Skaudžiai už greičio viršijimą buvo nubaustas vienas sunkvežimių klasės favoritų, pastarųjų dviejų Dakarų laimėtojas čekas Martinas Macikas. Prologe jis nuo lyderio atsiliko 35 sek. bei buvo 6-as, tačiau po baudos nukrito į 11-ą poziciją ir prarado geresnę starto vietą pirmajame etape.
Be M. Maciko, už greitį buvo nubausti ir dar du sunkvežimių klasės dalyviai: 22 kartus greitį viršijo „Tatra“ vairuotojas Karelas Posledni (#615), kuris sulaukė 3 min. 30 sek. baudos bei „Iveco“ vairuojantis ir 17 pažeidimų padaręs olandas Benas De Grootas (#611), sulaukęs 2 min. 40 sek. baudos ir iš 10-osios vietos prologe nukritęs į 19-ą.
9 kartus greitį viršijo „Ultimate“ klasės dalyvis prancūzas Francois Cousinas (#258), kuris sulaukė 1 min. 20 sek. baudos.
Griežčiausia nuobauda („Temp max Prologue“ – viršytas maksimalus prologo laikas) skirta ekipažams, kurie neįveikė trasos arba viršijo laiko limitą. Tai reiškia 45 minučių baudas, kurios nubloškia į rikiuotės dugną.
Tokias baudas gavo pasaulio ralikroso čempionas, SSV klasėje važiuojantis Johanas Kristofferssonas (#420), vokietis Danielis Schroderis (#229) su „Volkswagen Amarok“ („Ultimate“ klasė), ispanas Ferranas Jubany (#231) su „Optimus MD“ („Ultimate“ klasė), olandas Pimas Klaassenas (#323) su „Taurus“ bagiu („Challenger“ klasė) ir ispanas Javieras Herrero (#649) su „Iveco“ sunkvežimiu.
1 min. baudos už kontrolės ženklų nepaisymą sulaukė SSV vairuojantis Abdullahas Al-Fahadas (#443).
Dalyviai dar gali teikti protestus organizatoriams.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
