11-ame posūkyje įvykęs susidūrimas smarkiai apgadino L. Hamiltono bolidą. Netrukus britas dar aplenkė F. Colapinto, tačiau tai padarė parodydamas vidurinį pirštą varžovui.
Po incidento L. Hamiltonas radijo ryšiu ne kartą skundėsi komandos inžinieriui Carlosui Santi, kad prarado daug prispaudžiamosios jėgos ir kad toliau važiuoti bus sudėtinga.
👀 Miami GP'nin 1. turunda yaşananları, Lewis Hamilton'ın onboard görüntüsünden izleyelim.
▫️ Verstappen'in spini
▫️ Colapinto'nun Hamilton'a temasıpic.twitter.com/imoi326SKVREKLAMAREKLAMA— Krampon F1 (@F1Krampon) May 4, 2026
„Tai bus ilgos lenktynės“, – kartojo britas, pabrėždamas, kad bolidas buvo reikšmingai pažeistas.
„Ferrari“ patvirtino, kad buvo pažeistas automobilio šonas ir dugnas, todėl pilotas prarado apie 10–15 prispaudžiamosios jėgos vienetų. Dėl to jis buvo priverstas važiuoti atsargiai.
Nepaisant problemų, L. Hamiltonas sugebėjo pasiekti finišą ir po komandos draugo baudos pakilo į šeštą vietą.
Po lenktynių jis pripažino, kad tai buvo varginančios lenktynės ir po bolido pažeidimų automobilio tempas tiesiog dingo.
„Atsiprašau dėl to“, – sakė L. Hamiltonas.
Vėliau britas pridūrė, kad be incidento situacija galėjo būti visiškai kitokia: „Jaučiausi labai gerai dar prieš startą. Buvau nusiteikęs optimistiškai, bet po kontakto neturėjau jokio tempo.“
L. Hamiltonas taip pat teigė, kad po susidūrimo jautėsi atsidūręs „niekieno zonoje“, nes nebegalėjo kovoti su priekyje važiavusiais varžovais.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
