Keturi šaltiniai vyriausybėje ir Kremliuje portalui „The Moscow Times“ sakė, kad saugumo pajėgos šį šokiruojantį, „rizikingą“ epizodą reklamavo žiniasklaidoje, norėdamos įteigti rusams, kad prezidentas nesislapsto už jų nugarų, o esą taip pat rizikuoja ir aukojasi. Visi pašnekovai kalbėjo su anonimiškumo sąlyga dėl temos jautrumo.
Reguliarių dronų smūgių, chaoso oro uostuose ir mobiliojo ryšio užtemimų fone šis televizijos spektaklis esą turėjo sukurti V. Putino, kuris „dalijasi pavojais“ su šalimi, įvaizdį ir taip pasakyti visuomenei – „kare kaip kare“.
„Net baisiausiame košmare to negalėtų būti“
V. Putinas iš tiesų buvo Kursko srityje, kur, pagal oficialią versiją, keliavo sraigtasparniu. Ir iš tiesų šis regionas yra nuolatinis Ukrainos atakų taikinys. Tačiau, pasak pareigūnų, jo saugumas buvo užtikrintas maksimaliai.
„Niekas niekada neleistų tokio nusikalstamo aplaidumo. Net ir baisiausiame košmare“, – sakė vienas prezidento administracijai artimas pareigūnas, susipažinęs su prezidento saugumo sistema.
Keletas Rusijos pareigūnų, dalyvavusių 2025 m. renginiuose su V. Putinu, saugumo lygį apibūdino kaip „pernelyg aukštą“. Kontrolė apima viską – nuo maršrutų iki dalyvių fizinės būklės.
„Apie ką mes apskritai kalbame, jei 2025 m. turėjau atlikti PGR ne tik dėl COVID-19, bet ir dėl ūmių virusinių kvėpavimo takų infekcijų bei gripo?“ – prisiminė vienas dalyvis.
Sensacingą pareiškimą, kad prezidento sraigtasparnis neva „atrėmė masinę priešo bepiločių lėktuvų ataką“, Gynybos ministerija išplatino per valstybinę televiziją. Tuo pat metu V. Putino kelionė iš pradžių buvo laikoma griežtoje paslaptyje – informacija pasirodė jai pasibaigus.
Andrejus Kolesnikovas, ilgametis Kremliaus rezervo narys, savo reportaže laikraščiui „Kommersant“ taip pat užsiminė apie masinę ataką vizito metu. Tačiau pats A. Kolesnikovas į Kursko sritį nevyko, kaip išsiaiškino „The Moscow Times“. Žurnalistas parašė tekstą remiantis kitų komentarais, tiesiogiai nenurodydamas, kad pats asmeniškai nedalyvavo. Savo tekste jis tvarkingai pažymėjo, kad „vaizdo medžiagoje matė Ukrainos kariuomenės dronus“.
Į šią kelionę kartu su V. Putinu nebuvo paimti Kremliaus darbą aprašantys žurnalistai ir profesionalių operatorių komanda. Filmuotą medžiagą nufilmavo kiti žmonės, įskaitant apsaugos darbuotoją, laikraščiui „The Moscow Times“ sakė du gerai informuoti šaltiniai.
Oficialioje interneto svetainėje paskelbtoje V. Putino kelionės filmuotoje medžiagoje matyti, kad buvo filmuojama ne taip, kaip įprastuose renginiuose su prezidentu, kur veikia kameros ant trikojų – geras garsas, kokybiškas vaizdas ir profesionaliai sutvarkyta televizijos medžiaga.
„Čia viskas kitaip – kamera trūkčioja ir dreba ne tik filmuotoje medžiagoje apie apsilankymą statomoje Kursko-2 elektrinėje, bet ir susitikime su laikinai einančiu Kursko srities gubernatoriaus pareigas bei susitikime su savanoriais. Garsas šiuose susitikimuose įrašinėjamas iš išorinio kameros mikrofono, todėl yra nepakankamai aiškus ir dažnai su pašaliniais triukšmais“, – vaizdo įrašą „The Moscow Times“ prašymu įvertino vienas Rusijos valstybinio televizijos kanalo operatorius.
„Putinas nepasitiki savo žmonėmis, tik artimaisiais“
Tikroji Rusijos prezidento apsaugos sistema yra kur kas sudėtingesnė. Bet kurioje kelionėje dalyvauja šimtai pareigūnų iš Prezidento saugumo tarnybos, FSB, Rosgvardijos, Vidaus reikalų ministerijos ir kitų struktūrų. Naudojami specialūs automobiliai, dubliuojančios automobilių kolonos, paraleliniai maršrutai ir papildomi lėktuvai, imituojantys V. Putino skrydį, kad niekas negalėtų žinoti, kuriame iš jų yra Rusijos prezidentas ir kur jis vyksta, aiškinama „The Moscow Times“.
Pats V. Putinas keliauja slaptai, ir net daugeliui žvalgybos pareigūnų bei tarnautojų jo tiksli buvimo vieta lieka nežinoma, anksčiau laikraščiui „The Moscow Times“ sakė Vitalijus Brižatijus, buvęs Federalinės saugumo tarnybos darbuotojas, pasitraukęs iš Rusijos prasidėjus karui Ukrainoje.
„Jis nepasitiki savo žmonėmis. Jis pasitiki tik artimaisiais“, – aiškino V. Brižatijus.
Kiekvienai kelionei ruošiamasi prieš kelis mėnesius: detaliai parengiamas planas, darbuotojai iš anksto vyksta į vietas, tikrina ne tik vietoves, bet ir visus galimus judėjimo maršrutus. Kuriami alternatyvūs scenarijai. O svarbiausia – V. Putino lėktuvus, net ir „civilinėse“ kelionėse, dažnai lydi naikintuvai. Leisti Rusijos prezidento sraigtasparniui skristi netoli karo zonos tuo metu, kai nėra užtikrinamas šimtaprocentinis saugumas, Prezidento saugumo tarnyba paprasčiausiai neleistų, „The Moscow Times“ sakė Kremliui artimas pašnekovas, daug metų dalyvaujantis organizuojant aukščiausių Rusijos pareigūnų keliones į Šiaurės Kaukazą.
„Jei visa tai iš tiesų įvyko, vadinasi, prezidentui grasino ne tik priešo bepiločiai lėktuvai. Teoriškai egzistavo reali rizika ir pavojus, kad jo sraigtasparnį galėjo numušti Rusijos priešlėktuvinės gynybos junginys“, – „The Moscow Times“ sakė Rusijos pareigūnas.
Buvęs Ukrainos saugumo tarnybos pareigūnas ir karinis ekspertas Ivanas Stupakas, kalbėdamas su „The Moscow Times“, pavadino tai „visiška prezidento saugumo tarnybos nesėkme“, darydamas prielaidą, kad viskas įvyko iš tikrųjų.
„Tokiu atveju visi prezidento saugumo tarnybos ir FSO nariai turėjo būti paprasčiausiai atleisti“, – sakė jis.
Jo nuomone, sraigtasparnio istorija yra žiniasklaidos produkcija, naudinga iš karto kelioms struktūroms. Joje Putinas vaizduojamas kaip „beatodairiškas lyderis“, beveik didvyris. O jį saugančios specialiosios tarnybos gauna pagyrimų už tai, kad veikė „itin pavojingomis sąlygomis“.
„Jos daro karjerą, formaliai didindamos riziką saugomam asmeniui ir gražiai tai suvaidindamos“, – „The Moscow Times“ sakė tiriamosios žurnalistikos žurnalistas ir Rusijos saugumo tarnybų ekspertas Andrejus Soldatovas.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
Dabar jis nėrė į dronų spiečių, kad liktų drąsus ir sveikutėlis.
Aiški smegeninės patologija. Ką pasakytų specialistai?
