„Mercedes“ priekinis sparnas sukėlė įtarimų, nes veikia dviejų fazių principu. Visgi, oficialus tyrimas dar nepradėtas – vyksta techninis vertinimas.
Manoma, kad sparnas užsidaro dviem etapais: pirmasis atitinka taisyklėse numatytą 400 ms ribą, o antrasis ją viršija, galimai apeinant reglamentą. Šis sprendimas gali pagerinti bolido stabilumą stabdymo ir posūkio įėjimo metu.
🚨 | BREAKING!
It wasn’t a failure but a trick involving Mercedes’ bi-phase wing, clearly providing interesting advantages.
Ferrari has explicitly requested clarification from the FIA regarding the mechanism.
📰 @Auto_Racer_it pic.twitter.com/hto5K8UzSIREKLAMA— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) March 24, 2026
Iš pradžių buvo manoma, kad paaiškinimo paprašė „Ferrari“, tačiau tai paneigta – tikroji komanda, anot „Motorsport.com“ kol kas neatskleista. Daugiau informacijos tikimasi prieš Suzukos lenktynes.
Kol kas „Mercedes“ planuoja toliau naudoti šį sprendimą, o FIA ir komandos tęsia diskusijas siekdamos bendro sprendimo.
Trečiosios sezono lenktynės kovo 29 d. vyks Japonijoje. Visą sezoną tiesiogiai transliuoja „Go3“ televizija.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
