• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Britiškų automobilių gamintojas „Morgan“ nusprendė perrašyti savo istoriją ir pristatė patį galingiausią serijinį modelį per visą įmonės gyvavimo laikotarpį.

GALERIJA (13)

Britiškų automobilių gamintojas „Morgan“ nusprendė perrašyti savo istoriją ir pristatė patį galingiausią serijinį modelį per visą įmonės gyvavimo laikotarpį.

REKLAMA

Naujasis „Supersport 400“ išoriškai išlaiko markei būdingą eleganciją, tačiau jo techninės charakteristikos meta rimtą iššūkį moderniems superautomobiliams. 

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Praėjusių metų pavasarį pademonstravę „Supersport“ modelį, britų inžinieriai dabar žengė dar toliau ir maksimaliai išnaudojo iš aliuminio pagamintos CXV platformos bei BMW variklių potencialą.

REKLAMA
REKLAMA

Kaip niekada galingas

Po ilgu variklio gaubtu sumontuotas patobulintas 3 litrų darbinio tūrio, šešių cilindrų BMW variklis su turbokompresoriumi.

REKLAMA

Šis agregatas išvysto 405 arklio galias ir pasiekia 500 niutonmetrų sukimo momentą. Tokie parametrai lėmė, kad naujasis modelis nesunkiai pranoko net ir anksčiau gamintą „Plus 8“ versiją, kurioje buvęs didžiulis 4,8 litro V8 variklis generavo tik 367 arklio galias.

Kadangi dvivietis rodsteris sveria vos 1170 kilogramų, toks galios ir masės santykis užtikrina brutalią dinamiką – 100 kilometrų per valandą greitis pasiekiamas vos per 3,6 sekundės.

REKLAMA
REKLAMA

Galiniais ratais varomame automobilyje sumontuota aštuonių laipsnių ZF automatinė pavarų dėžė, o maksimalus greitis siekia 290 km/val. 

Kad didžiulė variklio galia būtų efektyviai panaudota trasoje ar vingiuotuose keliuose, gamintojas į standartinę komplektaciją įtraukė specialų dinaminio valdymo paketą.

Jame numatyta pakeista važiuoklės geometrija ir visiškai reguliuojami amortizatoriai. Sukibimą su kelio danga užtikrina itin lengvi 19 colių kaltiniai ratlankiai, apauti sportinėmis „Michelin“ padangomis, o ieškantiems maksimalaus aštrumo posūkiuose siūloma papildomai užsisakyti riboto slydimo diferencialą.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Nors pagrindinis dėmesys skirtas inžineriniams pokyčiams, estetiniai patobulinimai taip pat atlieka savo funkciją.

Priekiniuose sparnuose atsiradusios naujos oro įsiurbimo angos ir blizgios apatinės kėbulo detalės pagerina aerodinamiką bei variklio aušinimą.

Salone pirkėjai gali rinktis iš naujų „Alcantara“ apdailos variantų bei unikalių siuvinėjimo raštų.

Šio išskirtinio britiško rodsterio pradinė kaina siekia beveik 139 tūkstančius eurų, neįtraukiant vietinių mokesčių.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų