:18 Laukiniai gyvūnai kelyje: kaip saugiai pravažiuoti miškingas vietoves  

19:10 Garso signalas ir ultragarsiniai švilpukai žvėrims baidyti

20:27 Skandinavų patarimai susidūrimo su žvėrimi atveju

22:55 Būsimų  vairuotojų rengimas ir mokymasis žiemiškomis sąlygomis

28:41 Vairuotojų kultūra Lietuvoje: naujieji lietuviai  grįžta į gatves? 

„Verta žinoti“ žiūrėkite kiekvieną trečiadienį 19 val. naujienų portale tv3.lt ir platformoje TV3 Play. Laidą šeštadieniais 19 val. rasite TV3 televizijos YouTube kanale.

Sužinokite vaiko vardo reikšmę ir kilmę

Daugiau nei 4000 vardų reikšmių rasite tevu-darzelis.lt

REKLAMA
"Neįmanoma sustabdyti automobilio su 3mm protektoriumi", - bandymus metrais prašom pateikit nuo 3 iki 8 mm
ant ledo kokius tu tik nori dek kalioshus, slysi kaip karve ant ledo, butini cipai.
ant pliurzes druskuotos 3mm vaziuosi tik su nuleistom padangom, nes didesnis plotas gaunasi sukibimo. ir atitinkamu greiciu, iki 70km/h
Prieš kiekvieną žiemą vis tas pats. Pirkit žiemines padangas..... nors tų žiemų pas mus nebėra. Su tokiu klimatu kaip dabar Lietuvoje, geriausias variantas -universalios padangos. Ir apskritai, viskas priklauso nuo vairuotojo- padangos vaidina antraeilį vaidmenį.
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų