„Pirmąją dieną buvo labai permainingas oras: nuo saulėto žydro dangaus iki visiškos liūties. Labai sušlapau. Viena bala buvo tokia didelė, kad pervažiavęs jaučiau net per nugarą tekantį vandenį. Greičio ruožas buvo toks, kad reikėjo jį tiesiog išbūti, išgyventi ir įveikti“, – po finišo pasakojo Antanas Kanopkinas ir sakė, jog yra laimingas dėl šiandienos greičio ir dėl to, jog mechanikai prie keturračio iki kitos dienos starto daug darbo neturės.
Tiesa, nors trasą sportininkui pavyko įveikti aukštu tempu, gali būti, jog prie jo pasiekto rezultato teisėjai pridės baudų sekundžių: dėl drėgmės nustojo veikti prietaisas, garsu įspėjantis apie viršytą greitį. Nors A. Kanopkinas, sakė, stengėsi visur laikytis apribojimų, tačiau visko gali būti.
„Visą naktį lijo, tad ryte reikėjo pasirinkti ir tinkamą aprangą, ir atitinkamai susikaupti. Greičio ruožas buvo labai greitas, posūkiuose danga ypatingai slidi. Teko kirsti ir ne vieną upelį“, – kalbėjo Adomas Gančierius ir džiaugėsi, jog trasos yra uždarytos. Tai leidžia sportininkams nesikoncentruoti į navigaciją ir daugiau dėmesio skirti važiavimui greitai.
Pirmą kartą Portugalijos ralyje startavęs A. Gančierius sakė, kad prieš atvykstant čia tikėjosi kitokių trasų, tačiau po pirmosios dienos jau mėgaujasi esamomis sąlygomis.
Ketvirtadienį sportininkų laukia ilgiausias šio ralio greičio ruožas – 377 kilometrai. Pervažiavimuose dalyviai turės įveikti dar 131 kilometrą. Ilgi kilometrai visą ralio karavaną nuveš iki Badachoso miesto Ispanijoje, kur komandos praleis dvi naktis. Jau tradicija tapo tai, kad „BP Ultimate Rally Raid Portugal“ metu dalis greičio ruožų vyksta Ispanijoje.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
